Продолжение к предыдущему посту.
Перлы Лаврова слегка колыхнули общество, но не то чтобы очень критично, ведь Израилю не хочется поставлять вооружение в\на Украину, и тем более как-то участвовать в конфликте напрямую. У страны хватает своих проблем, хотя есть конечно обладатели шила в заднице и двойного паспорта, которые поехали воевать. Если сейчас из-за всей этой политики придётся ещё при полётах в Сирию всерьёз взламывать ПВО, никто явно не скажет спасибо. В общем, вот вам краткий пересказ новостей из Земли Обетованной за последние пару месяцев. Как говорится, всего доброго, целую в лобик.
UPD:21/6 нынешние главы правительств «коалиции» объявили о роспуске действующего правительства. Прошло чуть больше года с начала их правления, а после него Израиль будет колыхаться еще пару десятков лет. Самое смешное, что шансы уважаемого бывшего премьер-министра, чью фамилию вы все слышали, вернутся в своё кресло в резиденции Бальфура очень высоки, особенно на фоне неудач прошлого руководства. Даже если судить по моему окружению и кругу общения, за последние пару месяцев я всё чаще начал слышать «не думал, что я буду скучать по Биби». Так что 25 октября ждём интересных выборов и новых результатов. По крайней мере очень интересно увидеть, поменяется ли политика Израиля с его весьма нейтральными взглядами на СВО и не станет ли она агрессивней в сторону Ливана, в первую очередь из-за газовой истории.
Тем более, что в будущем, по мнению экспертов, Израильские месторождения могут покрыть от 8 до 13% потребностей газа в Европе. Такие дела.
#БВ
#АвторЗагасился
Перлы Лаврова слегка колыхнули общество, но не то чтобы очень критично, ведь Израилю не хочется поставлять вооружение в\на Украину, и тем более как-то участвовать в конфликте напрямую. У страны хватает своих проблем, хотя есть конечно обладатели шила в заднице и двойного паспорта, которые поехали воевать. Если сейчас из-за всей этой политики придётся ещё при полётах в Сирию всерьёз взламывать ПВО, никто явно не скажет спасибо. В общем, вот вам краткий пересказ новостей из Земли Обетованной за последние пару месяцев. Как говорится, всего доброго, целую в лобик.
UPD:21/6 нынешние главы правительств «коалиции» объявили о роспуске действующего правительства. Прошло чуть больше года с начала их правления, а после него Израиль будет колыхаться еще пару десятков лет. Самое смешное, что шансы уважаемого бывшего премьер-министра, чью фамилию вы все слышали, вернутся в своё кресло в резиденции Бальфура очень высоки, особенно на фоне неудач прошлого руководства. Даже если судить по моему окружению и кругу общения, за последние пару месяцев я всё чаще начал слышать «не думал, что я буду скучать по Биби». Так что 25 октября ждём интересных выборов и новых результатов. По крайней мере очень интересно увидеть, поменяется ли политика Израиля с его весьма нейтральными взглядами на СВО и не станет ли она агрессивней в сторону Ливана, в первую очередь из-за газовой истории.
Тем более, что в будущем, по мнению экспертов, Израильские месторождения могут покрыть от 8 до 13% потребностей газа в Европе. Такие дела.
#БВ
#АвторЗагасился
Такс, я удивлен, что приходится сейчас это на серьезных щщах разжевывать, но ВНЕЗАПНО оказалось, что дорогие читатели вообще не вдупляют, что собой представляет текущий энергетический кризис в ЕС.
Шизокомментаторы делятся на 2 примерно равные группы:
1) "потерь нет", "только выиграли", "завтра ваша сраная рашка останется без экспорта газа в ЕС, а европейцы заживут в городе Солнца "
2) "КИРДЫК ВАШЕМУ ЕС", "нечем топить будет", "да мы их без газа оставим"
Люди почему-то оперируют только дихотомией черное-белое. Для них энергетический кризис - это когда, как в блокадном Ленинграде: отопления нет, электричества нет, воды нет, общественный транспорт стоит и штабеля трупов вдоль улиц. А, если не так, то это и не кризис вовсе.
ВНЕЗАПНО, но так в ЕС не будет (ну пока не начнется Третья Мировая, конечно же). На данный момент (21.06) ЕС недополучает газа от 10 до 15% от своего уровня потребления. Цифры разнятся от источника к источнику и, скорее всего, проблема в очень быстро меняющейся ситуации + непонятно от какой базы рассчитывать потребление (в 21ом году оное было сильно ниже нормы из-за медленного постпандемийного восстановления экономики). Но это не значит, что ЕС недополучает 10% своей энергогенерации!!!!!
Доля газа в энергогенерации в ЕС составляет порядка 20-25% (опять же, смотря как считать). Т.е. относительно ОБЩЕЙ энергогенерации ЕС потери (относительно) небольшие. Т.е. речь вообще не идет о том, что зимой несчастным европейцам придется топить буржуйки.
Казалось бы, зрада, все надежды патриотической общественности на скорый крах ЕС беспочвенны, но нет.
Тут есть несколько критических проблем.
1) Дефицит газа не распространен по ЕС равномерно. Условная Германия пострадает куда сильнее, например, Франции или Испании. При этом газотранспортная и энергетическая системы ЕС достаточно фрагментированы и не всегда есть возможность поделиться "избытками" с нуждающимися. Пример - Австрия, у которой будут дикие проблемы с заполнением своих газовых хранилищ, т.к. они завязаны на инфраструктуру немецкой дочки Газпрома, которую немцы фактически национализировали, а Газпром, в отместку, перестал поставлять в неё газ.
2) Цены на газ выросли до заоблачных высот. А вслед за ними и тарифы (прежде всего для промышленности). Газ (как и нефть) же используется не только в энергетике, но и как сырье в химпроме. Внезапно, но дефицит, вынуждающий страны ЕС искать новых поставщиков, разгоняет и цены. В итоге далеко не всем европейским компаниям сейчас по карману энергия и сырье. У разных производств разная доля энергии в себестоимости конечного продукта и кому-то (например, европейским производителям удобрений) становится невыгодно работать и они закрываются (мы об этом уже писали). В ЕС потребление газа упало уже на 10% (относительно прошлого и так паршивого в плане потребления года) как раз за счет использования заградительных тарифов. Часть производств приостановили (или ограничили) свою работу до тех пор, пока конъюнктура на рынке не исправится. И это один из главных видов сопутствующего урона, который понесет экономика ЕС. Производство станет дороже и часть производств станет совсем неконкурентоспособными и закроется. На длинной дистанции более дорогие энергоресурсы относительно Индии\Китая\Турции плохо скажутся на конкурентоспособности европейской промышленности.
