Changan взбудоражил автомобильный мир, представив официальные снимки своего новейшего кроссовера Uni-Z, который сочетает в себе гибридные инновации и дизайн, нацеленный на молодое поколение. Предварительно оцениваемый в 150 тысяч юаней (около 1,9 млн рублей), этот автомобиль обещает стать хитом на китайском рынке в первом квартале года, а затем, возможно, и на российском.

Uni-Z, название которого уже мелькало в сети благодаря "утечке" от китайского минпрома, нацелен на зуммеров – молодежь, рожденную между 1997 и 2012 годами. Кроссовер выделяется своим дерзким дизайном: от массивной безрамочной решетки радиатора и утонченной передней оптики до плавно скошенных задних стоек и оригинального единого элемента задних фонарей.

Размеры Uni-Z впечатляют: его длина, ширина и высота составляют 4730, 1890 и 1680 мм соответственно, с колесной базой 2795 мм, что делает его на 30 мм длиннее, 25 мм шире и 30 мм ниже, чем Changan CS75 Plus, и обеспечивает дополнительное пространство и комфорт.

В интерьере Uni-Z применены современные технологии и стильный дизайн: от двухспицевого рулевого колеса до "парящего" центрального монитора, а также беспроводной зарядки и спортивных сидений, создающих атмосферу современного комфорта.

Гибридная система iDD обещает высокую эффективность, сочетая 1,5-литровый атмосферный двигатель с электромотором. Батарея емкостью 19 кВт·ч позволит проехать до 115 км на одном электрическом заряде, что делает Uni-Z отличным выбором для экологичных городских поездок.

С нетерпением ожидаем, когда Changan Uni-Z войдет в российский рынок, дополнив уже представленные модели Uni, и принесет свежий взгляд на гибридную мобильность в стране.

Great Wall Motor готовит крупный сюрприз для автолюбителей, разрабатывая премиальный седан нового поколения под кодовым названием ZX. Этот автомобиль, длиной 5,5 метра, откроет совершенно новую страницу в истории компании, став флагманом совершенно нового бренда в иерархии GWM, позиционируясь выше уже известной марки Wey.

Эта инициатива является частью стратегии GWM по возвращению в сегмент седанов, который компания покинула после прекращения производства модели Voleex C50 в 2016 году. Появление концепт-кара Futurist на Пекинском автосалоне в 2020 году и патентованный дизайн седана для марки Wey в 2021 году уже намекали на возможное возрождение интереса GWM к этому сегменту.

Первые рендеры нового седана ZX демонстрируют элегантный и роскошный дизайн с высокой линией капота и плоским передом, напоминая величественные модели Rolls-Royce. Отсутствие традиционных дверных ручек, покатая линия крыши и камеры вместо боковых зеркал добавляют автомобилю инновационности и современности.

Ожидается, что новинка будет оснащена либо полностью электрической, либо гибридной силовой установкой, что подчеркивает фокус GWM на экологичных и передовых технологиях. Длинный капот может скрывать разработанный GWM 3-литровый V6 двигатель, однако эта информация пока остается предметом спекуляций.

ZX обещает стать настоящим прорывом для Great Wall Motor, предлагая потребителям не только роскошь и премиальное качество, но и передовые технологии нового поколения. Несмотря на ожидания, GWM известна своей осторожностью в реализации проектов, поэтому окончательное появление седана на рынке будет зависеть от многих факторов, включая рыночный спрос и внутреннюю стратегию компании.

Ожидается, что обновленный электромобиль Zeekr 001 в скором времени дебютирует на казахстанском рынке. Это подтверждено представителями бренда в Республике Казахстан. Модернизированный лифтбек Zeekr 001 претерпел значительные обновления, включая усовершенствованный дизайн, новые функции и улучшенную силовую установку с мощностью почти 800 л.с.

Последние публикации китайского министерства промышленности раскрыли детали о самой востребованной модели электромобиля Zeekr после рестайлинга. Информация о характеристиках и аккумуляторных батареях нового Zeekr 001 была обнародована благодаря недавним каталогам, включая перечень NEV, освобожденных от налога на покупку.

В обновленной модели заметны изменения внешнего вида, включая новый дизайн дисков и добавление зеленого цвета в палитру кузова. Габариты авто составляют 4977 x 1999 x 1545 мм. Автомобиль будет оснащен системой автономного вождения с использованием сенсора LiDAR и сможет буксировать прицеп массой до 2 тонн.

Покупателям предложат выбор из двух типов аккумуляторов с максимальным запасом хода до 750 км, собираемых совместным предприятием Geely Group и CATL. Один из аккумуляторов - железо-фосфатный (LFP) на 95 кВт⋅ч обеспечивает дальность до 722 км в зависимости от конфигурации, другой - никель-кобальт-марганцевый (NMC) на 100 кВт⋅ч увеличивает пробег до 750 км. Мощность двухмоторной версии достигает 788 л.с.

