كن نیوز
📸🌀افتتاحیه آشیانه ماهان در مشهد جهت انجام چک های هواپیمای BAE تا لحظاتی دیگر/ كن نيوز @cannews
#پيام٣٨٩
🚨❓❓اتفاقى عجيب در آزمون خلبانى تايپ ايرباس٣٢٠ امروز سازمان هواپيمايى كشورى
سلام
من يكي از افرادي هستم كه امروز امتحان تايپ ايرباس ٣٢٠ در سازمان هواپيمايي كشوري داشتم.
امتحان قرار بود ساعت ٩ برگزار شود. من به همراه بقيه كساني كه امتحان داشتند در ساعت ٨:٣٠ به محل امتحانات مراجعه كرده و ساعت ٩ يك نفر از قسمت امتحانات به بيرون امده و به ما بدون هيچ گونه اعلام قبلي و دليلي اعلام كرد كه امتحان لغو شده است و محل را ترك كرد. سپس ما تقاضاي ملاقات مدير كل امتحانات را داشتيم كه از ورود ما به دفتر امتحانات جلوگيري كردند. پس از جويا شدن علت و حدود ٣٠ دقيقه معطلي مدير كل امتحانات به جلوب درب آمده و چندين بار اعلام كردند امتحان لغو شده و هيچ توضيح ديگري ندادند و پس از ٣ دقيقه محل را ترك كردند.
پس از پيگيري از طرف شركت هاي هواپيمايي، اقاي تقوايي شخصاً براي رسيدگي حضور پيدا كردند.
در اين ميان چندتن از شركت كنندگان نامي از يك خلبان بردند كه گفته مي شد ايشان طي تماسي با مديركل امتحانات در روز قبل اعلام كرده است جواب سوال ها اشتباه مي باشد اما به دليل درگيري فكري در آن لحظه به اين موضوع توجهي نكردم.
همانطور كه ميدانيد هيچ گونه محل انتظار و صندلي در آنجا وجود ندارد و ما ٢:٣٠ دقيقه در كنار خيابان سرپا، زير نور افتاب و با زبان روزه منتظر اعلام علت لغو امتحان و يا تاريخ جديد امتحان بوديم اما كسي پاسخگو نبوده و از ورود ما به داخل دفتر امتحانات جلوگيري كردند.
پس از ٢:٣٠ ساعت انتظار در ساعت ١١، آقاي تقوايي از دفتر امتحانات بيرون آمدند و با فروتني اين رفتار دفتر امتحانات را اشتباه دانستند و بابت اين موضوع عذرخواهي كردند و قول دادند طي ٢ روز آينده امتحان جديدي برگزار شود.
نكته جالب و قابل تفكر اين است كه جناب اقاي تقوايي در همين هنگام و در حضور همه شركت كنندگان با خلباني به نام "م" از شركت قشم اير تماس گرفتند و از ايشان پرسيدند: مشكل سوال ها چه بود كه شما فرموديد؟!
پس از اين تماس براي همه مشخص شد علت لغو امتحان چه بود چون خود اين فرد براي شركت در امتحان حضور نداشت!
همه ما نزديك به ٢ ماه است كه مشغول به مطالعه هستيم و وقت بسيار و برنامه ريزي دقيقي براي اين امتحان با توجه به ماه مبارك رمضان انجام داديم و هم خودمان و هم خانواده هاي ما تحت فشار عصبي و استرس بوديم.
سوال بنده اين است كه آيا درست است بدون اعلام قبلي و درست در ساعت امتحان، به علت اعلام اشتباه يك خلبان كه هنوز امتحان نداده و با سوال ها اشنا نيست، امتحان مهمي لغو شده و با زندگي و روح و روان ١٧ نفر ديگر بازي شود؟
كانال هوانوردى كن نيوز @cannews
🚨❓❓اتفاقى عجيب در آزمون خلبانى تايپ ايرباس٣٢٠ امروز سازمان هواپيمايى كشورى
سلام
من يكي از افرادي هستم كه امروز امتحان تايپ ايرباس ٣٢٠ در سازمان هواپيمايي كشوري داشتم.
امتحان قرار بود ساعت ٩ برگزار شود. من به همراه بقيه كساني كه امتحان داشتند در ساعت ٨:٣٠ به محل امتحانات مراجعه كرده و ساعت ٩ يك نفر از قسمت امتحانات به بيرون امده و به ما بدون هيچ گونه اعلام قبلي و دليلي اعلام كرد كه امتحان لغو شده است و محل را ترك كرد. سپس ما تقاضاي ملاقات مدير كل امتحانات را داشتيم كه از ورود ما به دفتر امتحانات جلوگيري كردند. پس از جويا شدن علت و حدود ٣٠ دقيقه معطلي مدير كل امتحانات به جلوب درب آمده و چندين بار اعلام كردند امتحان لغو شده و هيچ توضيح ديگري ندادند و پس از ٣ دقيقه محل را ترك كردند.
