📷تصاویری از برج مراقبت و کنترل پرواز فرودگاه اسچیفول شهر آمستردام، هلند.
cannews.aero
@cannews کننیوز
cannews.aero
@cannews کننیوز
هم اكنون. مقر TSB در كانادا، در حال بررسى سانحه #پرواز٧٥٢ عكس از عرفان خادمآقا
cannews.aero
@cannews کن نیوز
cannews.aero
@cannews کن نیوز
📷تصویری از سطح یخزده قمر زحل
🔹سطح یخزده و سفیدپوش انسلادوس، قمر زحل، شبیه به جایی است که ما در این فصل از سال در آن در حال زندگی کردن هستیم.
🔹به نظر میآید این قمر دارای مایعی شورمزه، مواد ارگانیکی ساده و دریچههای گرمابی واقع در زیر پوسته آن میباشد. ستونی از مواد یخی به طور مداوم از شکستگی پوسته قطب جنوب قمر تا صدها مایل به فضا فوران میکند، حتی در شکلگیری حلقههای یخی بیرونی زحل نیز نقش دارد.
🔹این تصویر در سال ۲۰۱۵ حین ماموریت کاسینی ثبت شد.
🔹انسلادوس یک هدف اصلی جهت تحقیقات بشر و جهان در سالهای آینده است چرا که دانشمندان همچنان در حال تحقیق بر روی آن هستند.
🔶منبع: ناسا
cannews.aero
@cannews کننیوز
🔹سطح یخزده و سفیدپوش انسلادوس، قمر زحل، شبیه به جایی است که ما در این فصل از سال در آن در حال زندگی کردن هستیم.
🔹به نظر میآید این قمر دارای مایعی شورمزه، مواد ارگانیکی ساده و دریچههای گرمابی واقع در زیر پوسته آن میباشد. ستونی از مواد یخی به طور مداوم از شکستگی پوسته قطب جنوب قمر تا صدها مایل به فضا فوران میکند، حتی در شکلگیری حلقههای یخی بیرونی زحل نیز نقش دارد.
🔹این تصویر در سال ۲۰۱۵ حین ماموریت کاسینی ثبت شد.
🔹انسلادوس یک هدف اصلی جهت تحقیقات بشر و جهان در سالهای آینده است چرا که دانشمندان همچنان در حال تحقیق بر روی آن هستند.
🔶منبع: ناسا
cannews.aero
@cannews کننیوز
📍مزیت پردازش جعبه سیاه بوئینگ737 در ایران
🔹️یک مدیر سابق سازمان هواپیمایی کشوری در پاسخ به این سؤال که آیا انتقال جعبه سیاه هواپیمای سانحه دیده به کشوری دیگر برای بازخوانی طبق قوانین ایکائو است؟ بیان کرد: از روز اول هم به دوستان هشدار دادیم که جعبههای سیاه باید در ایران پیادهسازی و بازخوانی شود.
🔹وی با تأکید بر اینکه تغییر پارامترها توسط طرف خارجی دور از ذهن نیست، اضافه کرد: نکته اساسی در احتمال حمله سایبری و حتی وجود دستگاههای سایبری در هواپیمای سانحه دیده است، تحلیل دقیق پارامترها، امکانِ پی بردن به این موارد را ممکن میکند، ولی اگر کشور ثالث احتمالا قصد سوئی کند و این پارامترها را تغییر دهد، مشکل اساسی پیش میآید.
🔹مدیر سابق سازمان هواپیمایی کشوری با اشاره به درخواست کشور اوکراین برای بازخوانی جعبه سیاه بوئینگ 737 در همان کشور، اظهار کرد: اصولا کشور اوکراین در ارتباط با بررسى سانحه هوایی، کشور پیشرفتهای نیست.
🔹وی تأکید کرد: امکان دانلود و حتی تحلیل اطلاعات جعبه سیاه در ایران با حضور همه طرفهای خارجی به آسانی وجود دارد؛ تجهیزات دانلود جعبه سیاه بسیار کوچک و قابل انتقال به ایران است ضمن آنکه نرمافزارهای مورد نیاز در اینباره هم قابلیت نصب در هر رایانهای دارد.