3) Не газом единым. Также есть определенный дефицит нефти и возросшая цена на неё. Дорогая нефть -> дорогой бензин -> дорогая логистика -> дорогое всё. В Европе сейчас лютует беспрецедентная инфляция (в некоторых странах даже выше, чем в РФ!!!) и это, внезапно, тоже не хорошо. Все это также накладывается и на структурные проблемы ЕС (например, проблемы с евробондами или тот забавный факт, что у разных членов ЕС инфляция разная, а вот валюта одна и эмиссия оной централизована). Короче, там все будет весело.
Резюмируя:
1) Дойдет ли до того, что в ЕС будут массовые блэкауты и народ будет буквально замерзать в своих домах (массово, а не как в ВБ, когда <100 случаев в год обмусоливаются так, будто там все вымирают миллионами)?
Шизокомментаторы делятся на 2 примерно равные группы:
1) "потерь нет", "только выиграли", "завтра ваша сраная рашка останется без экспорта газа в ЕС, а европейцы заживут в городе Солнца "
2) "КИРДЫК ВАШЕМУ ЕС", "нечем топить будет", "да мы их без газа оставим"
Люди почему-то оперируют только дихотомией черное-белое. Для них энергетический кризис - это когда, как в блокадном Ленинграде: отопления нет, электричества нет, воды нет, общественный транспорт стоит и штабеля трупов вдоль улиц. А, если не так, то это и не кризис вовсе.
ВНЕЗАПНО, но так в ЕС не будет (ну пока не начнется Третья Мировая, конечно же). На данный момент (21.06) ЕС недополучает газа от 10 до 15% от своего уровня потребления. Цифры разнятся от источника к источнику и, скорее всего, проблема в очень быстро меняющейся ситуации + непонятно от какой базы рассчитывать потребление (в 21ом году оное было сильно ниже нормы из-за медленного постпандемийного восстановления экономики). Но это не значит, что ЕС недополучает 10% своей энергогенерации!!!!!
Доля газа в энергогенерации в ЕС составляет порядка 20-25% (опять же, смотря как считать). Т.е. относительно ОБЩЕЙ энергогенерации ЕС потери (относительно) небольшие. Т.е. речь вообще не идет о том, что зимой несчастным европейцам придется топить буржуйки.
Казалось бы, зрада, все надежды патриотической общественности на скорый крах ЕС беспочвенны, но нет.
Тут есть несколько критических проблем.
1) Дефицит газа не распространен по ЕС равномерно. Условная Германия пострадает куда сильнее, например, Франции или Испании. При этом газотранспортная и энергетическая системы ЕС достаточно фрагментированы и не всегда есть возможность поделиться "избытками" с нуждающимися. Пример - Австрия, у которой будут дикие проблемы с заполнением своих газовых хранилищ, т.к. они завязаны на инфраструктуру немецкой дочки Газпрома, которую немцы фактически национализировали, а Газпром, в отместку, перестал поставлять в неё газ.
2) Цены на газ выросли до заоблачных высот. А вслед за ними и тарифы (прежде всего для промышленности). Газ (как и нефть) же используется не только в энергетике, но и как сырье в химпроме. Внезапно, но дефицит, вынуждающий страны ЕС искать новых поставщиков, разгоняет и цены. В итоге далеко не всем европейским компаниям сейчас по карману энергия и сырье. У разных производств разная доля энергии в себестоимости конечного продукта и кому-то (например, европейским производителям удобрений) становится невыгодно работать и они закрываются (мы об этом уже писали). В ЕС потребление газа упало уже на 10% (относительно прошлого и так паршивого в плане потребления года) как раз за счет использования заградительных тарифов. Часть производств приостановили (или ограничили) свою работу до тех пор, пока конъюнктура на рынке не исправится. И это один из главных видов сопутствующего урона, который понесет экономика ЕС. Производство станет дороже и часть производств станет совсем неконкурентоспособными и закроется. На длинной дистанции более дорогие энергоресурсы относительно Индии\Китая\Турции плохо скажутся на конкурентоспособности европейской промышленности.
3) Не газом единым. Также есть определенный дефицит нефти и возросшая цена на неё. Дорогая нефть -> дорогой бензин -> дорогая логистика -> дорогое всё. В Европе сейчас лютует беспрецедентная инфляция (в некоторых странах даже выше, чем в РФ!!!) и это, внезапно, тоже не хорошо. Все это также накладывается и на структурные проблемы ЕС (например, проблемы с евробондами или тот забавный факт, что у разных членов ЕС инфляция разная, а вот валюта одна и эмиссия оной централизована). Короче, там все будет весело.
Резюмируя:
1) Дойдет ли до того, что в ЕС будут массовые блэкауты и народ будет буквально замерзать в своих домах (массово, а не как в ВБ, когда <100 случаев в год обмусоливаются так, будто там все вымирают миллионами)?
Нет, такого, скорее всего, не будет, даже в случае полной остановки поставок газа и нефти из РФ. ЕС есть куда ужиматься по потреблению электричества и первой пойдет под нож промышленность. Но вот кадры с людьми в свитерах и шарфах дома, как у нас в 90-00ых - это вполне будет (там и так не очень активно топят, а декларируемые -2 градуса это очень серьезно, так-то)
2) Рухнет ли вся ЕСовская промышленность и начнется ли там что-то вроде Великой Депрессии?
Тоже вряд ли, по крайней мере не сразу. Чтобы все происходящее оказало реально серьезное влияние на такую махину, как ЕС, должны пройти месяцы. Но вообще-то прогноз не очень оптимистичный, потому что БЫСТРО найти замену нашим углеводородам невозможно. Речь пойдет о годах. А это значит, что в эти годы придётся как-то выживать в мире высоких цен на энергоносители и энергию.
3) Так, если ЕС не рухнет, то, всё, нам хана, Кац предлагает сдаться?
Нет. Фактически мы сейчас вместе с ЕС и США влипли в войну на истощение и вопрос исключительно в том, кто первый сдаст назад (потому что военное решение проблемы невозможно). И админка Ньюса считает, что ЕС сдастся первым. Очень уж тяжелый эффект на их экономику оказывает все происходящие. А, самое главное, с дивана многие действия властей ЕС выглядят АБСОЛЮТНО бесполезными и даже вредными.
Так что крепитесь и готовьтесь кекать с новых косяков евробюрократов. Надеемся, что это хоть как-то поможет вам легче переносить внутрироссийские проблемы, которых тоже будет не мало (обещанный текст об оных выйдет сегодня в 18:10).
#Соцкий
#ЕС
2) Рухнет ли вся ЕСовская промышленность и начнется ли там что-то вроде Великой Депрессии?
