🖌مدیرکل فرودگاههای آذربایجان شرقی تشریح کرد: دستاوردهای توسعه‌ای فرودگاههای استان آذربایجان شرقی در ۵ سال گذشته
💠مدیرکل فرودگاههای استان آذربایجان شرقی به تشریح دستآوردهای ۵ ساله این اداره کل در حوزه پروژه های عمرانی و افزایش مسافر فرودگاههای استان پرداخت.
مصطفی صفایی،مدیرکل فرودگاههای استان آذربایجان شرقی در گفت و گو با خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، درباره دستآوردهای ۵ساله فرودگاههای استان آذربایجان شرقی گفت:یکی از دستاوردهای مهم فرودگاه تبریز در ۵ سال گذشته،افزایش تعداد پروازهای داخلی فرودگاه بین‌المللی شهید مدنی تبریز به میزان ۲۶ درصد نسبت به مدت مشابه قبل از آن بوده است.
📌وی با اشاره به انجام ۵۲هزار و ۱۳۲ پرواز داخلی در فرودگاه تبریز در این مدتگفت: این رقم در بازه زمانی سالهای ۸۷ تا ۹۱ تعداد ۴۱ هزار ۳۰۷ پرواز بوده است، همچنین تعداد پروازهای خارجی فرودگاه تبریز نیز در ۵ سال اخیر نسبت به دوره پیش از آن ، از رقم ۹ هزار و ۹۸۰ پرواز به ۱۰ هزار و ۱۷۰ پرواز رسیده که حاکی از رشد یک درصدی پروازها دارد.
📝صفایی در همین زمینه افزود : در فاصله سالهای ۹۲ تا ۹۶ تعداد ۶ میلیون و ۶۲۸ هزار ۷۵۲ مسافر داخلی و ۱ میلیون و ۲۹۸ هزار و ۴۷۵ مسافر خارجی از طریق فرودگاه تبریز جابجا شده‌اند که که این آمار نسبت به ۵ سال پیش از آن به ترتیب ۴۰ و ۷ درصد افزایش داشته است.
🔹وی همچنین با اشاره به آغاز مجدد پروازهای هفتگی فرودگاه سهند در سال ۹۶ گفت: با آغاز این پروازها که دو نوبت در هفته مسافران را از جنوب استان به تهران و بالعکس جابجا می‌کند، ظرفیت نقل و انتقال ۸۰ مسافر در هر پرواز ایجاد شده است.
🔸سرمایه گذاری ۵۴ میلیارد تومانی در فرودگاه تبریز
مدیر کل فرودگاههای آذربایجان شرقی با اشاره به اقدامات عمرانی در حوزه توسعه فرودگاه تبریز گفت:در سالهای ۹۳ و ۹۴ ، مجموعه پروژه های عمرانی انجام شده در فرودگاه تبریز مبلغ۵۴۱ میلیارد ریالبوده است.
🔹وی ادامه داد: تعمیر و بهسازی سقف ترمینال ۴ فرودگاه تبریز، خرید و نصب تیغه برف روب جدید،رنگ‌آمیزی آنتن NDB، منبع آب فنی و دکل‌های روشنایی محوطه فرودگاه مطابق استانداردهای ICAS ۱۱۴، پوشش کانال کنار باند ۱۲ راست و ۳۰ چپ با باکس‌های بتنی پیش ساخته، تهیه و نصب دستگاه‌های دیزل ژنراتور‌های Non-breaker، احداث ساختمان دیزل ژنراتور، تسطیح، بتن ریزی و رنگ‌آمیزی اطراف بادنماها، نصب و اجرای کابل گذاری علایم روشنایی باندهای ۱۲ چپ و ۳۰ راست و بالعکس، نصب و اجرای کابل‌گذاری چراغ‌های لبه تاکسی‌وی در تقاطع‌های باند، امحاء علامت ضربدر (بسته بودن باند ۳۰ راست و ۱۲ چپ)، بهسازی و تعویض لوله‌ها و شیرفلکه‌های اصلی پمپ‌خانه و موترخانه‌های مرکزی، بازسازی ورودی ساختمان آتش‌نشانی و ایمنی، نصب و راه‌اندازی سامانه تلفن گویای اختصاصی اطلاعات پروازی، احداث سردرب ورودی و توسعه ساختمان سالن تشریفات دولتی (پاویون)، نصب و اجرای پروژه سیستم ارتینگ و surge protection ساختمان برج مراقبت پرواز، آسفالت جاده دسترسی به رمپ، ساماندهی و آسفالت محوطه بارانداز ترمینال حجاج، نصب سایه‌بان بارانداز تسمه نقاله ترمینال حجاج، بهسازی تابلوهای توزیع برق، کابل‌گذاری پروژه تصفیه‌خانه، تعمیر و بازسازی تاسیسات و ابنیه داخلی مامورسراها، ایزوگام پشت‌بام ساختمان اداری آموزش فنون هوایی و رنگ‌آمیزی اتاق‌ها، ایزوگام پشت‌بام مسجد‌الزهرا و تعویض پنجره‌های آهنی به PVC، خرید، نصب و راه‌اندازی مبدل حرارتی موتورخانه مرکزی، اجرای کابل‌گذاری و کابل برگردانی و جابجایی موتور ژنراتورها در ساختمان نیروگاه جدید، خرید و نصب تجهیزات برقی ساختمان نیروگاه جدید، جابجایی خط اصلی گاز و رفع موانع پروژه ساخت آشیانه آتا‌ایر، بهسازی اتاق‌های خدماتی، اداری و سالن کنفرانس، بهسازی اتاق‌های خدماتی ترمینال ۴، تکمیل تاسیسات و ابنیه داخلی نگهبانی و آزمایشگاه تصفیه‌خانه، احداث پروژه تصفیه‌خانه، احداث و بازسازی ساختمان نگهبانی و محوطه جلوی درب ورودی سطوح پروازی (درب آهنی)، بازسازی سرویس‌های بهداشتی ترمینال ۳، خرید. نصب و راه‌اندازی سیستم وب کیوسک مسافر از جمله اقدامات انجام شده در این دو سال به شمار می‌رود.منبع:وزارت راه و شهرسازی/کن نیوز
@cannews
💠مدیرکل فرودگاههای استان آذربایجان شرقی به تشریح دستآوردهای ۵ ساله این اداره کل در حوزه پروژه های عمرانی و افزایش مسافر فرودگاههای استان پرداخت.
