СКОЛЬКО СПОСОБЕН ПРОЕХАТЬ АВТОМОБИЛЬ НА «ПУСТОМ» БАКЕ?
Порой случаются ситуации, когда даже опытных автомобилистов в дальних поездках застает врасплох отсутствие автозаправочных станций, в то время как топливо в баках их машин постепенно подходит к концу. Сигнализирует об этом значок на приборной панели в виде горящей лампочки в форме бензоколонки.
В зависимости от марки и модели автомобиля количество оставшегося топлива в баке при загоревшейся лампочке уровня топлива может быть разным, но в среднем получается значение, позволяющее проехать еще как минимум 50 километров. Для кроссоверов и внедорожников, имеющих больший объем топливных баков, этот показатель может составить около 100-150 км. Значит ли это, что при появлении сигнальной лампы на приборной панели можно не спешить на заправку? Определенно, нет. Особенно, если вы находитесь в незнакомой местности и не уверены, через сколько километров расположена следующая автозаправочная станция. Более того, езда на пустом баке чревата серьезными последствиями для автомобиля вплоть до выхода из строя катализатора и бензонасоса.
Порой случаются ситуации, когда даже опытных автомобилистов в дальних поездках застает врасплох отсутствие автозаправочных станций, в то время как топливо в баках их машин постепенно подходит к концу. Сигнализирует об этом значок на приборной панели в виде горящей лампочки в форме бензоколонки.
В зависимости от марки и модели автомобиля количество оставшегося топлива в баке при загоревшейся лампочке уровня топлива может быть разным, но в среднем получается значение, позволяющее проехать еще как минимум 50 километров. Для кроссоверов и внедорожников, имеющих больший объем топливных баков, этот показатель может составить около 100-150 км. Значит ли это, что при появлении сигнальной лампы на приборной панели можно не спешить на заправку? Определенно, нет. Особенно, если вы находитесь в незнакомой местности и не уверены, через сколько километров расположена следующая автозаправочная станция. Более того, езда на пустом баке чревата серьезными последствиями для автомобиля вплоть до выхода из строя катализатора и бензонасоса.
Теперь автомобили Tesla могут автоматически находить поломку и заказывать нужные детали для замены😲
Мало того, что Илон Маск пересадил всех на электрокары, он еще и оставит без работы большинство СТО старого образца.
Новые дополнения, которые Tesla запустила на днях, позволяют автомобилям автоматически диагностировать ошибки и поломки, пишут СМИ. Сообщается, что несколько владельцев Tesla заметили на главных экранах бортовых компьютеров своих авто уведомление о том, что было обнаружено “непредвиденное состояние” или “была оформлена поставка и замена деталей в вашем сервисном центре Tesla”.
После этого, пользователей просили заполнить заявку на визит в сервисный центр через мобильное приложение Tesla.
📍 “Да, наши автомобили могут следить за некоторыми компонентами, чтобы вы знали, нужно ли их заменить и заказать детали перед следующим визитом в сервисный центр. Это как пропустить доктора и пойти сразу в аптеку”, - опубликовано на официальной странице Tesla в Twitter.
Если новая система работает правильно — автовладельцы смогут значительно ускорить процесс обслуживания авто и сэкономить деньги на диагностировании поломок, сразу меняя поломанные детали.
Круто?
Мало того, что Илон Маск пересадил всех на электрокары, он еще и оставит без работы большинство СТО старого образца.
Новые дополнения, которые Tesla запустила на днях, позволяют автомобилям автоматически диагностировать ошибки и поломки, пишут СМИ. Сообщается, что несколько владельцев Tesla заметили на главных экранах бортовых компьютеров своих авто уведомление о том, что было обнаружено “непредвиденное состояние” или “была оформлена поставка и замена деталей в вашем сервисном центре Tesla”.
После этого, пользователей просили заполнить заявку на визит в сервисный центр через мобильное приложение Tesla.
📍 “Да, наши автомобили могут следить за некоторыми компонентами, чтобы вы знали, нужно ли их заменить и заказать детали перед следующим визитом в сервисный центр. Это как пропустить доктора и пойти сразу в аптеку”, - опубликовано на официальной странице Tesla в Twitter.
