Под эгидой Chery Group, премиум-бренд Exeed представляет новинку в мире гибридных автомобилей – кроссовер Exlantix ET нового поколения с последовательной гибридной силовой установкой. Эта модель, способная преодолевать до 161 км на чистой электротяге, получила зеленый свет к массовому производству в Китае и выйдет на рынок под наименованием Sterra ET уже в 2024 году.

Exlantix, выступая как суббренд Exeed, занимается разработкой и выпуском элитных электрических и гибридных моделей. Марка стремится предложить рынку что-то большее, чем Exeed, и уже завоевала признание в Китае под именем Sterra. Первым флагманом бренда стал седан ES, а вскоре его ассортимент пополнит кроссовер ET, который также ожидается в России.

Внешне Exlantix ET сохраняет фирменные черты своего электрического предшественника, включая элегантную светодиодную оптику и уникальные интерактивные LED-панели ISD Cyber Butterfly. Скрытые дверные ручки, непрерывная линия задних фонарей и стильный глянцевый обвес подчеркивают современный и премиальный характер этого крупногабаритного кроссовера.

Размеры Exlantix ET остаются впечатляющими – 4955 х 1975 х 1698 мм при колесной базе 3000 мм, что делает его одним из самых крупных в своем классе. Комплектуется кроссовер пневмоподвеской и стильными колесными дисками на выбор – R19 или R20.

Силовая установка включает в себя 1,5-литровый бензиновый двигатель мощностью 156 л.с. из пятого поколения серии ACTECO, который работает в паре с электродвигателями, обеспечивая экономичный расход топлива в 5,2 л на 100 км и возможность передвижения на чистой электроэнергии на дистанцию до 161 км.

Вскоре Exlantix ET предстанет перед китайской публикой, а затем и перед российскими автолюбителями, дополнив ряды экологически чистых и инновационных автомобилей на рынке.

Легендарный рамный внедорожник Tank 300 от GWM вступает в эру гибридных технологий, представляя версию Hi4-T, которая уже засветилась в последнем каталоге китайского минпрома. Этот шаг дополняет ассортимент бренда Tank полным набором гибридных моделей, подчеркивая стремление GWM к инновациям.

С момента запуска в 2021 году на заводе в Чунцине, Tank 300 быстро завоевал популярность, став ключевым продуктом нового бренда, выделившегося из марки Wey. Отмеченный в начале февраля выпуском 300-тысячного экземпляра, этот внедорожник продолжает укреплять свои позиции на рынке.

Tank 300 Hi4-T сохраняет свою классическую ретро-стилистику с круглой передней оптикой и угловатыми линиями, но получает свежий голубой оттенок кузова и уникальную эмблему Hi4-T, а также новый порт для зарядки, что делает его легко узнаваемым.

При сохранении общих размеров, гибридная версия отличается более низкими углами въезда и съезда, что может сказаться на внедорожных качествах. Тяговая батарея добавляет вес, доводя снаряжённую массу до 2645 кг, что делает Tank 300 Hi4-T одним из самых тяжелых в своем классе.

Сердцем новинки служит 2-литровый турбированный двигатель, дополненный электромотором и 9-ступенчатой коробкой передач, суммарная мощность которых достигает 408 л.с. Никель-кобальт-марганцевая батарея обеспечивает до 105 км пути на одном электрическом заряде, предлагая отличное сочетание производительности и эффективности.

Ожидается, что Tank 300 Hi4-T выйдет на китайский рынок уже в первой половине этого года, предложив автолюбителям новый уровень производительности и экологичности в проверенном временем и битвах дизайне Tank. Пока перспективы внешних рынков остаются открытыми, но новинка обещает стать значительным событием для бренда.

Changan взбудоражил автомобильный мир, представив официальные снимки своего новейшего кроссовера Uni-Z, который сочетает в себе гибридные инновации и дизайн, нацеленный на молодое поколение. Предварительно оцениваемый в 150 тысяч юаней (около 1,9 млн рублей), этот автомобиль обещает стать хитом на китайском рынке в первом квартале года, а затем, возможно, и на российском.

Uni-Z, название которого уже мелькало в сети благодаря "утечке" от китайского минпрома, нацелен на зуммеров – молодежь, рожденную между 1997 и 2012 годами. Кроссовер выделяется своим дерзким дизайном: от массивной безрамочной решетки радиатора и утонченной передней оптики до плавно скошенных задних стоек и оригинального единого элемента задних фонарей.

Размеры Uni-Z впечатляют: его длина, ширина и высота составляют 4730, 1890 и 1680 мм соответственно, с колесной базой 2795 мм, что делает его на 30 мм длиннее, 25 мм шире и 30 мм ниже, чем Changan CS75 Plus, и обеспечивает дополнительное пространство и комфорт.

В интерьере Uni-Z применены современные технологии и стильный дизайн: от двухспицевого рулевого колеса до "парящего" центрального монитора, а также беспроводной зарядки и спортивных сидений, создающих атмосферу современного комфорта.

Гибридная система iDD обещает высокую эффективность, сочетая 1,5-литровый атмосферный двигатель с электромотором. Батарея емкостью 19 кВт·ч позволит проехать до 115 км на одном электрическом заряде, что делает Uni-Z отличным выбором для экологичных городских поездок.

С нетерпением ожидаем, когда Changan Uni-Z войдет в российский рынок, дополнив уже представленные модели Uni, и принесет свежий взгляд на гибридную мобильность в стране.

Great Wall Motor готовит крупный сюрприз для автолюбителей, разрабатывая премиальный седан нового поколения под кодовым названием ZX. Этот автомобиль, длиной 5,5 метра, откроет совершенно новую страницу в истории компании, став флагманом совершенно нового бренда в иерархии GWM, позиционируясь выше уже известной марки Wey.

