📹🚩فرود ايرباس ٣٢٠ قشم اير در فرودگاه امام خمينى(ره)/ از سهند خياطى/ @cannews #cannews #qeshmair

📹🌀اولین پرواز 72 ATR نوى ايران اير به علامت ثبت EP-ITD از اصفهان به تهران شماره IR315 از درون كابين/ ارسالى از رضا كريم زاده/ كانال هوانوردى كن نيوز @cannews

📹🌀فاينال فرودگاه ماهشهر و فرود فوكر١٠٠ هواپيمايى #نفت / از امين عبادى/ كانال هوانوردى كن نيوز @cannews

ایران با یک پل هوایی هر روز به قطر مواد خوراکی ارسال می کند

روزنامه لاستمپا در گزارشی با عنوان 'پل هوایی ایران با قطر' نوشت: ایران با ایجاد یک پل هوایی به صورت روزانه مواد خوراکی مورد نیاز قطر را برای آن کشور ارسال می کند.

تاکنون پنج مرتبه هواپیمای بوئینگ باری 747 تهران را با محموله های غذایی خود به سوی دوحه ترک کرده اند و به گفته شاهرخ نوش‌ آبادی، سخنگوی شرکت ایران ایر (هما) ، وزن هر کدام از محموله های ارسال شده برای قطر نزدیک به 90 تن است و تا زمانی که از سوی قطر تقاضا وجود داشته باشد، ارسال محموله‌ها ادامه خواهد داشت./ایرنا

كن نيوز @cannews

📹Touch and go Or unsuccessful landing? Airbus380/ Emirates/ Manchester Airport/ Civil Aviation News Network @cannews

🌙⚫️شب قدر بهتر است از هزار شب/ التماس دعا در اين شبهاى عزيز/ @cannews

🕌مسجد بهمن فرودگاه بین المللی شهید هاشمی نژاد مشهد/ شب قدر در فرودگاه/ عكس از عليرضا ظهيرى سرورى/ كانال هوانوردى كن نيوز @cannews

🐄تاجر قطری برای قطع نیاز این کشور به شیر وارداتی از عربستان 4000 راس گاو را با 60 پرواز از استرالیا به قطر منتقل می کند/ كن نيوز @cannews

⚫️🌙ضیافت افطاری شب قدر پرسنل حراست خط پرواز ایران ایر فرودگاه حضرت امام«ره»/ كانال هوانوردى كن نيوز @cannews

#استخدام - تكنيسين فني كامپيوتر هواپيمايى ايران ايرتور / @cannews

📹🌀فرود ايرباس٣٨٠ امارات در فرودگاه لس انجلس امريكا/ كانال هوانوردى كن نيوز @cannews

🔱🎈امكان پرواز براى دو كودك سرطانى توسط آموزشگاه خلبانى پارسيس در فرودگاه پيام/ اين دو كودك آرزو داشتند پرواز كنند و به دعوت پارسيس براى رسيدن به آرزويشان دعوت شدند/ كن نيوز @cannews

📸عكس هوايى حرم مطهر آقا امام رضا(ع) در ليالى قدر/ كانال كن نيوز @cannews

⚫️فرودگاه مشهد در ايام شهادت مولاي متقيان علي بن ابيطالب (ع) سياه پوش شد .
@cannews

📹فرود بوئينگ ٧٤٧ SP ايران اير در فرودگاه توكيو ژاپن/ #آرشيو / كانال هوانوردى كن نيوز @cannews

بسم الله الرحمن الرحیم
از آنجایی که مقررات سازمان هواپیمایی از بیشتر از 10 سال پیش در حال تغییر بوده و در سالهای اخیر این تغییرات سرعت بیشتری گرفته است، لازم دانستیم کانالی جهت تبیین و تشریح این مقررات ایجاد نماییم تا علاوه بر اینکه هر یک از بخشهای صنعت بیشتر با حقوق و وظایف خود آشنا شوند، گام موثری در جهت توسعه فرهنگی صنعت هواپیمایی ایران برداریم.