Если новая система работает правильно — автовладельцы смогут значительно ускорить процесс обслуживания авто и сэкономить деньги на диагностировании поломок, сразу меняя поломанные детали.
Круто?
В Германии открыли шоссе, которое позволяет зарядить электромобиль на ходу
На автобане А5, который соединяет центральную и южную части Германии открыли 10-километровый участок, где можно на ходу подзарядить гибридные грузовики.
Технология мюнхенской компании Siemens AG похожа на системы электропитания троллейбусов, трамваев и поездов. Суть в выдвижных “рогах”. Первым авто, на которое установили выдвижные “рога” стал гибридный тягач от Scania. Сообщается, что подзаряжать электрический аккумулятор можно на скорости до 90 км/час.
Встроенные сенсоры напомнят, когда нужно переключаться между классическим двигателем внутреннего сгорания и электромотором, и когда электрическая линия вверху грузовика заканчивается. Пока линией пользуется лишь один грузовик, но уже в следующем году их должно быть как минимум четыре.
❗️ В Siemens заявляют, что подобная система позволит сэкономить до 16 тыс. евро на 100 тыс. км пробега для 40-тонного грузовика, с учетом стоимости дизельного топлива в 1,25 евро и стоимости электричества в 0,15 евро за кВт.
В компании планируют соорудить сеть из подобных линий электрической подзарядки грузовиков, общей протяженностью в 4 тыс. км. Эксперты подсчитали, что если 30% грузовиков на шоссе Германии будут электрифицированы, то количество вредных выбросов углекислого газа в атмосферу сократится на 7 млн тонн в год.
❗️ Подобное двухкилометровое электрическое шоссе от Siemens открыли в 2016-м в Швеции, и сейчас компания готовит такую же электролинию в Калифорнии.
На автобане А5, который соединяет центральную и южную части Германии открыли 10-километровый участок, где можно на ходу подзарядить гибридные грузовики.
Технология мюнхенской компании Siemens AG похожа на системы электропитания троллейбусов, трамваев и поездов. Суть в выдвижных “рогах”. Первым авто, на которое установили выдвижные “рога” стал гибридный тягач от Scania. Сообщается, что подзаряжать электрический аккумулятор можно на скорости до 90 км/час.
Встроенные сенсоры напомнят, когда нужно переключаться между классическим двигателем внутреннего сгорания и электромотором, и когда электрическая линия вверху грузовика заканчивается. Пока линией пользуется лишь один грузовик, но уже в следующем году их должно быть как минимум четыре.
❗️ В Siemens заявляют, что подобная система позволит сэкономить до 16 тыс. евро на 100 тыс. км пробега для 40-тонного грузовика, с учетом стоимости дизельного топлива в 1,25 евро и стоимости электричества в 0,15 евро за кВт.
В компании планируют соорудить сеть из подобных линий электрической подзарядки грузовиков, общей протяженностью в 4 тыс. км. Эксперты подсчитали, что если 30% грузовиков на шоссе Германии будут электрифицированы, то количество вредных выбросов углекислого газа в атмосферу сократится на 7 млн тонн в год.
❗️ Подобное двухкилометровое электрическое шоссе от Siemens открыли в 2016-м в Швеции, и сейчас компания готовит такую же электролинию в Калифорнии.
Европейский бестселлер Volkswagen T-Roc выходит на украинский рынок💥
Volkswagen T-Roc — самый популярный кроссовер в Европе. Предзаказ на него открывают и в Украине.
Цена зависит от комплектации:
▪️ Life - 657 862 грн.
▪️ Style от 711 596 грн.
▪️ Sport от 807 630 грн.
В нашу страну автомобиль прибыл с совершенно новым двигателем — 1,5 TSI Evo мощностью 150 л.с. В зависимости от уровня отделки, в арсенал Volkswagen T-Roc может входить система экстренного торможения и распознавания пешеходов, климат-контроль, система стабилизации при аварийном торможении, парковочный автопилот, адаптивный круиз-контроль, камера заднего вида и многое другое.