Эта инициатива является частью стратегии GWM по возвращению в сегмент седанов, который компания покинула после прекращения производства модели Voleex C50 в 2016 году. Появление концепт-кара Futurist на Пекинском автосалоне в 2020 году и патентованный дизайн седана для марки Wey в 2021 году уже намекали на возможное возрождение интереса GWM к этому сегменту.

Первые рендеры нового седана ZX демонстрируют элегантный и роскошный дизайн с высокой линией капота и плоским передом, напоминая величественные модели Rolls-Royce. Отсутствие традиционных дверных ручек, покатая линия крыши и камеры вместо боковых зеркал добавляют автомобилю инновационности и современности.

Ожидается, что новинка будет оснащена либо полностью электрической, либо гибридной силовой установкой, что подчеркивает фокус GWM на экологичных и передовых технологиях. Длинный капот может скрывать разработанный GWM 3-литровый V6 двигатель, однако эта информация пока остается предметом спекуляций.

ZX обещает стать настоящим прорывом для Great Wall Motor, предлагая потребителям не только роскошь и премиальное качество, но и передовые технологии нового поколения. Несмотря на ожидания, GWM известна своей осторожностью в реализации проектов, поэтому окончательное появление седана на рынке будет зависеть от многих факторов, включая рыночный спрос и внутреннюю стратегию компании.

Ожидается, что обновленный электромобиль Zeekr 001 в скором времени дебютирует на казахстанском рынке. Это подтверждено представителями бренда в Республике Казахстан. Модернизированный лифтбек Zeekr 001 претерпел значительные обновления, включая усовершенствованный дизайн, новые функции и улучшенную силовую установку с мощностью почти 800 л.с.

Последние публикации китайского министерства промышленности раскрыли детали о самой востребованной модели электромобиля Zeekr после рестайлинга. Информация о характеристиках и аккумуляторных батареях нового Zeekr 001 была обнародована благодаря недавним каталогам, включая перечень NEV, освобожденных от налога на покупку.

В обновленной модели заметны изменения внешнего вида, включая новый дизайн дисков и добавление зеленого цвета в палитру кузова. Габариты авто составляют 4977 x 1999 x 1545 мм. Автомобиль будет оснащен системой автономного вождения с использованием сенсора LiDAR и сможет буксировать прицеп массой до 2 тонн.

Покупателям предложат выбор из двух типов аккумуляторов с максимальным запасом хода до 750 км, собираемых совместным предприятием Geely Group и CATL. Один из аккумуляторов - железо-фосфатный (LFP) на 95 кВт⋅ч обеспечивает дальность до 722 км в зависимости от конфигурации, другой - никель-кобальт-марганцевый (NMC) на 100 кВт⋅ч увеличивает пробег до 750 км. Мощность двухмоторной версии достигает 788 л.с.

Дата начала продаж обновленного Zeekr 001 в Казахстане пока уточняется, но решение о поставках уже принято. Это стратегический шаг, учитывая, что новые модели, дебютировавшие в Китае, обычно достигают Центральной Азии через параллельный импорт.

Orbis Auto, официальный дистрибьютор Zeekr в Казахстане, ранее открыл шоурум и начал прием заказов на модели лифтбек 001 и кроссовер X. Слухи говорят о планах включить в ассортимент седан 007 в 2024 году.

В то время как Zeekr пока не представлен официально в России, марка достигла рекордных продаж в 2023 году, продав 3724 автомобиля, большая часть из которых пришлась на модель 001.

Российские бизнес-круги активно включились в процесс расширения присутствия британского автомобильного бренда MG Motor на внутреннем рынке. Недавно, 6 февраля, компания «Мир-Дистрибьютор», заявившая о своем статусе официального представителя MG в России, поделилась своими амбициозными планами. По информации от «Китайские автомобили», в 2024 году российским покупателям предложат целых 10 моделей автомобилей MG.

Этот шаг ставит MG в один ряд с такими крупными игроками рынка, как Changan, который насчитывает на несколько моделей больше в своем ассортименте на российском рынке. По словам «Мир-Дистрибьютор», продажи седана MG5 уже идут полным ходом через сеть официальных дилеров, а скоро к нему присоединятся и другие модели.

На данный момент представлено 30 дилерских центров MG в 18 городах России, включая Москву, Санкт-Петербург и другие крупные города. Компания планирует расширение своей дилерской сети в случае успеха текущих инициатив.

Особое внимание уделяется логистике запасных частей. Уже функционирует центральный склад в Москве и два склада в Уральском регионе, с планами на открытие еще пяти складов по всей России.

Хотя автомобили MG Motor уже представлены на российском рынке через другие каналы, например, автоцентр «Балтийский» в Санкт-Петербурге, «Мир-Дистрибьютор» начинает свою деятельность с акцента на моделях MG5, MG6, MG HS и MG ZS.

Каждая модель в линейке MG обладает своими уникальными характеристиками. Например, MG5 выделяется своими размерами и комфортабельностью, MG6 привлекает внимание своим бизнес-стилем и современным дизайном, MG HS предлагает мощность и производительность кроссовера, а MG ZS привлекает компактностью и маневренностью.

В дополнение к уже анонсированным моделям, в планах компании появление на рынке лифтбека MG7 и кроссоверов MG RX5, MG RX9 и HS PHEV к концу 2024 года.

Интересно, что MG Motor обладает богатой историей с британскими корнями, начиная с 1924 года, и сегодня под крылом китайской корпорации SAIC Motor продолжает радовать автолюбителей по всему миру.