مصطفی صفایی،مدیرکل فرودگاههای استان آذربایجان شرقی در گفت و گو با خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، درباره دستآوردهای ۵ساله فرودگاههای استان آذربایجان شرقی گفت:یکی از دستاوردهای مهم فرودگاه تبریز در ۵ سال گذشته،افزایش تعداد پروازهای داخلی فرودگاه بین‌المللی شهید مدنی تبریز به میزان ۲۶ درصد نسبت به مدت مشابه قبل از آن بوده است.
📌وی با اشاره به انجام ۵۲هزار و ۱۳۲ پرواز داخلی در فرودگاه تبریز در این مدتگفت: این رقم در بازه زمانی سالهای ۸۷ تا ۹۱ تعداد ۴۱ هزار ۳۰۷ پرواز بوده است، همچنین تعداد پروازهای خارجی فرودگاه تبریز نیز در ۵ سال اخیر نسبت به دوره پیش از آن ، از رقم ۹ هزار و ۹۸۰ پرواز به ۱۰ هزار و ۱۷۰ پرواز رسیده که حاکی از رشد یک درصدی پروازها دارد.
📝صفایی در همین زمینه افزود : در فاصله سالهای ۹۲ تا ۹۶ تعداد ۶ میلیون و ۶۲۸ هزار ۷۵۲ مسافر داخلی و ۱ میلیون و ۲۹۸ هزار و ۴۷۵ مسافر خارجی از طریق فرودگاه تبریز جابجا شده‌اند که که این آمار نسبت به ۵ سال پیش از آن به ترتیب ۴۰ و ۷ درصد افزایش داشته است.
🔹وی همچنین با اشاره به آغاز مجدد پروازهای هفتگی فرودگاه سهند در سال ۹۶ گفت: با آغاز این پروازها که دو نوبت در هفته مسافران را از جنوب استان به تهران و بالعکس جابجا می‌کند، ظرفیت نقل و انتقال ۸۰ مسافر در هر پرواز ایجاد شده است.
🔸سرمایه گذاری ۵۴ میلیارد تومانی در فرودگاه تبریز
مدیر کل فرودگاههای آذربایجان شرقی با اشاره به اقدامات عمرانی در حوزه توسعه فرودگاه تبریز گفت:در سالهای ۹۳ و ۹۴ ، مجموعه پروژه های عمرانی انجام شده در فرودگاه تبریز مبلغ۵۴۱ میلیارد ریالبوده است.
🔹وی ادامه داد: تعمیر و بهسازی سقف ترمینال ۴ فرودگاه تبریز، خرید و نصب تیغه برف روب جدید،رنگ‌آمیزی آنتن NDB، منبع آب فنی و دکل‌های روشنایی محوطه فرودگاه مطابق استانداردهای ICAS ۱۱۴، پوشش کانال کنار باند ۱۲ راست و ۳۰ چپ با باکس‌های بتنی پیش ساخته، تهیه و نصب دستگاه‌های دیزل ژنراتور‌های Non-breaker، احداث ساختمان دیزل ژنراتور، تسطیح، بتن ریزی و رنگ‌آمیزی اطراف بادنماها، نصب و اجرای کابل گذاری علایم روشنایی باندهای ۱۲ چپ و ۳۰ راست و بالعکس، نصب و اجرای کابل‌گذاری چراغ‌های لبه تاکسی‌وی در تقاطع‌های باند، امحاء علامت ضربدر (بسته بودن باند ۳۰ راست و ۱۲ چپ)، بهسازی و تعویض لوله‌ها و شیرفلکه‌های اصلی پمپ‌خانه و موترخانه‌های مرکزی، بازسازی ورودی ساختمان آتش‌نشانی و ایمنی، نصب و راه‌اندازی سامانه تلفن گویای اختصاصی اطلاعات پروازی، احداث سردرب ورودی و توسعه ساختمان سالن تشریفات دولتی (پاویون)، نصب و اجرای پروژه سیستم ارتینگ و surge protection ساختمان برج مراقبت پرواز، آسفالت جاده دسترسی به رمپ، ساماندهی و آسفالت محوطه بارانداز ترمینال حجاج، نصب سایه‌بان بارانداز تسمه نقاله ترمینال حجاج، بهسازی تابلوهای توزیع برق، کابل‌گذاری پروژه تصفیه‌خانه، تعمیر و بازسازی تاسیسات و ابنیه داخلی مامورسراها، ایزوگام پشت‌بام ساختمان اداری آموزش فنون هوایی و رنگ‌آمیزی اتاق‌ها، ایزوگام پشت‌بام مسجد‌الزهرا و تعویض پنجره‌های آهنی به PVC، خرید، نصب و راه‌اندازی مبدل حرارتی موتورخانه مرکزی، اجرای کابل‌گذاری و کابل برگردانی و جابجایی موتور ژنراتورها در ساختمان نیروگاه جدید، خرید و نصب تجهیزات برقی ساختمان نیروگاه جدید، جابجایی خط اصلی گاز و رفع موانع پروژه ساخت آشیانه آتا‌ایر، بهسازی اتاق‌های خدماتی، اداری و سالن کنفرانس، بهسازی اتاق‌های خدماتی ترمینال ۴، تکمیل تاسیسات و ابنیه داخلی نگهبانی و آزمایشگاه تصفیه‌خانه، احداث پروژه تصفیه‌خانه، احداث و بازسازی ساختمان نگهبانی و محوطه جلوی درب ورودی سطوح پروازی (درب آهنی)، بازسازی سرویس‌های بهداشتی ترمینال ۳، خرید. نصب و راه‌اندازی سیستم وب کیوسک مسافر از جمله اقدامات انجام شده در این دو سال به شمار می‌رود.منبع:وزارت راه و شهرسازی/کن نیوز
@cannews
Telegram
📎
✅ آفر ویژه
✈️ هواپیمایی تابان ✈️
هر هفته چهارشنبه ها و جمعه ها
🛫کرج - مشهد ساعت ۱۶:۱۵
🛬مشهد - کرج ساعت ۱۴
خريد بليط
👇👇👇👇
www.arshaseman.ir
www.snapair.ir
شماره تماس
02144664900
09373333043
✈️ هواپیمایی تابان ✈️
هر هفته چهارشنبه ها و جمعه ها