🔹مدیر سابق سازمان هواپیمایی کشوری ادامه داد: پیشنهاد میشود در راستای جلوگیری از تغییر در پارامترها، سازمان هواپیمایی ایران پیشنهاد دهد حداقل دانلود و تحلیل اطلاعات جعبه سیاه در ایران انجام شود.
🔹وی اضافه کرد: با این حال پردازش اطلاعات جعبه سیاه در کشور ثالث هم ممکن است ولی ایران بهتر از هر جای دیگری است.
🔹این مدیر سابق سازمان هواپیمایی تأکید کرد: بند 3.1.3 از سند شماره 10084 ایکائو مقرر کرده است در شرایط وجود ریسک ایمنی ناشی از مسائل نظامی، نوتم (اطلاعیه هوانوردی) صادر و تدابیر ایمنی لازم در نوتم اتخاذ شود.
🔹وی ادامه داد: در بند 3.1.6 از سند مذکور گفته شده است صرفا زمانی که نتیجه ارزیابی ریسک نشان دهد که ریسک در سطح قابل قبول است، اجازه پرواز باید داده شود.
🔹مدیر سابق سازمان هواپیمایی کشوری ادامه داد: دربند 3.1.7 گفته شده که سازمان هواپیمایی کشوری زمانی که یک تهدید یا احتمال یک تهدید را میدهد برای ایجاد محدودیت پروازی از بخش نظامی و بخش های دیگر در ارزیابی ریسک، درخواست کمک کند اما در بروز سانحه بوئینگ 737 از ظواهر این گونه برداشت می شود که نه ارزیابی ریسکی انجام شده و نه از بخش نظامی درخواستی شده است در حالی که سند ایکائو میگوید از بخش نظامی در ارزیابی ریسک کمک گرفته شود.
🔹وی تأکید کرد: در حمله اخیر به پادگان عینالأسد کشورهای دیگر به محض اینکه احتمال شرایط نا ایمن را دادند پروازهای خود را به ایران قطع کردند و اتحادیه اروپا پرواز هواپیماهای خود را در ارتفاع کمتر از 25 هزار پای در ایران با یک اطلاعیه قطع کرد چون ایمنی وظیفه اصلی آنها است و به آن عمل میکنند. / فارس
cannews.aero
@cannews کن نیوز
🔹️یک مدیر سابق سازمان هواپیمایی کشوری در پاسخ به این سؤال که آیا انتقال جعبه سیاه هواپیمای سانحه دیده به کشوری دیگر برای بازخوانی طبق قوانین ایکائو است؟ بیان کرد: از روز اول هم به دوستان هشدار دادیم که جعبههای سیاه باید در ایران پیادهسازی و بازخوانی شود.
🔹وی با تأکید بر اینکه تغییر پارامترها توسط طرف خارجی دور از ذهن نیست، اضافه کرد: نکته اساسی در احتمال حمله سایبری و حتی وجود دستگاههای سایبری در هواپیمای سانحه دیده است، تحلیل دقیق پارامترها، امکانِ پی بردن به این موارد را ممکن میکند، ولی اگر کشور ثالث احتمالا قصد سوئی کند و این پارامترها را تغییر دهد، مشکل اساسی پیش میآید.
🔹مدیر سابق سازمان هواپیمایی کشوری با اشاره به درخواست کشور اوکراین برای بازخوانی جعبه سیاه بوئینگ 737 در همان کشور، اظهار کرد: اصولا کشور اوکراین در ارتباط با بررسى سانحه هوایی، کشور پیشرفتهای نیست.
🔹وی تأکید کرد: امکان دانلود و حتی تحلیل اطلاعات جعبه سیاه در ایران با حضور همه طرفهای خارجی به آسانی وجود دارد؛ تجهیزات دانلود جعبه سیاه بسیار کوچک و قابل انتقال به ایران است ضمن آنکه نرمافزارهای مورد نیاز در اینباره هم قابلیت نصب در هر رایانهای دارد.
🔹مدیر سابق سازمان هواپیمایی کشوری ادامه داد: پیشنهاد میشود در راستای جلوگیری از تغییر در پارامترها، سازمان هواپیمایی ایران پیشنهاد دهد حداقل دانلود و تحلیل اطلاعات جعبه سیاه در ایران انجام شود.
