📷این تصویر فضانوردان را در سال ۲۰۰۲ در حال کارکردن روی هابل نشان می‌دهد. آنها در حین ماموریت چهارم‌شان بر روی هابل و دومین پیاده‌روی فضایی هستند.
🌍پس‌زمینه منحنی آبی و درخشان زمین نیز به چشم می‌خورد.
#NASA #Hubble #space #science #astronomy #universe #telescope #Earth
#ناسا #هابل #فضا #علم #فضانوردی #جهان #تلسکوپ #زمین
@cannews کن نیوز
🌍پس‌زمینه منحنی آبی و درخشان زمین نیز به چشم می‌خورد.
#NASA #Hubble #space #science #astronomy #universe #telescope #Earth
#ناسا #هابل #فضا #علم #فضانوردی #جهان #تلسکوپ #زمین
@cannews کن نیوز
#یادداشت_اختصاصی
🖌از سوانح عبرت بگیریم
🔸یکی از اصول هوانوردی که همه اهالی این صنعت آن را پذیرفته‌اند، وجود زنجیره‌ای است که منجر به خطا می‌شود. نقش عوامل انسانی در این زنجیره بدون شک مهمترین فاکتوری است که باید در نظر گرفته شود. یقینا مادامی که هدایت وسایل پرنده بر عهده انسان است، نمی‌توان بدون در نظر گرفتن او به بررسی سانحه پرداخت.
🔸طی خبری اعلام شد که سانحه بالگرد اورژانس ۱۳ اسفند ۹۷ در اثر برخورد این پرنده با کابل برق رخ داده‌است. این چندمین باری است که چنین اتفاق ناگواری رخ می‌دهد. مسلما جای سوال دارد که چرا چنین حادثه‌ای تکرار شده‌است؟
🔸وقوع اتفاقاتی از این دست، هم متاثرکننده است و هم جای تفکر دارد. در بدو امر شاید به دنبال این باشیم که مقصری برای سانحه پیدا کنیم یا به عبارت بهتری، علت را جویا شویم؛ در حالی که شاید فراموش کرده باشیم یافتن این علت چه فلسفه‌ای دارد؟
🔸قطعا علت وقوع یک سانحه هوایی صرفا از این بابت اهمیت ندارد که فرد یا افرادی را سرزنش کنیم و به خودمان ببالیم که علت را کشف و باعث و بانی‌اش را ادب کرده‌ایم! بلکه مهم آن است که از وقوع مجدد اتفاقات جلوگیری شود، به‌ویژه اتفاقاتی که به همان دلیل رخ دهند. در این شکی نیست که هیچ کس دلش نمی‌خواهد در سانحه هوایی جانش را از دست بدهد، پس چرا این سوانح رخ می‌دهند؟
❔در سوانح هوایی خطای انسانی سهم بیشتری دارد یا عوامل فنی نظیر عمر وسایل پرنده و شرایط عملیاتی آنها؟
🔸گرچه عموم مردم تصور می‌کنند چون ناوگان هوایی کهنه‌ای داریم، هر بار که اسم سانحه را می‌شنوند، هواپیماهای بی‌زبان باید تقاص مشکلات را پس بدهند! با اینکه در نظر نمی‌گیریم همین هواپیماهای مسن هم روند خاصی را طی می‌کنند تا بتوانند به پروازشان ادامه دهند و اصطلاحا صلاحیت تداوم پرواز داشته باشند. به عنوان مثال اگر همین روند انجام تعمیرات و نگهداری را در نظر بگیریم، باز هم متوجه حضور مستقیم و موثر عامل انسانی می‌شویم و این خود یک ضریب خطا به سیستم می‌افزاید. یا مثلا کافی است کنترلری که دستور چیدمان حرکت هواپیماها را صادر می‌کند، خطای ناچیزی انجام دهد و سانحه‌ای را رقم بزند. از همه واضح‌تر، نقش خلبان در بروز و وقوع سانحه است. بنابراین متوجه می‌شویم این پرسش در قدم اول پرسش مناسبی نیست و ما را به جای درستی نمی‌برد. فارغ از اینکه آیا عامل انسانی منجر به سانحه شده‌است یا شرایط فنی هواپیما، باید بپرسیم چه کنیم که دیگر چنین سانحه‌ای رخ ندهد.
