Норвегия и учения СФ: управляемое возмущение


Ознакомились со свежей норвежской прессой в отношении недавних учений СФ в Арктике. В целом, погоды стоят предсказанные: в соседских СМИ ажиотаж, тревожные комментарии «экспертов» и политиков, а также алармизм, местами переходящий в легкую панику.

Г-н Бакке-Енсен, глава норвежского минобороны, откликнулся целым ворохом высказываний. Тут были и призывы к «большей сдержанности», обращенные к российской стороне, и утверждения о том, что ВС РФ с каждым разом заходят все дальше в Арктику и все ближе к Норвегии, и заявления в духе «хорошие соседи себя так не ведут». Особенно всех официальных лиц возмущает, что учения организованы «впритык» к норвежской территории и терводам, – мол, могли бы и подальше от границы отработать.

Вот о чем тут хотелось бы сказать. Наши подобную реакцию вполне просчитывали. И чтобы избежать в том числе и этого, несколько лет назад выходили на НАТО с предложениями, в целом повторявшими наработки времен Холодной войны. Западникам предлагалось согласовать меры доверия – этому механизму в принципе сто лет в обед, и он прекрасно себя зарекомендовал в прошлом, в подобных обстоятельствах. Что характерно, буквально одним из первых в списке шел пункт о том, чтобы отодвинуть районы проведения учений от границы на основе взаимности, на запад (для НАТО) и восток (для нас) соответственно.

Но… натовцы от разговора на эту тему отказались напрочь. Рук они себе связывать не хотят, т.к. сами регулярно что-то проводят в Арктике: например, на 2022-й у них запланированы учения Cold Response на 40 тыс. штыков – как раз в Норвегии, кстати. Да и лишать собственную пропаганду материала для ежегодного разжигания истерии – тоже.

#арктикабезопасность #Норвегия #НАТО

США и РФ: выдаем желаемое за действительное?


Тов. Корчунов (наш главный дипломат по Арктике, работающий «в поле») дал интервью РИА, в котором достаточно оптимистично охарактеризовал перспективы диалога России и США: «Есть взаимная заинтересованность… в том, чтобы этот регион развивался предсказуемо, чтобы он был регионом конструктивного взаимодействия, низкой напряженности – это отмечали и представители США – чтобы развивалось сотрудничество в рамках Арктического Совета.»

Особенно интересен этот его тезис: «По военно-политическим аспектам сейчас имеются определенные расхождения в позициях, но рано или поздно и эти вопросы будут в повестке сотрудничества и диалога между Россией и США по Арктике.»

Да, расхождения имеются, и еще какие. Как мы не один раз писали, США упорно идут в Арктику и четко ориентируются на то, чтобы создавать там для нас проблемы по целому ряду направлений (СМП, сотрудничество с КНР, давление через этнику/экологию на добывающий и промышленный сектор АЗРФ и т.д.). И военная тема тут одна из самых проблемных. Американцы системно разгоняют миф о «милитаризации Арктики русскими», мобилизуют сателлитов на действия за полярным кругом, активно развертывают свою военную инфраструктуру по нашим северным границам – и при этом последовательно отказываются от мер доверия и диалога по штабной линии.

Но может в Вашингтоне решили пересмотреть свои позиции? Вот и тов. Корчунов в подтверждение своих слов ссылается на г-на Салливана, посла США в Москве: мол, «это отмечали и представители США», имея в виду выступление последнего на круглом столе, посвященном 25-летию АС.

Однако по факту в своем выступлении Салливан, делая как бы дружелюбное заявление («США с нетерпением ждут совместной работы с Россией как с председателем и с другими постоянными членами, чтобы усилить роль совета в качестве основной площадки региона»), далее говорит конкретно вот что:

«…В следующие 25 лет мы сталкиваемся с непростой ситуацией: таяние вечной мерзлоты, лесные пожары, выбросы углекислого газа, дисбаланс температуры в Арктическом регионе. Мы должны работать со всеми государствами, чтобы способствовать быстрому переходу к нулевым выбросам парниковых газов, учитывая влияние климатического кризиса на регион. Арктика показывает нам, что государства Арктики имеют все возможности решить эти вопросы сообща, чтобы сформировать более безопасное будущее.»

То есть все «сотрудничество» с американцами, как они его себе видят, будет идти исключительно по климатическому треку (сопровождаясь дальнейшим зажимом нашей промышленности и судоходства в АЗРФ). А что сверх того – то wishful thinking (фантазии то бишь) тов. Корчунова.

#арктикабезопасность #США #МИД #АС

СМТК: радужное будущее?


Ознакомились с пиар-материалом СМТК и Русатом Карго по так называемому транзиту.