🔹وی اضافه کرد: با این حال پردازش اطلاعات جعبه سیاه در کشور ثالث هم ممکن است ولی ایران بهتر از هر جای دیگری است.
🔹این مدیر سابق سازمان هواپیمایی تأکید کرد: بند 3.1.3 از سند شماره 10084 ایکائو مقرر کرده است در شرایط وجود ریسک ایمنی ناشی از مسائل نظامی، نوتم (اطلاعیه هوانوردی) صادر و تدابیر ایمنی لازم در نوتم اتخاذ شود.
🔹وی ادامه داد: در بند 3.1.6 از سند مذکور گفته شده است صرفا زمانی که نتیجه ارزیابی ریسک نشان دهد که ریسک در سطح قابل قبول است، اجازه پرواز باید داده شود.
🔹مدیر سابق سازمان هواپیمایی کشوری ادامه داد: دربند 3.1.7 گفته شده که سازمان هواپیمایی کشوری زمانی که یک تهدید یا احتمال یک تهدید را میدهد برای ایجاد محدودیت پروازی از بخش نظامی و بخش های دیگر در ارزیابی ریسک، درخواست کمک کند اما در بروز سانحه بوئینگ 737 از ظواهر این گونه برداشت می شود که نه ارزیابی ریسکی انجام شده و نه از بخش نظامی درخواستی شده است در حالی که سند ایکائو میگوید از بخش نظامی در ارزیابی ریسک کمک گرفته شود.
🔹وی تأکید کرد: در حمله اخیر به پادگان عینالأسد کشورهای دیگر به محض اینکه احتمال شرایط نا ایمن را دادند پروازهای خود را به ایران قطع کردند و اتحادیه اروپا پرواز هواپیماهای خود را در ارتفاع کمتر از 25 هزار پای در ایران با یک اطلاعیه قطع کرد چون ایمنی وظیفه اصلی آنها است و به آن عمل میکنند. / فارس
cannews.aero
@cannews کن نیوز
📌وزیر امور خارجه #اوکراین در گفتگوی تلفنی با وزیر امور خارجه کشورمان از اعلام سریع مسئولیت سانحه سقوط هواپیمای اوکراینی و همکاری ایران در کلیه مراحل تشکر و قدردانی کرد.
cannews.aero
@cannews کن نیوز
cannews.aero
@cannews کن نیوز
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🎥 رهبر انقلاب: حادثه سقوط هواپیما حادثه تلخی بود دل ما را به معنای حقیقی کلمه سوزاند، از دست دادن جوانهای عزیز مردم خوبمان و کسانی که از کشورهای دیگر اینجا بودند، حادثه بسیار تلخی بود./ فارس
cannews.aero
@cannews کن نیوز
cannews.aero
@cannews کن نیوز
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
📽تصاویری اختصاصی کننیوز از امداد رسانی با بالگردهای نیروی امدادی به روستاهای قصر قند
cannews.aero
@cannews کن نیوز
cannews.aero
@cannews کن نیوز
📍طراحی ماهواره ظفر به پایان رسید
🔹️رئیس سازمان فضایی ایران گفت: طراحی ماهواره ظفر به پایان رسید و در هفته آینده رسما آن را تحویل خواهیم گرفت تا مقدمات برای پرتاب فراهم شود.
🔹️مأموریت این ماهواره تصویربرداری به صورت زمان واقعی و ذخیره اطلاعات، ذخیره و ارسال پیام و نیز ارتباط صوتی یک طرفه بین دو کاربر خواهد بود.
cannews.aero
@cannews کن نیوز
🔹️رئیس سازمان فضایی ایران گفت: طراحی ماهواره ظفر به پایان رسید و در هفته آینده رسما آن را تحویل خواهیم گرفت تا مقدمات برای پرتاب فراهم شود.