🛫کرج - مشهد ساعت ۱۶:۱۵
🛬مشهد - کرج ساعت ۱۴
خريد بليط
👇👇👇👇
www.arshaseman.ir
www.snapair.ir
شماره تماس
02144664900
09373333043
💠سازمان هواپیمایی کشوری هیچ اختیاری در تعیین نرخ بلیت هواپیما ندارد / ایرلاین‌ها ارز ۴۲۰۰ تومانی دریافت نمی‌کنند
🔹در تابستان در زمان پیک پروازی ؛ برای اینکه بتوان یک بالانس در بازار به وجود آورد، سازمان هواپیمایی کشوری از مدیران عامل شرکت‌های هواپیمایی برای هماهنگی درباره قیمت‌ها دعوت به‌عمل آورد و آنها خودشان به این توافق رسیدند که تا آخر شهریور ماه ، نرخ بلیت هواپیما را از سقف مشخصی بالاتر نبرند
🔸نرخ بلیت هواپیما در هر زمانی نرخی است که شرکت هواپیمایی در پورتال خود اعلام می‌کند. حال اگر این نرخ خارج از چهارچوب قیمتی اعلام شده باشد؛ تخلفی رخ داده که باید به آن رسیدگی شود. یعنی شرکت هواپیمایی باید به‌خاطر حفظ هویت خود و برای اینکه بتواند فعالیت خود را به خوبی ارائه دهد، با چنین تخلفاتی برخورد کند و فرد متخلف را به سازمان هواپیمایی کشوری معرفی کند.
🔹 در حال حاضر نرخ بلیت هواپیما براساس نرخ ارزی است که سامانه نیما ارائه می‌دهد و این شایعه که گفته می‌شود ایرلاین‌ها ارز ۴۲۰۰ تومانی دریافت می‌کنند، به‌هیچ وجه صحت ندارد.
🔸 البته بعد از شهریور ماه قطعا به خاطر اینکه در زمان پیک نیستیم و پروازها خلوت می‌شوند، فکر نمی‌کنیم قیمت بلیت افزایش پیدا کند.
🔹 ما تنها اقدام به فیلتر سایت‌هایی کردیم که بدون مجوز ازسوی ما اقدام به فروش بلیت هواپیما می‌کنند و فیلتر استارت‌آپ‌های گردشگری هیچ ربطی به سازمان هواپیمایی کشوری ندارد.
🌐منبع : ایلنا
@cannews
🔹در تابستان در زمان پیک پروازی ؛ برای اینکه بتوان یک بالانس در بازار به وجود آورد، سازمان هواپیمایی کشوری از مدیران عامل شرکت‌های هواپیمایی برای هماهنگی درباره قیمت‌ها دعوت به‌عمل آورد و آنها خودشان به این توافق رسیدند که تا آخر شهریور ماه ، نرخ بلیت هواپیما را از سقف مشخصی بالاتر نبرند
🔸نرخ بلیت هواپیما در هر زمانی نرخی است که شرکت هواپیمایی در پورتال خود اعلام می‌کند. حال اگر این نرخ خارج از چهارچوب قیمتی اعلام شده باشد؛ تخلفی رخ داده که باید به آن رسیدگی شود. یعنی شرکت هواپیمایی باید به‌خاطر حفظ هویت خود و برای اینکه بتواند فعالیت خود را به خوبی ارائه دهد، با چنین تخلفاتی برخورد کند و فرد متخلف را به سازمان هواپیمایی کشوری معرفی کند.
🔹 در حال حاضر نرخ بلیت هواپیما براساس نرخ ارزی است که سامانه نیما ارائه می‌دهد و این شایعه که گفته می‌شود ایرلاین‌ها ارز ۴۲۰۰ تومانی دریافت می‌کنند، به‌هیچ وجه صحت ندارد.
🔸 البته بعد از شهریور ماه قطعا به خاطر اینکه در زمان پیک نیستیم و پروازها خلوت می‌شوند، فکر نمی‌کنیم قیمت بلیت افزایش پیدا کند.
🔹 ما تنها اقدام به فیلتر سایت‌هایی کردیم که بدون مجوز ازسوی ما اقدام به فروش بلیت هواپیما می‌کنند و فیلتر استارت‌آپ‌های گردشگری هیچ ربطی به سازمان هواپیمایی کشوری ندارد.
🌐منبع : ایلنا
@cannews
Telegram
📎
🚨درگيرى در يكى از پروازهاى هواپيمايى #ماهان با دخالت بموقع گارد امنيت به پايان رسيد.
صداى تصاوير در برخى مواقع توسط كن نيوز قطع شده است.
گفته مي شود كه يكى از مسافران، به خانمى كه از ديد او بدحجاب بوده است تذكراتى داده و در نهايت منجر به درگيرى بين مسافران شده است.
موارد اينچنينى بايستى در بيرون از هواپيما رسيدگى و حل و فصل شود و از اينرو فرد شاكى به بيرون از هواپيما راهنمايي شد تا امنيت پرواز برقرار گردد.
كن نيوز @cannews
صداى تصاوير در برخى مواقع توسط كن نيوز قطع شده است.
گفته مي شود كه يكى از مسافران، به خانمى كه از ديد او بدحجاب بوده است تذكراتى داده و در نهايت منجر به درگيرى بين مسافران شده است.
موارد اينچنينى بايستى در بيرون از هواپيما رسيدگى و حل و فصل شود و از اينرو فرد شاكى به بيرون از هواپيما راهنمايي شد تا امنيت پرواز برقرار گردد.
كن نيوز @cannews
Telegram
📎
💠ارجاع پرونده سقوط هواپیمای آسمان به دادسرای کارکنان دولت
📌معاون دادستان کل کشور از ارجاع پرونده سقوط هواپیمای آسمان که ۲۹ بهمن سال ۹۶ سقوط کرد و ۶۶ مسافر و خدمه پروازی جان باختند، برای ادامه رسیدگی‌ها و تکمیل تحقیقات به دادسرای کارکنان دولت ارجاع شد.