Что тут сказать. Если коротко, с точки зрения экономики проектов, это произведение в жанре фэнтези. Но, что самое неприятное, об этом прекрасно знают в самом Росатоме и его «транзитной» структуре.

Что бы в Русатом Карго ни заявляли на публику, даже сама эта организация пока не может внятно просчитать финансовую отдачу от собственных прожектов по СМТК. Как и в какую сторону они бы ни натягивали тришкин кафтан финплана, у них – по состоянию на сейчас – все получается очень затратно и без перспектив выхода в хоть какой-то плюс на ближайшие лет пятьдесят. Ну то есть это не какие-то экспертные прикидки со стороны, это сами промоутеры и исполнители «проекта века» не могут внятно сформулировать, как там сделать деньги.

Вообще, тема транзита по СМП на данный момент для Росатома токсичная. С одной стороны, они с ней сильно зарисовались на волне арктического хайпа, получили хорошую прессу и внимание общественности и ЛПРов. С другой стороны, идя напролом с плохо обоснованным проектом, они, паче чаяния, зашли слишком далеко – теперь в курсе «второго Суэца» даже первое лицо, и сдавать назад будет тяжело. Поэтому в Росатоме теперь легкая растерянность, смешанная с надеждами на относительно скорый транзит. Не тот, который по СМП, а другой.

#Росатом #транзит #СМТК #СМП

Скандинавская медь: «это – другое!»


У глобального энергоперехода есть один любопытный аспект. И заключается он в актуализации рынка металлов, без достаточного объема которых крупные направления в области ВИЭ просто не смогут развиваться.

…Из Швеции сообщают: Компания Copperstone Resources объявила о новых планах по возобновлению добычи меди на руднике Вискария на севере Швеции. Компания пересмотрела предыдущие прогнозы добычи с 2 до 3 миллионов тонн руды в год. Этого объема достаточно для производства 30 тысяч тонн меди в год.

Упомянутый медный рудник начал работу в 1983 году и был закрыт в 1996-м из-за обвала мировых цен на медь. На тот момент Вискария была крупнейшим подземным медным рудником в Европе. Ну а теперь Copperstone Resources планирует через пару лет возобновить на нем добычу.

И это – только начало. На Севере Европы, в том числе и в арктической и приполярной части, достаточно старых шахт и месторождений, которые длительное время находились в (полу)заброшенном состоянии в силу того, что считались нерентабельными. А страны, на территории которых они находились – скандинавские, в первую очередь – любили рассказывать, какие они экологичные, и как окружающую среду загрязняют ГОКи в России. Теперь, восстанавливая или налаживая с нуля одно металлургическое производство за другим, им придется объяснять себе и всему миру, что «это другое».

#экология #ВИЭ

Новатэк под ударом


Из Штатов пришла новость: г-на Джитвея, зампред правления Новатэка, арестовали во Флориде. Обвинение предъявляется, по американским меркам, серьезное – неуплата налогов. Срок, который «светит» российско-американскому топу, составляет 20 лет.

Новость эта для России тревожная, и вот почему.

Сразу настораживает то, что г-на Джитвея взяли по фискальной теме. В США это традиционный способ определить за решетку человека, представляющего собой угрозу в политическом смысле или в плане безопасности. Именно так на скамье подсудимых оказались такие люди, как Аль-Капоне и Пол Манафорт; нелишне напомнить, что американским сотрудникам советских/российских спецслужб также как правило предъявляли обвинения в неуплате налогов (Олдрич Эймс как самый известный пример).

Американские налоговые декларации у г-на Джитвея, думается, в полном порядке. Поэтому вменять ему будут нелегальные доходы, полученные через черную кассу Новатэка. А пока суд да дело, будет г-н Джитвей делиться с американскими товарищами своими глубокими знаниями о российских газовых делах и корпоративных реалиях. Также его будут обстоятельно расспрашивать о том, кому и что в Новатэке реально принадлежит. И нет ли там, случаем, личного интереса кого-то из самого высокого российского руководства.

Оно ведь как выходит. Энергопереход энергопереходом, но без газа он не получается, да и не получится в ближайшие десятилетия. Рынок высокомаржинальный и растет. Американские «молекулы свободы» проигрывают «самому грязному в мире газу» из русской Арктики по многим статьям. Поэтому нас будут пытаться бить по рукам – в том числе и через Новатэк.

Хотелось бы лично нам этого или нет (спойлер: нет), на Новатэк очень многое завязано и в нашей СПГ-энергетике, и в будущей водородной промышленности, и в деле освоения Арктики. Новатэк длительное время был удобной прокладкой для реализации геоэкономических амбиций Центра на мировом энергорынке, выполняя на нем роль ценового «тарана». Частная по документам (и оттого неподвластная санкциям), не аффилированная явно с госвластью РФ компания, имеющая доступ к зарубежным финансовым ресурсам и в то же время пользующаяся щедрыми пакетами бюджетных льгот, представлялась для этих целей более удобным инструментом, чем неповоротливый и слишком демонизированный в зарубежных СМИ Газпром.

