كن نیوز
📍به نظر شما در چنین مواردی چه باید کرد؟ چه قانونی وجود دارد؟ @cannews کن نیوز
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#فرهنگ_هوانوردی
📍هرچند این روزها حال و روز صنعت هواپیمایی کشورمان تعریف چندانی ندارد و بارها میشنویم که پروازها با مشکلات مختلف مواجه میشوند، اما بههرحال این مساله چیزی نیست که بهطور کلی عادی باشد و به آن عادت کنیم.
🔸مسلما شرکتهای هواپیمایی میتوانند با همت و دقت بیشتر، مسائل این چنینی را مدیریت کنند که این از طرفی قالب و فرهنگ صحیحی را بین مسافران میطلبد. هر دوی سوی این ماجرا قطعا باید تحت قوانین و مقررات مشخص باشند، چه در بخش تصمیمگیری، چه اجرا، اعاده حق و...
🔸ای کاش از موضع حق به جانب به همه اتفاقات نگاه نکنیم و سعی کنیم در قضاوتهایمان خودمان را نیز شرکت دهیم.
🔸آنچه در این ویدیو میبینید، صحیح نیست و ممکن است حق دیگران ضایع شود. نظر شما چیست؟ چه راهکاری پیشنهاد میکنید؟
@cannews کن نیوز
📍هرچند این روزها حال و روز صنعت هواپیمایی کشورمان تعریف چندانی ندارد و بارها میشنویم که پروازها با مشکلات مختلف مواجه میشوند، اما بههرحال این مساله چیزی نیست که بهطور کلی عادی باشد و به آن عادت کنیم.
🔸مسلما شرکتهای هواپیمایی میتوانند با همت و دقت بیشتر، مسائل این چنینی را مدیریت کنند که این از طرفی قالب و فرهنگ صحیحی را بین مسافران میطلبد. هر دوی سوی این ماجرا قطعا باید تحت قوانین و مقررات مشخص باشند، چه در بخش تصمیمگیری، چه اجرا، اعاده حق و...
🔸ای کاش از موضع حق به جانب به همه اتفاقات نگاه نکنیم و سعی کنیم در قضاوتهایمان خودمان را نیز شرکت دهیم.
🔸آنچه در این ویدیو میبینید، صحیح نیست و ممکن است حق دیگران ضایع شود. نظر شما چیست؟ چه راهکاری پیشنهاد میکنید؟
@cannews کن نیوز
Forwarded from AerUp
✈️ برای پرواز گام اول را محکم برمیداریم
❇️ ثبت نام ایده پردازان برای شرکت در دومین دوره رویداد بین المللی ایده پردازی ایرآپ شروع شده است.
همراه با:
✅ ارائه لیست نیاز ها از سوی صنعت
✅ کارگاه های متنوع
✅ صحبت صمیمانه با نمایندگان صنعت
✅ تبدیل ایده به طرح قابل ارائه به صنعت
✅ دفاع از ایده ها در برابر داوران و سرمایه گذاران
مهلت ثبت نام اولیه ١٠ الی ٢٠ بهمن ماه از طریق مراجه به وب سایت ایرآپ و یا لینک زیر
http://yon.ir/wloF1
✴️ فضای ذهنت رو به پرواز دربیار ✴️
#ایرآپی_شویم
🔹Join us 👉 @aerup_ir
❇️ ثبت نام ایده پردازان برای شرکت در دومین دوره رویداد بین المللی ایده پردازی ایرآپ شروع شده است.
همراه با:
✅ ارائه لیست نیاز ها از سوی صنعت
✅ کارگاه های متنوع
✅ صحبت صمیمانه با نمایندگان صنعت
✅ تبدیل ایده به طرح قابل ارائه به صنعت
✅ دفاع از ایده ها در برابر داوران و سرمایه گذاران
مهلت ثبت نام اولیه ١٠ الی ٢٠ بهمن ماه از طریق مراجه به وب سایت ایرآپ و یا لینک زیر
http://yon.ir/wloF1
✴️ فضای ذهنت رو به پرواز دربیار ✴️
#ایرآپی_شویم
🔹Join us 👉 @aerup_ir
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#ترجمه_اختصاصی
🎥برای اطمینان از آماده بودن سیستم پرتاب موشک ناسا که در اولین چالش خود فضاپیمای اوریون را به ماه پرتاب خواهد کرد، مهندسان آزمایش های دقیقی را در مرکز هوافضایی مارشال ناسا در شهر هانتسویا ایالت آلاباما روی آن انجام میدهند.