این مقام مسئول در دادستانی کل کشور اضافه کرد:
🔸 بخش اعظم و قابل توجه تحقیقات توسط بازپرس ویژه در دادسرای اصفهان انجام شده و حتی به مرحله کارشناسی رسیده بود که به نتیجه کارشناسی اعتراض و مقرر شد، هیئتی جدید از کارشناسان برای بررسی‌ها تعیین شود.
🔹حشمتی در پاسخ به این سئوال که کارشناسی‌های صورت گرفته در خصوص چه موضوعی بوده است گفت: این کارشناسی‌ها درباره مشخص کردن میزان تقصیرهاست.
🔸در این پرونده فعلاً کسی بازداشت نیست.
🔹با توجه به اینکه محل سکونت خانواده‌های جان باختگان این حادثه عمدتاً در تهران قرار دارد، تعدادی از خانواده‌ها به خاطر مسئله بعد مسافت از دیوان‌عالی کشور درخواست کردند پرونده برای ادامه بررسی و رسیدگی‌ها به تهران بیاید که دیوان نهایتاً رای داد پرونده به تهران احاله شود.
🔸تعداد متهمان پرونده مزبور ۴-۳ نفر است و این‌ها کسانی هستند که مسئول بودند و باید ضمن عمل به وظایف، مقررات و ضوابط را به درستی اجرا می‌کردند.
🔹۱۱ مرداد امسال هم قاضی شهریاری سرپرست دادسرای امور جنایی تهران در صفحه شخصی خود در شبکه اجتماعی اینستاگرام درباره دلایل اصلی سقوط هواپیمای آسمان نوشت:
۱- علت سقوط یخ زدگی بال هواپیماست. هواپیما مجهز به سیستم AD (جلوگیری از یخ زدگی بال) نبوده است.
۲-مجوز بهره برداری از هواپیما C. of A. غیر قانونی صادر شده است.
۳- شرکت بهره بردار در بکارگیری گروه کروی پرواز قصور کرده است.
۴- سیستم ELT هواپیما نقص داشته و عمل نکرده است. (دلیل فرعی)
۵-هواپیمای ATR مناسب شرایط اقلیمی ایران نیست و محدودیت‌های زیادی از جمله دما و ارتفاع (high&hot) داراست.
۶- قصور شرکت فرودگاه‌ها هم مطرح است.
۷-ربطی هم به تحریم‌ها ندارد
۸- تقصیر خلبان نیست
🌐منبع : snn.ir
@cannews
📌معاون دادستان کل کشور از ارجاع پرونده سقوط هواپیمای آسمان که ۲۹ بهمن سال ۹۶ سقوط کرد و ۶۶ مسافر و خدمه پروازی جان باختند، برای ادامه رسیدگی‌ها و تکمیل تحقیقات به دادسرای کارکنان دولت ارجاع شد.
این مقام مسئول در دادستانی کل کشور اضافه کرد:
🔸 بخش اعظم و قابل توجه تحقیقات توسط بازپرس ویژه در دادسرای اصفهان انجام شده و حتی به مرحله کارشناسی رسیده بود که به نتیجه کارشناسی اعتراض و مقرر شد، هیئتی جدید از کارشناسان برای بررسی‌ها تعیین شود.
🔹حشمتی در پاسخ به این سئوال که کارشناسی‌های صورت گرفته در خصوص چه موضوعی بوده است گفت: این کارشناسی‌ها درباره مشخص کردن میزان تقصیرهاست.
🔸در این پرونده فعلاً کسی بازداشت نیست.
🔹با توجه به اینکه محل سکونت خانواده‌های جان باختگان این حادثه عمدتاً در تهران قرار دارد، تعدادی از خانواده‌ها به خاطر مسئله بعد مسافت از دیوان‌عالی کشور درخواست کردند پرونده برای ادامه بررسی و رسیدگی‌ها به تهران بیاید که دیوان نهایتاً رای داد پرونده به تهران احاله شود.
🔸تعداد متهمان پرونده مزبور ۴-۳ نفر است و این‌ها کسانی هستند که مسئول بودند و باید ضمن عمل به وظایف، مقررات و ضوابط را به درستی اجرا می‌کردند.
🔹۱۱ مرداد امسال هم قاضی شهریاری سرپرست دادسرای امور جنایی تهران در صفحه شخصی خود در شبکه اجتماعی اینستاگرام درباره دلایل اصلی سقوط هواپیمای آسمان نوشت:
۱- علت سقوط یخ زدگی بال هواپیماست. هواپیما مجهز به سیستم AD (جلوگیری از یخ زدگی بال) نبوده است.
۲-مجوز بهره برداری از هواپیما C. of A. غیر قانونی صادر شده است.
۳- شرکت بهره بردار در بکارگیری گروه کروی پرواز قصور کرده است.
۴- سیستم ELT هواپیما نقص داشته و عمل نکرده است. (دلیل فرعی)
۵-هواپیمای ATR مناسب شرایط اقلیمی ایران نیست و محدودیت‌های زیادی از جمله دما و ارتفاع (high&hot) داراست.
۶- قصور شرکت فرودگاه‌ها هم مطرح است.
۷-ربطی هم به تحریم‌ها ندارد
۸- تقصیر خلبان نیست
🌐منبع : snn.ir
@cannews
Telegram
📎
Forwarded from كن نیوز
✅ آفر ویژه
✈️ هواپیمایی تابان ✈️
هر هفته چهارشنبه ها و جمعه ها
🛫کرج - مشهد ساعت ۱۶:۱۵
🛬مشهد - کرج ساعت ۱۴
خريد بليط
👇👇👇👇
www.arshaseman.ir
www.snapair.ir
شماره تماس
02144664900
09373333043
✈️ هواپیمایی تابان ✈️
هر هفته چهارشنبه ها و جمعه ها
🛫کرج - مشهد ساعت ۱۶:۱۵
🛬مشهد - کرج ساعت ۱۴
خريد بليط
👇👇👇👇
www.arshaseman.ir
www.snapair.ir
شماره تماس
02144664900
09373333043
كن نیوز
💠هواپیمای روسی با 14 سرنشین ناپدید شد 📌وزارت دفاع روسیه بامداد سه شنبه اعلام کرد که ارتباط پایگاه نظامی 'حمیمیم' با یک فروند هواپیمای شناسایی از نوع IL-20 قطع شده است.به گزارش روسیا الیوم، در بیانیه وزارت دفاع روسیه آمده است که ارتباط این هواپیما در ساعت…
🔺مسكو، سفير اسرائيل را به اتهام سرنگونى هواپيماي ايلوشين٢٠ روسيه احضار كرد.