در این راستا اشاره به موارد زیر ضروری است:

1-این کانال صرفا علمی می باشد.
2-این کانال جنبه اجرایی ندارد.
3- این کانال به هیچ نهاد و یا سازمانی وابسته نمی باشد.
4- حوزه فعالیت این کانال بیشتر airworthiness، operation ، licensing می باشد. با توجه به اینکه از اساتید سایر حوزه ها محرومیم, فعلا امکان پاسخگویی به سایر حوزه ها را نداریم.
5- حتی الامکان سعی میشود که در سریعترین وقت ممکن به سوالات پاسخ داده شود.
6- به سوالات و نظرات خارج از دامنه تعریف شده پاسخ داده نمی شود.
7- از انتشار فایلهای آموزشی مربوطه(با حفظ حقوق مالکیت اثر) در این کانال استقبال می شود.
8- درج نام سوال کننده و پاسخ دهنده، با اجازه قبلی امکان پذیر است.
9- از آنجایی که هر مقرراتی، تفسیر پذیر است، لذا پاسخ به یک سوال و یا یک نظر، می تواند تغییر و اصلاح شود. لذا از ارائه نظرات مستدل خود ما را محروم ننمائید.
10- اعضا می توانند نظرات و سوالات خود را به Admin کانال ارسال نمایند.


@CAOIRIregulation

نخستین هواپیمای رادارگریز ژاپن به پرواز در آمد. http://cann.ir/?p=7104 @cannews

تعداد سفارشات هواپيماي بزرگ مسافربري «سي-919» ساخت چين به 600 فروند رسيد.
به گزارش خبرگزاري صدا و سيما، به نقل از تلويزيون خبرگزاري رويترز،‌ هواپيماي بزرگ مسافربري «سي-919» ساخت چين روز سه شنبه 30 سفارش ديگر دريافت کرد و بدين ترتيب مجموع کل سفارشات اين نوع هواپيما به 600 فروند رسيد.
شرکت «چاينا اِوربرايت فايننشال ليزينگ کورپريشن» روز سه شنبه 30 فروند هواپيما را به «شرکت هواپيماي تجاري چين» (کومَک) سفارش داد. @cannews

بررسی ها نشان می دهد سکونت نزدیک فرودگاهها خطر ابتلا به فشار خون را افزایش می دهد, http://cann.ir/?p=7112 @cannews

سازمان هواپيمايي كشوري نرخ تكليفي براي بليت ندارد اما نظارت دارد مديرروابط عمومي سازمان هواپيمايي کشوري افزايش 20 درصدي نرخ بليت هواپيما بدون نظارت اين سازمان را رد کرد.
رضا جعفرزاده در مصاحبه تلفني با خبرگزاري صدا و سيما ؛ با اشاره به تصميم شوراي عالي هواپيمايي مبني بر آزاد سازي نرخ بليت هواپيما و شبكه پروازي در پروازهاي داخلي افزود: سازمان هواپيمايي کشوري نرخ تكليفي ندارد اما نظارت دارد بنا براين طرح افزايش قيمت بليت هواپيما به گونه اي که مطرح شده است ؛ موضوعيت ندارد.
وي گفت: نرخ بليت هواپيما بر اساس عرضه و تقاضا تعيين مي شود و آزاد سازي نرخ بليت هواپيما الزاماً به معناي افزايش قيمت ها نيست، همانطور كه در بسياري از مواقع شاهد ارائه نرخ بليت هواپيما پايين تر از نرخ هاي متعارف هستيم.
مديرروابط عمومي سازمان هواپيمايي کشوري افزود: نرخ بليت هواپيما بر مبناي کلاس نرخي است كه شركت هاي هواپيمايي اعلام مي کنند و در سايت آن شركت ها منتشر مي شود.
جعفرزاده با بيان اينكه سازمان هواپيمايي کشوري در درجه اول ايرلاين ها را مسئول چگونگي توزيع بليت هاي خود مي داند ، ادامه داد: متقاضيان بليت هواپيما مي توانند براي اعتبارسنجي از طريق سايت سازمان هواپيمايي کشوري www.cao.ir و انجمن شركت هاي هواپيمايي به نشاني www.aira.ir از اعتبار بليت خود اطمينان حاصل كنند.
وي با اشاره به شروع تعطيلات تابستان وافزايش تقاضا براي استفاده از بخش هوايي گفت: به متقاضيان توصيه مي شود براي تهيه بليت هواپيما به مراكز و دفاتر معتبر و داراي مجوز مراجعه كنند.
بنابراين گزارش گفته شده است که ايرلاين هاي داخلي قصد دارند دور از چشم دستگاه هاي نظارتي و بدون تصويب سازمان هواپيمايي کشوري از اول تيرماه و با شروع مسافرت هاي تابستاني بصورت ناگهاني قيمتهاي خود را 20 درصد افزايش دهند.
اين در حالي است که در سال گذشته نرخ تورم به زير 10 درصد کاهش يافته و خدمات مسافري ايرلاين ها هم افزايش پيدا نکرده و ناوگانها هم همان ناوگانهاي سابق هستند و شاهد هيچگونه افزايش در حوزه قيمت سوخت يا عوارض فرودگاهي و خدمات فرودگاهي نيستيم. @cannews