Но этот расклад был слишком очевиден, чтобы продолжаться вечно. Теперь для Новатэка – и для наших газово-водородных и арктических планов – формируется новая реальность.

#Новатэк #СПГ #США #арктикабезопасность

Лоббизм – второе счастье


Выступая на «Неве-2021», тов. Кулинко из Росатома так позиционировал представляемую им компанию:

«Госкорпорация на сегодняшний день готова предоставлять комплексный сервис, начиная от проектирования крупных проектов, обеспечения, в том числе, федеральными бюджетными средствами, выпуска необходимых нормативных актов, строительства портовой инфраструктуры, энергетической, и до обеспечения транспортной составляющей, включая ледовую проводку. За счет собственных и заемных денег мы можем до 20% снизить стоимость реализации проектов на начальном этапе».

Подобная искренность встречается нечасто. Госкомпания в открытую говорит о том, что способна оказывать весьма серьезные GR-услуги и вести проекты, в которые ее позвали партнером, на недосягаемом для «обычных» игроков уровне. То есть, если что, уважаемые клиенты, – мы и деньги из госбюджета привлечем для финансирования ваших начинаний, и законодательство под вас изменим.

В Штатах есть особые структуры, официально занимающиеся лоббизмом на коммерческой основе. Ну а у нас такие функции принимают на себя госкорпорации. На самом деле – все без исключения. Просто только у Росатома хватает смелости и задора об этом открыто говорить.

#Росатом

Арктическая повестка – не в политическом тренде


Подводим итоги голосования на звание «самой арктической» партии России.

Большинство проголосовавших (57%) считает, что такой партии банально нет. Это не удивительно: по факту Арктика слабо фигурирует в отечественной электоральной повестке. О проблемах Северов говорится не системно и как бы вскользь. Этот факт не могли не отметить наши читатели.

Из тех партий, у которых, по мнению участников опроса, арктическая повестка все-таки есть, на первом месте с большим отрывом оказалась «Единая Россия». В ее поддержку высказались 24% проголосовавших.

На втором месте – «Новые люди». Не исключаем, что связующим звеном между тематикой Северов и данной партией выступила тов. Авксентьева, некогда возглавлявшая Якутск, а теперь избранная депутатом Госдумы от «Новых людей». Новый политпроект получил 6% голосов в нашем опросе.

На третьем месте – «зеленые» с их природоохранной повесткой, традиционно актуальной для АЗРФ. За них – 5% участников опроса. В свою очередь, КПРФ получила 4% голосов, справедливороссы – 3%, ЛДПР – 1%.

#выборы

«Счетка» про ЛСП и станцию «Восток»


Сегодня Счетная палата публикует отчеты по проверкам ряда госструктур, проведенным в апреле.

С точки зрения наших арктических дел, интерес представляет заключение по Росгидромету.

Итоговая оценка качества управления государственными финансами по ведомству за 2020 год составила 43,5 балла из 59, что меньше значения показателя предыдущего года на 7,5 балла. Впрочем, это все равно лучше, чем, скажем, у Минприроды (35,5 балла из тех же 59). Основные пункты, на которых «срезался» #Росгидромет – выполнение госзаданий и незавершенное строительство.

Речь идет прежде всего о сооружении ледостойкой самодвижущейся платформе (ЛСП) «Северный полюс» и создании нового зимовочного комплекса антарктической станции «Восток». По обоим объектам вышли сбои.

В случае с #ЛСП, которую уже должны были сдать в 2020 году, дело затянулось вследствие изменения требований по размерностям судна и его водоизмещения, проблем с импортом узлов и оборудования, а также из-за сложностей, вызванных пандемией. Всего по этому направлению Росгидрометом не было использовано чуть больше 1 миллиарда рублей.

В свою очередь, #ААНИИ не потратил порядка 3,5 миллиардов рублей, предназначенных для «Востока», поскольку контракт с исполнителем был заключен под самый конец отчетного – 2020 – года. Это увеличило дебиторскую задолженность Росгидромета, составившую на конец года 6,7 миллиардов рублей.

Любопытно, что, говоря о причинах задержек по ЛСП, ревизоры предпочли не углубляться в глобальные проблемы судостроительной отрасли, сославшись, в том числе, на COVID-19 как универсальную причину всех наших бед. И что обошли своим вниманием прошлогодние приключения лихтеровоза «Севморпуть», из-за которых, собственно, на «Восток» не были доставлены модули для новой станции. Впрочем, они бухгалтеры, а не расследователи.