يك فروند هواپيماى ايلوشين٢٠ نيروى هوايى روسيه امروز در حريم هوايى سوريه مورد هدف موشك قرار گرفت و ١٥ سرنشين آن كشته شدند.
مسكو معتقد است كه جنگنده هاى اسرائيلى از هواپيماى روسى بعنوان پوشش رادارى استفاده كرده و باعث شده اند پدافند موشكى سوريه آن را سرنگون كند.
كن نيوز @cannews
يك فروند هواپيماى ايلوشين٢٠ نيروى هوايى روسيه امروز در حريم هوايى سوريه مورد هدف موشك قرار گرفت و ١٥ سرنشين آن كشته شدند.
مسكو معتقد است كه جنگنده هاى اسرائيلى از هواپيماى روسى بعنوان پوشش رادارى استفاده كرده و باعث شده اند پدافند موشكى سوريه آن را سرنگون كند.
كن نيوز @cannews
#تكميلى
🚨توضيحات يكى از مسافران به كن نيوز، راجع به پرواز تهران-کرمان روز بیست و پنجم شهریور ساعت هشت و ده دقیقه که نیم ساعت هم تاخیر داشت و با درگيرى يكى از مسافران مرد با يك خانم بر سر مسئله حجاب همراه بود:
هواپیما در هلدینگ باند بود و من مسافر اون پرواز بودم آن آقا را به بیزنس کلاس نبردند بلكه آوردند کنار درب L2 نشاندند کنار امنیت پرواز.
اتفاقا امنیت خیلی باهاش برخورد کردند كه نظم پرواز را برهم زده بود و پرواز هم باید انجام میشد چون در آن پرواز ما پنج پيكر شهید داشتیم که در کرمان منتظر انها بودند.
خواستم اطلاع بدم خدمتتون که مردم ما اینطور قضاوت نکنند و ادعا نکنند که مسافر در قسمت بیزنس رفته است. حتی زمان نشستن برای اینکه درگیری پیش نیايد شخص را به جلو بردند تا جداگانه پیاده شود و مورد بررسی گردد.
بعد از نشستن پرواز، امنیت تا یک ساعت درگیر این مسئله بود.
به محض لندینگ، امنیت آن مرد را به جلو برد و با مسافرهای بیزینس پیاده کرد چون آن خانوم داشت به سمت جلو مى آمد که دوباره درگیر بشوند.
برای همین بعضیها فکر کردند در بیزنس نشسته است. بعد از آن، در سالن من می دیدم كه امنیت شدیداً درگیر این مسئله بود و کروی پرواز کاری از دستشان بر نمیامد چون به محض اینکه آن شخص به جلو هدایت شد، پرواز در آرامش کامل قرار گرفت.
این اتفاق لحظه ایی رخ افتاد که هواپیما چاره ایی جز پرواز نداشت و احتمالاً تذکر این اقا هم به این جهت بوده که توی پرواز شهید داریم و حرمت را حفظ کنید. ولی خوب رفتارشان فراتر از تذکر بود و تقريباً برخورد فيزيكى بود كه در شأن شخص نبود.
در کل هواپیمایی #ماهان در این مسئله به هیچ وجه مقصر نبود چون همه مهماندران در موقعيت خودشان نشسته بودند و اماده تیک اف بودند که یکدفعه صدای جیغ شنیدند ولی با تدبیر به موقع و درست، کل پرواز با آرامش کامل صورت گرفت.
كن نيوز @cannews
🚨توضيحات يكى از مسافران به كن نيوز، راجع به پرواز تهران-کرمان روز بیست و پنجم شهریور ساعت هشت و ده دقیقه که نیم ساعت هم تاخیر داشت و با درگيرى يكى از مسافران مرد با يك خانم بر سر مسئله حجاب همراه بود:
هواپیما در هلدینگ باند بود و من مسافر اون پرواز بودم آن آقا را به بیزنس کلاس نبردند بلكه آوردند کنار درب L2 نشاندند کنار امنیت پرواز.
اتفاقا امنیت خیلی باهاش برخورد کردند كه نظم پرواز را برهم زده بود و پرواز هم باید انجام میشد چون در آن پرواز ما پنج پيكر شهید داشتیم که در کرمان منتظر انها بودند.
خواستم اطلاع بدم خدمتتون که مردم ما اینطور قضاوت نکنند و ادعا نکنند که مسافر در قسمت بیزنس رفته است. حتی زمان نشستن برای اینکه درگیری پیش نیايد شخص را به جلو بردند تا جداگانه پیاده شود و مورد بررسی گردد.
بعد از نشستن پرواز، امنیت تا یک ساعت درگیر این مسئله بود.
به محض لندینگ، امنیت آن مرد را به جلو برد و با مسافرهای بیزینس پیاده کرد چون آن خانوم داشت به سمت جلو مى آمد که دوباره درگیر بشوند.
برای همین بعضیها فکر کردند در بیزنس نشسته است. بعد از آن، در سالن من می دیدم كه امنیت شدیداً درگیر این مسئله بود و کروی پرواز کاری از دستشان بر نمیامد چون به محض اینکه آن شخص به جلو هدایت شد، پرواز در آرامش کامل قرار گرفت.
این اتفاق لحظه ایی رخ افتاد که هواپیما چاره ایی جز پرواز نداشت و احتمالاً تذکر این اقا هم به این جهت بوده که توی پرواز شهید داریم و حرمت را حفظ کنید. ولی خوب رفتارشان فراتر از تذکر بود و تقريباً برخورد فيزيكى بود كه در شأن شخص نبود.