Дата начала продаж обновленного Zeekr 001 в Казахстане пока уточняется, но решение о поставках уже принято. Это стратегический шаг, учитывая, что новые модели, дебютировавшие в Китае, обычно достигают Центральной Азии через параллельный импорт.

Orbis Auto, официальный дистрибьютор Zeekr в Казахстане, ранее открыл шоурум и начал прием заказов на модели лифтбек 001 и кроссовер X. Слухи говорят о планах включить в ассортимент седан 007 в 2024 году.

В то время как Zeekr пока не представлен официально в России, марка достигла рекордных продаж в 2023 году, продав 3724 автомобиля, большая часть из которых пришлась на модель 001.

Российские бизнес-круги активно включились в процесс расширения присутствия британского автомобильного бренда MG Motor на внутреннем рынке. Недавно, 6 февраля, компания «Мир-Дистрибьютор», заявившая о своем статусе официального представителя MG в России, поделилась своими амбициозными планами. По информации от «Китайские автомобили», в 2024 году российским покупателям предложат целых 10 моделей автомобилей MG.

Этот шаг ставит MG в один ряд с такими крупными игроками рынка, как Changan, который насчитывает на несколько моделей больше в своем ассортименте на российском рынке. По словам «Мир-Дистрибьютор», продажи седана MG5 уже идут полным ходом через сеть официальных дилеров, а скоро к нему присоединятся и другие модели.

На данный момент представлено 30 дилерских центров MG в 18 городах России, включая Москву, Санкт-Петербург и другие крупные города. Компания планирует расширение своей дилерской сети в случае успеха текущих инициатив.

Особое внимание уделяется логистике запасных частей. Уже функционирует центральный склад в Москве и два склада в Уральском регионе, с планами на открытие еще пяти складов по всей России.

Хотя автомобили MG Motor уже представлены на российском рынке через другие каналы, например, автоцентр «Балтийский» в Санкт-Петербурге, «Мир-Дистрибьютор» начинает свою деятельность с акцента на моделях MG5, MG6, MG HS и MG ZS.

Каждая модель в линейке MG обладает своими уникальными характеристиками. Например, MG5 выделяется своими размерами и комфортабельностью, MG6 привлекает внимание своим бизнес-стилем и современным дизайном, MG HS предлагает мощность и производительность кроссовера, а MG ZS привлекает компактностью и маневренностью.

В дополнение к уже анонсированным моделям, в планах компании появление на рынке лифтбека MG7 и кроссоверов MG RX5, MG RX9 и HS PHEV к концу 2024 года.

Интересно, что MG Motor обладает богатой историей с британскими корнями, начиная с 1924 года, и сегодня под крылом китайской корпорации SAIC Motor продолжает радовать автолюбителей по всему миру.

«Моторинвест» сообщает о старте продаж на российском рынке нового премиального внедорожника M-Hero I от Dongfeng, который уже ожидает своих первых владельцев в автосалонах страны. Эта рамная модель с полным приводом и передовой гибридной технологией обойдется покупателям минимум в 15 990 000 рублей.

Для представления M-Hero I на российском рынке были специально созданы шоурумы M-Space, которые расположены на базе дилерских центров Voyah. В настоящее время приобрести этот внедорожник можно в ряде крупных городов России, включая Москву и Санкт-Петербург.

M-Hero I, который будет известен на территории России и Беларуси под индексом 917, вызывает ассоциации с культовым американским Hummer. Автомобиль уже успел зарекомендовать себя в Китае, где получил звание «лучшего автомобиля года». Пока что российским автолюбителям доступна только гибридная версия, в отличие от китайского рынка, где представлена и полностью электрическая модификация.

Покупателям в России предложат M-Hero I в трех уникальных оттенках матовой окраски: глубоком черном, элегантном сером и стильном темно-зеленом. Внедорожник впечатляет своими размерами и внушительным дорожным просветом, регулируемым благодаря адаптивной пневмоподвеске.

Гибридная силовая установка M-Hero I с тремя электродвигателями обеспечивает общую мощность в 816 л.с., что позволяет разгоняться до 100 км/ч всего за 6 секунд. Автомобиль также оснащен современной трансмиссией и 1,5-литровым турбомотором, действующим в роли генератора для подзарядки аккумулятора емкостью 65 кВт⋅ч.

Интерьер M-Hero I оформлен с использованием высококачественных материалов, включая кожу Nappa и шпон редких пород дерева. Технологическое оснащение включает в себя многочисленные системы безопасности, ассистенты водителя и инновационные решения, такие как технология подруливающей задней оси для оптимизации маневренности.