Тоже вряд ли, по крайней мере не сразу. Чтобы все происходящее оказало реально серьезное влияние на такую махину, как ЕС, должны пройти месяцы. Но вообще-то прогноз не очень оптимистичный, потому что БЫСТРО найти замену нашим углеводородам невозможно. Речь пойдет о годах. А это значит, что в эти годы придётся как-то выживать в мире высоких цен на энергоносители и энергию.
3) Так, если ЕС не рухнет, то, всё, нам хана, Кац предлагает сдаться?
Нет. Фактически мы сейчас вместе с ЕС и США влипли в войну на истощение и вопрос исключительно в том, кто первый сдаст назад (потому что военное решение проблемы невозможно). И админка Ньюса считает, что ЕС сдастся первым. Очень уж тяжелый эффект на их экономику оказывает все происходящие. А, самое главное, с дивана многие действия властей ЕС выглядят АБСОЛЮТНО бесполезными и даже вредными.
Так что крепитесь и готовьтесь кекать с новых косяков евробюрократов. Надеемся, что это хоть как-то поможет вам легче переносить внутрироссийские проблемы, которых тоже будет не мало (обещанный текст об оных выйдет сегодня в 18:10).
#Соцкий
#ЕС
Интересная статья от нашего комрада, военного историка Виталия Илинича.
Нужна ли плавающая техника мотопехоте (часть 1-я — разбор заблуждений)
Плавающие машины мотопехоты. Бронетранспортеры и БМП. Нужны ли они, как применяются и зачем? Многие годы, что я занимаюсь изучением военной истории, я вижу споры на эту тему. Да что споры, в основном комментаторы и авторы статей выступают решительно против. Выдвигаются различные аргументы, но в целом все однозначно считают себя умнее военных, которые почему-то после окончания ВМВ массово решили внедрить эти машины. И многие десятилетия плавающие машины занимали важную нишу – были основным транспортом мотопехоты и базой для кучи других специализированных вариантов техники. До сих пор в вооруженных силах РФ такие машины составляют основу. Особенно обострились обсуждения в связи с февральскими событиями и их продолжением.
Давайте же разберемся с этим плаваньем, зачем оно вообще нужно, и в чем ошибаются наши дорогие комментаторы, рассуждая о преодолении водных преград.
Для написания этой статьи я провел большую работу как с документами, например уставами, различными учебными материалами, так и с людьми. С одной стороны, мне нужно было узнать мнение самих военных об этой технике и самой концепции, а с другой – я должен был проанализировать огромный массив статей и комментариев, чтобы собрать воедино основные претензии читателей и их мнение об этом вопросе. Статья ставит своей целью объяснить многие базовые принципы, и в ней будет встречаться неоднократное повторения важных мыслей, это так и задумано. Повторение — мать учения.
#Илинич
https://vk.com/@logicofwar-nuzhna-li-plavauschaya-tehnika-1
Нужна ли плавающая техника мотопехоте (часть 1-я — разбор заблуждений)
Плавающие машины мотопехоты. Бронетранспортеры и БМП. Нужны ли они, как применяются и зачем? Многие годы, что я занимаюсь изучением военной истории, я вижу споры на эту тему. Да что споры, в основном комментаторы и авторы статей выступают решительно против. Выдвигаются различные аргументы, но в целом все однозначно считают себя умнее военных, которые почему-то после окончания ВМВ массово решили внедрить эти машины. И многие десятилетия плавающие машины занимали важную нишу – были основным транспортом мотопехоты и базой для кучи других специализированных вариантов техники. До сих пор в вооруженных силах РФ такие машины составляют основу. Особенно обострились обсуждения в связи с февральскими событиями и их продолжением.
Давайте же разберемся с этим плаваньем, зачем оно вообще нужно, и в чем ошибаются наши дорогие комментаторы, рассуждая о преодолении водных преград.
Для написания этой статьи я провел большую работу как с документами, например уставами, различными учебными материалами, так и с людьми. С одной стороны, мне нужно было узнать мнение самих военных об этой технике и самой концепции, а с другой – я должен был проанализировать огромный массив статей и комментариев, чтобы собрать воедино основные претензии читателей и их мнение об этом вопросе. Статья ставит своей целью объяснить многие базовые принципы, и в ней будет встречаться неоднократное повторения важных мыслей, это так и задумано. Повторение — мать учения.
#Илинич
https://vk.com/@logicofwar-nuzhna-li-plavauschaya-tehnika-1
VK
Нужна ли плавающая техника мотопехоте (часть 1-я — разбор заблуждений)
Плавающие машины мотопехоты. Бронетранспортеры и БМП. Нужны ли они, как применяются и зачем? Многие годы, что я занимаюсь изучением военн..
В последнее время мы, в основном, рассказываем вам о том, как загнивают наши уважаемые партнеры. Может сложиться впечатление, что вот у нас-то все хорошо, но нет. Представляю вашему вниманию краткую заметку, в которой перечислены основные экономические проблемы, которые стоят перед нашей страной в краткосрочной и среднесрочной перспективе. Формат заметки не позволяет подробно останавливаться на каждом конкретном моменте, но, если тема вызовет интерес у читателей, то может быть и разродимся отдельными заметками про конкретные проблемы.
1) Рубль страшно переукреплён и никто не понимает, что с этим делать. Мы рискуем вернуться обратно к таргетированию курса (вместо плавающего). Мы уже 100 раз объясняли, почему крепкий рубль - жопа. Если коротко: доходы от экспорта ниже, конкурентноспособность производства тоже ниже, а импортом мы воспользоваться не можем (санкции), поэтому и выгоду от крепкого рубля (скупить "дешево" те же станки) получить мы не можем. Ужас в том, что у ЦБ и правительства не то что бы осталось много инструментов, которые смогут опустить рубль до "приемлемого" курса в 70 рублей за 1$. Все предыдущие шаги давали лишь краткосрочный отскок. А сегодня у нас доллар уже ниже 55 и это ОЧЕНЬ плохо. На дистанции полгода-год ничего страшного, переживем. Но вот на длинной дистанции это может убить нашу экономику.
2) Пресловутые санкции на высокотехнологичный импорт. У нас очень высокая зависимость от импорта чуть менее чем везде. А есть отрасли, почти целиком завязанные на импорте (готовых изделий, оборудования и даже, порой, сырья). Да, айфон вам привезут через условных казахов. Серый импорт уже разворачивает обороты, но тут есть 3 проблемы:
2.1 Серый импорт просто на просто дороже.
2.2 Далеко не всё можно провезти через "челноков". Те же станки\высокотехнологичное промышленное оборудование зачастую делается под конкретного заказчика. И его перемещение достаточно плотно отслеживается. Никто не продаст Казахстану турбины для Северного Потока.