Volkswagen T-Roc — самый популярный кроссовер в Европе. Предзаказ на него открывают и в Украине.
Цена зависит от комплектации:
▪️ Life - 657 862 грн.
▪️ Style от 711 596 грн.
▪️ Sport от 807 630 грн.
В нашу страну автомобиль прибыл с совершенно новым двигателем — 1,5 TSI Evo мощностью 150 л.с. В зависимости от уровня отделки, в арсенал Volkswagen T-Roc может входить система экстренного торможения и распознавания пешеходов, климат-контроль, система стабилизации при аварийном торможении, парковочный автопилот, адаптивный круиз-контроль, камера заднего вида и многое другое.
Chevrolet заставит водителей пристегиваться
Компания Chevrolet представила новую функцию Buckle to Drive, которая напомнит водителю о необходимости пристегнуться.
Buckle to Drive станет частью системы Teen Driver, помогающей родителям следить за водителями-подростками и влиять на их манеру вождения, ограничивая некоторые функции. Система позволяет: программировать предельную скорость движения и уровень громкости мультимедийной системы, автоматически отключать «мультимедийку», пока водитель и передний пассажир не пристегнут ремни безопасности, а также активировать определенные функции безопасности.
❗️ Функция Buckle to Drive на 20 секунд блокирует возможность переключения коробки передач из режима «паркинг» в «драйв», если водитель не пристегнул ремень безопасности при работающем двигателе и нажатой педали тормоза. При этом на приборной панели появляется предупреждение и звучит специальный сигнал.
В компании считают, что новая функция поможет приучить молодых водителей с самого начала развивать навыки безопасного вождения.
Компания Chevrolet представила новую функцию Buckle to Drive, которая напомнит водителю о необходимости пристегнуться.
Buckle to Drive станет частью системы Teen Driver, помогающей родителям следить за водителями-подростками и влиять на их манеру вождения, ограничивая некоторые функции. Система позволяет: программировать предельную скорость движения и уровень громкости мультимедийной системы, автоматически отключать «мультимедийку», пока водитель и передний пассажир не пристегнут ремни безопасности, а также активировать определенные функции безопасности.
❗️ Функция Buckle to Drive на 20 секунд блокирует возможность переключения коробки передач из режима «паркинг» в «драйв», если водитель не пристегнул ремень безопасности при работающем двигателе и нажатой педали тормоза. При этом на приборной панели появляется предупреждение и звучит специальный сигнал.
В компании считают, что новая функция поможет приучить молодых водителей с самого начала развивать навыки безопасного вождения.
Украинских водителей ждут штрафы за «лысую» резину
Правилами дорожного движения запрещается управление автомобилем с уровнем протектора шин, ниже 1,6 мм (для легковых авто).
При установлении подобного нарушения сотрудник правоохранительных органов имеет право выписать штраф в размере 340 гривен. Также он может временно задержать транспортное средство до замены шин с нужной высотой протектора.
Если данное нарушение совершается повторно в течение года, то водитель может лишиться водительских прав нa срoк oт 3-х дo 6-ти месяцев.
Правилами дорожного движения запрещается управление автомобилем с уровнем протектора шин, ниже 1,6 мм (для легковых авто).
При установлении подобного нарушения сотрудник правоохранительных органов имеет право выписать штраф в размере 340 гривен. Также он может временно задержать транспортное средство до замены шин с нужной высотой протектора.
Если данное нарушение совершается повторно в течение года, то водитель может лишиться водительских прав нa срoк oт 3-х дo 6-ти месяцев.
Культовое купе Audi TT сделают полностью электрическим
Audi собирается сделать свою культовую спортивную модель TT электрической.
Глава совета директоров бренда Брэм Шот отметил, что автомобиль должен быть «эмоциональным» и назвал его приблизительный ценовой диапазон.
Скорее всего, новую Audi TT сделают на платформе МЕВ от Volkswagen. Если это будет так, то новый электромобиль будет немного легче и в то же время мощнее Volkswagen ID.3, который также изготовлен на этой базе.
📍 Предположительно ценовой диапазон на новый немецкий электромобиль для клиентов из США будет варьироваться в диапазоне от 44 900 долларов в базовой комплектации и до 80 000 долларов в топовой.
