🔻انتصاب سرپرست شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی(ره)
🔸مهندس محمد اسلامی، وزیر راه و شهرسازی طی حکمی آقای مهندس علی رستمی را به عنوان سرپرست شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) منصوب کرد.
🔸به گزارش پایگاه خبری IKACNews؛ در این حکم خطاب به مهندس رستمی، عضو هیئت مدیره و معاون پیشین بهرهبرداری فرودگاهی شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) آمده است: "نظر به تعهد و تجارت جنابعالی، به موجب این حکم شما را به سمت سرپرست شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) منصوب می نمایم.
امید است با اتکال به الطاف الهی، در اجرای سیاستهای دولت تدبیر و امید و استفاده از تمامی ظرفیت ها و استعدادهای بالقوه وزارتخانه اهتمام ویژه داشته و با تمتع از تجارب خویش و در چارچوب قوانین و مقررات در ایفای بهینه و مطلوب وظایف محوله موفق و مؤید باشید."
🔸مهندس رستمی پیش از این سابقه مدیریت فرودگاهی در سمت معاونت بهره برداری فرودگاهی شهر فرودگاهی امام(ره) و مدیریت کل فرودگاه های مهرآباد و تبریز را بر عهده داشته است.
@cannews کن نیوز
🔸مهندس محمد اسلامی، وزیر راه و شهرسازی طی حکمی آقای مهندس علی رستمی را به عنوان سرپرست شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) منصوب کرد.
🔸به گزارش پایگاه خبری IKACNews؛ در این حکم خطاب به مهندس رستمی، عضو هیئت مدیره و معاون پیشین بهرهبرداری فرودگاهی شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) آمده است: "نظر به تعهد و تجارت جنابعالی، به موجب این حکم شما را به سمت سرپرست شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) منصوب می نمایم.
امید است با اتکال به الطاف الهی، در اجرای سیاستهای دولت تدبیر و امید و استفاده از تمامی ظرفیت ها و استعدادهای بالقوه وزارتخانه اهتمام ویژه داشته و با تمتع از تجارب خویش و در چارچوب قوانین و مقررات در ایفای بهینه و مطلوب وظایف محوله موفق و مؤید باشید."
🔸مهندس رستمی پیش از این سابقه مدیریت فرودگاهی در سمت معاونت بهره برداری فرودگاهی شهر فرودگاهی امام(ره) و مدیریت کل فرودگاه های مهرآباد و تبریز را بر عهده داشته است.
@cannews کن نیوز
Forwarded from آرین توریست
🔹در ادامه پست قبل و در توضیح Aircraft، نگاه اجمالی به دستهبندی دیگری از وسایل پرنده خواهیم داشت؛
🔹در تعریف هواپیما گفتیم که وسیلهای است با «بال ثابت و چگالتر از هوا که...»
🔹در این پست به مفهوم «چگالتر از هوا» خواهیم پرداخت.
🔹هواگردها (Aircrafts) به لحاظ اینکه چطور بر نیروی جاذبه غلبه میکنند و در هوا شناور میمانند، به دو دسته تقسیم میشوند:
1. Aerostats 2. Aerodynes
🔹دسته اول، از نیروی شناوری (همان که ارشمیدس یافت!) استفاده میکنند، دقیقا همانطور که قایق یا کشتی در آب شناور است. معمولا کیسه بزرگی دارند که پر از گاز است، گازی که چگالیاش از هوای اطراف وسیله پرنده کمتر باشد: مثل نیتروژن، هیدروژن، هوای داغ و...
بالنها و کشتیهای هوایی را تصور کنید، شما دقیقا تصویر یک Aerostat را در ذهن دارید، پرندهای که نیروی آیرودینامیکی استاتیک در هوا شناورش میکند.
🔹اما دسته دوم که گروه «Airplane» دقیقا در آن جای میگیرند،...
