#یک_خبر و #دو_برداشت

✈️رادار اهواز تا پایان امروز وارد مدار می شود. (وب سایت شرکت فرودگاههای كشور 27 بهمن).

📌رادار اهواز حدود 17 سال پیش نصب و راه اندازی شده و در این مدت 100 میلیون دور چرخیده است بنابراین در این زمان قطعات رادار فرسوده شده است.
📌در زمان #خاموشی و #تعمیر این رادار, بخش #مراقبت_پرواز نیز در کنار مهندسین الکترونیک با تمام تلاش بهترین خدمات را ارائه کردند تا در #ایمنی_پروازها #خللی وارد نشود طی این مدت با دستورالعمل های پروازی و حفظ ایمنی, 400پرواز (روزانه) از فراز اهواز عبور کرد.

#برداشت_اول
مدل زنجیره تامین در شرکت فرودگاههای كشور به دلیل اهمیت حوزه عملیات هوانوردی به خصوص بخش های مرتبط با مراقبت پرواز و ناوبری هوایی باید مورد بازنگری قرار گرفته و مطمئنا شکل فعلی زنجیره تامین جوابگوی زمان بحران در آسمان كشور نخواهد بود.

#برداشت_دوم
در زمان #خاموشی و #تعمیر این رادار بخش مراقبت پرواز...
خدمت کنترل ترافیک هوایی محصولی #انسان_محور است. بنابراین فاکتور عامل انسانی(کنترلر) از اهمیت فوق العاده برخوردار می باشد. چرا که در بدترین حالت می توان بار سنگین مقوله ایمنی را سوار #غیرت_کنترلر کرد و به مقصد رساند.

#فلاح_تبار
کنترلر ترافیک هوایی