Audi собирается сделать свою культовую спортивную модель TT электрической.
Глава совета директоров бренда Брэм Шот отметил, что автомобиль должен быть «эмоциональным» и назвал его приблизительный ценовой диапазон.
Скорее всего, новую Audi TT сделают на платформе МЕВ от Volkswagen. Если это будет так, то новый электромобиль будет немного легче и в то же время мощнее Volkswagen ID.3, который также изготовлен на этой базе.
📍 Предположительно ценовой диапазон на новый немецкий электромобиль для клиентов из США будет варьироваться в диапазоне от 44 900 долларов в базовой комплектации и до 80 000 долларов в топовой.
Honda e Honda подтвердила, что ее новый электрический ситикар будет иметь камеры вместо зеркал заднего вида.
По утверждению разработчиков, выносные камеры имеют на 90% меньшее аэродинамическое сопротивление по сравнению с обычными зеркалами.
Кроме того, такая конструкция помогла повысить эффективность всего транспортного средства на 3,8%, что играет большую роль в максимизации дальности пробега.
Система камер будет иметь два режима - нормальный и широкий с расширенными функциями. Во втором случае, как минимум, на 10% уменьшается размер «слепой зоны» в сравнении с обычными зеркалами. Также разработчики выставили камеры таким образом, чтобы вода не мешала обзору.
Компания уже открыла предзаказ на свой Honda e, однако финальная стоимость ситикара так еще и не озвучена. Предполагается, что электромобиль оценят в 45 000 долларов.
Honda e будет доступен клиентам комании в пяти цветах.
По утверждению разработчиков, выносные камеры имеют на 90% меньшее аэродинамическое сопротивление по сравнению с обычными зеркалами.
Кроме того, такая конструкция помогла повысить эффективность всего транспортного средства на 3,8%, что играет большую роль в максимизации дальности пробега.
Система камер будет иметь два режима - нормальный и широкий с расширенными функциями. Во втором случае, как минимум, на 10% уменьшается размер «слепой зоны» в сравнении с обычными зеркалами. Также разработчики выставили камеры таким образом, чтобы вода не мешала обзору.
Компания уже открыла предзаказ на свой Honda e, однако финальная стоимость ситикара так еще и не озвучена. Предполагается, что электромобиль оценят в 45 000 долларов.
Honda e будет доступен клиентам комании в пяти цветах.
В Великобритании количество электорзаправок превысило число обычных АЗС. 🚘
Последний год стал переломным для Великобритании в плане электромобильности. А все благодаря существенному развитию местной инфраструктуры зарядки электромобилей. В 2018 году на территории Великобритании число новых общественных станций зарядки возросло на 57%, благодаря чему владельцы электромобилей могут зарядить свои транспортные средства практически в любом уголке страны. Однако примечательно еще и то, что теперь количество зарядных станций превышает число обычных бензозаправок — 8471 против 8400. Это свидетельствует о поляризации электромобилей в Великобритании. И это не странно, ведь согласно прогнозам аналитиков, в 2022 году число электромобилей в стране будет превышать миллион единиц.
Кроме роста числа электрозаправок возрастает и количество технологии ускоренной зарядки. В настоящее время большинство «быстрых» точек выдают 50 кВт, что позволяет зарядить электромобиль за 40 минут. Кроме того, существуют и новые зарядки с мощностью 350 кВт, однако они предназначены для следующего поколения электромобилей с большой емкостью аккумулятора.
Последний год стал переломным для Великобритании в плане электромобильности. А все благодаря существенному развитию местной инфраструктуры зарядки электромобилей. В 2018 году на территории Великобритании число новых общественных станций зарядки возросло на 57%, благодаря чему владельцы электромобилей могут зарядить свои транспортные средства практически в любом уголке страны. Однако примечательно еще и то, что теперь количество зарядных станций превышает число обычных бензозаправок — 8471 против 8400. Это свидетельствует о поляризации электромобилей в Великобритании. И это не странно, ведь согласно прогнозам аналитиков, в 2022 году число электромобилей в стране будет превышать миллион единиц.