پس از پيگيري از طرف شركت هاي هواپيمايي، اقاي تقوايي شخصاً براي رسيدگي حضور پيدا كردند.
در اين ميان چندتن از شركت كنندگان نامي از يك خلبان بردند كه گفته مي شد ايشان طي تماسي با مديركل امتحانات در روز قبل اعلام كرده است جواب سوال ها اشتباه مي باشد اما به دليل درگيري فكري در آن لحظه به اين موضوع توجهي نكردم.
همانطور كه ميدانيد هيچ گونه محل انتظار و صندلي در آنجا وجود ندارد و ما ٢:٣٠ دقيقه در كنار خيابان سرپا، زير نور افتاب و با زبان روزه منتظر اعلام علت لغو امتحان و يا تاريخ جديد امتحان بوديم اما كسي پاسخگو نبوده و از ورود ما به داخل دفتر امتحانات جلوگيري كردند.
پس از ٢:٣٠ ساعت انتظار در ساعت ١١، آقاي تقوايي از دفتر امتحانات بيرون آمدند و با فروتني اين رفتار دفتر امتحانات را اشتباه دانستند و بابت اين موضوع عذرخواهي كردند و قول دادند طي ٢ روز آينده امتحان جديدي برگزار شود.
نكته جالب و قابل تفكر اين است كه جناب اقاي تقوايي در همين هنگام و در حضور همه شركت كنندگان با خلباني به نام "م" از شركت قشم اير تماس گرفتند و از ايشان پرسيدند: مشكل سوال ها چه بود كه شما فرموديد؟!
پس از اين تماس براي همه مشخص شد علت لغو امتحان چه بود چون خود اين فرد براي شركت در امتحان حضور نداشت!
همه ما نزديك به ٢ ماه است كه مشغول به مطالعه هستيم و وقت بسيار و برنامه ريزي دقيقي براي اين امتحان با توجه به ماه مبارك رمضان انجام داديم و هم خودمان و هم خانواده هاي ما تحت فشار عصبي و استرس بوديم.
سوال بنده اين است كه آيا درست است بدون اعلام قبلي و درست در ساعت امتحان، به علت اعلام اشتباه يك خلبان كه هنوز امتحان نداده و با سوال ها اشنا نيست، امتحان مهمي لغو شده و با زندگي و روح و روان ١٧ نفر ديگر بازي شود؟
كانال هوانوردى كن نيوز @cannews
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
📹🌀اولین پرواز 72 ATR نوى ايران اير به علامت ثبت EP-ITD از اصفهان به تهران شماره IR315 از درون كابين/ ارسالى از رضا كريم زاده/ كانال هوانوردى كن نيوز @cannews
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
ایران با یک پل هوایی هر روز به قطر مواد خوراکی ارسال می کند
روزنامه لاستمپا در گزارشی با عنوان 'پل هوایی ایران با قطر' نوشت: ایران با ایجاد یک پل هوایی به صورت روزانه مواد خوراکی مورد نیاز قطر را برای آن کشور ارسال می کند.
تاکنون پنج مرتبه هواپیمای بوئینگ باری 747 تهران را با محموله های غذایی خود به سوی دوحه ترک کرده اند و به گفته شاهرخ نوش آبادی، سخنگوی شرکت ایران ایر (هما) ، وزن هر کدام از محموله های ارسال شده برای قطر نزدیک به 90 تن است و تا زمانی که از سوی قطر تقاضا وجود داشته باشد، ارسال محموله‌ها ادامه خواهد داشت./ایرنا
كن نيوز @cannews
روزنامه لاستمپا در گزارشی با عنوان 'پل هوایی ایران با قطر' نوشت: ایران با ایجاد یک پل هوایی به صورت روزانه مواد خوراکی مورد نیاز قطر را برای آن کشور ارسال می کند.
