Классический BMW оснастили мощным двигателем V10
Тюнинг-ателье Gruppe5 Motorsport построит 200 рестомодов с допуском на дороги общего пользования.
Американское ателье Gruppe5 Motorsport, основанная предпринимателем Томом Зэйджеком, планирует создать рестомоды BMW 2002. При предотавлении оригинальной машины клиентом, специалисты превратят ее в трек-кар с допуском на дороги общего пользования. Под капотом при этом расположится V10, построенный одним из самых известных тюнеров BMW Стивом Динаном.
Под тюнинг попадают все машины, выпущенные в период с 1968 по 1975 года. Донорский автомобиль сначала полностью разбирают, после чего старые стальные кузовные панели заменяют на аналогичные из ламинированного карбонового препрега.
Как вам?
Тюнинг-ателье Gruppe5 Motorsport построит 200 рестомодов с допуском на дороги общего пользования.
Американское ателье Gruppe5 Motorsport, основанная предпринимателем Томом Зэйджеком, планирует создать рестомоды BMW 2002. При предотавлении оригинальной машины клиентом, специалисты превратят ее в трек-кар с допуском на дороги общего пользования. Под капотом при этом расположится V10, построенный одним из самых известных тюнеров BMW Стивом Динаном.
Под тюнинг попадают все машины, выпущенные в период с 1968 по 1975 года. Донорский автомобиль сначала полностью разбирают, после чего старые стальные кузовные панели заменяют на аналогичные из ламинированного карбонового препрега.
Как вам?
MERCEDES-BENZ МОЖЕТ СДЕЛАТЬ GLE 580 С ДВИГАТЕЛЕМ AMG V8
По данным издания Carbuzz, новый Mercedes-Benz GLE получит версию GLE 580, которую оснастят двигателем V8 от флагманской версии нового поколения GLS-Class.
В сентябре 2018 года Mercedes-Benz представил новый кроссовер GLE-Class, который в марте 2019 года получил флагманскую версию GLE 53 с 429-сильным двигателем AMG. По данным Carbuzz, вскоре появится и более мощный вариант GLE 580.
Новинка заменит AMG GLE 63 и, судя по индексу, будет технически во многом соответствовать последнему поколению GLS-Class, показанному в апреле 2019 года. Этот кроссовер Mercedes-Benz, оснащённый 483-сильным 4-литровым турбированным V8, также носит индекс 580.
По данным издания Carbuzz, новый Mercedes-Benz GLE получит версию GLE 580, которую оснастят двигателем V8 от флагманской версии нового поколения GLS-Class.
В сентябре 2018 года Mercedes-Benz представил новый кроссовер GLE-Class, который в марте 2019 года получил флагманскую версию GLE 53 с 429-сильным двигателем AMG. По данным Carbuzz, вскоре появится и более мощный вариант GLE 580.
Новинка заменит AMG GLE 63 и, судя по индексу, будет технически во многом соответствовать последнему поколению GLS-Class, показанному в апреле 2019 года. Этот кроссовер Mercedes-Benz, оснащённый 483-сильным 4-литровым турбированным V8, также носит индекс 580.
СКОЛЬКО СПОСОБЕН ПРОЕХАТЬ АВТОМОБИЛЬ НА «ПУСТОМ» БАКЕ?
Порой случаются ситуации, когда даже опытных автомобилистов в дальних поездках застает врасплох отсутствие автозаправочных станций, в то время как топливо в баках их машин постепенно подходит к концу. Сигнализирует об этом значок на приборной панели в виде горящей лампочки в форме бензоколонки.
В зависимости от марки и модели автомобиля количество оставшегося топлива в баке при загоревшейся лампочке уровня топлива может быть разным, но в среднем получается значение, позволяющее проехать еще как минимум 50 километров. Для кроссоверов и внедорожников, имеющих больший объем топливных баков, этот показатель может составить около 100-150 км. Значит ли это, что при появлении сигнальной лампы на приборной панели можно не спешить на заправку? Определенно, нет. Особенно, если вы находитесь в незнакомой местности и не уверены, через сколько километров расположена следующая автозаправочная станция. Более того, езда на пустом баке чревата серьезными последствиями для автомобиля вплоть до выхода из строя катализатора и бензонасоса.
Порой случаются ситуации, когда даже опытных автомобилистов в дальних поездках застает врасплох отсутствие автозаправочных станций, в то время как топливо в баках их машин постепенно подходит к концу. Сигнализирует об этом значок на приборной панели в виде горящей лампочки в форме бензоколонки.