Кроме роста числа электрозаправок возрастает и количество технологии ускоренной зарядки. В настоящее время большинство «быстрых» точек выдают 50 кВт, что позволяет зарядить электромобиль за 40 минут. Кроме того, существуют и новые зарядки с мощностью 350 кВт, однако они предназначены для следующего поколения электромобилей с большой емкостью аккумулятора.
Чем грозит езда в жару на зимней резине
1. Ухудшение управляемости
Автомобиль на зимних шинах хуже реагирует на повороты руля, особенно в экстремальных ситуациях. Обусловлено это особенностями рисунка протектора и используемой резиновой смеси, которые оказывают влияние на деформацию протектора, а значит замедляют реакции при поворотах руля.
2. Увеличение тормозного пути
Мягкая зимняя шина не обеспечивает летом настолько короткого тормозного пути, как летняя. Так что, сэкономив на «переобувания» авто, по крайней мере, не злоупотребляйте быстрой ездой и держите запас дистанции.
3. Риск аквапланирования
Изношенные зимние шины, которые оставляют «дотираты» на лето, часто имеют малую (до 4 мм) остаточную глубину протектора. Из-за этого покрышка становится опасной при езде в дождь или при проезде луж. Ведь малая глубина протектора не обеспечивает борьбу с аквапланированием. В таких условиях колесо фактически всплывает над водой, и машина теряет управление.
1. Ухудшение управляемости
Автомобиль на зимних шинах хуже реагирует на повороты руля, особенно в экстремальных ситуациях. Обусловлено это особенностями рисунка протектора и используемой резиновой смеси, которые оказывают влияние на деформацию протектора, а значит замедляют реакции при поворотах руля.
2. Увеличение тормозного пути
Мягкая зимняя шина не обеспечивает летом настолько короткого тормозного пути, как летняя. Так что, сэкономив на «переобувания» авто, по крайней мере, не злоупотребляйте быстрой ездой и держите запас дистанции.
3. Риск аквапланирования
Изношенные зимние шины, которые оставляют «дотираты» на лето, часто имеют малую (до 4 мм) остаточную глубину протектора. Из-за этого покрышка становится опасной при езде в дождь или при проезде луж. Ведь малая глубина протектора не обеспечивает борьбу с аквапланированием. В таких условиях колесо фактически всплывает над водой, и машина теряет управление.
Друзья, нашли для вас крутой автомобиль в очень хорошем состоянии. Совсем скоро он появится на аукционе.
Смотрите👇
❗️ Toyota RAV4 Hybrid 2017
О машине:
✔️ Состояние: Run&Drive
✔️ Гибридный двигатель с объемом 2,5
✔️ Полный привод
✔️ Пробег: 43 тысячи
✔️ Целая безопасность
✔️ Максимальная комплектация
Экспертная оценка: 8/10
Прогнозируемая цена в Украине — $22 000
Вся информация по телефону: 0969125449
Смотрите👇
❗️ Toyota RAV4 Hybrid 2017
О машине:
✔️ Состояние: Run&Drive
✔️ Гибридный двигатель с объемом 2,5
✔️ Полный привод
✔️ Пробег: 43 тысячи
✔️ Целая безопасность
✔️ Максимальная комплектация
Экспертная оценка: 8/10
Прогнозируемая цена в Украине — $22 000
Вся информация по телефону: 0969125449
TESLA РАЗРАБОТАЛА ПОДВОДНЫЙ АВТОМОБИЛЬ
На ежегодном заседании акционеров во вторник глава компании Илон Маск заявил о разработке подводного автомобиля, похожего на тот, который был у Джеймса Бонда в фильме «Шпион, который меня любил» 1977 года.
Однако в массовую продажу он не поступит, из-за низкого спроса, хотя выставочный образец будет собран.
Маску принадлежит Wet Nellie, субмарина, построенная Perry Oceanographic Inc для фильма о Джемсе Бонде в форме Lotus Esprit S1.
На ежегодном заседании акционеров во вторник глава компании Илон Маск заявил о разработке подводного автомобиля, похожего на тот, который был у Джеймса Бонда в фильме «Шпион, который меня любил» 1977 года.