در کل هواپیمایی #ماهان در این مسئله به هیچ وجه مقصر نبود چون همه مهماندران در موقعيت خودشان نشسته بودند و اماده تیک اف بودند که یکدفعه صدای جیغ شنیدند ولی با تدبیر به موقع و درست، کل پرواز با آرامش کامل صورت گرفت.
كن نيوز @cannews
Telegram
📎
كن نیوز
🔺مسكو، سفير اسرائيل را به اتهام سرنگونى هواپيماي ايلوشين٢٠ روسيه احضار كرد. يك فروند هواپيماى ايلوشين٢٠ نيروى هوايى روسيه امروز در حريم هوايى سوريه مورد هدف موشك قرار گرفت و ١٥ سرنشين آن كشته شدند. مسكو معتقد است كه جنگنده هاى اسرائيلى از هواپيماى روسى بعنوان…
اسرائیل: مسوولیت حادثه هواپیمای روس برعهده دمشق، تهران و حزب الله لبنان است
- ابراز تاسف اسرائیل درباره سقوط هواپیما و کشته شدن سرنشینان آن
- اسرائیل، سوریه، ایران و حزب الله لبنان را مسوول سرنگون شدن هواپیمای روس دانست
- این هواپیمای روس توسط پدافند ارتش سوریه مورد هدف قرار گرفت
مسکو می گوید جنگنده های اسرائیلی از پوشش هواپیمای روس استفاده کردند و باعث شدند هواپیمای روس مورد هدف پدافند ارتش سوریه قرار بگیرد/عصرایران
@cannews
- ابراز تاسف اسرائیل درباره سقوط هواپیما و کشته شدن سرنشینان آن
- اسرائیل، سوریه، ایران و حزب الله لبنان را مسوول سرنگون شدن هواپیمای روس دانست
- این هواپیمای روس توسط پدافند ارتش سوریه مورد هدف قرار گرفت
مسکو می گوید جنگنده های اسرائیلی از پوشش هواپیمای روس استفاده کردند و باعث شدند هواپیمای روس مورد هدف پدافند ارتش سوریه قرار بگیرد/عصرایران
@cannews
🔺پاسخ قشم اير در خصوص شايعات فروش اين ايرلاين:
در پی انتشار خبری در رسانه ها در خصوص خرید حق امتیاز شرکت هواپیمایی قشم که منجر به ترویج شایعاتی شده است به اطلاع می رساند؛ برگزاری جلسه ای با حضور تنی چند از مسئولین استان همدان با مدیریت شرکت هواپیمایی قشم به منظور مذاکره و تبادل نظر در مورد برقراری احتمالی یک مسیر پروازی این شرکت به استان همدان بوده است.
مباحث مربوط به خرید امتیاز شرکت هواپیمایی قشم صرفاً از طریق واحدهای ذیربط و جمعی اموال منصوب گردیده در وزارت نفت قابل بحث و مذاکره می باشد.
لذا انتشار هر گونه مطلب در خصوص خرید شرکت هواپیمایی قشم قویاً تکذیب می گردد.
كن نيوز @cannews
در پی انتشار خبری در رسانه ها در خصوص خرید حق امتیاز شرکت هواپیمایی قشم که منجر به ترویج شایعاتی شده است به اطلاع می رساند؛ برگزاری جلسه ای با حضور تنی چند از مسئولین استان همدان با مدیریت شرکت هواپیمایی قشم به منظور مذاکره و تبادل نظر در مورد برقراری احتمالی یک مسیر پروازی این شرکت به استان همدان بوده است.
مباحث مربوط به خرید امتیاز شرکت هواپیمایی قشم صرفاً از طریق واحدهای ذیربط و جمعی اموال منصوب گردیده در وزارت نفت قابل بحث و مذاکره می باشد.
لذا انتشار هر گونه مطلب در خصوص خرید شرکت هواپیمایی قشم قویاً تکذیب می گردد.
كن نيوز @cannews
💠پايان برنامه مميزي نظارت بر ايمني صنعت هوانوردي ايران توسط بازرسان ايکائو
📌ديرکل دفتر تضمين ايمني و کيفيت سازمان هواپيمايي کشوري از مميزي نظارت بر ايمني صنعت هوانوردي ايران توسط مميزان ايکائو (USOAP CMA) خبرداد.
به گزارش روابط عمومي سازمان هواپيمايي كشوري، جواد محمد پور اظهارداشت: برنامه مميزي نظارت بر ايمني صنعت هوانوردي ايران توسط مميزان ايكائو (USOAP CMA)، از 17 شهريورماه جاري (برابر با 8 سپتامبر) آغاز و 27 شهريورماه (18 سپتامبر) پايان يافت.
📍وي افزود: ظرف مدت ياد شده، اين مميزي از دفاتر تخصصي نظارت بر ايمني در حوزه هايي همچون گواهينامه ها (PEL)، عمليات پروازي (OPS) و صلاحيت پروازي(AIR) و دو حوزه ي پشتيباني شامل قوانين و مقررات (LEG) و ساختار سازماني (ORG)مميزي به عمل آمد.
📍محمد پور گفت: اين برنامه با نگرش پايش مستمر Continuous Monitoring Approach (CAMA)، براي تعيين ميزان اثر بخشي برنامه هاي نظارت بر ايمني مطابق با استانداردها و تجربيات توصيه شده ايكائو (ICAO SARPS) در كليه كشورهاي عضو انجام مي شود.
📍مديركل دفتر تضمين ايمني و كيفيت سازمان هواپيمايي كشوري تصريح كرد: آخرين مميزي به عمل آمده از سازمان هواپيمايي كشوري با روش CSA (Comprehensive Systems Approach ) در سال 2010 انجام شده بود.
📍وي افزود: در گزارش ابتدايي كه توسط سرمميز ايكائو به رئيس سازمان هواپيمايي كشوري ايران ارائه شد، ميزان اثر بخشي نظارت بر ايمني در صنعت هوانوردي كشور جمهوري اسلامي ايران (Effective Implementation) بالاتر از ميانگين منطقه و جهان اعلام شد.
