⛈بارندگی شدید همراه با رعد وبرق رمپ سامان فرودگاه شیراز/ كن نيوز @cannews

📷آخرین تصوير هنگام تاکسی بویینگ ۳۰۰-۷۴۷ #ماهان فرودگاه مهر آباد/ كن نيوز @cannews

🎥اقيانوس ابر در مسير اهواز به تهران
از درون ام دي ٨٣
كاسپين/ كن نيوز @cannews

♦️انتقاد از اظهارنظرهای عجولانه برای اعلام مقصر سقوط هواپیمای یاسوج

🔹پارسایی، عضو هیات رییسه کمیسیون اصل ۹۰ مجلس با اشاره به بخش‌هایی از گزارش این کمیسیون درباره حادثه سقوط هواپیمای یاسوج از جمله ایراد فنی این هواپیما، از اظهارنظرهای عجولانه برای اعلام خلبان به عنوان مقصر انتقاد کرد و گفت که تحقیقات اولیه این کمیسیون خلاف این امر را تایید می‌کند.

كن نيوز @cannews

🎥تصاوير ساكنان اطراف فرودگاه مهرآباد از پرواز جمبوجت٧٤٧ ماهان در فاينال مهرآباد/ كن نيوز @cannews

⛈فرودگاه شیراز ساعت 6صبح/ كن نيوز @cannews

#سوانح_و_ایمنی


🔺در بیست و چهارم فوریه سال ۱۹۸۹ یک فروند هواپیمای بویینگ ۱۲۲-۷۴۷ از فرودگاه بین المللی هونولولو(Honolulu) واقع در ایالت هاوایی امریکا با شماره پرواز ۸۱۱ در ساعت ۰۱:۳۳ به وقت محلی به پرواز در آمد.

🔻در زمانی که هواپیما در حال افزایش ارتفاع و گذر از ارتفاع ۲۲ هزار پایی بود، خدمه ی پرواز صدایی شبیه به یک ضربه را شنیدند که به دنبال آن فشار هوای داخل کابین به شکل ناگهانی تخلیه شد و کاهش پیدا کرد( Explosive decompression).

🔸خلبانان پرواز پس از گذاشتن ماسک های اکسیژن متوجه شدند که هیچ اکسیژنی در آن موجود نیست. موتور های شماره ۳ و ۴ به دلیل برخورد شی خارجی دچار آسیب دیدگی شده و خاموش شده بودند.

🔹کاپیتان پرواز فورا بیان کرد I'm flying the aircraft و کمک خلبان جهت بررسی مقدار خسارت به طبقه پایین رفت. اگرچه دستورالعمل ها در این نوع شرایط اضطراری توصیه به کاهش ارتفاع میکنند، اما خلبانان پس از ارزیابی موقعیت تصمیم به حفظ ارتفاع گرفتند.

🔘هواپیما به صورت ناخواسته و غیرقابل بازگشت ارتفاعش کاهش پیدا میکرد. در نهایت هواپیما با موفقیت به فرودگاه هونولولو بازگشت و تمامی سرنشینان هواپیما با ایمنی کامل تخلیه شدند.

☑️پس از بررسی افراد متخصص، به عمل آمد که در قسمت بار(Cargo door) هواپیما جدا شده بوده و پس از برخورد با بدنه و آسیب رساندن به آن به موتور های شماره ۳ و ۴ نیز برخورد کرده و موجب خاموش شدن آنها شده بود.

⚫️آنالیز: بعدها مشخص شد که حفظ ارتفاع توسط خلبانان تصمیمی کامل صحیح در آن شرایط بوده، چرا که در صورت کاهش ارتفاع هواپیما قادر به بازگشت به فرودگاه هونولولو نبوده.

🔵استفاده از اصول CRM به این خدمه پروازی اجازه داد تا حجم کاری(Workload) بالای خود را مدیریت کنند. همکاری دو خلبان با یکدیگر و گرفتن تصمیم حفظ ارتفاع که باعث شد هواپیما ارتفاع لازم جهت بازگشت به فرودگاه را داشته باشد از بروز سانحه ای دلخراش جلوگیری کرد.

منبع: Instrument commercial Jeppesen

#اختصاصی

کانال هوانوردی کن نیوز @cannews

🚨مهندس جابر گودرزي متخصص بررسى سوانح هوايي، در خصوص انتقاد كميسيون اصل٩٠ مجلس از روند عجولانه بررسي سانحه پرواز٣٧٠٤ تهران-ياسوج به كن نيوز گفت:

مسلما در امر اعلام نتیجه بررسی سانحه نیاز به عجله نیست و تا زمانی که تحقیقات تمام نشده و اطلاعات کامل نیست نبایستی اظهار نظر نمود لیکن توجه به چند نکته حائز اهمیت می‌باشد:

۱-برطبق قانون، تنها مرجع بررسی سانحه هوایی سازمان هواپیمایی کشوری می‌باشد.

۲- چنانچه به عملکرد این مرجع اطمینانی نیست، بايستي ابتدا قانون تغییر كند.

۳-درحال حاضر، قوه قضائیه، اصل نود،کمیسیون عمران و... تشکیل کمیته بررسی سانحه داده اند.
قوه قضائیه عجله در گرفتن گزارش واعلام مقصر دارد. کمیسیون های مجلس اصرار به اعمال نظر خود می نمایند. که در این راستا استقلال تیم بررسی سانحه سازمان را تحت تاثیر قرار داده اند.