بیشتر بخوانید:📝
https://www.cannews.aero/fa/tiny/news-18079
🔹در تعریف هواپیما گفتیم که وسیلهای است با «بال ثابت و چگالتر از هوا که...»
🔹در این پست به مفهوم «چگالتر از هوا» خواهیم پرداخت.
🔹هواگردها (Aircrafts) به لحاظ اینکه چطور بر نیروی جاذبه غلبه میکنند و در هوا شناور میمانند، به دو دسته تقسیم میشوند:
1. Aerostats 2. Aerodynes
🔹دسته اول، از نیروی شناوری (همان که ارشمیدس یافت!) استفاده میکنند، دقیقا همانطور که قایق یا کشتی در آب شناور است. معمولا کیسه بزرگی دارند که پر از گاز است، گازی که چگالیاش از هوای اطراف وسیله پرنده کمتر باشد: مثل نیتروژن، هیدروژن، هوای داغ و...
بالنها و کشتیهای هوایی را تصور کنید، شما دقیقا تصویر یک Aerostat را در ذهن دارید، پرندهای که نیروی آیرودینامیکی استاتیک در هوا شناورش میکند.
🔹اما دسته دوم که گروه «Airplane» دقیقا در آن جای میگیرند،...
بیشتر بخوانید:📝
https://www.cannews.aero/fa/tiny/news-18079
در خصوص هواپيماهاى روسى از لينك زير به بحث بنشينيد
https://www.cannews.aero/%D8%A8%D8%AE%D8%B4-%D9%BE%D8%B1%D8%B3%D8%B4-%D9%BE%D8%A7%D8%B3%D8%AE-226
https://www.cannews.aero/%D8%A8%D8%AE%D8%B4-%D9%BE%D8%B1%D8%B3%D8%B4-%D9%BE%D8%A7%D8%B3%D8%AE-226
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔺باز نشدن چتر توریست آلمانی در سواحل پرتغال در حال پرش از ارتفاع 80 متری/ آخرين خبر @cannews
نیمی هواپیما، نیمی هلیکوپتر
هوابرد V22 Osprey، یک تیلت روتور، محصول مشترک شرکتهای بوئینگ و بل است، که در کلاس هوابردهای VTOL (Vertical Take Off Or Landing)، وسیلههای پرندهی عمود پرواز، دستهبندی میشود. پروژه V22 و همچنین توسعه آن از سال 1990 با سرمایهگذاری 22 میلیارد دلاری، توسط سپاه تفنگداران نیروی دریایی ایالات متحده، به منظور ایجاد یک راه دسترسی سریع بین دریا و خشکی، انجام شدهاست. این تیلت روتور، در زمان نشست و برخاست بهصورت یک هلیکوپتر عمل میکند؛ بدین معنا که برای انجام این امر، موتورهای آن، در موقعیت عمودی قرار میگیرند و پس از برخاستن با چرخش 90 درجهای و به حالت افقی در آمدن، این وسیله پرنده تبدیل به یک هواپیمای توربوپراپ میشود که در حالت کلی، نسبت به یک هواپیمای توربوپراپ عادی، از مصرف سوخت بهینهتر و همچنین توان عملکرد پروازی قابل توجهتر، برخوردار است. با توجه به پیچیدگیهای ذاتی V22، رسیدن به مفهوم و خروجی ایدهآل از این پروژه در مدت 25 سال و جان باختن 30 نفر، به طول انجامید. مشکل اصلی که باعث سانحه دادن V22 و همچنین طولانیشدن پروسه ساخت این پرنده شد، یک پدیده آیرودینامیکی با عنوان Vortex Ring State مطرح شده بود. V22 در دو کلاس پروازی توسعه پیدا کرد؛ سری نیروی دریایی این پرنده با اختصار MV گرفته شده از واژه Marine با امکانات مورد نیاز یک هوابرد هوادریا و سری نیروی هوایی آن با اختصار CV گرفته شده از واژه Commander، به منظور انجام ماموریتهای نیروهای ویژه، مجهز به امکانات مورد نیاز برای انجام عملیاتهای پروازی خاص، نظیر پرواز کردن در ارتفاع پست، تاریکی شب یا آب هوای نامساعد با میدان دید کم و همچنین دارا بودن یک مخزن سوخت اضافی، معرفی میشود. بهطور مجموع 240 فروند از سری M و ۵۰ فروند از سری C ساخته شد.