📍محمد پور خاطرنشان كرد: پيش نويس گزارش نهايي مميزي ايكائو، ظرف حداكثر 90 روز آينده به سازمان هواپيمايي كشوري ايران اعلام و پس از آن، نتايج حاصله بر روي سامانه الكترونيكي ايكائو (USOAP CMA OLF) منتشر و به رويت ديگر كشورهاي عضو، جهت بهره برداري خواهد رسيد.منبع:سازمان هواپیمایی کشوری/کن نیوز
@cannews
📌ديرکل دفتر تضمين ايمني و کيفيت سازمان هواپيمايي کشوري از مميزي نظارت بر ايمني صنعت هوانوردي ايران توسط مميزان ايکائو (USOAP CMA) خبرداد.
به گزارش روابط عمومي سازمان هواپيمايي كشوري، جواد محمد پور اظهارداشت: برنامه مميزي نظارت بر ايمني صنعت هوانوردي ايران توسط مميزان ايكائو (USOAP CMA)، از 17 شهريورماه جاري (برابر با 8 سپتامبر) آغاز و 27 شهريورماه (18 سپتامبر) پايان يافت.
📍وي افزود: ظرف مدت ياد شده، اين مميزي از دفاتر تخصصي نظارت بر ايمني در حوزه هايي همچون گواهينامه ها (PEL)، عمليات پروازي (OPS) و صلاحيت پروازي(AIR) و دو حوزه ي پشتيباني شامل قوانين و مقررات (LEG) و ساختار سازماني (ORG)مميزي به عمل آمد.
📍محمد پور گفت: اين برنامه با نگرش پايش مستمر Continuous Monitoring Approach (CAMA)، براي تعيين ميزان اثر بخشي برنامه هاي نظارت بر ايمني مطابق با استانداردها و تجربيات توصيه شده ايكائو (ICAO SARPS) در كليه كشورهاي عضو انجام مي شود.
📍مديركل دفتر تضمين ايمني و كيفيت سازمان هواپيمايي كشوري تصريح كرد: آخرين مميزي به عمل آمده از سازمان هواپيمايي كشوري با روش CSA (Comprehensive Systems Approach ) در سال 2010 انجام شده بود.
📍وي افزود: در گزارش ابتدايي كه توسط سرمميز ايكائو به رئيس سازمان هواپيمايي كشوري ايران ارائه شد، ميزان اثر بخشي نظارت بر ايمني در صنعت هوانوردي كشور جمهوري اسلامي ايران (Effective Implementation) بالاتر از ميانگين منطقه و جهان اعلام شد.
📍محمد پور خاطرنشان كرد: پيش نويس گزارش نهايي مميزي ايكائو، ظرف حداكثر 90 روز آينده به سازمان هواپيمايي كشوري ايران اعلام و پس از آن، نتايج حاصله بر روي سامانه الكترونيكي ايكائو (USOAP CMA OLF) منتشر و به رويت ديگر كشورهاي عضو، جهت بهره برداري خواهد رسيد.منبع:سازمان هواپیمایی کشوری/کن نیوز
@cannews
Telegram
📎
🖌کاهش پروازهای فرودگاه خرم‌آباد و سکوت مسئولان!
💠تعداد پروازهای هفتگی فرودگاه خرم‌آباد به شدت کاهش یافته و این در حالیست که طی سالهای اخیر یکی از موضوعات مورد ادعای مسئولان استان تلاش برای افزایش پروازها بوده است.
📌در هفته جاری تنها 12 پرواز(شش مورد رفت و برگشت) به مقصد تهران و بالعکس در فرودگاه خرم‌آباد برقرار می‌شود و این درحالیست که سالهای گذشته حتی دو برابر این تعداد پرواز هم در فرودگاه خرم‌آباد برقرار بوده است.
📝هواپیماهای شرکت تابان برای چندمین ماه پیاپی به آسمان لرستان نمی‌آید و پروازهای کنونی توسط ایران‌ایر و ماهان برقرار می‌شود.
📍پرواز به مقصد تهران و بالعکس در شرایطی حالا در فرودگاه خرم‌آباد برقرار می‌شود که در یکی دو سال اخیر مشهد(در اکثر هفته‌ها) و عتبات عالیات(موردی) جزو مقاصد این فرودگاه بوده که حالا به طور کامل برقرار نمی‌شود.
📍با اینکه پروازهای خرم‌آباد کاهشی شده اما تلاش خبرنگار ایسنا برای ارتباط با مسئولان این فرودگاه ماه‌هاست که نتیجه نمی‌دهد و در دسترس نیستند.
📍همکاری نکردن شرکت تابان با فرودگاه خرم‌آباد باعث این کاهش شده که فروردین سال جاری غلام‌رضا بنی‌صدر، مدیر فرودگاه در این باره به ایسنا گفته بود: "این موضوع به دلایل داخلی این شرکت مربوط می‌شود و امیدواریم با پیگیری‌های استاندار لرستان، پروازهای تابان مثل قبل برقرار شود." اما هنوز این پیگیری‌ها با سپری شدن نیمی از سال محقق نشده است.ایسنا/کن نیوز
@cannews
💠تعداد پروازهای هفتگی فرودگاه خرم‌آباد به شدت کاهش یافته و این در حالیست که طی سالهای اخیر یکی از موضوعات مورد ادعای مسئولان استان تلاش برای افزایش پروازها بوده است.
📌در هفته جاری تنها 12 پرواز(شش مورد رفت و برگشت) به مقصد تهران و بالعکس در فرودگاه خرم‌آباد برقرار می‌شود و این درحالیست که سالهای گذشته حتی دو برابر این تعداد پرواز هم در فرودگاه خرم‌آباد برقرار بوده است.
📝هواپیماهای شرکت تابان برای چندمین ماه پیاپی به آسمان لرستان نمی‌آید و پروازهای کنونی توسط ایران‌ایر و ماهان برقرار می‌شود.
📍پرواز به مقصد تهران و بالعکس در شرایطی حالا در فرودگاه خرم‌آباد برقرار می‌شود که در یکی دو سال اخیر مشهد(در اکثر هفته‌ها) و عتبات عالیات(موردی) جزو مقاصد این فرودگاه بوده که حالا به طور کامل برقرار نمی‌شود.