#судостроение

Партия регионов


Все обсуждают феномен «Новых людей», посмотрим на него и мы.

Самой малочисленной фракции Госдумы выпала интересная роль. Фракция явно видит себя эдаким думским неформатом, подбирающим все актуальные повестки, которые не озвучиваются стариками-тяжеловесами по аппаратным или политическим причинам.

Вот что сказала тов. Авксентьева по поводу того, какую функцию могла бы взять на себя партия в парламенте: «Наша фракция состоит из 13-ти человек. Мы, как и обещали, будем голосом регионов. Будем доводить позицию регионов по всем вопросам, которые касаются жизни людей.»

Запрос на региональную тематику в российском обществе, бесспорно, есть. Особенно остро он стоит на Северах. «Почему нефть и газ добываются у нас, а живем мы хуже других?» «Почему у нас все дороже, чем на материке?» «Почему в заграничной Арктике уровень жизни такой, а у нас – вот такой?» Этими и другими вопросами задаются многие в АЗРФ. Но говорить об этом на федеральном уровне уже давно не принято – обжегшись на «молоке» (региональном сепаратизме 90-х), в 0-е и далее власть привыкла дуть на воду, табуировав саму возможность широкой публичной дискуссии по этой проблеме.

Теперь в высшем законодательном органе страны появятся новые (во всех смыслах) люди, которые смогут открыто проговаривать эти и другие «неудобные» вопросы. Казалось бы, на это можно смотреть с олимпийским спокойствием: фракция из 13 человек не способна самостоятельно продвинуть ни одной законодательной инициативы. Однако это и развязывает им руки. А, как свидетельствует история позднего СССР и ранней РФ, парламентский микрофон в руках хорошего оратора умеет превращаться в серьёзное оружие даже без формальных инструментов власти.

«Худеющий» Николаев


За последние полгода-год аппаратный вес тов. Николаева порядком снизился.

В принципе, первым тревожным звоночком стали разборки вокруг мэрского кресла стольного града Якутска. Вроде как управляемость региона тогда удалось подтвердить, но серьезный осадочек остался.

Большим ударом по рейтингу тов. Николаева стали пожары, обрушившиеся на республику летом-осенью. Опять же, основная вина – и в Москве это прекрасно понимают – лежит не на главе региона. Однако, во-первых, якутскому руководству что-то можно было реально сделать лучше/своевременнее (и всяко не попадать в ситуацию, когда федералы в прямом эфире ловят на попытке «лакировать действительность»), а во-вторых, ну кого-то же надо теперь сделать крайним.

Прошедшие выборы еще сильнее истончили кредит тов. Николаева в глазах Центра. Больше всех в Р(С)Я набрали коммунисты – при всей их встроенности в систему и несерьезности в оппозиционном качестве это, по нынешним-то временам, форменный бунт. И опять тов. Николаев получается «неправ», хотя и старался сделать «как лучше».

Стало быть, пошли теперь в массы все эти истории про «Бриллиантового Айса» и вот это вот все. Это еще не черная метка, но серая – точно. А ведь еще год назад тов. Николаев многими воспринимался как потенциальный игрок федеральной лиги.

#Якутия

Скандинавия: военная консолидация продолжается


Военно-политических связок в Скандинавии стало больше.

В прошлую пятницу #Дания, #Швеция и #Норвегия подписали заявление о намерениях (по факту – соглашение) в области углубления военного сотрудничества между ними. Заявление предусматривает, в том числе, проведение курса на углубление координации военной деятельности и взаимодействия уровне оперативного планирования, а также возможность совместных силовых действий в том случае, «если решение об этом будет принято».

Мотив очередного витка военной интеграции – «российская угроза». Как заявил глава шведского минобороны г-н Хульквист, новое соглашение необходимо в свете «готовности России применять силу для достижения своих политических целей».

Это не единственное соглашение такого рода. Напомним, в прошлом году #Финляндия, Норвегия и Швеция подписали подобное соглашение о военном сотрудничестве. Кроме того, все упомянутые страны (плюс #Исландия) входят в состав организации «Северное оборонительное сотрудничество», тесно связанное с НАТО, а также в ряд европейских оборонных форматов (с участием Франции и Великобритании соответственно).

Таким образом, встраивание скандинавских нейтралов в военно-политический контур #НАТО продолжается. И обязательства о соблюдении государственного нейтралитета, некогда принятые на себя Финляндией и Швецией, этому не помеха. Гибридный формат, выбранный для данного процесса, позволяет обойти этот нейтралитет, чем далее, тем более остающийся на бумаге.

#арктикабезопасность

Росатом освоит телепортацию?