2.3 Опять же, пропускная способность серого импорта ниже, чем у официального (в том числе и за счет логистических проблем). Есть пример из жизни. Через казахов сейчас активно возится телекоммуникационное оборудование Cisco, вот только, если раньше срок поставки через перекупа был даже меньше, чем через дилера, то сейчас он почти удвоился (и это не предел).
3) Скрытая безработица. На бумаге у нас все прекрасно и безработица ниже, чем у уважаемых партнеров. Но это сейчас, пока куча предприятий в простое, но все еще платит зп сотрудникам. А что будет, если они все же уйдут\закроются? У значительной части таких предприятий ранее оговаривался дедлайн "до конца августа". Крайне высока вероятность, что в сентябре уровень безработицы заметно вырастет
4) Фондовые рынки и банковский сектор в нокауте. Подсанкционным банкам уже обещана дикая докапитализация. Снова прибыльным этот сектор экономики станет вот вообще не скоро. Казалось бы, это проблемы клятых банкиров, но нет. Тут типичное too big too fall. Государство будет удерживать крупные банки на плаву до упора, потому что иначе может случиться что-то совсем непоправимое...
5) Иностранные инвестиции заморожены и когда они придут к нам вновь - вообще хз. Очень уж большие риски. Да, азиаты (китайцы и южные корейцы) очень жадно поглядывают на предприятия компаний, ушедших из РФ. Но, пока сохраняются санкционные риски, никто в такой блудняк не полезет.
6) Разрыв старых торговых связей с ЕС. Тут сразу 2 проблемы:
6.1 мы вынуждены поставлять на восток энергоносители с огромным дисконтом (до 40% !!!) и вкупе с хреновым курсом, это все не очень круто (сверхдоходов от экспорта нет)
6.2 куча наших предприятий были заточены на кооперацию и синергию с Западом. Перенастроить цепочки поставок на Восток - это крайне нетривиальная задача (которая усложняется санкциями против банковского сектора)
1) Рубль страшно переукреплён и никто не понимает, что с этим делать. Мы рискуем вернуться обратно к таргетированию курса (вместо плавающего). Мы уже 100 раз объясняли, почему крепкий рубль - жопа. Если коротко: доходы от экспорта ниже, конкурентноспособность производства тоже ниже, а импортом мы воспользоваться не можем (санкции), поэтому и выгоду от крепкого рубля (скупить "дешево" те же станки) получить мы не можем. Ужас в том, что у ЦБ и правительства не то что бы осталось много инструментов, которые смогут опустить рубль до "приемлемого" курса в 70 рублей за 1$. Все предыдущие шаги давали лишь краткосрочный отскок. А сегодня у нас доллар уже ниже 55 и это ОЧЕНЬ плохо. На дистанции полгода-год ничего страшного, переживем. Но вот на длинной дистанции это может убить нашу экономику.
2) Пресловутые санкции на высокотехнологичный импорт. У нас очень высокая зависимость от импорта чуть менее чем везде. А есть отрасли, почти целиком завязанные на импорте (готовых изделий, оборудования и даже, порой, сырья). Да, айфон вам привезут через условных казахов. Серый импорт уже разворачивает обороты, но тут есть 3 проблемы:
2.1 Серый импорт просто на просто дороже.
2.2 Далеко не всё можно провезти через "челноков". Те же станки\высокотехнологичное промышленное оборудование зачастую делается под конкретного заказчика. И его перемещение достаточно плотно отслеживается. Никто не продаст Казахстану турбины для Северного Потока.
2.3 Опять же, пропускная способность серого импорта ниже, чем у официального (в том числе и за счет логистических проблем). Есть пример из жизни. Через казахов сейчас активно возится телекоммуникационное оборудование Cisco, вот только, если раньше срок поставки через перекупа был даже меньше, чем через дилера, то сейчас он почти удвоился (и это не предел).
3) Скрытая безработица. На бумаге у нас все прекрасно и безработица ниже, чем у уважаемых партнеров. Но это сейчас, пока куча предприятий в простое, но все еще платит зп сотрудникам. А что будет, если они все же уйдут\закроются? У значительной части таких предприятий ранее оговаривался дедлайн "до конца августа". Крайне высока вероятность, что в сентябре уровень безработицы заметно вырастет
4) Фондовые рынки и банковский сектор в нокауте. Подсанкционным банкам уже обещана дикая докапитализация. Снова прибыльным этот сектор экономики станет вот вообще не скоро. Казалось бы, это проблемы клятых банкиров, но нет. Тут типичное too big too fall. Государство будет удерживать крупные банки на плаву до упора, потому что иначе может случиться что-то совсем непоправимое...
5) Иностранные инвестиции заморожены и когда они придут к нам вновь - вообще хз. Очень уж большие риски. Да, азиаты (китайцы и южные корейцы) очень жадно поглядывают на предприятия компаний, ушедших из РФ. Но, пока сохраняются санкционные риски, никто в такой блудняк не полезет.
6) Разрыв старых торговых связей с ЕС. Тут сразу 2 проблемы:
6.1 мы вынуждены поставлять на восток энергоносители с огромным дисконтом (до 40% !!!) и вкупе с хреновым курсом, это все не очень круто (сверхдоходов от экспорта нет)
6.2 куча наших предприятий были заточены на кооперацию и синергию с Западом. Перенастроить цепочки поставок на Восток - это крайне нетривиальная задача (которая усложняется санкциями против банковского сектора)
7) Реальные доходы населения будут падать. Тут все просто. У нас официальная инфляция порядка 17% (и очень вряд ли что к концу года она будет ниже 15%). Многим из вас проиндексировали зп на эту величину? Июньское "социальное" индексирование составило лишь 10% (и это много, бюджет у нас все же не резиновый). Вероятность того, что правительство найдет ресурсы для новой индексации до января - крайне мала.
Резюмируя:
Проблем у нас дохрена. Наблюдать, как европейцы убивают свою промку, очень весело. Можно сколько угодно угорать над евробюрократами, но держите в голове, что у нас тоже не град сияющий на холме.
Самое стремное, что значительная часть этих проблем никуда не денется и после окончания СВО. Т.е. так-то это наша новая экономическая реальность и она выглядит безблагодатненько.
Государству придется приложить титанические усилия, чтобы вылезти из этой ямы.
#Соцкий
#Россия
Резюмируя:
Проблем у нас дохрена. Наблюдать, как европейцы убивают свою промку, очень весело. Можно сколько угодно угорать над евробюрократами, но держите в голове, что у нас тоже не град сияющий на холме.
Самое стремное, что значительная часть этих проблем никуда не денется и после окончания СВО. Т.е. так-то это наша новая экономическая реальность и она выглядит безблагодатненько.