هوابرد V22 Osprey، یک تیلت روتور، محصول مشترک شرکتهای بوئینگ و بل است، که در کلاس هوابردهای VTOL (Vertical Take Off Or Landing)، وسیلههای پرندهی عمود پرواز، دستهبندی میشود. پروژه V22 و همچنین توسعه آن از سال 1990 با سرمایهگذاری 22 میلیارد دلاری، توسط سپاه تفنگداران نیروی دریایی ایالات متحده، به منظور ایجاد یک راه دسترسی سریع بین دریا و خشکی، انجام شدهاست. این تیلت روتور، در زمان نشست و برخاست بهصورت یک هلیکوپتر عمل میکند؛ بدین معنا که برای انجام این امر، موتورهای آن، در موقعیت عمودی قرار میگیرند و پس از برخاستن با چرخش 90 درجهای و به حالت افقی در آمدن، این وسیله پرنده تبدیل به یک هواپیمای توربوپراپ میشود که در حالت کلی، نسبت به یک هواپیمای توربوپراپ عادی، از مصرف سوخت بهینهتر و همچنین توان عملکرد پروازی قابل توجهتر، برخوردار است. با توجه به پیچیدگیهای ذاتی V22، رسیدن به مفهوم و خروجی ایدهآل از این پروژه در مدت 25 سال و جان باختن 30 نفر، به طول انجامید. مشکل اصلی که باعث سانحه دادن V22 و همچنین طولانیشدن پروسه ساخت این پرنده شد، یک پدیده آیرودینامیکی با عنوان Vortex Ring State مطرح شده بود. V22 در دو کلاس پروازی توسعه پیدا کرد؛ سری نیروی دریایی این پرنده با اختصار MV گرفته شده از واژه Marine با امکانات مورد نیاز یک هوابرد هوادریا و سری نیروی هوایی آن با اختصار CV گرفته شده از واژه Commander، به منظور انجام ماموریتهای نیروهای ویژه، مجهز به امکانات مورد نیاز برای انجام عملیاتهای پروازی خاص، نظیر پرواز کردن در ارتفاع پست، تاریکی شب یا آب هوای نامساعد با میدان دید کم و همچنین دارا بودن یک مخزن سوخت اضافی، معرفی میشود. بهطور مجموع 240 فروند از سری M و ۵۰ فروند از سری C ساخته شد.
Telegram
📎
❓چگونه اشتباه مهلک خلبانان ۱۵۴ نفر را به کام مرگ کشاند؟
شانزدهم آگوست ۱۹۸۷ میباشد. قرار است که یک فروند هواپیمای مکدانل داگلاس ام دی ۸۲ متعلق به شرکت هواپیمایی نورث وست ایرلاینز فرودگاه سنت پاول واقع در ایالات میشیگان را به مقصد فرودگاه جان واین در کالیفرنیا ترک نماید.
پرواز شماره ۲۵۵ قرار است در مسیر پروازی خود در فرودگاههای دیترویت متروپولیتن میشیگان و اسکای هاربر آریزونا نیز توقف کوتاهی داشته باشد. مسافران پرواز شماره ۲۵۵ پس از سوار شدن در هواپیما بر روی صندلیهای خود نشسته تا سفر خود را آغاز نمایند. مهمانداران نیز اقدامات لازم پیش از پرواز هواپیما را انجام میدهند. هواپیما راس ساعت ۱۸ و ۵۳ دقیقه فرودگاه سنت پاول را به مقصد اولین توقفگاه خود یعنی فرودگاه دیترویت متروپولیتن ترک نموده و پس از گذشت حدود یک ساعت، در ساعت ۱۹ و ۴۲ دقیقه در فرودگاه دیترویت فرود میآید...