تاکنون پنج مرتبه هواپیمای بوئینگ باری 747 تهران را با محموله های غذایی خود به سوی دوحه ترک کرده اند و به گفته شاهرخ نوش آبادی، سخنگوی شرکت ایران ایر (هما) ، وزن هر کدام از محموله های ارسال شده برای قطر نزدیک به 90 تن است و تا زمانی که از سوی قطر تقاضا وجود داشته باشد، ارسال محموله‌ها ادامه خواهد داشت./ایرنا
كن نيوز @cannews
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
📹Touch and go Or unsuccessful landing? Airbus380/ Emirates/ Manchester Airport/ Civil Aviation News Network @cannews
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🌙⚫️شب قدر بهتر است از هزار شب/ التماس دعا در اين شبهاى عزيز/ @cannews
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
📹🌀فرود ايرباس٣٨٠ امارات در فرودگاه لس انجلس امريكا/ كانال هوانوردى كن نيوز @cannews
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔱🎈امكان پرواز براى دو كودك سرطانى توسط آموزشگاه خلبانى پارسيس در فرودگاه پيام/ اين دو كودك آرزو داشتند پرواز كنند و به دعوت پارسيس براى رسيدن به آرزويشان دعوت شدند/ كن نيوز @cannews
Forwarded from Iran Civil Aviation regulation
بسم الله الرحمن الرحیم
از آنجایی که مقررات سازمان هواپیمایی از بیشتر از 10 سال پیش در حال تغییر بوده و در سالهای اخیر این تغییرات سرعت بیشتری گرفته است، لازم دانستیم کانالی جهت تبیین و تشریح این مقررات ایجاد نماییم تا علاوه بر اینکه هر یک از بخشهای صنعت بیشتر با حقوق و وظایف خود آشنا شوند، گام موثری در جهت توسعه فرهنگی صنعت هواپیمایی ایران برداریم.
در این راستا اشاره به موارد زیر ضروری است:
1-این کانال صرفا علمی می باشد.
2-این کانال جنبه اجرایی ندارد.
3- این کانال به هیچ نهاد و یا سازمانی وابسته نمی باشد.
4- حوزه فعالیت این کانال بیشتر airworthiness، operation ، licensing می باشد. با توجه به اینکه از اساتید سایر حوزه ها محرومیم, فعلا امکان پاسخگویی به سایر حوزه ها را نداریم.
5- حتی الامکان سعی میشود که در سریعترین وقت ممکن به سوالات پاسخ داده شود.
6- به سوالات و نظرات خارج از دامنه تعریف شده پاسخ داده نمی شود.
7- از انتشار فایلهای آموزشی مربوطه(با حفظ حقوق مالکیت اثر) در این کانال استقبال می شود.
8- درج نام سوال کننده و پاسخ دهنده، با اجازه قبلی امکان پذیر است.
9- از آنجایی که هر مقرراتی، تفسیر پذیر است، لذا پاسخ به یک سوال و یا یک نظر، می تواند تغییر و اصلاح شود. لذا از ارائه نظرات مستدل خود ما را محروم ننمائید.
10- اعضا می توانند نظرات و سوالات خود را به Admin کانال ارسال نمایند.
@CAOIRIregulation
از آنجایی که مقررات سازمان هواپیمایی از بیشتر از 10 سال پیش در حال تغییر بوده و در سالهای اخیر این تغییرات سرعت بیشتری گرفته است، لازم دانستیم کانالی جهت تبیین و تشریح این مقررات ایجاد نماییم تا علاوه بر اینکه هر یک از بخشهای صنعت بیشتر با حقوق و وظایف خود آشنا شوند، گام موثری در جهت توسعه فرهنگی صنعت هواپیمایی ایران برداریم.
در این راستا اشاره به موارد زیر ضروری است:
1-این کانال صرفا علمی می باشد.
2-این کانال جنبه اجرایی ندارد.
3- این کانال به هیچ نهاد و یا سازمانی وابسته نمی باشد.
4- حوزه فعالیت این کانال بیشتر airworthiness، operation ، licensing می باشد. با توجه به اینکه از اساتید سایر حوزه ها محرومیم, فعلا امکان پاسخگویی به سایر حوزه ها را نداریم.
5- حتی الامکان سعی میشود که در سریعترین وقت ممکن به سوالات پاسخ داده شود.
6- به سوالات و نظرات خارج از دامنه تعریف شده پاسخ داده نمی شود.
7- از انتشار فایلهای آموزشی مربوطه(با حفظ حقوق مالکیت اثر) در این کانال استقبال می شود.
8- درج نام سوال کننده و پاسخ دهنده، با اجازه قبلی امکان پذیر است.
9- از آنجایی که هر مقرراتی، تفسیر پذیر است، لذا پاسخ به یک سوال و یا یک نظر، می تواند تغییر و اصلاح شود. لذا از ارائه نظرات مستدل خود ما را محروم ننمائید.
10- اعضا می توانند نظرات و سوالات خود را به Admin کانال ارسال نمایند.
@CAOIRIregulation