Государству придется приложить титанические усилия, чтобы вылезти из этой ямы.
#Соцкий
#Россия
Один из приёмов массовой манипуляции человеками - через невроз, желательно тоже массовый. На любую хуйню у тебя работает нормальное (это термин) распределение. Условно 10% сторонников, 10% противников и 80% , которым пох. С первыми и вторыми всё ясно. Одних можно брать в органы управления, а других можно и в канаву частями. А что делать с теми 80%, если нужно, чтоб дёргались как тебе надо, а не просто не отсвечивали? Невротизировать.
Человек, если он теряет почву под ногами, склонен чувствовать себя неуверенно, бояться всякого и выдумывать много лишнего. Такому можно в голову положить много чего и попросить сделать что нужно. А он уже и рад верить, лишь бы это говно закончилось поскорее.
Можно, к примеру, объявить какую-нибудь лютую хрень, Гитлера там или педиков или говноедство святой коровой и заставить для начала это терпеть в инфополе. Потом можно какие-нибудь ритуальные действия проводить с ней. А потом и до реальных действий можно докатиться.
Народу поначалу как бы и фиолетово, но он уже начинает охуевать изнутри, и мозги его становятся пожиже. Результат ошеломителен порой.
Как на заказ буквально вчера примерчик подвезли в тему. Ратификацию Верховной Радой Стамбульской конвенции. Сорян, что вместо красивой картинки у меня для вас истерический пост в телеге - полагаю, это должно добавить веселья новости.
PS. Про говноедство я не то чтобы совсем пошутил, ещё в 2011 году Японские Учоные Предложили: https://www.rbc.ru/society/17/06/2011/5703e89a9a79477633d34466
#Реммельг
#СНГ
Человек, если он теряет почву под ногами, склонен чувствовать себя неуверенно, бояться всякого и выдумывать много лишнего. Такому можно в голову положить много чего и попросить сделать что нужно. А он уже и рад верить, лишь бы это говно закончилось поскорее.
Можно, к примеру, объявить какую-нибудь лютую хрень, Гитлера там или педиков или говноедство святой коровой и заставить для начала это терпеть в инфополе. Потом можно какие-нибудь ритуальные действия проводить с ней. А потом и до реальных действий можно докатиться.
Народу поначалу как бы и фиолетово, но он уже начинает охуевать изнутри, и мозги его становятся пожиже. Результат ошеломителен порой.
Как на заказ буквально вчера примерчик подвезли в тему. Ратификацию Верховной Радой Стамбульской конвенции. Сорян, что вместо красивой картинки у меня для вас истерический пост в телеге - полагаю, это должно добавить веселья новости.
PS. Про говноедство я не то чтобы совсем пошутил, ещё в 2011 году Японские Учоные Предложили: https://www.rbc.ru/society/17/06/2011/5703e89a9a79477633d34466
#Реммельг
#СНГ
РБК
Японцы научились делать мясо из экскрементов
Радикальный способ производства пищи предложили японские ученые — они синтезировали мясо из человеческих отходов. Так называемые шитбургеры по вкусу действительно напоминают мясо, утверждают
Доброе утро CatNews. Хотя похоже, что нам пора в новости нефтегаза переименовываться. Bloomberg выкатил очередную зрадную статью (https://www.bloomberg.com/news/articles/2022-06-21/oil-spending-won-t-recover-in-2022-as-war-riles-market-ief-says?srnd=premium-europe) про положение в нефтегазе. Международный энергетический форум (IEF) - организация объединяющая в себе крупнейших поставщиков и потребителей нефтегаза, аккуратно намекает, что пора бы вложиться в добычу углеводородов, пока не поздно.
По данным организации инвестиции уже третий год находятся на минимальном уровне. По мнению консультантов IEF инвестиции в добычу нефти для удовлетворения мирового спроса на неё необходимы на уровне 525 млрд. долларов, в то время, как сейчас они в районе 420 млрд. Т.е. отрасль недофинасирована на 20% и такое положение вещей наблюдается уже больше десятилетия. Сейчас же проблема усугубилась разрушением цепочек поставок и ростом расходов из-за чего отрасли нужно больше инвестиций просто на поддержание текущего уровня добычи. Но этих инвестиций нет и судя по всему не будет.
Всё это может привести к тому, что к концу года ситуация на рынке топлива лишь усугубится. Особенно из-за снятия многих коронавирусных ограничений в Азии, что подстегнёт потребление топлива. При этом возможности для увеличения добычи из всех стран членов ОПЕК есть только у Саудовской Аравии и ОАЭ, но они не спешат вводить резервы, как из-за ограничений сделки ОПЕК+, так и из-за нежелания опускать цены на нефть, компенсирующие выросшие издержки.
Собственно то о чём говорит вот уже кучу времени CatNews опять подтверждают американские запутинцы из одного из крупнейших изданий США. Нет инвестиций - нет увеличения добычи нефти. И пусть Байден хоть каждый день просит и требует от нефтяников мира нарастить добычу - без изменения экономической политики в отношении нефтянки, ситуация будет только ухудшаться. И это без учёта возможности различных "чёрных лебедей" - от йеменских дронов, атакующих месторождения СА, до очередной волны короны.
#Герасименко
#США
По данным организации инвестиции уже третий год находятся на минимальном уровне. По мнению консультантов IEF инвестиции в добычу нефти для удовлетворения мирового спроса на неё необходимы на уровне 525 млрд. долларов, в то время, как сейчас они в районе 420 млрд. Т.е. отрасль недофинасирована на 20% и такое положение вещей наблюдается уже больше десятилетия. Сейчас же проблема усугубилась разрушением цепочек поставок и ростом расходов из-за чего отрасли нужно больше инвестиций просто на поддержание текущего уровня добычи. Но этих инвестиций нет и судя по всему не будет.
Всё это может привести к тому, что к концу года ситуация на рынке топлива лишь усугубится. Особенно из-за снятия многих коронавирусных ограничений в Азии, что подстегнёт потребление топлива. При этом возможности для увеличения добычи из всех стран членов ОПЕК есть только у Саудовской Аравии и ОАЭ, но они не спешат вводить резервы, как из-за ограничений сделки ОПЕК+, так и из-за нежелания опускать цены на нефть, компенсирующие выросшие издержки.
Собственно то о чём говорит вот уже кучу времени CatNews опять подтверждают американские запутинцы из одного из крупнейших изданий США. Нет инвестиций - нет увеличения добычи нефти. И пусть Байден хоть каждый день просит и требует от нефтяников мира нарастить добычу - без изменения экономической политики в отношении нефтянки, ситуация будет только ухудшаться. И это без учёта возможности различных "чёрных лебедей" - от йеменских дронов, атакующих месторождения СА, до очередной волны короны.