بیشتر بخوانید:
https://www.cannews.aero/fa/tiny/news-18080
@cannews کن نیوز
شانزدهم آگوست ۱۹۸۷ میباشد. قرار است که یک فروند هواپیمای مکدانل داگلاس ام دی ۸۲ متعلق به شرکت هواپیمایی نورث وست ایرلاینز فرودگاه سنت پاول واقع در ایالات میشیگان را به مقصد فرودگاه جان واین در کالیفرنیا ترک نماید.
پرواز شماره ۲۵۵ قرار است در مسیر پروازی خود در فرودگاههای دیترویت متروپولیتن میشیگان و اسکای هاربر آریزونا نیز توقف کوتاهی داشته باشد. مسافران پرواز شماره ۲۵۵ پس از سوار شدن در هواپیما بر روی صندلیهای خود نشسته تا سفر خود را آغاز نمایند. مهمانداران نیز اقدامات لازم پیش از پرواز هواپیما را انجام میدهند. هواپیما راس ساعت ۱۸ و ۵۳ دقیقه فرودگاه سنت پاول را به مقصد اولین توقفگاه خود یعنی فرودگاه دیترویت متروپولیتن ترک نموده و پس از گذشت حدود یک ساعت، در ساعت ۱۹ و ۴۲ دقیقه در فرودگاه دیترویت فرود میآید...
بیشتر بخوانید:
https://www.cannews.aero/fa/tiny/news-18080
@cannews کن نیوز
#پيام_مردمى
سلام
موضوع جالبی که دیروز ۲۸ آبان در مورد پرواز یزد به تهران صبح هواپيمايى #آسمان در فرودگاه یزد رخ داد.
با توجه به اینکه بلیط نداشتم کنار کانتر کارت پرواز بودم که آخرین لحظه اگر کنسلی باشه بلیط بگیرم،
یك مسافر چینی از سالن انتظار برگشت و به نفر پشت کانتر گفت هنگامی که از آژانس بلیط تهیه کرده بهش گفتن هواپیما مدل ۷۲۷ هست در حالی که هواپیمایی که از تو سالن دیده ۷۳۷ هست و بخاطر همين کنسل کرد.
ابا توجه به اینکه ۷۲۷ آسمان جزو آخرین های این مدل هست که پرواز میکنه، حتی مسافرهايى بودند که چند روز منتظر موندند که تجربه پرواز با ۷۲۷ رو داشته باشند.
بهر حال برای من خوب شد و بلیط گیرم اومد!
كن نيوز @cannews
سلام
موضوع جالبی که دیروز ۲۸ آبان در مورد پرواز یزد به تهران صبح هواپيمايى #آسمان در فرودگاه یزد رخ داد.
با توجه به اینکه بلیط نداشتم کنار کانتر کارت پرواز بودم که آخرین لحظه اگر کنسلی باشه بلیط بگیرم،
یك مسافر چینی از سالن انتظار برگشت و به نفر پشت کانتر گفت هنگامی که از آژانس بلیط تهیه کرده بهش گفتن هواپیما مدل ۷۲۷ هست در حالی که هواپیمایی که از تو سالن دیده ۷۳۷ هست و بخاطر همين کنسل کرد.
ابا توجه به اینکه ۷۲۷ آسمان جزو آخرین های این مدل هست که پرواز میکنه، حتی مسافرهايى بودند که چند روز منتظر موندند که تجربه پرواز با ۷۲۷ رو داشته باشند.
بهر حال برای من خوب شد و بلیط گیرم اومد!