Однако в массовую продажу он не поступит, из-за низкого спроса, хотя выставочный образец будет собран.
Маску принадлежит Wet Nellie, субмарина, построенная Perry Oceanographic Inc для фильма о Джемсе Бонде в форме Lotus Esprit S1.
ТОП 5 кроссоверов и внедорожников
Эта пятерка в 2019 умеют выстреливать с места быстрее остальных.
1. Hennessey Jeep Grand Cherokee Trackhawk
0 - 100 км/ч за 2,3 секунды
2. Tesla Model X P100D
0 - 100 км/ч за 2,9 секунды
3. Lamborghini Urus
0 - 100 км/ч за 3,6 секунды
4. Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio
0 - 100 км/ч за 3,8 секунды
5. Mercedes-AMG GLC 63 S
0 - 100 км/ч за 3,8 секунды
Эта пятерка в 2019 умеют выстреливать с места быстрее остальных.
1. Hennessey Jeep Grand Cherokee Trackhawk
0 - 100 км/ч за 2,3 секунды
2. Tesla Model X P100D
0 - 100 км/ч за 2,9 секунды
3. Lamborghini Urus
0 - 100 км/ч за 3,6 секунды
4. Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio
0 - 100 км/ч за 3,8 секунды
5. Mercedes-AMG GLC 63 S
0 - 100 км/ч за 3,8 секунды
Ателье Gemballa займется выпуском автомобилей
Немецкое дизайн-ателье Gemballa, специализирующееся на доработке автомобилей Porsche, анонсировало собственный суперкар.
Компания Gemballa опубликовала первое изображение и предварительные характеристики своей первой модели. Новинке обещан уникальный агрессивный дизайн, роскошный интерьер и силовая установка мощностью более 800 л.с.
Дизайн-макеты спорткара избранный круг клиентов сможет увидеть уже в ближайшее время. Ходовые прототипы планируют изготовить к началу 2020 года, а спустя два года начать серийное производство. Как сообщается, суперкар будет выпускаться ограниченным тиражом. При этом отказываться от изготовления экстремальных версий Porsche мастера из немецкого Леонберга не собираются.
Немецкое дизайн-ателье Gemballa, специализирующееся на доработке автомобилей Porsche, анонсировало собственный суперкар.
Компания Gemballa опубликовала первое изображение и предварительные характеристики своей первой модели. Новинке обещан уникальный агрессивный дизайн, роскошный интерьер и силовая установка мощностью более 800 л.с.
Дизайн-макеты спорткара избранный круг клиентов сможет увидеть уже в ближайшее время. Ходовые прототипы планируют изготовить к началу 2020 года, а спустя два года начать серийное производство. Как сообщается, суперкар будет выпускаться ограниченным тиражом. При этом отказываться от изготовления экстремальных версий Porsche мастера из немецкого Леонберга не собираются.
⚡️Bentley электрифицирует весь модельный ряд к 2023 году
Bentley является брендом старой школы, но современный мир диктует свои условия, так что компания уже разработала заряжаемую гибридную версию внедорожника Bentayga, и не собирается останавливаться на достигнутом.
Член совета директоров Bentley по продажам и маркетингу Крис Крафт заявил, что к 2023 году компания выпустит гибридные версии всех моделей, а к 2025 году с конвейера сойдет первый электромобиль марки.
По словам Крафта, электромобили являются частью будущего компании, и хотя на их долю приходится не так уж много продаж, их популярность растет, и все больше клиентов Bentley интересуются электромобилями.
Кроме того, Крафт отмечает, что электрические силовые установки идеально подходят для таких роскошных брендов как Bentley благодаря своему высокому крутящему моменту и тишиной работы.
Bentley является брендом старой школы, но современный мир диктует свои условия, так что компания уже разработала заряжаемую гибридную версию внедорожника Bentayga, и не собирается останавливаться на достигнутом.
Член совета директоров Bentley по продажам и маркетингу Крис Крафт заявил, что к 2023 году компания выпустит гибридные версии всех моделей, а к 2025 году с конвейера сойдет первый электромобиль марки.