@cannews کن نیوز
🖌از سوانح عبرت بگیریم
🔸یکی از اصول هوانوردی که همه اهالی این صنعت آن را پذیرفته‌اند، وجود زنجیره‌ای است که منجر به خطا می‌شود. نقش عوامل انسانی در این زنجیره بدون شک مهمترین فاکتوری است که باید در نظر گرفته شود. یقینا مادامی که هدایت وسایل پرنده بر عهده انسان است، نمی‌توان بدون در نظر گرفتن او به بررسی سانحه پرداخت.
🔸طی خبری اعلام شد که سانحه بالگرد اورژانس ۱۳ اسفند ۹۷ در اثر برخورد این پرنده با کابل برق رخ داده‌است. این چندمین باری است که چنین اتفاق ناگواری رخ می‌دهد. مسلما جای سوال دارد که چرا چنین حادثه‌ای تکرار شده‌است؟
🔸وقوع اتفاقاتی از این دست، هم متاثرکننده است و هم جای تفکر دارد. در بدو امر شاید به دنبال این باشیم که مقصری برای سانحه پیدا کنیم یا به عبارت بهتری، علت را جویا شویم؛ در حالی که شاید فراموش کرده باشیم یافتن این علت چه فلسفه‌ای دارد؟
🔸قطعا علت وقوع یک سانحه هوایی صرفا از این بابت اهمیت ندارد که فرد یا افرادی را سرزنش کنیم و به خودمان ببالیم که علت را کشف و باعث و بانی‌اش را ادب کرده‌ایم! بلکه مهم آن است که از وقوع مجدد اتفاقات جلوگیری شود، به‌ویژه اتفاقاتی که به همان دلیل رخ دهند. در این شکی نیست که هیچ کس دلش نمی‌خواهد در سانحه هوایی جانش را از دست بدهد، پس چرا این سوانح رخ می‌دهند؟
❔در سوانح هوایی خطای انسانی سهم بیشتری دارد یا عوامل فنی نظیر عمر وسایل پرنده و شرایط عملیاتی آنها؟
🔸گرچه عموم مردم تصور می‌کنند چون ناوگان هوایی کهنه‌ای داریم، هر بار که اسم سانحه را می‌شنوند، هواپیماهای بی‌زبان باید تقاص مشکلات را پس بدهند! با اینکه در نظر نمی‌گیریم همین هواپیماهای مسن هم روند خاصی را طی می‌کنند تا بتوانند به پروازشان ادامه دهند و اصطلاحا صلاحیت تداوم پرواز داشته باشند. به عنوان مثال اگر همین روند انجام تعمیرات و نگهداری را در نظر بگیریم، باز هم متوجه حضور مستقیم و موثر عامل انسانی می‌شویم و این خود یک ضریب خطا به سیستم می‌افزاید. یا مثلا کافی است کنترلری که دستور چیدمان حرکت هواپیماها را صادر می‌کند، خطای ناچیزی انجام دهد و سانحه‌ای را رقم بزند. از همه واضح‌تر، نقش خلبان در بروز و وقوع سانحه است. بنابراین متوجه می‌شویم این پرسش در قدم اول پرسش مناسبی نیست و ما را به جای درستی نمی‌برد. فارغ از اینکه آیا عامل انسانی منجر به سانحه شده‌است یا شرایط فنی هواپیما، باید بپرسیم چه کنیم که دیگر چنین سانحه‌ای رخ ندهد.
@cannews کن نیوز
#خبر_اختصاصی
🔸شرکت Honeywell از توربوژنراتورهای جدیدش که با انرژی هیبرید-الکتریکی توان وسایل پرنده آینده را تامین می‌کنند، رونمایی می‌کند.
#Honeywell #Turbogenerator #haiexpo19
@cannews کن نیوز
🔸شرکت Honeywell از توربوژنراتورهای جدیدش که با انرژی هیبرید-الکتریکی توان وسایل پرنده آینده را تامین می‌کنند، رونمایی می‌کند.