В зависимости от марки и модели автомобиля количество оставшегося топлива в баке при загоревшейся лампочке уровня топлива может быть разным, но в среднем получается значение, позволяющее проехать еще как минимум 50 километров. Для кроссоверов и внедорожников, имеющих больший объем топливных баков, этот показатель может составить около 100-150 км. Значит ли это, что при появлении сигнальной лампы на приборной панели можно не спешить на заправку? Определенно, нет. Особенно, если вы находитесь в незнакомой местности и не уверены, через сколько километров расположена следующая автозаправочная станция. Более того, езда на пустом баке чревата серьезными последствиями для автомобиля вплоть до выхода из строя катализатора и бензонасоса.
Теперь автомобили Tesla могут автоматически находить поломку и заказывать нужные детали для замены😲
Мало того, что Илон Маск пересадил всех на электрокары, он еще и оставит без работы большинство СТО старого образца.
Новые дополнения, которые Tesla запустила на днях, позволяют автомобилям автоматически диагностировать ошибки и поломки, пишут СМИ. Сообщается, что несколько владельцев Tesla заметили на главных экранах бортовых компьютеров своих авто уведомление о том, что было обнаружено “непредвиденное состояние” или “была оформлена поставка и замена деталей в вашем сервисном центре Tesla”.
После этого, пользователей просили заполнить заявку на визит в сервисный центр через мобильное приложение Tesla.
📍 “Да, наши автомобили могут следить за некоторыми компонентами, чтобы вы знали, нужно ли их заменить и заказать детали перед следующим визитом в сервисный центр. Это как пропустить доктора и пойти сразу в аптеку”, - опубликовано на официальной странице Tesla в Twitter.
Если новая система работает правильно — автовладельцы смогут значительно ускорить процесс обслуживания авто и сэкономить деньги на диагностировании поломок, сразу меняя поломанные детали.
Круто?
Мало того, что Илон Маск пересадил всех на электрокары, он еще и оставит без работы большинство СТО старого образца.
Новые дополнения, которые Tesla запустила на днях, позволяют автомобилям автоматически диагностировать ошибки и поломки, пишут СМИ. Сообщается, что несколько владельцев Tesla заметили на главных экранах бортовых компьютеров своих авто уведомление о том, что было обнаружено “непредвиденное состояние” или “была оформлена поставка и замена деталей в вашем сервисном центре Tesla”.
После этого, пользователей просили заполнить заявку на визит в сервисный центр через мобильное приложение Tesla.
📍 “Да, наши автомобили могут следить за некоторыми компонентами, чтобы вы знали, нужно ли их заменить и заказать детали перед следующим визитом в сервисный центр. Это как пропустить доктора и пойти сразу в аптеку”, - опубликовано на официальной странице Tesla в Twitter.
Если новая система работает правильно — автовладельцы смогут значительно ускорить процесс обслуживания авто и сэкономить деньги на диагностировании поломок, сразу меняя поломанные детали.
Круто?
В Германии открыли шоссе, которое позволяет зарядить электромобиль на ходу
На автобане А5, который соединяет центральную и южную части Германии открыли 10-километровый участок, где можно на ходу подзарядить гибридные грузовики.
Технология мюнхенской компании Siemens AG похожа на системы электропитания троллейбусов, трамваев и поездов. Суть в выдвижных “рогах”. Первым авто, на которое установили выдвижные “рога” стал гибридный тягач от Scania. Сообщается, что подзаряжать электрический аккумулятор можно на скорости до 90 км/час.
Встроенные сенсоры напомнят, когда нужно переключаться между классическим двигателем внутреннего сгорания и электромотором, и когда электрическая линия вверху грузовика заканчивается. Пока линией пользуется лишь один грузовик, но уже в следующем году их должно быть как минимум четыре.
❗️ В Siemens заявляют, что подобная система позволит сэкономить до 16 тыс. евро на 100 тыс. км пробега для 40-тонного грузовика, с учетом стоимости дизельного топлива в 1,25 евро и стоимости электричества в 0,15 евро за кВт.
В компании планируют соорудить сеть из подобных линий электрической подзарядки грузовиков, общей протяженностью в 4 тыс. км. Эксперты подсчитали, что если 30% грузовиков на шоссе Германии будут электрифицированы, то количество вредных выбросов углекислого газа в атмосферу сократится на 7 млн тонн в год.