По словам Крафта, электромобили являются частью будущего компании, и хотя на их долю приходится не так уж много продаж, их популярность растет, и все больше клиентов Bentley интересуются электромобилями.
Кроме того, Крафт отмечает, что электрические силовые установки идеально подходят для таких роскошных брендов как Bentley благодаря своему высокому крутящему моменту и тишиной работы.
3 секунды до сотни: Ford Mustang превратили в эксклюзивный электромобиль
Британский стартап Charge превратил Ford Mustang в электромобиль и сделал в нем салон в стиле Tesla.
Компания для постройки электромобилей использует корпуса от Mustang Fastback и Convertible 1960-ых годов.
Электрический Mustang получил батарею на 64 кВтч и мотор на 300 кВт. Также он имеет функцию быстрой зарядки и может заполнять аккумулятор при постоянном токе на уровне 50 кВт.
В Charge уверяют, что автомобиль может работать как на заднем приводе, так и не переднем. Крутящий момент двигателя достигает 1 200 Нм, а колес – 7 500 Нм. С ноля до сотни Mustang разгоняется всего за 3,09 секунды.
При создании интерьера автомобиля специалисты из Charge вдохновились Tesla Model S и установили в салоне большой вертикальный экран.
Британский стартап Charge превратил Ford Mustang в электромобиль и сделал в нем салон в стиле Tesla.
Компания для постройки электромобилей использует корпуса от Mustang Fastback и Convertible 1960-ых годов.
Электрический Mustang получил батарею на 64 кВтч и мотор на 300 кВт. Также он имеет функцию быстрой зарядки и может заполнять аккумулятор при постоянном токе на уровне 50 кВт.
В Charge уверяют, что автомобиль может работать как на заднем приводе, так и не переднем. Крутящий момент двигателя достигает 1 200 Нм, а колес – 7 500 Нм. С ноля до сотни Mustang разгоняется всего за 3,09 секунды.
При создании интерьера автомобиля специалисты из Charge вдохновились Tesla Model S и установили в салоне большой вертикальный экран.
General Motors презентовали новый супермини Opel Corsa
Ранее модель была доступна исключительно как электрокар, но компания переориентировала производство и представила публике вариации автомобиля на бензиновых и дизельных двигателях.
Немецкий автомобиль будет доступен с бензиновым атмосферным мотором мощностью в 75 hp. Объем двигателя составляет 1,2 литра. Также автомобиль оснащен 5-ступенчатой механической коробкой передач. Планируется выпуск авто в комплектации которого будет присутствовать турбинный двигатель на 100 hp.
В дизельной вариации двигатель будет объемом в 1,5 литра и мощностью в 100 hp. Коробка передач будет 6-ступенчатая как механика, так и автомат.
По всем остальным характеристикам новые вариации модели ни в чем не будут уступать оригинальному электрокару.
Ранее модель была доступна исключительно как электрокар, но компания переориентировала производство и представила публике вариации автомобиля на бензиновых и дизельных двигателях.
Немецкий автомобиль будет доступен с бензиновым атмосферным мотором мощностью в 75 hp. Объем двигателя составляет 1,2 литра. Также автомобиль оснащен 5-ступенчатой механической коробкой передач. Планируется выпуск авто в комплектации которого будет присутствовать турбинный двигатель на 100 hp.
В дизельной вариации двигатель будет объемом в 1,5 литра и мощностью в 100 hp. Коробка передач будет 6-ступенчатая как механика, так и автомат.
По всем остальным характеристикам новые вариации модели ни в чем не будут уступать оригинальному электрокару.
Механик из ЮАР воссоздал гоночный автомобиль Шумахера
Автомеханик Джон Акерман живёт в ЮАР. Недавно он завершил масштабный проект. В своей личной мастерской Акерман вручную воссоздал спортивный прототип Sauber-Mercedes C9.
Именно этот спорткар доминировал на гоночных трассах в конце 80-х. И даже успел выиграть 24-часовую гонку в Ле-Мане в 1989 году. На этом же автомобиле начинал свою карьеру будущий чемпион Михаэль Шумахер.