#Honeywell #Turbogenerator #haiexpo19
@cannews کن نیوز
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔸برنامه‌های اوریون ناسا، سامانه پرتاب فضایی (SLS) و سامانه‌های زمینی کاوش (EGS) در اواخر ۲۰۱۸ و اوایل ۲۰۱۹ قدم‌های بزرگی رو به جلو برداشته‌اند. تیم‌هایی از سراسر آمریکا و اروپا به ساخت فضاپیما، موشک و زیرساخت‌های لازم برای فرستا ن انسان به اعماق فضا مشغول‌اند. این مقاصد فضایی شامل ماه و فرای آن است.
#NASA #orion #spacecraft #rocket #groundsystems #progress #EM1 #hardware #testing #building
#ناسا #اوریون #فضاپیما #موشک #سامانه‌های_زمینی #پیشرفت #سخت‌افزار #آزمایش #ساختن
@cannews کن نیوز
#NASA #orion #spacecraft #rocket #groundsystems #progress #EM1 #hardware #testing #building
#ناسا #اوریون #فضاپیما #موشک #سامانه‌های_زمینی #پیشرفت #سخت‌افزار #آزمایش #ساختن
@cannews کن نیوز
كن نیوز
📷 آیا تایپ این هواپیما را می‌دانید؟ 🔸ارسالی از مهرزاد افشار @cannews کن نیوز
📷 #پاسخ
✈️هواپیمایی که در پست قبل مورد پرسش قرار گرفت DC-3، Fokker 27 و... نیست؛ بلکه de Havilland DH104 Dove، یکی از هواپیماهای بریتانیایی کوتاه‌برد است که در ۲۵ سپتامبر ۱۹۴۵ اولین پروازش را انجام داد.
#deHavilland #DH104Dove
@cannews کن نیوز
✈️هواپیمایی که در پست قبل مورد پرسش قرار گرفت DC-3، Fokker 27 و... نیست؛ بلکه de Havilland DH104 Dove، یکی از هواپیماهای بریتانیایی کوتاه‌برد است که در ۲۵ سپتامبر ۱۹۴۵ اولین پروازش را انجام داد.
#deHavilland #DH104Dove
@cannews کن نیوز
📍کارکنان پیمانی ستادی شرکت فرودگاه ها تبدیل وضع می شوند
🔹سرپرست برنامه ریزی، تامین و ساماندهی نیروی انسانی از تبدیل وضعیت کارکنان پیمانی ستادی به رسمی آزمایشی خبر داد.
🔹رضا قربانی ضمن اعلام این خبر گفت: پس از اخذ مجوز دفتر تشکیلات و برنامه و بودجه از سازمان اداری و استخدامی کشور، حاکمیتی بودن پست های ستادی شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران تایید و تصویب و اکنون تبدیل وضعیت کارکنان از پیمانی به رسمی تسهیل شده است.
🔹وی با بیان اینکه قریب به 200 نفر از کارکنان ستاد امکان تبدیل وضعیت از پیمانی به رسمی آزمایشی را دارند، افزود: این تعداد می بایست از شرایط احراز نیز برخوردار باشند.
📝لطفا برای مطالعه جزئیات کامل به لینک زیر مراجعه بفرمایید:
https://www.cannews.aero/fa/tiny/news-18644
منبع: شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی کشور
@cannews کن نیوز
🔹سرپرست برنامه ریزی، تامین و ساماندهی نیروی انسانی از تبدیل وضعیت کارکنان پیمانی ستادی به رسمی آزمایشی خبر داد.
🔹رضا قربانی ضمن اعلام این خبر گفت: پس از اخذ مجوز دفتر تشکیلات و برنامه و بودجه از سازمان اداری و استخدامی کشور، حاکمیتی بودن پست های ستادی شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران تایید و تصویب و اکنون تبدیل وضعیت کارکنان از پیمانی به رسمی تسهیل شده است.
🔹وی با بیان اینکه قریب به 200 نفر از کارکنان ستاد امکان تبدیل وضعیت از پیمانی به رسمی آزمایشی را دارند، افزود: این تعداد می بایست از شرایط احراز نیز برخوردار باشند.
📝لطفا برای مطالعه جزئیات کامل به لینک زیر مراجعه بفرمایید:
https://www.cannews.aero/fa/tiny/news-18644
منبع: شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی کشور
@cannews کن نیوز
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#ترجمه_اختصاصی
🔊صدا را زیاد کنید!