#Росатом делится свежими новостями о грядущем «арктическом Суэце». СМИ сообщают:

Госкорпорация «Росатом» планирует в 2025 году отправить в рейс по Северному морскому пути первый арктический контейнеровоз.

«Планируется строительство пилотной серии контейнеровозов вместимостью 6 тыс. TEU с высоким ледовым классом. Мы уже планируем первое судно выпустить в 2025 году», – сказал директор по судостроению и транзитной инфраструктуре «Русатом Карго» Александр Брынцев в ходе конференции «Нефть и газ Сахалина».

Росатом рассчитывает до конца 2021 года объявить конкурс на проектирование новых арктических контейнеровозов.

Еще раз. Иными словами, если все пойдет по плану атомщиков, на пресловутой транзитной линии, сопряженной с СМП, первый профильный контейнеровоз на 6 тыс. TEU появится к 2025 году.

Но позвольте, буквально недавно Русатом Карго рассказывал о планах перевезти 0,5 млн TEU в 2026 году и до 1,38 млн TEU – к 2028. Кроме того, Росатом повсеместно заявляет о намерении довести транзит через СМТК/СМП до 2,5 млн TEU (или 30 млн тонн грузов) к 2030 году.

На чем же Росатом собрался перевозить порядка 6 млн тонн (0,5 млн TEU) буквально на следующий год после сдачи своего первого контейнеровоза ледового класса? Ну а про 2030 год вообще промолчим – это фантастика.

В общем, понятно, почему Дирекция СМП Росатома и все те, кто реально работают «на земле», избегают хоть как-то комментировать эти «планы». Позориться никто не хочет.

#судостроение #СМП

СМП: промежуточные итоги


Росморречфлот дал свежую статистику по перевозкам в акватории Северного морского пути.

Итак, за 9 месяцев текущего года по трассам Севморпути было перевезено 24,224 млн тонн грузов, что на 3,5% больше, чем за аналогичный период кризисного 2020 года. Основные грузы – газ и газоконденсат Новатэка, на их долю приходится 60% от общего грузопотока. С начала года Администрация СМП выдала разрешения на плавание 1052 судам (на 15,3% больше, чем в январе-сентябре 2020 года), в том числе 144 - под иностранным флагом.

Бальзам на душу наших транзит-фетишистов: транзитные перевозки по СМП составили 1,377 млн тонн, продемонстрировав более чем двукратный рост по сравнению с 9 месяцами прошлого года. Ожидаем письменных восторгов на околоарктических каналах по этому поводу. Однако не будем забывать, что это, мягко говоря, не Суэц.

В целом понятно, что результаты «ковидного» 2020-го с его кризисом и временной дезорганизацией мировой логистики будут к концу года перекрыты. Так считают и собственно в Росатоме: по их прогнозам, к концу года перевозки по СМП выйдут на 35 млн тонн. Впрочем, до вожделенного показателя «80 млн тонн к 2024 году» все еще очень далеко.

#СМП #транзит

В Совфеде поговорили про Арктику


Тов. Трутнев посетил сегодня Совфед, где принял участие в правительственном часе, посвященном Арктике. Особых сенсаций не было. Коротко о наиболее интересных моментах.

Льготы. Юрий Петрович попиарил преференциальные режимы, введенные благодаря Миндалю. Так, по его словам, количество проектов, реализующихся с государственной поддержкой, должно составить не менее 320. Объем фактически осуществленных частных инвестиций составит не менее 176 млн рублей, а объем инвестиций, запланированных по соглашению – 1,8 трлн, при этом будет создано не менее 30 тыс. рабочих мест. Красивые цифры, спору нет, но нелишне было бы обеспечить, чтобы эти рабочие места были созданы именно в АЗРФ или хотя бы РФ как таковой, а не в братских Узбекистане, Таджикистане и КНР, как это у нас практикуется при запуске больших заполярных проектов.

Уровень жизни. К 2024 году средняя зарплата в АЗРФ должна достичь 112 тыс. рублей, утверждает тов. Трутнев. Что же, это вполне возможно. Осталось только выяснить, что это будут за рубли, и что на них можно будет купить к 2024 году после вполне возможного запуска глобальной инфляционной спирали на фоне энергоперехода и спровоцированного им дефицита энергоносителей. В свою очередь, парламентарии напомнили о необходимости развития МСБ в Арктике – дело нужное, т.к. в заполярных условиях МСБ играет не столько экономическую, сколько важную социальную роль.

Социалка. Сенаторы анонсировали проведение подробного мониторинга состояния социальной инфраструктуры Арктического региона с определением этапов решения проблем в этой области. В первую очередь, речь идет о здравоохранении. В целях подготовки медицинских кадров для северных регионов и развития телемедицины парламентарии предлагают рассмотреть вопрос о создании Федерального центра арктической медицины.