🔹در این فیلم شما آزمایش ساختمانی تانکر هیدروژن مایع پرتابگر را که طول آن ۴۵/۴ متر است را مشاهده میکنید که تعداد زیادی سیلندر هیدرولیک داخل آن باز و بسته میشوند تا تانکر در تنشها و فشارهای مختلف مورد آزمایش قرار گیرد.
🔹این تانکر اولین وسیلهای است که در پایه آزمایش (test stand) شماره ۴۶۹۳ که جدیدترین پایه آزمایش مرکز است آزمایش شد.
@cannews کن نیوز
🎥برای اطمینان از آماده بودن سیستم پرتاب موشک ناسا که در اولین چالش خود فضاپیمای اوریون را به ماه پرتاب خواهد کرد، مهندسان آزمایش های دقیقی را در مرکز هوافضایی مارشال ناسا در شهر هانتسویا ایالت آلاباما روی آن انجام میدهند.
🔹در این فیلم شما آزمایش ساختمانی تانکر هیدروژن مایع پرتابگر را که طول آن ۴۵/۴ متر است را مشاهده میکنید که تعداد زیادی سیلندر هیدرولیک داخل آن باز و بسته میشوند تا تانکر در تنشها و فشارهای مختلف مورد آزمایش قرار گیرد.
🔹این تانکر اولین وسیلهای است که در پایه آزمایش (test stand) شماره ۴۶۹۳ که جدیدترین پایه آزمایش مرکز است آزمایش شد.
@cannews کن نیوز
🚨سردار تقی زاده، جانشین وزیر دفاع: ماهواره دوستی دیروز پرتاب و در مدار قرار گرفت
سردار قاسم تقی زاده گفت: به همت دانشمندان ایرانی و توفیق الهی، شب گذشته موشک ماهواره بر سفیر، ماهواره دوستی را به مناسبت ایام دهه فجر به فضا پرتاب کرد و در مدار قرار داد.همچنین ماهواره مخابراتی طلوع ظرف سه تا چهارماه آینده در مدار قرار خواهد گرفت./انتخاب
@cannews کن نیوز
سردار قاسم تقی زاده گفت: به همت دانشمندان ایرانی و توفیق الهی، شب گذشته موشک ماهواره بر سفیر، ماهواره دوستی را به مناسبت ایام دهه فجر به فضا پرتاب کرد و در مدار قرار داد.همچنین ماهواره مخابراتی طلوع ظرف سه تا چهارماه آینده در مدار قرار خواهد گرفت./انتخاب
@cannews کن نیوز
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🎥پرواز بزرگترین هواپیمای مسافربری جهان، ایرباس A380 برفراز شهر دوبی
@cannews کن نیوز
@cannews کن نیوز
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🎥گزیدهای تیکآف و فرود هواپیماها بر روی باند فرودگاه مهرآباد از داخل نمایشگاه هوایی نیروهای مسلح
@cannews کن نیوز
@cannews کن نیوز
Forwarded from كن نیوز
🚨🚨دخترى كه معتقد است، پدر او، كاپيتان هواپيمايى بوده كه در ١٩ بهمن سال ١٣٧١، بر فراز فرودگاه مهرآباد، به توپولوف١٥٤ ايران #ايرتور برخورد كرد و همه سرنشينان هر دو هواپيما كشته شدند!
اینجانب "یلدا خزایی پول" فرزند شهید سرهنگ خلبان "نصرالله خزایی پول" ، خلبان سوخو 24 که در سانحه هوایی سال 1371 به درجه رفیع شهادت نایل آمدند می باشم.
شهید سرهنگ شریفی به عنوان کمک خلبان با پدرم در این مانور هوایی که براى سالروز پيروزى انقلاب اسلامى تدارک دیده شده بود، حضور داشتند. همانطور که شما بسیار کارشناسانه این سانحه ناگوار و دلخراش را تحلیل کردید، اشتباه اصلی کنترلر در رأس این سانحه بوده و من برای کمیته بررسی سانحه که صرفاً جهت شانه خالی کردن مسئولیت از دوش خود، یگانه مقصر اصلی را خلبان سوخو اعلام کرده اند، نهایت تأسف را دارم که البته این موضوع دردی را از دردهای من، خانوده من به خصوص مادر داغدارم و خانواده های سایر عزیزانی که در این سانحه جان خود را از دست داده اند دوا نخواهد کرد.