🔸اگر گوش‌هایتان بتوانند چیزی که هابل می‌بیند را بشنود، چنین صدایی خواهد داشت.
🔸در این تصویرسازی که هابل از خوشه‌های کهکشانی انجام داده‌است، فضا به صدا تبدیل می‌شود.
چه می‌شنوید؟
🔸محور زمان از چپ به راست حرکت و فرکانس صدا از پایین به بالا تغییر می‌کند. محدوده فرکانسی بین ۳۰ تا ۱۰۰۰ هرتز است. اشیای نزدیک به پایین تصویر نت‌های بم‌تر و آنهایی که بالا هستند، نت‌های زیرتری تولید می‌کنند.
اغلب نقطه‌های درخشانی که می‌بینید، کهکشان‌هایی هستند که بی‌شمار ستاره را در خود جای داده‌اند.
#NASA #Hubble #space #galaxy
#ناسا #هابل #فضا #کهکشان
@cannews کن نیوز
🔊صدا را زیاد کنید!
🔸اگر گوش‌هایتان بتوانند چیزی که هابل می‌بیند را بشنود، چنین صدایی خواهد داشت.
🔸در این تصویرسازی که هابل از خوشه‌های کهکشانی انجام داده‌است، فضا به صدا تبدیل می‌شود.
چه می‌شنوید؟
🔸محور زمان از چپ به راست حرکت و فرکانس صدا از پایین به بالا تغییر می‌کند. محدوده فرکانسی بین ۳۰ تا ۱۰۰۰ هرتز است. اشیای نزدیک به پایین تصویر نت‌های بم‌تر و آنهایی که بالا هستند، نت‌های زیرتری تولید می‌کنند.
اغلب نقطه‌های درخشانی که می‌بینید، کهکشان‌هایی هستند که بی‌شمار ستاره را در خود جای داده‌اند.
#NASA #Hubble #space #galaxy
#ناسا #هابل #فضا #کهکشان
@cannews کن نیوز
#ترجمه_اختصاصی
📌تصویری که مشاهده می‌کنید کهکشان سیگار یا همان M82 را نشان می‌دهد، کهکشانی که از انفجار ستاره‌ای بوجود آمده و 12 میلیون سال نوری با ما فاصله دارد.
🔹محققان با استفاده از تکنولوژی و تجهیزات SOFIA دریافته‌اند که باد هایی که از سمت این کهکشان می‌وزد بسیار سنگین هستند، این بادها به علت حمل خاک و همچنین گازهای مختلف وزن زیادی دارند.
🔹در این تصویر ترکیبی میدان مغناطیسی توسط خطوط صاف خاکستری دیده می‌شود، همچنین اثرات گاز هیدروژن هم با رنگ قرمز مشاهده می‌شود.
#galaxy #magneticfields #space #outerspace #imageoftheday #picoftheday #astronomy #nasa
#ناسا #فضا #ماه #مریخ #کیهان_شناسی #کهکشان
@cannews کن نیوز
📌تصویری که مشاهده می‌کنید کهکشان سیگار یا همان M82 را نشان می‌دهد، کهکشانی که از انفجار ستاره‌ای بوجود آمده و 12 میلیون سال نوری با ما فاصله دارد.
🔹محققان با استفاده از تکنولوژی و تجهیزات SOFIA دریافته‌اند که باد هایی که از سمت این کهکشان می‌وزد بسیار سنگین هستند، این بادها به علت حمل خاک و همچنین گازهای مختلف وزن زیادی دارند.
🔹در این تصویر ترکیبی میدان مغناطیسی توسط خطوط صاف خاکستری دیده می‌شود، همچنین اثرات گاز هیدروژن هم با رنگ قرمز مشاهده می‌شود.
#galaxy #magneticfields #space #outerspace #imageoftheday #picoftheday #astronomy #nasa
#ناسا #فضا #ماه #مریخ #کیهان_شناسی #کهکشان
@cannews کن نیوز
📍انجام عملیات LAP JOINT در شرکت هواپیمایی آسمان
🔸عملیات S/B) LAP JOINT) در هواپیمای بوئینگ ۴۰۰-۷۳۷ هواپیمایی آسمان در تاریخ ۱۳۹۶/۱۰/۱۰ شروع و در تاریخ ۱۳۹۷/۲/۱۱ به پایان رسید. به نقل از روابط عمومی شرکت هواپیمایی آسمان انجام چک C هواپیمای ۴۰۰-۷۳۷ بعلاوه بازرسی‌های Aditional که شامل بسیاری از A/D و S/B می‌باشد تواماً انجام شد.