СМП. Как заявил тов. Трутнев, новым этапом в развитии Северного морского пути станет запуск в 2022 году регулярных контейнерных перевозок, которые обеспечат доставку рыбной продукции с территории Дальнего Востока в европейскую часть страны. От себя добавим, что эти регулярные перевозки в 2022 году будут выглядеть как три ходки многострадального атомного лихтеровоза «Севморпуть» (в июле, сентябре и ноябре) с грузом рыбы на борту. В свою очередь, круглогодичная навигация по СМП, по словам тов. Трутнева, начнется в 2023-2024 годах.

Авиация. Сенаторы достаточно резко обрушились на Минтранс, раскритиковав его за развал полярной авиации и запущенное состояние малой авиации. «Минтранс, к сожалению, в этом плане совершенно бездарно работает» (тов. Акимов, Якутия), «Надо заниматься авиационным сообщением, его развитием межрегиональным… в Совете Федерации высказали неудовлетворенность тем, как Минтранс этим занимается» (тов. Матвиенко). Надо сказать, бодрящий пинок товарищам из Минтранса не помешает: в области авиационного сообщения Северов было бы неплохо откатить ситуацию хотя бы к подобию позднесоветской. Но простых решений и быстрых результатов тут, к сожалению, не будет – у нас не только схлопнулась инфраструктура и система кадрового обеспечения в этой области, но и нет подходящих массово производимых летательных аппаратов. Впрочем, это уже тема для другого разговора.

#социалка #СМП #Трутнев

Норвегия освоит космос?


Наши западные соседи по Арктике, норвежцы, собираются побороться за нишу на космическом рынке.

Норвегия у нас в стране, как правило, ассоциируется с чем-то типа рыболовства и туризма, в меньшей степени – с добычей полезных ископаемых; время от времени мелькает скандинавское государство в новостях про НАТО, но уж в чем среднестатистический соотечественник вряд ли заподозрит норвежцев, так это в космических амбициях. А между тем, они (амбиции) не только существуют, но и последовательно реализуются.

На днях правительство Норвегии дало разрешение и выделило деньги компании Andøya Space на строительство космодрома на острове Аннейа, что в заполярной провинции Нурланн. Таким образом Норвегия пополнит клуб стран, запускающих космические аппараты с собственной территории. Профилем космодрома станет выведение на орбиту малых спутников (преимущественно на полярные орбиты), акцент – вполне предсказуемо – будет сделан на работе по высоким широтам. Первые запуски ожидаются в 2022 году.

Все это, конечно, возникнет не на пустом месте. Во-первых, Andøya Space запускает метеозонды и суборбитальные ракеты начиная с 60-х годов – со все той же Аннейи и Шпицбергена. Есть опыт, есть кадры, есть инфраструктура. Во-вторых, Норвегия достаточно плотно сотрудничает с Европейским космическим агентством, ежегодно расходуя до 100 млн евро на совместные космические проекты (например, на Ariane 5). Нелишне будет напомнить, что в настоящий момент порядка полутора сотен действующих спутников несут на борту элементы и оборудование, изготовленные в Норвегии.

Любопытно, что все это делается по достаточно бюджетной схеме. Никаких «эпохальных» телодвижений типа принятия пафосных «комплексных госпрограмм развития чего-то там до …надцатого года» и вбухивания в это дело миллиардов норвежцам не понадобилось. Цена вопроса для государства – 43 миллиона долларов, это 3 миллиарда рублей. Работать Andøya Space будет, опять же, не с какими-нибудь титаническими госкорпорациями, а с немецким стартапом Rocket Factory Augsburg.

Понятно, что масштаб у них поначалу будет скромным, но свою долю рынка они, несомненно, возьмут. Коммерческие малые спутники, бывает, годами ждут отправки на орбиту – «большие» ракетоносители доставляют их «прицепом» к какому-то более крупному грузу, вот и приходится подстраиваться под основных заказчиков «космических перевозок». А тут – гибкость, быстрота, меньше бюрократической и прочей возни. Всем выгодно.

Почему ничего подобного не делается у нас – вопрос риторический.

#Норвегия #космос

Атомное лобби ЕС подыграет России?


В европейской прессе, в том числе во французской газете Le Figaro, появилась статья с говорящим заголовком «Нам, европейцам, нужна атомная энергия», выпущенная от лица представителей правительств десяти государств-членов ЕС.

В числе авторов – министр экономики, финансов и восстановления Франции, премьеры, министры экономики и энергетики Болгарии, Венгрии, Польши, Румынии, Словакии, Словении, Финляндии, Хорватии и Чехии.