❗️ Подобное двухкилометровое электрическое шоссе от Siemens открыли в 2016-м в Швеции, и сейчас компания готовит такую же электролинию в Калифорнии.
На автобане А5, который соединяет центральную и южную части Германии открыли 10-километровый участок, где можно на ходу подзарядить гибридные грузовики.
Технология мюнхенской компании Siemens AG похожа на системы электропитания троллейбусов, трамваев и поездов. Суть в выдвижных “рогах”. Первым авто, на которое установили выдвижные “рога” стал гибридный тягач от Scania. Сообщается, что подзаряжать электрический аккумулятор можно на скорости до 90 км/час.
Встроенные сенсоры напомнят, когда нужно переключаться между классическим двигателем внутреннего сгорания и электромотором, и когда электрическая линия вверху грузовика заканчивается. Пока линией пользуется лишь один грузовик, но уже в следующем году их должно быть как минимум четыре.
❗️ В Siemens заявляют, что подобная система позволит сэкономить до 16 тыс. евро на 100 тыс. км пробега для 40-тонного грузовика, с учетом стоимости дизельного топлива в 1,25 евро и стоимости электричества в 0,15 евро за кВт.
В компании планируют соорудить сеть из подобных линий электрической подзарядки грузовиков, общей протяженностью в 4 тыс. км. Эксперты подсчитали, что если 30% грузовиков на шоссе Германии будут электрифицированы, то количество вредных выбросов углекислого газа в атмосферу сократится на 7 млн тонн в год.
❗️ Подобное двухкилометровое электрическое шоссе от Siemens открыли в 2016-м в Швеции, и сейчас компания готовит такую же электролинию в Калифорнии.
Европейский бестселлер Volkswagen T-Roc выходит на украинский рынок💥
Volkswagen T-Roc — самый популярный кроссовер в Европе. Предзаказ на него открывают и в Украине.
Цена зависит от комплектации:
▪️ Life - 657 862 грн.
▪️ Style от 711 596 грн.
▪️ Sport от 807 630 грн.
В нашу страну автомобиль прибыл с совершенно новым двигателем — 1,5 TSI Evo мощностью 150 л.с. В зависимости от уровня отделки, в арсенал Volkswagen T-Roc может входить система экстренного торможения и распознавания пешеходов, климат-контроль, система стабилизации при аварийном торможении, парковочный автопилот, адаптивный круиз-контроль, камера заднего вида и многое другое.
Volkswagen T-Roc — самый популярный кроссовер в Европе. Предзаказ на него открывают и в Украине.
Цена зависит от комплектации:
▪️ Life - 657 862 грн.
▪️ Style от 711 596 грн.
▪️ Sport от 807 630 грн.
В нашу страну автомобиль прибыл с совершенно новым двигателем — 1,5 TSI Evo мощностью 150 л.с. В зависимости от уровня отделки, в арсенал Volkswagen T-Roc может входить система экстренного торможения и распознавания пешеходов, климат-контроль, система стабилизации при аварийном торможении, парковочный автопилот, адаптивный круиз-контроль, камера заднего вида и многое другое.
Chevrolet заставит водителей пристегиваться
Компания Chevrolet представила новую функцию Buckle to Drive, которая напомнит водителю о необходимости пристегнуться.
Buckle to Drive станет частью системы Teen Driver, помогающей родителям следить за водителями-подростками и влиять на их манеру вождения, ограничивая некоторые функции. Система позволяет: программировать предельную скорость движения и уровень громкости мультимедийной системы, автоматически отключать «мультимедийку», пока водитель и передний пассажир не пристегнут ремни безопасности, а также активировать определенные функции безопасности.
❗️ Функция Buckle to Drive на 20 секунд блокирует возможность переключения коробки передач из режима «паркинг» в «драйв», если водитель не пристегнул ремень безопасности при работающем двигателе и нажатой педали тормоза. При этом на приборной панели появляется предупреждение и звучит специальный сигнал.
В компании считают, что новая функция поможет приучить молодых водителей с самого начала развивать навыки безопасного вождения.
Компания Chevrolet представила новую функцию Buckle to Drive, которая напомнит водителю о необходимости пристегнуться.
Buckle to Drive станет частью системы Teen Driver, помогающей родителям следить за водителями-подростками и влиять на их манеру вождения, ограничивая некоторые функции. Система позволяет: программировать предельную скорость движения и уровень громкости мультимедийной системы, автоматически отключать «мультимедийку», пока водитель и передний пассажир не пристегнут ремни безопасности, а также активировать определенные функции безопасности.