🔸مبنای انجام این پروژه به اتمام‌رساندن، عملیاتی‌نمودن و انجام نخستین پرواز می‌باشد که برای هواپیمای بوئینگ ۴۰۰-۷۳۷ تحت بازرسی شرکت آسمان در تاریخ ۱۳۹۷/۱۲/۱۳ حاصل و ثبت گردید.
📝لطفا برای مشاهده جزئیات بیشتر به لینک زیر مراجعه فرمایید:
https://www.cannews.aero/fa/tiny/news-18645
@cannews کن نیوز
🔸عملیات S/B) LAP JOINT) در هواپیمای بوئینگ ۴۰۰-۷۳۷ هواپیمایی آسمان در تاریخ ۱۳۹۶/۱۰/۱۰ شروع و در تاریخ ۱۳۹۷/۲/۱۱ به پایان رسید. به نقل از روابط عمومی شرکت هواپیمایی آسمان انجام چک C هواپیمای ۴۰۰-۷۳۷ بعلاوه بازرسی‌های Aditional که شامل بسیاری از A/D و S/B می‌باشد تواماً انجام شد.
🔸مبنای انجام این پروژه به اتمام‌رساندن، عملیاتی‌نمودن و انجام نخستین پرواز می‌باشد که برای هواپیمای بوئینگ ۴۰۰-۷۳۷ تحت بازرسی شرکت آسمان در تاریخ ۱۳۹۷/۱۲/۱۳ حاصل و ثبت گردید.
📝لطفا برای مشاهده جزئیات بیشتر به لینک زیر مراجعه فرمایید:
https://www.cannews.aero/fa/tiny/news-18645
@cannews کن نیوز
📍امضای تفاهم‌نامه‌ای بین ایرباس و SRS برای بهبود MPVK
🔸ایرباس و شرکت خدمات روتور سوییس (SRS) تفاهم‌نامه‌ای امضا کرده‌اند که طی آن کیت دید حداکثر خلبان (MPVK) در هلیکوپترهای H125 و سایر نسخه‌های AS350 بهبود می‌یابد.
🔸کیت MPVK که مختص H125 طراحی شده، متشکل از روزنه پایینی بزرگ و پوشش شفاف پنجره بر روی بدنه است که پهنه دید خلبان را حین عملیات‌های عمودی تا ۱۰ برابر افزایش می‌دهد. این کیت که دید سمت راست و پایین خلبان را محدود نمی‌کند، قابلیت عملیاتی H125، ایمنی خلبان و کارکنان زمینی را بالا می‌برد.
🔸این کیت در مأموریت‌هایی نظیر آتش‌نشانی، جستجو و نجات، خدمات اورژانسی و... کاربرد بسیاری خواهد داشت.
@cannews کن نیوز
🔸ایرباس و شرکت خدمات روتور سوییس (SRS) تفاهم‌نامه‌ای امضا کرده‌اند که طی آن کیت دید حداکثر خلبان (MPVK) در هلیکوپترهای H125 و سایر نسخه‌های AS350 بهبود می‌یابد.
🔸کیت MPVK که مختص H125 طراحی شده، متشکل از روزنه پایینی بزرگ و پوشش شفاف پنجره بر روی بدنه است که پهنه دید خلبان را حین عملیات‌های عمودی تا ۱۰ برابر افزایش می‌دهد. این کیت که دید سمت راست و پایین خلبان را محدود نمی‌کند، قابلیت عملیاتی H125، ایمنی خلبان و کارکنان زمینی را بالا می‌برد.
🔸این کیت در مأموریت‌هایی نظیر آتش‌نشانی، جستجو و نجات، خدمات اورژانسی و... کاربرد بسیاری خواهد داشت.