Основной посыл статьи – Евросоюзу нужна атомная энергетика, поскольку она спасет экономики ЕС от волатильности газовых цен на мировом рынке. Но что особенно важно, авторы напирают на то, что атомная энергетика – чистая и «климатически-дружественная».

В текущем году это уже не первый акт публичной дипломатии в поддержку мирного атома со стороны ряда членов ЕС. В марте, например, было открытое официальное письмо от семи стран Евросоюза в адрес Еврокомиссии с той же аргументацией. Запевалой традиционно выступает Франция, чей энергетический сектор сильно завязан на АЭС. Однако характерно, что теперь к Парижу и младоевропейцам присоединилась Финляндия, которая, как мы помним, собирается запускать АЭС Ханхикиви-1 с помощью Росатома.

Эта история нам на руку.

Россия в немалой степени зависит от энергии атома, в стране работают 11 АЭС с 38 энергоблоками. Именно наличие мощной атомной энергетики наши продвигают в качестве одного из аргументов, свидетельствующих в пользу «углеродной чистоты» продукции, выпускаемой в стране. Однако в ЕС атом долгие десятилетия стигматизируется под воздействием зеленого лобби, имея репутацию «неоднозначного», «экологически опасного» источника энергии.

Возможно, рекордные цены на газ сформируют благоприятный фон для изменения статуса атомной энергетики в Евросоюзе. А это, в свою очередь, позволит укрепить нашу переговорную позицию по вопросу «климатической дани» и хотя бы частично снимет накал истерии по поводу «нуклеаризации» Арктики и «плавучих чернобылей» в АЗРФ.


#экология #Росатом #экономика #климат #ЕС #Финляндия

Думский аркком


Госдума 7-го созыва создала в своей структуре комитет по развитию Дальнего Востока и Арктики и определила его персональный состав.

Раньше в Думе чисто арктическо-дальневосточного комитета не было, Арктикой занимался комитет по региональной политике и проблемам Севера и Дальнего Востока. Теперь, стало быть, появился. Наши околоарктические аналитики дружно усматривают в этом некий «рост значимости» арктической истории и т.д. и т.п.

Тут все прозаичнее. Дело объясняется тем, что Дума у нас, в немалой степени, является законодательной обслугой исполнительной власти. Поэтому в новом созыве решили, не мудрствуя лукаво, повторить организацию правительства – с ним ведь и работать дальше. А коль скоро у нас появился арктикоориентированный Миндаль, то будет и думский «Миндаль на минималках».

Что за роль в развитии Арктики сыграет комитет, пока вопрос открытый.

Состав, скорее, проходной. Из 14 комитетчиков несколько человек – депутаты-«ветераны», уже успевшие отбыть срок в предыдущем, северном, комитете. Это тт. Каргинов, Коткин, Новиков, Пивненко, Харитонов. Если тт. Новиков, Коткин и Пивненко реально связаны с Арктикой и ДВ, то тт. Каргинов и Харитонов – люди в этой теме случайные и попавшие в северную обойму по разнарядке. При этом, вообще, не сказать, чтобы «ветераны» чем-то особенным запомнились с прошлого созыва.

По остальным тоже есть вопросы. В арктической теме засветился тов. Веллер, да так, что пришлось менять привычную Мурманскую область на Красноярский край. Но проблематика ему, по крайней мере, знакома, к тому же, за ним Союз городов Заполярья и Крайнего Севера, перешедший к нему от ныне покойного Шпектора. Северяне – тт. Басанский, Евтюхова, Погорелый; тт. Симигин и Логинов – дальневосточники. Прочие – типичные «распределенцы».

В целом, ярких инициатив от комитета, а равно и попыток «тянуть одеяло на себя» в арктической иерархии мы бы не ждали. Основной центр работы по арктической теме, как и прежде, будет в АП, Миндале, правительстве и госкорпорациях. Впрочем, как мы уже говорили, роль парламента в реальном управлении страной у нас глубоко вторична.

#Госдума

Новая арктическая стратегия ЕС: ваши ресурсы – не ваши


Господа из ЕС выкатили 13 октября свою новую стратегию по Арктике. Коротко о ключевых моментах.

Главная заявка документа: ЕС – это арктический игрок, причем уже сейчас. У Евросоюза как центра силы есть повседневные интересы в Арктике, причем не только в европейской ее части, но и вообще. Полномасштабное вмешательство ЕС в арктические дела является «геополитической необходимостью».

Основных тем, с которыми Евросоюз идет в Арктику, три: (1) сотрудничество ради поддержания мира и безопасности, (2) климатическая повестка и (3) «инклюзивное и устойчивое развитие Арктики… с акцентом на потребностях коренных народов, женщин и молодежи».