#Герасименко
#США
Bloomberg.com
Oil Spending Won’t Recover in 2022 as War Riles Market, IEF Says
Новости для мамкиных инвесторов. Если вы еще не успели слить иностранные акции (особенно всякий мусор а ля TAL или Галю), то таки у меня для вас плохие новости.
Из Пульса сообщают, что лимитные заявки на продажу и покупку таких акций (это когда вы пытаетесь купить или продать ценные бумаги или валюту по указанной вами же цене) очень уж плохо проходят.
Скорее всего это происходит из-за того, что, в свете текущих санкций, торговля через отечественных брокеров фактически ограничена рамками РФ и мы торгуем сами с собой, а не со всем мировым рынком.
Что это значит для обычного россиянина? Да в целом ничего, кроме того, что спекулятивные операции сейчас надо проводить ОЧЕНЬ осторожно и отдавая себе отчет в своих действиях (потому что можно закупить столько мусора, что потом быстро не продашь...).
Ну и риски окончательного превращения всех зарубежных акций в тыкву никто не отменял, но это уже данность для тех, у кого заморозили акции из-за санкций против НРД.
Короче, если вы полезли на рынок акций, то я очень надеюсь, что вы понимали зачем вы это делаете, а не просто повелись на рекламу о халявных акциях за прохождение теста...
#Соцкий
#Россия
Из Пульса сообщают, что лимитные заявки на продажу и покупку таких акций (это когда вы пытаетесь купить или продать ценные бумаги или валюту по указанной вами же цене) очень уж плохо проходят.
Скорее всего это происходит из-за того, что, в свете текущих санкций, торговля через отечественных брокеров фактически ограничена рамками РФ и мы торгуем сами с собой, а не со всем мировым рынком.
Что это значит для обычного россиянина? Да в целом ничего, кроме того, что спекулятивные операции сейчас надо проводить ОЧЕНЬ осторожно и отдавая себе отчет в своих действиях (потому что можно закупить столько мусора, что потом быстро не продашь...).
Ну и риски окончательного превращения всех зарубежных акций в тыкву никто не отменял, но это уже данность для тех, у кого заморозили акции из-за санкций против НРД.
Короче, если вы полезли на рынок акций, то я очень надеюсь, что вы понимали зачем вы это делаете, а не просто повелись на рекламу о халявных акциях за прохождение теста...
#Соцкий
#Россия
ВСУ получили очередной подарок — Министерство обороны Словении отправило на Украину 35 боевых машин пехоты М-80, ранее бывших в резерве словенских Сухопутных войск. На новость весьма остро отреагировало издание «Readovka» (https://t.me/readovkanews/37245). Его текст делает акценты на следующем: эти БМП безнадежно устарели, они якобы 40 лет ржавели в ангарах и их техническое состояние таково, что могут и до фронта не доехать. Правда ли это? Только отчасти.
Да, БМП М-80 не были прорывными и в момент своего создания, а сейчас и подавно. Орудие 20-мм, слабая броня. По своим возможностям эта машина не дотягивает и до советской БМП-2. Но что бы предпочли редакторы «Readovka»? Боевой контакт с пехотой противника на грузовиках или с механизированной пехотой, имеющей пусть и слабые, но все же БМП? Вопрос, очевидно, риторический. А 35 машин вполне хватит на полный батальон (31 БМП по старому штату). Немного таких подарков от Словении, немного от Нидерландов, ФРГ и т. д. и вот уже ВСУ оперируют совсем другой пехотой. Мобильной, защищенной от осколков, повысившей огневую мощь.
Далее, «40 лет ржаветь на складах» эти машины никак не могли. По мере своего производства они сразу поступали в бронетанковые и механизированные бригады Югославской народной армии, где шли частично на формирование новых подразделений, а частично на замену гусеничных бронетранспортеров М-60. Никто их на складах не держал, они активно использовались в повседневной службе.
Не далее как 31 год назад, летом 1991 г., некоторые из этих БМП приняли участие в боевых действиях в Словении, после которых и сменили хозяина — с того момента они были на вооружении словенских Сухопутных войск. И тоже ни в каких ангарах они не ржавели, посколько ими были укомплектованы действующие подразделения, активно занимавшиеся боевой учебой.
В резерв они попали только чуть больше 10 лет назад, когда были заменены на колесные БТР.
И их состояние вполне нормальное, на хранение они проходили все положенные процедуры тех. обслуживания. Конечно, некоторым машинам могут довольно быстро потребоваться запчасти и пока непонятно, откуда ВСУ будут их брать. Может быть что-то сразу передали словенцы. А может быть купят в Сербии через польские фирмы. Равно как и боеприпасы.
Тот факт, что из более чем 50 имеющихся на складах БМП передали только 35 может косвенно свидетельствовать о том, что на Украину отправили не все подряд. Возможно, выбрали наиболее исправные.
Короче говоря, ВСУ получили далеко не современное, но и в то же время не бесполезное вооружение, которого хватит на перевооружение или формирование с нуля механизированного батальона. Это могло бы быть смешным если бы это была единственная поставка на Украину. А на фоне некоторых других она выглядит не так блекло, толку от этих БМП куда больше, чем от тех же М-113.
#Соколов
Да, БМП М-80 не были прорывными и в момент своего создания, а сейчас и подавно. Орудие 20-мм, слабая броня. По своим возможностям эта машина не дотягивает и до советской БМП-2. Но что бы предпочли редакторы «Readovka»? Боевой контакт с пехотой противника на грузовиках или с механизированной пехотой, имеющей пусть и слабые, но все же БМП? Вопрос, очевидно, риторический. А 35 машин вполне хватит на полный батальон (31 БМП по старому штату). Немного таких подарков от Словении, немного от Нидерландов, ФРГ и т. д. и вот уже ВСУ оперируют совсем другой пехотой. Мобильной, защищенной от осколков, повысившей огневую мощь.
Далее, «40 лет ржаветь на складах» эти машины никак не могли. По мере своего производства они сразу поступали в бронетанковые и механизированные бригады Югославской народной армии, где шли частично на формирование новых подразделений, а частично на замену гусеничных бронетранспортеров М-60. Никто их на складах не держал, они активно использовались в повседневной службе.
Не далее как 31 год назад, летом 1991 г., некоторые из этих БМП приняли участие в боевых действиях в Словении, после которых и сменили хозяина — с того момента они были на вооружении словенских Сухопутных войск. И тоже ни в каких ангарах они не ржавели, посколько ими были укомплектованы действующие подразделения, активно занимавшиеся боевой учебой.
В резерв они попали только чуть больше 10 лет назад, когда были заменены на колесные БТР.