@cannews کن نیوز
كن نیوز
#فورى #تكميلى ♦️هواپيماى ايرباس٣١٩ به علامت ثبت EP-AJK به رنگ آميزى معراج درآمد. ♦️دو فروند هواپيما هفته گذشته متعلق به تهران اير وارد فرودگاه مهرآباد شدند اما مسئولان اعتقاد دارند كه اين دو فروند هواپيماى #معراج، از تهران اير خريدارى نشده است. ♦️مشخص…
#تكميلى
🚨دو فروند ايرباس٣١٩ هواپيمايى #معراج به علامت هاى ثبت EP-AJK و EP-AJQ با اتمام رنگ آميزى، آماده قرارگيرى در خط پرواز شدند.
♦️اين دو هواپيما پيش از اين متعلق به تهران اير بودند اما معراجيها، خريد اين هواپيماها را از تهران اير تكذيب مى كنند.
♦️اينكه تهران اير به كدام شركت فروخته و معراج از كدام شركت خريدارى كرده، بر كن نيوز پوشيده است
كن نيوز @cannews
🚨دو فروند ايرباس٣١٩ هواپيمايى #معراج به علامت هاى ثبت EP-AJK و EP-AJQ با اتمام رنگ آميزى، آماده قرارگيرى در خط پرواز شدند.
♦️اين دو هواپيما پيش از اين متعلق به تهران اير بودند اما معراجيها، خريد اين هواپيماها را از تهران اير تكذيب مى كنند.
♦️اينكه تهران اير به كدام شركت فروخته و معراج از كدام شركت خريدارى كرده، بر كن نيوز پوشيده است
كن نيوز @cannews
📷 آلبوم تصاویر نوستالژیک فرودگاه‌های گچساران، اهواز، مسجدسلیمان و هواپیماهای Dove، Commander، Fokker 27.
🔸ارسالی از امين سلطانی
📍لطفا برای مشاهده آلبوم کامل به سایت کن‌نیوز مراجعه بفرمائید.
https://www.cannews.aero/fa/tiny/news-18650
@cannews کن نیوز
🔸ارسالی از امين سلطانی
📍لطفا برای مشاهده آلبوم کامل به سایت کن‌نیوز مراجعه بفرمائید.
https://www.cannews.aero/fa/tiny/news-18650
@cannews کن نیوز
آفر ویژه پرواز
🛫تهران _ مشهد 🛫 ⏰16:30⏰
و
🛫مشهد _ تهران🛫 ⏰ 14:00
⬅️ جمعه ۱۷ اسفند ➡️
✈️هواپیمایی تابان✈️
با کمیسیون ویژه همکاران🤩🤩
☎️
09373333043
021_44664900
026_34104
Arshaseman.ir
Snapair.ir
عرش آسمان ویستا
🛫تهران _ مشهد 🛫 ⏰16:30⏰
و
🛫مشهد _ تهران🛫 ⏰ 14:00
⬅️ جمعه ۱۷ اسفند ➡️
✈️هواپیمایی تابان✈️
با کمیسیون ویژه همکاران🤩🤩
☎️
09373333043
021_44664900
026_34104
Arshaseman.ir
Snapair.ir
عرش آسمان ویستا
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🎥 پرواز، تکنولوژی، هیجان، علم، همگی در این ابزار خلاصه شده‌اند. این وسیله مهیج wingboard نام دارد.
@cannews کن نیوز
@cannews کن نیوز
#خبر_اختصاصی
🔸پس از پرتاب سفینه مسافری Dragon در اولین پرواز آزمایشی‌اش به ایستگاه بین‌المللی فضایی، فالکون ۹ بر سکوی "همچنان دوستت دارم" فرود آمد و سی‌و‌پنجمین بازیافت بوستر موشک SpaceX را به پایان رساند.
#SpaceX #Dragon #ISS #Falcon9
#ایستگاه_بین‌المللی_فضایی #فالکون۹
@cannews کن نیوز
🔸پس از پرتاب سفینه مسافری Dragon در اولین پرواز آزمایشی‌اش به ایستگاه بین‌المللی فضایی، فالکون ۹ بر سکوی "همچنان دوستت دارم" فرود آمد و سی‌و‌پنجمین بازیافت بوستر موشک SpaceX را به پایان رساند.
#SpaceX #Dragon #ISS #Falcon9
#ایستگاه_بین‌المللی_فضایی #فالکون۹
@cannews کن نیوز