На выполнение всех работ Акерману понадобилось около восьми лет. В отличии от оригинала, на этом Mercedes C9 можно ездить по дорогам общего пользования.
Правда, по мощности копия всё же уступает оригиналу. Воссозданный Mercedes C9 оснащён 3.2-литровым турбодвигателем V6 мощностью 322 л.с. Весит машина всего 1000 кг, максимальная её скорость – 300 км/ч.
К слову, это не первый проект подобного рода. Ранее в Польше выпустили копию легендарного суперкара McLaren F1.
Автомеханик Джон Акерман живёт в ЮАР. Недавно он завершил масштабный проект. В своей личной мастерской Акерман вручную воссоздал спортивный прототип Sauber-Mercedes C9.
Именно этот спорткар доминировал на гоночных трассах в конце 80-х. И даже успел выиграть 24-часовую гонку в Ле-Мане в 1989 году. На этом же автомобиле начинал свою карьеру будущий чемпион Михаэль Шумахер.
На выполнение всех работ Акерману понадобилось около восьми лет. В отличии от оригинала, на этом Mercedes C9 можно ездить по дорогам общего пользования.
Правда, по мощности копия всё же уступает оригиналу. Воссозданный Mercedes C9 оснащён 3.2-литровым турбодвигателем V6 мощностью 322 л.с. Весит машина всего 1000 кг, максимальная её скорость – 300 км/ч.
К слову, это не первый проект подобного рода. Ранее в Польше выпустили копию легендарного суперкара McLaren F1.
АССИМЕТРИЧНЫЙ ГИПЕРКАР DS ДЕБЮТИРУЕТ НА ВЫСТАВКЕ ВО ФРАНЦИИ
Концепт-кар, который наглядно демонстрирует, как будут выглядеть модели марки в 2035 году, проигрывает в аэродинамике и функциональности в угоду по-настоящему фантастической внешности. Перед нами сплав двух авто, не иначе. «Авангарда» достаточно и по технической части: два электродвигателя раскручивают передние колеса! Суммарная мощность силовой установки, если верить разработчикам, достигает отметки 1 360 л.с.
Пассажирской место здесь получает свой закрытый мини-салон, в то время как водитель сидит в шлеме под открытым небом. Особое внимание следует уделить «сетке», расположившейся на передней и задней части гиперкара. Это не только весьма удачный дизайнерский элемент, но и надежная защита. По словам инженеров, это революционная технология, которая способна восстановить форму авто при ДТП.
Концепт-кар, который наглядно демонстрирует, как будут выглядеть модели марки в 2035 году, проигрывает в аэродинамике и функциональности в угоду по-настоящему фантастической внешности. Перед нами сплав двух авто, не иначе. «Авангарда» достаточно и по технической части: два электродвигателя раскручивают передние колеса! Суммарная мощность силовой установки, если верить разработчикам, достигает отметки 1 360 л.с.
Пассажирской место здесь получает свой закрытый мини-салон, в то время как водитель сидит в шлеме под открытым небом. Особое внимание следует уделить «сетке», расположившейся на передней и задней части гиперкара. Это не только весьма удачный дизайнерский элемент, но и надежная защита. По словам инженеров, это революционная технология, которая способна восстановить форму авто при ДТП.
Эра бетонных дорог
В Министерстве инфраструктуры заявили, что в Украине в 2019 году начинается эра бетонных дорог.
Движение первым участком цементобетонной дороги в Украине Н-31 Днепр-Решетиловка, было открыто 9 апреля. Также продолжается выполнение работ по строительству 22 км цементобетонного покрытия на дорогие М-06 Киев - Чоп.
Ранее чиновники планировали провести реконструкцию трех автострад, которые предусматривают цементобетонное покрытий
В Министерстве инфраструктуры заявили, что в Украине в 2019 году начинается эра бетонных дорог.
Движение первым участком цементобетонной дороги в Украине Н-31 Днепр-Решетиловка, было открыто 9 апреля. Также продолжается выполнение работ по строительству 22 км цементобетонного покрытия на дорогие М-06 Киев - Чоп.
Ранее чиновники планировали провести реконструкцию трех автострад, которые предусматривают цементобетонное покрытий