И их состояние вполне нормальное, на хранение они проходили все положенные процедуры тех. обслуживания. Конечно, некоторым машинам могут довольно быстро потребоваться запчасти и пока непонятно, откуда ВСУ будут их брать. Может быть что-то сразу передали словенцы. А может быть купят в Сербии через польские фирмы. Равно как и боеприпасы.
Тот факт, что из более чем 50 имеющихся на складах БМП передали только 35 может косвенно свидетельствовать о том, что на Украину отправили не все подряд. Возможно, выбрали наиболее исправные.
Короче говоря, ВСУ получили далеко не современное, но и в то же время не бесполезное вооружение, которого хватит на перевооружение или формирование с нуля механизированного батальона. Это могло бы быть смешным если бы это была единственная поставка на Украину. А на фоне некоторых других она выглядит не так блекло, толку от этих БМП куда больше, чем от тех же М-113.
#Соколов
Telegram
Readovka
Словения отправила на Украину доставшиеся ей от Югославии безнадежно устаревшие 35 БМП М-80, более 40 лет ржавевшие на складах
В неровный строй стран Европы, «жаждущих» помочь Украине отправкой тяжелых вооружений, ворвалась Словения. Не то, что бы скромно…
В неровный строй стран Европы, «жаждущих» помочь Украине отправкой тяжелых вооружений, ворвалась Словения. Не то, что бы скромно…
Че там на фронте?
1. Ключевое событие на сегодня - котел Горско-Золотой группы ВСУ. Могу констатировать, что оптимизм тут излишен. В ключевом для обороны его коммуникаций селе Мирная Долина стояло 3.5 мобилизованных резервиста. Это "никакое" прикрытие флангов либо критическая ошибка командования ВСУ, либо все боеспособные части из Золотого успели вывести, оставив там кого не жалко. Будем посмотреть.
2. Очередная атака ВСУ на Запорожье окончилась провалом. Ожидаемо - сейчас за пределами Донбасса обе стороны находятся в ситуации, когда можно собрать кулак только для локального удара, легко купируемого огневым мешком. Либо пытаться действовать ДРГ по схеме "ударил-убежал".
3. Под Харьковом/Славянском/Артемовском небольшие изменения фронта.
4. На информационном фронте пишут, что Сладков, Коц и Поддубный встретились сначала с Путиным, а потом и с Шойгу. Это внушает оптимизм, но от конкретных вангований я воздержусь.
#Дубогрызов
#Операция_Z
1. Ключевое событие на сегодня - котел Горско-Золотой группы ВСУ. Могу констатировать, что оптимизм тут излишен. В ключевом для обороны его коммуникаций селе Мирная Долина стояло 3.5 мобилизованных резервиста. Это "никакое" прикрытие флангов либо критическая ошибка командования ВСУ, либо все боеспособные части из Золотого успели вывести, оставив там кого не жалко. Будем посмотреть.
2. Очередная атака ВСУ на Запорожье окончилась провалом. Ожидаемо - сейчас за пределами Донбасса обе стороны находятся в ситуации, когда можно собрать кулак только для локального удара, легко купируемого огневым мешком. Либо пытаться действовать ДРГ по схеме "ударил-убежал".
3. Под Харьковом/Славянском/Артемовском небольшие изменения фронта.
4. На информационном фронте пишут, что Сладков, Коц и Поддубный встретились сначала с Путиным, а потом и с Шойгу. Это внушает оптимизм, но от конкретных вангований я воздержусь.
#Дубогрызов
#Операция_Z
В прошлой части статьи мы увидели, что современные плавающие машины и оснащенные ими подразделения работают не сами по себе, а в комплексе с остальными средствами армии и в интересах своих бригад, дивизий, корпусов и армий. Были рассмотрены основные заблуждения, присущие людям, высказывающимся открыто по этой теме в интернете. Но я бы хотел заострить внимание не только на том, в чем кто-то неправ, но и на том, зачем вообще это надо, в том числе со, скажем так, глубинными философскими вопросами военного дела. Что дают армии все эти плавающие машины. Преимуществ много, давайте по порядку. Но сперва – те самые важные, я бы даже сказал принципиальные, философские вопросы. Эта статья будет чуть сложнее предыдущей, но и рассматриваемые вопросы важнее.
https://telegra.ph/Nuzhna-li-plavayushchaya-tehnika-motopehote-chast-2-ya--chto-ehto-daet-06-22
#Илинич
Первая часть: https://t.me/cat0news/1513
https://telegra.ph/Nuzhna-li-plavayushchaya-tehnika-motopehote-chast-2-ya--chto-ehto-daet-06-22
#Илинич
Первая часть: https://t.me/cat0news/1513
Telegraph
Нужна ли плавающая техника мотопехоте (часть 2-я — что это дает)
В прошлой части статьи мы увидели, что плавающие машины и оснащенные ими подразделения работают не сами по себе, а в комплексе с остальными средствами армии и в интересах своих бригад, дивизий, корпусов и армий. Были рассмотрены основные заблуждения, присущие…
Если нас читают пенсионеры, то скорбим вместе с вами.
Тут РБК узнал о проекте Минтруда по индексации пенсий и циферки там безблагодатные.
Согласно проектировкам Минтруда, в ближайшие три года страховые пенсии могут быть проиндексированы следующим образом:
с 1 января 2023 года — на 6,8% (в результате этого среднегодовой размер страховой пенсии неработающих пенсионеров составит 22 174 руб.);
с 1 января 2024 года — на 6,1% (среднегодовой размер пенсии составит 23 390 руб.);
с 1 февраля 2025 года — на 4% и с 1 апреля 2025 года — на 3,6% (среднегодовой размер пенсии составит 24 477 руб.).
Пропорционально увеличится и фиксированная выплата к страховой пенсии: в 2023 году она достигнет 7711,75 руб., в 2024-м — 8182,17 руб., в 2025-м — 8509,46 руб.
Работающих пенсионеров индексация в ближайшие три года не коснется, следует из бюджета ПФР.
1 июня 2022 года власти уже проиндексировали пенсии на 10% в связи с резким ростом инфляции (ожидаемая величина к концу года 15-17%), так что, при самом оптимальном раскладе, только к январю следующего года покупательная способность пенсий вернется на уровень начала 2022го.
В целом, как мы и говорили раньше, надвигающийся кризис ударит больнее всего по социально незащищенным слоям населения.
Остается надеяться, что у государство найдутся резервы на дополнительную индексацию пенсий.
Ну а дорогим юным подписчикам мы рекомендуем озаботиться тем, что вы будете кушать лет через 30-40 на пенсии...
#Соцкий
#Россия
Тут РБК узнал о проекте Минтруда по индексации пенсий и циферки там безблагодатные.