تنها هدف این پیام از طرف من، تشکر از شما برای وقت گذاشتن و تحلیل کردن این موضوع بوده و همچنین به عنوان دختر چنین مرد قهرمانی به دلیل اینکه در هیچ یک از پایگاه های خبری در ارتباط با این سانحه ناگوار نامی از پدرم به عنوان خلبان سوخو ندیدم (در صورتی که پدر من به عنوان خلبان سوخو که بسیار هم سابقه درخشانی به عنوان خلبان جنگنده در نیروی هوایی داشته اند بودند و شهید سرهنگ شریفی به عنوان کمک پدر در این سانحه به درجه رفیع شهادت نائل آمدند)، به ناچار مجبور شدم که برای شما این مطالب را ایمیل کنم، شاید باعث شود به عنوان خبرهایی جدید نام پدرم اطلاع رسانی شود و این موضوع برای من و خانواده ام بسیار جای تعجب دارد که چه طور نامی از ایشان که به عنوان خلبان اصلی در این سانحه بوده اند، وجود ندارد و البته این جسارتی به شهید سرهنگ شریفی نباشد ، ایشان هم به نوبه خود بسیار جوان با استعداد و خلبان شایسته ای بودند اما با توجه به سابقه بسیار بالای پدر من که در واقع به عنوان استاد ایشان به حساب می آمدند، این امکان نمی توانست وجود داشته باشد که پدر من کمک خلبان باشند، البته شاید دليل آن اين باشد كه هیچ گاه مادر من به دنبال اینگونه موضوعات نبودند.
سن سرهنگ خزايى در زمان سانحه ٣٩ سال و سن سرهنگ شريفى ٢٥ سال بوده است.
اما من وظیفه خود می دانم که این موضوع را به اطلاع شما و سایر خوانندگان برسانم، باشد که کمترین دینی باشد که می توانم برای روح آن بزرگ مرد ادا کرده باشم.
پیشاپیش کمال تشکر را از توجه و همکاری جنابعالی دارم.
***********
پى نوشت: در ١٩ بهمن ١٣٧١ چهار فروند سوخو٢٤ كه براى مانورهاى ٢٢ بهمن تمرين مى كردند، قصد فرود در فرودگاه مهرآباد را داشتند و همزمان توپولوف #ايرتور كه بيشتر مسافران آن، عروس و دامادهايى بودند كه براى ماه عسل خود، عازم مشهد مقدس مى شدند، قصد تيك آف از مهرآباد داشت كه در ارتفاع ٦٠٠٠ پايى به يكى از جنگنده هاى سوخو برخورد كرد و هر دو هواپيما سقوط كردند.
بسيارى از رسانه ها، سرهنگ شريفى را به عنوان كاپيتان سوخو٢٤ و مقصر اصلى اين سانحه معرفى كرده بودند.
كانال هوانوردى كن نيوز
@cannews
اینجانب "یلدا خزایی پول" فرزند شهید سرهنگ خلبان "نصرالله خزایی پول" ، خلبان سوخو 24 که در سانحه هوایی سال 1371 به درجه رفیع شهادت نایل آمدند می باشم.
شهید سرهنگ شریفی به عنوان کمک خلبان با پدرم در این مانور هوایی که براى سالروز پيروزى انقلاب اسلامى تدارک دیده شده بود، حضور داشتند. همانطور که شما بسیار کارشناسانه این سانحه ناگوار و دلخراش را تحلیل کردید، اشتباه اصلی کنترلر در رأس این سانحه بوده و من برای کمیته بررسی سانحه که صرفاً جهت شانه خالی کردن مسئولیت از دوش خود، یگانه مقصر اصلی را خلبان سوخو اعلام کرده اند، نهایت تأسف را دارم که البته این موضوع دردی را از دردهای من، خانوده من به خصوص مادر داغدارم و خانواده های سایر عزیزانی که در این سانحه جان خود را از دست داده اند دوا نخواهد کرد.
