Википедия удалила статью об Игоре нашем Евгеньевиче. Ядерное возмездие неотвратимо.

Комментарий к истории, которая войдёт, а может уже вошла в украинскую повестку. (Капитан сейчас не следит, Капитан сейчас в ответе за другую географию).

Сколько и каких скрытых технических средств мы интегрировали в украинские плавсредства?

Их там нет.

Обсуждалось, но в итоге отказались, потому что плохая овчинка (сведения о диалектах командно-матерного суржика ) не стоит хорошей выделки (технического средства нового поколения).

Пошутить, конечно, пошутили, не без этого.

Должны найти, если совсем не растеряли навыков.

Ну и самое главное, катера неплохо задуманы, но уж совсем похабно сделаны. Долго не прослужат, сгниют. Причём, пожившие с нами , сгниют позже девственных ;)

P.S. А саперов зачем привели? И мы не итальянцы, и «Яны капу» не «Джулио Чезаре» :)

А, что? Главкома во время визита в Японию засунули под портрет адмирала Того фотографироваться? Ну вы слишком многого хотите, чтоб главком историю знал, да еще различал, что там за дедушка на фото. Он небось решил, что это японский император какой-нибудь.

А вот размер фитиля, который после осознания произошедшего заправят Шашкову, который нынче в Токио ВАТствует, и должен был следить, куда начальство поставили фотографироваться, я себе представляю.

https://www.facebook.com/groups/NavyRussia/permalink/1140613179461844/

Умный в артиллерии
Храбрый в кавалерии
Пьяница на флоте
А дурак в пехоте....

Внимание, вопрос, кто из вышеперечисленных категорий офицеров служит в нашем «департаменте информации и массовых коммуникаций»
Правильный ответ: никто.

В нашем департаменте массовых галлюцинаций нынче служит тупое хамоватое и ссыкливое быдло, неспособное не только на то, чтобы подготовить качественное интервью военачальника, с учётом, так сказать, требований ЗГТ, но и на признание своих глупейших ошибок.

Быдловатой братве Конашенкова всего лишь слегка посетовали на отсутствие понимания терминологии того, о чем они рассказывают стране и миру, и вместо того, чтобы признать ошибки и засесть за учебники, включается тупое и необоснованное хамство в адрес заслуженных людей.

Товарищ министр, нам такой пиар не нужен!

Так больше не сойдёт. Бить вас будем аккуратно, но сильно.

http://nvo.ng.ru/concepts/2019-11-26/100_letter26112019.html

Старик «Шарнхорст» нашёлся на дне у Фолклендов.
Герой знаменитого «разгрома при Коронеле», редкий случай в истории военно-морского искусства, когда британское соединение было «разорвано на британский флаг».
Нашему поколению любителей истории подфартило с развитием ГБО и ТНПА.
Надеюсь, в ближайшее время экспедиция ко 2-ой Тихоокеанской наконец состоится.

https://en.mercopress.com/2019/12/05/discovery-of-ww1-german-battlecruiser-sms-scharnhorst-in-falklands-waters

Исчерпывающе по поводу сегодняшнего предложения Верховного продлить ДСНВ.

https://t.me/ArmsControlFreak/18

Оценивая периодическую истерику западных СМИ по поводу нашей подводной угрозы в Арктике и Атлантике невредно помнить, что сейчас северный подплав может отправить на БС меньше многоцелевых лодок, чем во времена "Курска", и оборудование этих лодок в большинстве меньше соответствует уровню 2019 года, чем тогда - уровню 2001. Хотя да, уровень готовности экипажей на остаюшихся лодках заметно вырос.

Помнить нужно, просто чтобы картинку держать. А вот зачем они там истерят - это не к капитану вопрос.

https://inosmi.ru/politic/20191206/246385503.html

И чего на Игорь Евгеньича ругаются? Вон как слава полководческая растет, на хорошем-то пяре! Суворова министр обошёл! Чья работа? То-то, отщепенцы.

https://t.me/aavst55/4930

"Очаг пожара локализован в пределах корпуса корабля", или как правильно дешифровать информацию департамента массовых галлюцинаций.

"Задымление" - сильный пожар
"Возгорание" - очень сильный пожар
"очаг пожара локализован" - горит, и пока не тушится
"получили неопасные для жизни травмы" - до госпиталя довезли  живых
"произведена эвакуация" - кто смог, тот убежал
"боеприпасов и вооружения нет" - черт его знает, что там догорает.

 https://www.interfax.ru/russia/687712

Штаб принял решение на затопление отсеков. Это конец.

Собственно, проблема затопления отсеков заключается в том, что реальное состояние корабля далеко от штатного. На корабле ремонт, с большим количеством отдраенных штатных и прорезанных ремонтных отверстий, а так же демонтажем ряда агрегатов, включая те, что имеют прямое отношение к борьбе за живучесть. А те, что не демонтированы, могут быть просто выведены из действия на время ремонта.

По факту речь идет о затоплении отсеков тяжело поврежденного корабля, и это - риск.

Ну и ни для кого не секрет, что в низах у Кузнецова под пайолами исторически находится действующий филиал ада.
Десятилетиями туда сливают отработку и мазут, складируют бытовой мусор, прячут хабар и так далее.
Многочисленные попытки зачистить нижние палубы к успеху не приводили никогда.
По плану небоевой подготовки, сгореть наш «трамплин для лётных достижений» должен был завтра, в пятницу 13-е, но моряки-североморцы сыграли на опережение.