Следует отметить, что именно климатической проблематике суждено стать основным идейно-политическим рычагом, с помощью которого ЕС собирается выстраивать свое влияние в высоких широтах. И влияние это, надо сказать, будет носить выраженно враждебный по отношению к России характер.

С точки зрения нашей страны, ключевым моментом новой стратегии является вот что. Её авторы постулируют: ввиду того, что в основе климатических вызовов лежит использование человечеством ископаемых топлив, а ЕС является их крупным импортером, ему необходимо добиваться того, чтобы «нефть, уголь и газ оставались в недрах, в т.ч. в Арктике». Для достижения этой цели Еврокомиссия примет меры к выработке «многостороннего юридического обязательства не допускать дальнейшей разработки углеводородных месторождений в Арктике либо смежных регионах и не приобретать таковые углеводороды, если они все-таки будут добыты».

Фактически речь идет о том, что ЕС, будучи одним из ключевых покупателей российских энергоносителей, берет курс на продавливание полного запрета на их добычу в АЗРФ и южнее (то есть, скажем, не только в ЯНАО, но и в ХМАО). Конечно, ради благого дела «сохранения климата». Не стоит обольщаться тем, что-де есть еще Норвегия, которая тоже добывает нефть и газ в Арктике. Норвегия – профессиональный сырьевой придаток ЕС, и между собой они всегда договорятся.

Для нас это формирует новую реальность. Ее контуры проступят не сразу, но то, что это случится – сомнению не подлежит. Нам придется либо очень серьезно говорить с ЕС на тему наших ресурсов в Арктике и режима их использования (что уже выглядит как частичная утрата суверенитета), либо все дальше разворачиваться в сторону Китая и прочей ЮВА (что несет риск того, что мы дополнительно углубим зависимость от КНР и окончательно утвердимся на ролях младшего партнера Пекина).

#экология #климат #ЕС #арктикабезопасность

Новая арктическая стратегия ЕС: безопасность


Продолжая тему новой арктической стратегии ЕС.

Повторимся: ее главный для нас момент – курс на полный запрет нефтегазодобычи за полярным кругом. Эта вещь по своему масштабу для нашей страны практически сопоставима с пресловутой проблемой трансфера, и одно хорошо: что этот процесс будет идти исподволь, и это позволит, при грамотной работе, как-то подготовиться к его последствиям и/или размыть их. Но помимо «климатической бомбы», имеются там и другие плохие для России вещи.

Во-первых, это тема безопасности. ЕС с тревогой констатирует «резкий рост военной активности во многих частях Арктики», но тут же указывает на ту сторону, которую видит в качестве источника проблем. И это, конечно же, Россия, «осуществляющая милитаризацию» своих арктических регионов и проявляющая все большую наступательность в водном и воздушном пространстве Заполярья. При этом вина РФ усугубляется тем, что ее военная деятельность в АЗРФ, опять же, «способствует изменению климата». А вот соседи по Арктике и НАТО – сторона с точки зрения европейцев пассивная, реагирующая. Тем самым ЕС показывает, с кем он готов конструктивно говорить по вопросам «жесткой» безопасности в высоких широтах, а с кем – нет.

Во-вторых, это «мягкий сектор» – этнокультурная, гендерная и молодежная проблематика. В российско-советской мировоззренческой парадигме, привычно оперирующей категориями Realpolitik (условными баррелями и дивизиями) все это форменная ерунда. Но благодушной расслабленности в этом вопросе быть не должно. В чем Запад (и в особенности ЕС) силен, так это в эффективной трансформации сознания и эксплуатации культурно-пропагандистского влияния, далее конвертируемого в конкретную политику.

Направления воздействия Евросоюзом выбраны неслучайно. Коренные, женщины, молодежь – это группы, к которым можно обратиться напрямую, продавая им ту мысль, что они дискриминированы, лишены прав и, главное, перспектив. Это особенно несложно будет делать на фоне наших унылых реалий – долгоиграющих социальных проблем в АЗРФ, экономической неустроенности северян, а вместе с тем и вопиющего социального расслоения в масштабах всей страны.

В стратегии сказано: «ЕС будет инвестировать в будущее людей, живущих в Арктике, стимулируя, в том числе,.. более активное включение молодых людей, женщин и представителей коренных народов в процесс принятия решений по арктической проблематике». Европейские «инвестиции в будущее» – это совершенно не раздача денег и прочих плюшек коренным, женщинам и молодежи. Это грантовые вложения в НКО, в неформальные сети, в информационные центры, генерирующие смыслы (выгодные ЕС, а не нам) и формирующие альтернативные социальные структуры, вплетаемые в ткань нашего общества. С которыми нам потом придется иметь дело.

Как этому всему противодействовать – тема для отдельного обстоятельного разговора.

#арктикабезопасность #ЕС #КМНС