Согласно проектировкам Минтруда, в ближайшие три года страховые пенсии могут быть проиндексированы следующим образом:
с 1 января 2023 года — на 6,8% (в результате этого среднегодовой размер страховой пенсии неработающих пенсионеров составит 22 174 руб.);
с 1 января 2024 года — на 6,1% (среднегодовой размер пенсии составит 23 390 руб.);
с 1 февраля 2025 года — на 4% и с 1 апреля 2025 года — на 3,6% (среднегодовой размер пенсии составит 24 477 руб.).
Пропорционально увеличится и фиксированная выплата к страховой пенсии: в 2023 году она достигнет 7711,75 руб., в 2024-м — 8182,17 руб., в 2025-м — 8509,46 руб.
Работающих пенсионеров индексация в ближайшие три года не коснется, следует из бюджета ПФР.
1 июня 2022 года власти уже проиндексировали пенсии на 10% в связи с резким ростом инфляции (ожидаемая величина к концу года 15-17%), так что, при самом оптимальном раскладе, только к январю следующего года покупательная способность пенсий вернется на уровень начала 2022го.
В целом, как мы и говорили раньше, надвигающийся кризис ударит больнее всего по социально незащищенным слоям населения.
Остается надеяться, что у государство найдутся резервы на дополнительную индексацию пенсий.
Ну а дорогим юным подписчикам мы рекомендуем озаботиться тем, что вы будете кушать лет через 30-40 на пенсии...
#Соцкий
#Россия
Тут некоторые СМИ разгоняют перемогу, мол, украинских летчиков начали обучать под F-15 и F-16. Объясняем, что там на самом деле творится.
Конгрессмен Адам Кинцингер опубликовал у себя в твиттере пост о том, что он представил в Палату Представителей законопроект, об обучении летчиков украинских ВВС под современные американские самолеты.
У заукраинцев сразу же началась перемога, мол, АМЕРИКАСНАМИ, ща нам дадут Иглов и мы переможем орковские ВВС.
Но реальность, как обычно, несколько более зрадная.
1) Этот законопроект (https://kinzinger.house.gov/uploadedfiles/kinz_ukrainepilotsact.pdf) пока что не был рассмотрен и хз когда будет рассмотрен. Про принятие (а его должны будут еще одобрить Палата Представителей, Конгресс и Президент) и реализацию молчу - это на месяцы может затянуться.
2) Законопроект пока что предусматривает только обучение украинских летчиков при этом запрашиваемые деньги (100 млн $) не то что бы какие-то заоблачные и завуалировать этим поставки самолетов не выйдет. Т.е. пока речь только об обучении.
3) Законопроект предусматривает обучение украинцев использованию как вполне современных ракет воздух-воздух aim-9x2, так и древних aim-9m. Учитывая, что сейчас американцы блокируют поставки на Украину MQ-1C (злые русские собьют и узнают много нового), то вероятность появления aim-9x2 на Украине стремится к нулю. А даже относительно современный истребитель, вооруженный aim-9m (ракета ближнего радиуса действия, буквально оружие последнего шанса) наши ВВС способны сбить не то что бы без проблем, но это уже вполне себе выполнимая задача и кардинально такие самолеты не повлияют на баланс сил (а каждый сбитый американский самолет - репутационная катастрофа). При этом, учитывая потенциальные возможности F-15 для дальнего воздушного боя, вооружать его сайдвиндерами - это ОЧЕНЬ тонкая издевка, особенно учитывая, что данный конгрессмен служил в ВВС.
4) Сам по себе законопроект популистский и шизоидный. Репутационные риски слишком высоки, серьезный урон РФ несколько самолетов нанести не смогут, денег на все это баловство лишних и так нет. Хочется помочь Украине? Можно послать больше РСЗО\ПВО\боеприпасов - толку будет в разы больше, а по деньгам будет стоить сопоставимо.
5) Это не самый шизоидный законопроект. Ранее другие шизы уже предлагали Президенту начать выдавать каперские лицензии для атаки на российские торговые корабли (congress.gov/bill/117th-congress/house-bill/6869)
Короче, резюмируя:
На данный момент это популистская шиза, пока ожидать передачу Украине современных самолетов не стоит.
#Соцкий
#США
Конгрессмен Адам Кинцингер опубликовал у себя в твиттере пост о том, что он представил в Палату Представителей законопроект, об обучении летчиков украинских ВВС под современные американские самолеты.
У заукраинцев сразу же началась перемога, мол, АМЕРИКАСНАМИ, ща нам дадут Иглов и мы переможем орковские ВВС.
Но реальность, как обычно, несколько более зрадная.
1) Этот законопроект (https://kinzinger.house.gov/uploadedfiles/kinz_ukrainepilotsact.pdf) пока что не был рассмотрен и хз когда будет рассмотрен. Про принятие (а его должны будут еще одобрить Палата Представителей, Конгресс и Президент) и реализацию молчу - это на месяцы может затянуться.
2) Законопроект пока что предусматривает только обучение украинских летчиков при этом запрашиваемые деньги (100 млн $) не то что бы какие-то заоблачные и завуалировать этим поставки самолетов не выйдет. Т.е. пока речь только об обучении.
3) Законопроект предусматривает обучение украинцев использованию как вполне современных ракет воздух-воздух aim-9x2, так и древних aim-9m. Учитывая, что сейчас американцы блокируют поставки на Украину MQ-1C (злые русские собьют и узнают много нового), то вероятность появления aim-9x2 на Украине стремится к нулю. А даже относительно современный истребитель, вооруженный aim-9m (ракета ближнего радиуса действия, буквально оружие последнего шанса) наши ВВС способны сбить не то что бы без проблем, но это уже вполне себе выполнимая задача и кардинально такие самолеты не повлияют на баланс сил (а каждый сбитый американский самолет - репутационная катастрофа). При этом, учитывая потенциальные возможности F-15 для дальнего воздушного боя, вооружать его сайдвиндерами - это ОЧЕНЬ тонкая издевка, особенно учитывая, что данный конгрессмен служил в ВВС.
4) Сам по себе законопроект популистский и шизоидный. Репутационные риски слишком высоки, серьезный урон РФ несколько самолетов нанести не смогут, денег на все это баловство лишних и так нет. Хочется помочь Украине? Можно послать больше РСЗО\ПВО\боеприпасов - толку будет в разы больше, а по деньгам будет стоить сопоставимо.
5) Это не самый шизоидный законопроект. Ранее другие шизы уже предлагали Президенту начать выдавать каперские лицензии для атаки на российские торговые корабли (congress.gov/bill/117th-congress/house-bill/6869)
Короче, резюмируя:
На данный момент это популистская шиза, пока ожидать передачу Украине современных самолетов не стоит.
#Соцкий
#США