كن نيوز @cannews
كن نیوز
نیمی هواپیما، نیمی هلیکوپتر هوابرد V22 Osprey، یک تیلت روتور، محصول مشترک شرکتهای بوئینگ و بل است، که در کلاس هوابردهای VTOL (Vertical Take Off Or Landing)، وسیلههای پرندهی عمود پرواز، دستهبندی میشود. پروژه V22 و همچنین توسعه آن از سال 1990 با سرمایهگذاری…
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🎥مهدى بابايى، از كيترينگ پولى سان اكسپرس گزارش مى دهد. اين ايرلاين با مدل كم هزينه اداره مى شود. @cannews
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🎥برخورد پرنده به هواپيما و مجروح شدن خلبان برزيلى در اثر اين برخورد. كن نيوز @cannews
🔹چرا در هنگام دریافت کارت پرواز و تحویل بار، متصدی کانتر مربوطه به وزن بار شما تاکید دارد؟
بار مجاز همراه مسافر به دو گروه تقسیم بندی می شود:
CARRY ON ITEMS
اقلامی که مسافر به داخل هواپیما حمل می کند. از قبیل پالتو، چتر یا عصا، دوربین کوچک، مقدار معقول مطالب خواندنی و غذای نوزاد همراه که مسافر مجاز است با خود به داخل هواپیما ببرد.
CHECK IN BAGGAGE
باری که وزن شده، برچسب خورده و در قسمت بار هواپیما حمل می شود، ساک و بسته هایی است که مسافر هنگام پرواز به همراه خود به فرودگاه می آورد تا تحویل شرکت هوایی دهد و در مقصد تحویل گیرد.
با توجه به مسیر مسافر و کلاس پروازی به دو حالت چک می شود.
Weight Concept
سیستم وزنی که اکثر مسیرها از این سیستم و با توجه به کلاس پروازی استفاده میکنند.
چنانچه مسافر با کلاس پروازی FIRST CLASS مسافرت می کند ۴۰ کیلوگرم، کلاس پروازی بیزینس ۳۰ کیلوگرم و کلاس پرواز اکونومی ۲۰ کیلوگرم می تواند بار تحویل دهد.
البته مقررات شرکت های هوایی بر قوانین فوق ارجحیت دارد که در بخشنامه بازرگانی شرکت ها این میزان ممکن است متفاوت باشد....
📌بیشتر بخوانید:
https://www.cannews.aero/fa/tiny/news-18082
@cannews کن نیوز
بار مجاز همراه مسافر به دو گروه تقسیم بندی می شود:
CARRY ON ITEMS
اقلامی که مسافر به داخل هواپیما حمل می کند. از قبیل پالتو، چتر یا عصا، دوربین کوچک، مقدار معقول مطالب خواندنی و غذای نوزاد همراه که مسافر مجاز است با خود به داخل هواپیما ببرد.
CHECK IN BAGGAGE
باری که وزن شده، برچسب خورده و در قسمت بار هواپیما حمل می شود، ساک و بسته هایی است که مسافر هنگام پرواز به همراه خود به فرودگاه می آورد تا تحویل شرکت هوایی دهد و در مقصد تحویل گیرد.
با توجه به مسیر مسافر و کلاس پروازی به دو حالت چک می شود.
Weight Concept
سیستم وزنی که اکثر مسیرها از این سیستم و با توجه به کلاس پروازی استفاده میکنند.
چنانچه مسافر با کلاس پروازی FIRST CLASS مسافرت می کند ۴۰ کیلوگرم، کلاس پروازی بیزینس ۳۰ کیلوگرم و کلاس پرواز اکونومی ۲۰ کیلوگرم می تواند بار تحویل دهد.
البته مقررات شرکت های هوایی بر قوانین فوق ارجحیت دارد که در بخشنامه بازرگانی شرکت ها این میزان ممکن است متفاوت باشد....