📍با اینکه پروازهای خرم‌آباد کاهشی شده اما تلاش خبرنگار ایسنا برای ارتباط با مسئولان این فرودگاه ماه‌هاست که نتیجه نمی‌دهد و در دسترس نیستند.
📍همکاری نکردن شرکت تابان با فرودگاه خرم‌آباد باعث این کاهش شده که فروردین سال جاری غلام‌رضا بنی‌صدر، مدیر فرودگاه در این باره به ایسنا گفته بود: "این موضوع به دلایل داخلی این شرکت مربوط می‌شود و امیدواریم با پیگیری‌های استاندار لرستان، پروازهای تابان مثل قبل برقرار شود." اما هنوز این پیگیری‌ها با سپری شدن نیمی از سال محقق نشده است.ایسنا/کن نیوز
@cannews
Telegram
📎
🖌هواپيمايي ژاپن (JAL) و اندونزي توافق به همكاري در زمينه افزايش شبكه هاي پروازي بين اين دو كشور را كردند.
💠اين دو شركت هواپيمايي شبكه هاي پروازي خود را در بعضي از مسيرهاي داخلي ،بين ژاپن و اندونزي را افزايش دادند.هواپيمايي اندونزي همچنين برنامه ريزي هايي را به منظور افزايش پرواز هاي خود از اقيانوس ارام توسط هواپيمايي ژاپن را مد نظر قرار داد.
با اين تصميم جديد ،چهار مسير پروازي روزانه بين توكيو و نريتا و جاكارتا براي افرادي كه سفر هاي تفريحي و تجاري را بين اين دو كشور انجام مي دهند فراهم شد.
📌يوجي آكاساكا مدير هواپيمايي ژاپن اعلام كرد كه ما به دنبال همكاري هاي بيشتربا اندونزي هستيم كه به صورت مداوم براي اين برنامه ها تلاش مي كنيم و شركت هواپيمايي ما از نظر skytrax شركت پنج ستاره شناخته شد.حقيقتا ما معتقديم كه مي توانيم متقابلا بهترين سرويس مطابق به استاندارد هاي صنعت را در اختيار مسافران خود قرار دهيم .
📝مدير اجرايي هواپيمايي اندونزي اعلام كرد كه ژاپن يكي از بهترين بازار ها براي اندونزي به شمار مي رود و اين همكاري مي تواند موجب افزايش سفر مردم از اندونزي به ژاپن شود و به فعاليت هاي تجاري و توريستي كمك شاياني كند .و هم چنين سفر به اندونزي براي مردم ژاپن
راحت تر شود .
📍هم چنين گسترش اين شبكه هاي پروازي منطقه اي به فيليپين با راه اندازي مسير پروازي جديد از توكيو و هاندا به مانيلا از تاريخ يك فوريه ٢٠١٩ آغاز مي شود .اين دو پرواز اضافه شده از مركز پروازي نريتا انجام مي شود .
منبع:airliners.keypublishing.
ترجمه اختصاصی کن نیوز
@cannews
💠اين دو شركت هواپيمايي شبكه هاي پروازي خود را در بعضي از مسيرهاي داخلي ،بين ژاپن و اندونزي را افزايش دادند.هواپيمايي اندونزي همچنين برنامه ريزي هايي را به منظور افزايش پرواز هاي خود از اقيانوس ارام توسط هواپيمايي ژاپن را مد نظر قرار داد.
با اين تصميم جديد ،چهار مسير پروازي روزانه بين توكيو و نريتا و جاكارتا براي افرادي كه سفر هاي تفريحي و تجاري را بين اين دو كشور انجام مي دهند فراهم شد.
📌يوجي آكاساكا مدير هواپيمايي ژاپن اعلام كرد كه ما به دنبال همكاري هاي بيشتربا اندونزي هستيم كه به صورت مداوم براي اين برنامه ها تلاش مي كنيم و شركت هواپيمايي ما از نظر skytrax شركت پنج ستاره شناخته شد.حقيقتا ما معتقديم كه مي توانيم متقابلا بهترين سرويس مطابق به استاندارد هاي صنعت را در اختيار مسافران خود قرار دهيم .
📝مدير اجرايي هواپيمايي اندونزي اعلام كرد كه ژاپن يكي از بهترين بازار ها براي اندونزي به شمار مي رود و اين همكاري مي تواند موجب افزايش سفر مردم از اندونزي به ژاپن شود و به فعاليت هاي تجاري و توريستي كمك شاياني كند .و هم چنين سفر به اندونزي براي مردم ژاپن
راحت تر شود .
📍هم چنين گسترش اين شبكه هاي پروازي منطقه اي به فيليپين با راه اندازي مسير پروازي جديد از توكيو و هاندا به مانيلا از تاريخ يك فوريه ٢٠١٩ آغاز مي شود .اين دو پرواز اضافه شده از مركز پروازي نريتا انجام مي شود .
منبع:airliners.keypublishing.
ترجمه اختصاصی کن نیوز
@cannews
Telegram
📎
اطلاعیه روابط عمومی هواپیمایی #آسمان درخصوص پرواز ۸۶۳ یزد - تهران:
💠 هواپیمای EP- NSM به علت اشکال در نشان دهنده
L/H ENGINE THRUST REVERS
به ناچار در ابتدای باند پروازی به رمپ فرودگاه یزد برمیگردد ، و نفرات نیروهای فنی و متخصص مربوطه در آن ایستگاه رفع عیب نمودندو سیستم کامپیوتر آنرا REST نمودند و بعداز مطمئن شدن از رفع کامل اشکال ادامه مسیر به تهران می دهند.
@cannews
💠 هواپیمای EP- NSM به علت اشکال در نشان دهنده
L/H ENGINE THRUST REVERS
به ناچار در ابتدای باند پروازی به رمپ فرودگاه یزد برمیگردد ، و نفرات نیروهای فنی و متخصص مربوطه در آن ایستگاه رفع عیب نمودندو سیستم کامپیوتر آنرا REST نمودند و بعداز مطمئن شدن از رفع کامل اشکال ادامه مسیر به تهران می دهند.
@cannews
Telegram
📎
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
تیک آف B777-300Er سنگاپور ایرلاین از ژاپن به لس آنجلس / کن نیوز
@cannews
@cannews