🔹️مأموریت این ماهواره تصویربرداری به صورت زمان واقعی و ذخیره اطلاعات، ذخیره و ارسال پیام و نیز ارتباط صوتی یک طرفه بین دو کاربر خواهد بود.
cannews.aero
@cannews کن نیوز
📍لاوروف: پیش از سقوط هواپیمای اوکراینی دستکم ۶ جنگنده F-۳۵ نزدیک مرزهای ایران در پرواز بودند
🔹وزیر امور خارجه روسیه درباره بروز سانحه هوایی برای یکی از هواپیماهای خطوط هوایی اوکراین در ایران گفت، اطلاعاتی داریم که نشان میدهد دستکم ۶ جنگنده اف-۳۵ آمریکایی درست در نزدیکی مرزهای ایران در پرواز بودند اما این اطلاعات باید مورد تأیید نهایی قرار گیرند./ عصرایران
cannews.aero
@cannews کن نیوز
🔹وزیر امور خارجه روسیه درباره بروز سانحه هوایی برای یکی از هواپیماهای خطوط هوایی اوکراین در ایران گفت، اطلاعاتی داریم که نشان میدهد دستکم ۶ جنگنده اف-۳۵ آمریکایی درست در نزدیکی مرزهای ایران در پرواز بودند اما این اطلاعات باید مورد تأیید نهایی قرار گیرند./ عصرایران
cannews.aero
@cannews کن نیوز
📍۵ کشور درگیر حادثه سقوط هواپیما خواستار دریافت غرامت شدند
🔹نورث ورست آرکانزاس: وزرای خارجه کانادا، انگلیس، افغانستان، سوئد و اوکراین در بیانیهای مشترک پس از دیدار در انگلیس اعلام کردند که از ایران میخواهند به خانواده قربانیان این حادثه غرامت پرداخت کنند./ فارس
cannews.aero
@cannews کن نیوز
🔹نورث ورست آرکانزاس: وزرای خارجه کانادا، انگلیس، افغانستان، سوئد و اوکراین در بیانیهای مشترک پس از دیدار در انگلیس اعلام کردند که از ایران میخواهند به خانواده قربانیان این حادثه غرامت پرداخت کنند./ فارس
cannews.aero
@cannews کن نیوز
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🎥تصاویری از تیکآف هواپیمای ایرباس A380 هواپیمایی اتحاد از فرودگاه سیدنی
cannews.aero
@cannews کننیوز
cannews.aero
@cannews کننیوز
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🎥تصاویر ثبت شده از جنگنده سوخو۲۷ نیروی هوایی اوکراین که نزدیک به یک هواپیمای ترابری درحال پرواز است
🔸دلیل این مانور ثبت تصاویر تبلیغاتی از جنگنده است
cannews.aero
@cannews کن نیوز
🔸دلیل این مانور ثبت تصاویر تبلیغاتی از جنگنده است
cannews.aero
@cannews کن نیوز
🔹️نخست وزیر کانادا:
به خانواده قربانیان کمک درمانی میکنیم
🔸️به جای چند هفته در چند ساعت ویزا صادر میکنیم
🔸️بابت هر قربانی به خانوادههای قربانیان 25 هزار دلار داده خواهد شد و این یک کمک اولیه است و غرامت نیست
🔸️ما از ایران میخواهیم غرامت بدهد
🔸️ما وبسایتی راه انداختهایم که به خانوادهها بگوید چگونه از آنها حمایت میکنیم
🔸️ما به ایران فشار خواهیم آورد که پاسخگو باشد./ عصرایران
cannews.aero
@cannews کن نیوز
به خانواده قربانیان کمک درمانی میکنیم
🔸️به جای چند هفته در چند ساعت ویزا صادر میکنیم
🔸️بابت هر قربانی به خانوادههای قربانیان 25 هزار دلار داده خواهد شد و این یک کمک اولیه است و غرامت نیست
🔸️ما از ایران میخواهیم غرامت بدهد
🔸️ما وبسایتی راه انداختهایم که به خانوادهها بگوید چگونه از آنها حمایت میکنیم
🔸️ما به ایران فشار خواهیم آورد که پاسخگو باشد./ عصرایران
cannews.aero
@cannews کن نیوز
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
📷تصاویری هیجانانگیز از فرود موفق و ناموفق هواپیماهای مختلف در باد جانبی
cannews.aero
@cannews کن نیوز
cannews.aero
@cannews کن نیوز