تنها هدف این پیام از طرف من، تشکر از شما برای وقت گذاشتن و تحلیل کردن این موضوع بوده و همچنین به عنوان دختر چنین مرد قهرمانی به دلیل اینکه در هیچ یک از پایگاه های خبری در ارتباط با این سانحه ناگوار نامی از پدرم به عنوان خلبان سوخو ندیدم (در صورتی که پدر من به عنوان خلبان سوخو که بسیار هم سابقه درخشانی به عنوان خلبان جنگنده در نیروی هوایی داشته اند بودند و شهید سرهنگ شریفی به عنوان کمک پدر در این سانحه به درجه رفیع شهادت نائل آمدند)، به ناچار مجبور شدم که برای شما این مطالب را ایمیل کنم، شاید باعث شود به عنوان خبرهایی جدید نام پدرم اطلاع رسانی شود و این موضوع برای من و خانواده ام بسیار جای تعجب دارد که چه طور نامی از ایشان که به عنوان خلبان اصلی در این سانحه بوده اند، وجود ندارد و البته این جسارتی به شهید سرهنگ شریفی نباشد ، ایشان هم به نوبه خود بسیار جوان با استعداد و خلبان شایسته ای بودند اما با توجه به سابقه بسیار بالای پدر من که در واقع به عنوان استاد ایشان به حساب می آمدند، این امکان نمی توانست وجود داشته باشد که پدر من کمک خلبان باشند، البته شاید دليل آن اين باشد كه هیچ گاه مادر من به دنبال اینگونه موضوعات نبودند.
سن سرهنگ خزايى در زمان سانحه ٣٩ سال و سن سرهنگ شريفى ٢٥ سال بوده است.
اما من وظیفه خود می دانم که این موضوع را به اطلاع شما و سایر خوانندگان برسانم، باشد که کمترین دینی باشد که می توانم برای روح آن بزرگ مرد ادا کرده باشم.
پیشاپیش کمال تشکر را از توجه و همکاری جنابعالی دارم.
***********
پى نوشت: در ١٩ بهمن ١٣٧١ چهار فروند سوخو٢٤ كه براى مانورهاى ٢٢ بهمن تمرين مى كردند، قصد فرود در فرودگاه مهرآباد را داشتند و همزمان توپولوف #ايرتور كه بيشتر مسافران آن، عروس و دامادهايى بودند كه براى ماه عسل خود، عازم مشهد مقدس مى شدند، قصد تيك آف از مهرآباد داشت كه در ارتفاع ٦٠٠٠ پايى به يكى از جنگنده هاى سوخو برخورد كرد و هر دو هواپيما سقوط كردند.
بسيارى از رسانه ها، سرهنگ شريفى را به عنوان كاپيتان سوخو٢٤ و مقصر اصلى اين سانحه معرفى كرده بودند.
كانال هوانوردى كن نيوز
@cannews
چگونه بیست و شش سال پیش در چنین روزی بر فراز آسمان فرودگاه مهرآباد، فاجعه ای رخ داد و تازه عروس و داماد هایی که برای ماه عسل به مشهد سفر می کردند، از درون توپولف ۱۵۴ به بیرون پرتاب شدند؟
دوشنبه نوزده بهمن سال هزار و سیصد و هفتاد و یک. ساعت ۱۰ صبح.
فرودگاه مهرآباد تهران:
مسافران پرواز شماره ۹۶۲ شرکت هواپیمایی ایران ایرتور با در دست داشتن کارت پرواز آماده سوار شدن به هواپیمای توپولف ۱۵۴ به مقصد مشهد بودند. در آن سالها رسم بر این بود که عده زیادی از نو عروس ها، برای ماه عسل مشهد مقدس را انتخاب می کردند. این طیاره روسی هم امروز پر از این عروس و دامادها بود.
ادامه مطلب را در لينك زير بخوانيد
https://www.cannews.aero/fa/tiny/news-3144
دوشنبه نوزده بهمن سال هزار و سیصد و هفتاد و یک. ساعت ۱۰ صبح.
فرودگاه مهرآباد تهران:
مسافران پرواز شماره ۹۶۲ شرکت هواپیمایی ایران ایرتور با در دست داشتن کارت پرواز آماده سوار شدن به هواپیمای توپولف ۱۵۴ به مقصد مشهد بودند. در آن سالها رسم بر این بود که عده زیادی از نو عروس ها، برای ماه عسل مشهد مقدس را انتخاب می کردند. این طیاره روسی هم امروز پر از این عروس و دامادها بود.
ادامه مطلب را در لينك زير بخوانيد
https://www.cannews.aero/fa/tiny/news-3144
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🎥لحظه ورود هواپیمای ایرباس A310 ماهان به فرودگاه بین المللی قشم با ادای تشریفات فرودگاهی (واتر سلوت)
@cannews کن نیور
@cannews کن نیور
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🎥استفاده از پهپادها برای اورژانس و CPR از راه دور موجب افزایش شانس زنده ماندن از 8 درصد به 80 درصد شده است.
@cannews کن نیوز
@cannews کن نیوز