۴-در پایان اگر اعتقاد به اینکه نبایستی اظهار نظر عجولانه کرد وجود دارد، چطور در مرحله اولیه بررسی هستید ولی اینچنین با اطمینان در خصوص علت بروز سانحه اظهار نظر می کنید؟

لازم به ذكر است كه سازمان هواپيمايي كشوري از انتشار قريب الوقوع گزارش نهايي علت سانحه پرواز٣٧٠٤ خبر داده است و كميسيون اصل٩٠ اين اقدام را عجولانه توصيف مي كند.

اخبار هوانوردي كن نيوز @cannews

🎥از درون آخرين پرواز بوئينگ ٧٤٧ ماهان در مسير تهران به بندر عباس از دوربين محمد فيضي/ كن نيوز @cannews

🎥تيک اف زیبای هواپيماي ام دي #کاسپین از فرودگاه دزفول از دوربين ميلاد پاكزاد/ كن نيوز @cannews

🎥بر فراز ابرهاي زيباي زاهدان از درون هواپيماي ATR72 ايران اير/ كن نيوز @cannews

🎥تيك آف جمبوجت ماهان از فرودگاه مهرآباد/ كن نيوز @cannews

🚨در حاليكه گفته مي شد، بوئينگ٣٠٠-٧٤٧ هواپيمايي #ماهان ، براي هميشه زمينگير شده است، اين هواپيما ظهر امروز پرواز تهران مشهد را انجام داد/ كن نيوز @cannews

‌‌#تكميلي

پيرو خبري با عنوان "خداحافظي ماهاني ها با بوئينگ٣٠٠-٧٤٧" موارد زير به اطلاع مي رسد.

١- در پرواز ديروز اين هواپيما، به همه كروي پروازي گفته شده كه آخرين پرواز اين هواپيما خواهد بود
٢- كن نيوز به استناد تصاوير بدست آمده و همچنين تصاويري كه بعنوان يادگاري و خداحافظي با اين هواپيما گرفته شده، اقدام به انتشار اين خبر نموده است.

٣- دليل اينكه تصميم مديران ماهان مبني بر زمينگير كردن اين هواپيما تغيير كرده و هر علت ديگري هواپيما امروز پرواز كرده است، بر ما پوشيده است.

كن نيوز @cannews

🚨جوابيه مدير ارتباطات و امور بين الملل هواپيمايي #ماهان در خصوص بوئينگ٧٤٧ سري ٣٠٠ اين ايرلاين/ كن نيوز @cannews

🎥هواپيماي ايرباس٣٤٠ ماهان، به دليل مشكل فني قبل از تيك آف، ابتداي باند ٢٩ فرودگاه امام توقف كرده و مهندسان در حال رفع عيب مي باشند/ كن نيوز @cannews

#تكميلي

هواپیمای ۳۴۰ ماهان با هماهنگی برج مراقبت فرودگاه امام خمینی جهت انجام تست امور فنی در ابتدای باند ۲۹راست موقعیت گرفته است.
لازم به ذکر است هواپیمای فوق قصد تیک آف نداشته، فاقد مسافر میباشد و اساسا در حال حاضر برای انجام هیچ پروازی برنامه ریزی نشده است


اخبار هوانوردي كن نيوز @cannews

🚨اظهارات پارسايي در خصوص عامل يخ زدگي بعنوان علت سانحه پرواز٣٧٠٤ تهران ياسوج، توسط تيم بررسي سانحه فرانسوي و كارخانه ATR با قطعيت رد شد

در جلسه امروز بررسی سانحه هواپیمای ATR72 شرکت آسمان که با حضور کارشناسان دفتر بررسی سوانح سازمان هواپیمایی کشوری و تیم بررسی سانحه، نمایندگان شرکت هواپیمایی آسمان، کارشناسان بررسی سوانح کشور فرانسه (BEA) و همچنین نماینده شرکت ATR برگزار گردید، در پی مدلسازی پرواز و بررسی دقیق داده های پروازی، فرضیه یخ زدگی (icing) توسط کارشناسان بررسی سوانح کشور فرانسه و همچنین نماینده شرکت ATR، به طور مستقل، و با قاطعیت تمام، باطل اعلام گردید.

۱- سرعت هواپیما پیش از برخورد، بسیار کمتر از سرعت stall در شرایط یخ زدگی بوده است. چنانچه هواپیما دچار یخ زدگی (کلی یا جزئی) می گردید، هرگز نمی توانست با سرعتی تا این حد کمتر از سرعت stall در شرایط یخ زدگی پرواز نماید.

۲- تمامی سطوح کنترلی هواپیما تا لحظه برخورد عملکرد خود را بدون نقص حفظ کرده اند.

روز گذشته، رئيس كميسيون اصل٩٠ مجلس شوراي اسلامي، از عامل يخزدگي و عدم انجام امريه صلاحيت پروازي بعنوان دلايل سانحه نام برده بود.


گزارش نهايي سانحه بزودي منتشر خواهد شد.


اخبار هوانوردي كن نيوز @cannews

📷پرواز وزیر تعاون ، کار و رفاه اجتماعی با هواپیمای ATR شرکت هواپیمایی آسمان امروز بعدازظهر به اصفهان
@cannews