📌بیشتر بخوانید:
https://www.cannews.aero/fa/tiny/news-18082
@cannews کن نیوز
کن نیوز
چرا در هنگام دریافت کارت پرواز و تحویل بار، متصدی کانتر مربوطه به وزن بار شما تاکید دارد؟
باری که وزن شده، برچسب خورده و در قسمت بار هواپیما حمل می شود، ساک و بسته هایی است که مسافر هنگام پرواز به همراه خود به فرودگاه می آورد تا تحویل شرکت هوایی دهد و در مقصد تحویل گیرد
📍مراسم تودیع و معارفه فرماندهی یگان حفاظت هواپیمایی استان کرمان با حضور جمعی از مسئولان و فرماندهان کشوری و استانی برگزار شد.
در این آیین از خدمات جناب سرهنگ محمدپور تقدیر و جناب سرهنگ حاجی آبادی به جای ایشان منسوب گردید...
بیشتر بخوانید: https://www.cannews.aero/fa/tiny/news-18083
@cannews کن نیوز
در این آیین از خدمات جناب سرهنگ محمدپور تقدیر و جناب سرهنگ حاجی آبادی به جای ایشان منسوب گردید...
بیشتر بخوانید: https://www.cannews.aero/fa/tiny/news-18083
@cannews کن نیوز
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🎉بیستمین سالگرد ایستگاه فضایی!
🔹آزمایشگاهی انقلابی، فانوس روشنگری از همکاری بینالمللی، یک پدیده مهندسی
🔹انسان هنوز هم فضاپیمای توانمندتری نساخته است. دو دهه از پرتاب اولین بخش ایستگاه بینالمللی فضایی (ISS) میگذرد. این ماه در حالی سپری میشود که 20 سالگی این دستاورد برجسته در فضاپیمایی را جشن میگیریم.
@cannews کن نیوز
🔹آزمایشگاهی انقلابی، فانوس روشنگری از همکاری بینالمللی، یک پدیده مهندسی
🔹انسان هنوز هم فضاپیمای توانمندتری نساخته است. دو دهه از پرتاب اولین بخش ایستگاه بینالمللی فضایی (ISS) میگذرد. این ماه در حالی سپری میشود که 20 سالگی این دستاورد برجسته در فضاپیمایی را جشن میگیریم.
@cannews کن نیوز
قاسمی، سخنگوی وزارت خارجه گفت:
🔹ایالات متحده و مقامات آمریکا اعلام میکنند که اقلام ضروری شامل دارو، تجهیزات پزشکی، مواد غذایی و کشاورزی و یا حتی اقلام و قطعات یدکی مربوط به هواپیمایی و هر چیزی که به تعمیر و نگهداری ناوگان هوایی منتسب میشود، در لیست تحریمها قرار ندارد، اما این ادعا نوعی سفسطه و مغلطه است و عملا وضعیتی را ایجاد کردند که مانع رسیدن دارو و تجهیزات پزشکی به ایران هستند.
منبع: ایسنا
https://www.cannews.aero/fa/tiny/news-18084
@cannews کن نیوز
🔹ایالات متحده و مقامات آمریکا اعلام میکنند که اقلام ضروری شامل دارو، تجهیزات پزشکی، مواد غذایی و کشاورزی و یا حتی اقلام و قطعات یدکی مربوط به هواپیمایی و هر چیزی که به تعمیر و نگهداری ناوگان هوایی منتسب میشود، در لیست تحریمها قرار ندارد، اما این ادعا نوعی سفسطه و مغلطه است و عملا وضعیتی را ایجاد کردند که مانع رسیدن دارو و تجهیزات پزشکی به ایران هستند.
منبع: ایسنا
https://www.cannews.aero/fa/tiny/news-18084
@cannews کن نیوز
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
فرود کوتاه و تاکتیکی چشمگیر Lockheed Martin C-130J Super Hercules
خلبانان برتر اینگونهاند!
این یک هواپیمایی ترابری نظامی با چهار موتور توربوپراپ است.
@cannews کن نیوز
خلبانان برتر اینگونهاند!
این یک هواپیمایی ترابری نظامی با چهار موتور توربوپراپ است.
@cannews کن نیوز