Капитанский прогноз от 2018 года сбывается, к сожалению

Тем временем с помощью министра обороны и какой то матери наши флотоводцы смогли поставить «Кузнецова» в ремонт.
Как и предвидел капитан В. осваивать бюджет ОСК предстоит в Мурманске, где в 82-м заводе пылится самый наш могучий плавдок ПД-50, который Карл 12 передал ещё Петру 1 по репарациям.
(Шутка. На самом деле его советской власти втридорога продали шведы при Улофе Пальме).
Короче говоря, капитан В. предлагает помянуть наш любимый авианосец.
Это его последний «ремонт» из которого он если и выйдет, то только на разделку.
Ну а про то, что на «освоенный» бюджет можно было бы пару современных единичек океанской зоны построить, мы промолчим.

Свежее (вот только что вышло) интервью Главнокомандующего ВМФ России.
Пожар пожаром, а пиар по распорядку.

«Уходящий год для ВМФ был весьма насыщенным событиями..»

Ни убавить, ни прибавить.

https://www.arms-expo.ru/news/vooruzhennye-sily/glavkoma-vmf-rossii-admirala-nikolay-evmenov/

Док давно уже потерял возможность штатно затапливаться, а в итоге просто устал ждать, пока начальство что-то придумает.

https://ria.ru/20191215/1562407189.html

Отвлеченно, по поводу производителей железа, как стреляющего, так и не очень.

Капитан бы не стал острить по поводу неудач "Боинга" и его "успехов" этого года, которые наблюдаются везде - от гражданской авиации до космического корабля, что сегодня до МКС долететь не смог.

Это общемировая беда, деградация системы управления ниже уровня сложности управляемого объекта. В свое время эта деградация сгубила Советский Союз, а сейчас мы видим, что она свойственна не только советской экономике и политике.

Да, нас самих это тоже касается в полный рост. Количество сложных проектов, которые одновременно может поддерживать государство в первую очередь в части грамотного управления процессами, серьезно сократилось. То, что оно везде сократилось, утешает слабо.

https://www.cbsnews.com/news/boeing-starliner-launch-watch-live-stream-nasa-test-flight-today-2019-12-20/

Нельзя вот просто так взять и перестать писать про Игоря Евгеньевича дорогого, нашего местночтимого святого.

О том, что он «зае... (устал), и ему нах... (совсем) ничего не надо» Игорь Евгеньевич поёт с того самого момента, как виртуозно подсидел на этой должности Алексея Борисовича.

И вот опять текут в министерских кулуарах у нашего споуксмена слюни.
Не пиз... (лукавьте) товарищ.
Люди не Википедия, они все помнят.

Капитан В. наблюдает за экспонатом достаточно лет.

Персональная проблема Игоря Евгеньевича дорогого, заключается в достижении им предела своей некомпетентности. Не так давно, когда наш департамент массовых галлюцинаций ещё назывался УПСИ, а Игорь Евгеньевич ещё не словил звезду и был всего лишь заместителем начальника управления, он был вполне на своём месте.

Обеспечивал порядок, строил на выездах бухих журналистов. У него всегда и вовремя отбывали и прибывали борта, эшелоны и колонны, никто не терялся в пампасах, и в целом, было чем гордиться.

Однажды капитан В. стал невольным свидетелем чудес одного (не будем вспоминать имена) оборзевателя ведущего информагентства, впавшего в иностранной базе в изумление от алкоголя, и изволившего в связи с этим метать посуду в местную полицию. Журнализд тогда обошелся без крупных неприятностей - Конашенков его не без проблем, но вытащил.
Ключевое - вовремя в нужном месте правильно показаться военачальникам и чинам АП умел великолепно.

С таким профессиональным счастьем Игорь Евгеньич без особых проблем стал начальником своего Управления. Чудеса начались несколько после.

Сложно сказать, что послужило толчком к потере адекватности и самоконтроля. Некоторые коллеги Капитана полагают, что это был уход из министерства Татьяны Владимировны, которая курировала это направление.
Это еврейские мальчики всегда слушаются маму, молдавские мальчики отлипнув от сиси, начинают быковать.

Уже совсем недавно капитан В. был свидетелем появления этого трамвайного хама в лампасах, который во время пресс-тура в забавном облике полез в полете общаться с журналистами.

Капитана-то работа департамента галлюцинаций не особо касается, у Капитана заведование иное.
Хоть и чужой генерал, но всё равно, «за державу обидно».

И самое главное, чуть не забыл.

Игорь Евгеньевич, дорогой, сдайте на храм, а.... Все сдали, только вы не сдали. Сдайте на храм, не гневите Бога.

Капитану В. несколько раз доводилось по работе встречаться с погибшим генералом Касемом.
Его, конечно, сложно было назвать большим другом России, но боевым товарищем он был надёжным.
Мало кто помнит, но спасение капитана Мурахтина в 2015 и эвакуация погибшего подполковника Пешкова это полностью его заслуга.
Было ещё несколько событий в САР, которые не стали публичным достоянием, когда быстрая и решительная помощь генерала Касема, помогла нам избежать потерь и выполнить задачи.
Наши соболезнования семье и боевым товарищам!
استراحت کن برادر

Хрен вам, товарищи танкисты. Флот ещё не получил пять типов корветов, а вы шестой тип танка хотите.

https://t.me/oboronprom/59