❗️ Функция Buckle to Drive на 20 секунд блокирует возможность переключения коробки передач из режима «паркинг» в «драйв», если водитель не пристегнул ремень безопасности при работающем двигателе и нажатой педали тормоза. При этом на приборной панели появляется предупреждение и звучит специальный сигнал.
В компании считают, что новая функция поможет приучить молодых водителей с самого начала развивать навыки безопасного вождения.
Украинских водителей ждут штрафы за «лысую» резину
Правилами дорожного движения запрещается управление автомобилем с уровнем протектора шин, ниже 1,6 мм (для легковых авто).
При установлении подобного нарушения сотрудник правоохранительных органов имеет право выписать штраф в размере 340 гривен. Также он может временно задержать транспортное средство до замены шин с нужной высотой протектора.
Если данное нарушение совершается повторно в течение года, то водитель может лишиться водительских прав нa срoк oт 3-х дo 6-ти месяцев.
Правилами дорожного движения запрещается управление автомобилем с уровнем протектора шин, ниже 1,6 мм (для легковых авто).
При установлении подобного нарушения сотрудник правоохранительных органов имеет право выписать штраф в размере 340 гривен. Также он может временно задержать транспортное средство до замены шин с нужной высотой протектора.
Если данное нарушение совершается повторно в течение года, то водитель может лишиться водительских прав нa срoк oт 3-х дo 6-ти месяцев.
Культовое купе Audi TT сделают полностью электрическим
Audi собирается сделать свою культовую спортивную модель TT электрической.
Глава совета директоров бренда Брэм Шот отметил, что автомобиль должен быть «эмоциональным» и назвал его приблизительный ценовой диапазон.
Скорее всего, новую Audi TT сделают на платформе МЕВ от Volkswagen. Если это будет так, то новый электромобиль будет немного легче и в то же время мощнее Volkswagen ID.3, который также изготовлен на этой базе.
📍 Предположительно ценовой диапазон на новый немецкий электромобиль для клиентов из США будет варьироваться в диапазоне от 44 900 долларов в базовой комплектации и до 80 000 долларов в топовой.
Audi собирается сделать свою культовую спортивную модель TT электрической.
Глава совета директоров бренда Брэм Шот отметил, что автомобиль должен быть «эмоциональным» и назвал его приблизительный ценовой диапазон.
Скорее всего, новую Audi TT сделают на платформе МЕВ от Volkswagen. Если это будет так, то новый электромобиль будет немного легче и в то же время мощнее Volkswagen ID.3, который также изготовлен на этой базе.
📍 Предположительно ценовой диапазон на новый немецкий электромобиль для клиентов из США будет варьироваться в диапазоне от 44 900 долларов в базовой комплектации и до 80 000 долларов в топовой.
Honda e Honda подтвердила, что ее новый электрический ситикар будет иметь камеры вместо зеркал заднего вида.
По утверждению разработчиков, выносные камеры имеют на 90% меньшее аэродинамическое сопротивление по сравнению с обычными зеркалами.
Кроме того, такая конструкция помогла повысить эффективность всего транспортного средства на 3,8%, что играет большую роль в максимизации дальности пробега.
Система камер будет иметь два режима - нормальный и широкий с расширенными функциями. Во втором случае, как минимум, на 10% уменьшается размер «слепой зоны» в сравнении с обычными зеркалами. Также разработчики выставили камеры таким образом, чтобы вода не мешала обзору.
Компания уже открыла предзаказ на свой Honda e, однако финальная стоимость ситикара так еще и не озвучена. Предполагается, что электромобиль оценят в 45 000 долларов.
Honda e будет доступен клиентам комании в пяти цветах.
По утверждению разработчиков, выносные камеры имеют на 90% меньшее аэродинамическое сопротивление по сравнению с обычными зеркалами.
Кроме того, такая конструкция помогла повысить эффективность всего транспортного средства на 3,8%, что играет большую роль в максимизации дальности пробега.
Система камер будет иметь два режима - нормальный и широкий с расширенными функциями. Во втором случае, как минимум, на 10% уменьшается размер «слепой зоны» в сравнении с обычными зеркалами. Также разработчики выставили камеры таким образом, чтобы вода не мешала обзору.
Компания уже открыла предзаказ на свой Honda e, однако финальная стоимость ситикара так еще и не озвучена. Предполагается, что электромобиль оценят в 45 000 долларов.
Honda e будет доступен клиентам комании в пяти цветах.
