كن نیوز
✅۴ نفر از كوهنوردان هلال احمر در نزدیکی محل سقوط هواپیما پیاده شدند. 🔹 همچنين ۴ نفر از نخستین گروه از نیروهای تکاور ارتش در نزدیکی محل #سقوط_هواپیما، پیاده شدند و جستجو را برای یافتن اجساد آغاز کردند. @cannews
🔴تصوير روز/ 📸زنان در شهر سی سخت به صورت خودجوش برای امدادگران غذا آماده مي کنند/ كانال هوانوردي كن نيوز @cannews
كن نیوز
♦️خلبان بالگردی که لاشه را پیدا کرد: اگر هواپیما کمی بالاتر بود قله را رد میکرد 🔹چیزی از هواپیما باقی نمانده بود و لاشه آن خیلی ریز شده بود ارتفاع هلی کوپتر را کم کردیم و توانستیم قطعاتی بیابیم که متعلق به بدنه هواپیما است/مهر كن نيوز @cannews
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚁هلی برن نیروهای امدادی هلال احمر در محل سقوط هواپیما/ هم اكنون/ كانال هوانوردي كن نيوز @cannews
كن نیوز
📷نخستين تصوير از بقاياي هواپيمای تهران-ياسوج كن نيوز @cannews
🚨اگر هواپیما کمی بالاتر بود قله را رد میکرد/
🚨کسی زنده نمانده است
کاپیتان علی فراهانی خلبان بالگرد نیروی هوافضای سپاه که موفق به یافتن لاشه هواپیمای ای تی آر آسمان شده است گفت:
▪️ارتفاع هواپیمای ای تی آر که در موقعیت بالای چهار هزار متری لاشه آن پیدا شد در حالت عادی باید تا دو هزار پا بالاتر از این می بود ولی احتمالا اتفاقی افتاده که ارتفاع هواپیما کم شده است.
▪️اگر ۵۰ متر بالاتر بود می توانست قله را رد کند ولی ممکن است جریان هوا هواپیما را به پایین کشانده باشد البته تا زمانی که جعبه سیاه پیدا نشود علت وقوع حادثه مشخص نخواهد شد.
▪️چیزی از هواپیما باقی نمانده بود و لاشه آن خیلی ریز شده بود ارتفاع هلیکوپتر را کم کردیم و توانستیم قطعاتی بیابیم که متعلق به بدنه هواپیما است.
▪️احتمال زنده ماندن سرنشینان پس از برخورد وجود نداشته است./مهر
كانال هوانوردي كن نيوز @cannews
#سانحه_سميرم_آسمان
#روز_سوم_سانحه_ياسوج
🚨کسی زنده نمانده است
کاپیتان علی فراهانی خلبان بالگرد نیروی هوافضای سپاه که موفق به یافتن لاشه هواپیمای ای تی آر آسمان شده است گفت:
▪️ارتفاع هواپیمای ای تی آر که در موقعیت بالای چهار هزار متری لاشه آن پیدا شد در حالت عادی باید تا دو هزار پا بالاتر از این می بود ولی احتمالا اتفاقی افتاده که ارتفاع هواپیما کم شده است.
▪️اگر ۵۰ متر بالاتر بود می توانست قله را رد کند ولی ممکن است جریان هوا هواپیما را به پایین کشانده باشد البته تا زمانی که جعبه سیاه پیدا نشود علت وقوع حادثه مشخص نخواهد شد.
▪️چیزی از هواپیما باقی نمانده بود و لاشه آن خیلی ریز شده بود ارتفاع هلیکوپتر را کم کردیم و توانستیم قطعاتی بیابیم که متعلق به بدنه هواپیما است.
▪️احتمال زنده ماندن سرنشینان پس از برخورد وجود نداشته است./مهر
كانال هوانوردي كن نيوز @cannews
#سانحه_سميرم_آسمان
#روز_سوم_سانحه_ياسوج
كن نیوز
🚨اگر هواپیما کمی بالاتر بود قله را رد میکرد/ 🚨کسی زنده نمانده است کاپیتان علی فراهانی خلبان بالگرد نیروی هوافضای سپاه که موفق به یافتن لاشه هواپیمای ای تی آر آسمان شده است گفت: ▪️ارتفاع هواپیمای ای تی آر که در موقعیت بالای چهار هزار متری لاشه آن پیدا شد…
🚨تصاوير بقاياي هواپيما و تكه هاي كوچك بجا مانده از لاشه نشان ميدهد كه اميدي به زنده ماندن هيچ يك از سرنشينان پس از برخورد وجود ندارد/ كانال هوانوردي كن نيوز @cannews #سانحه_سميرم_آسمان
كن نیوز
🚨تصاوير بقاياي هواپيما و تكه هاي كوچك بجا مانده از لاشه نشان ميدهد كه اميدي به زنده ماندن هيچ يك از سرنشينان پس از برخورد وجود ندارد/ كانال هوانوردي كن نيوز @cannews #سانحه_سميرم_آسمان
🔴نمایندگان کارخانه سازنده هواپیما سقوط کرده در دنا امروز به تهران میرسند
▪️رئیس سازمان هواپیمایی کشوری با اشاره به دعوت از نمایندگان کارخانه ATR و سازمان هواپیمایی کشوری فرانسه گفت: این تیم بعدازظهر امروز به تهران میرسند
كانال هوانوردي كن نيوز @cannews
▪️رئیس سازمان هواپیمایی کشوری با اشاره به دعوت از نمایندگان کارخانه ATR و سازمان هواپیمایی کشوری فرانسه گفت: این تیم بعدازظهر امروز به تهران میرسند
كانال هوانوردي كن نيوز @cannews
📍چرا لاشه هواپیمای سقوط کرده آسمان در کوههای دنا زودتر پیدا نشد؟
▪️در شرایطی که با توجه به پیشبینی اوضاع اینچنینی صنعت هوایی جهان از سالها قبل برای موقعیتهایی شبیه به حادثه اخیر پیشبینیهایی انجام داده است، در کنار موقعیت دقیق هواپیما در رادار که البته در حادثه اخیر با توجه به قطع ارتباط امکان موقعیتیابی دقیق را از بین برده بود، کلیه هواپیماهای مسافربری مجهز به یک سیستم سینگال دهنده به نام ELT هستند که در زمان حادثه و اتفاقهای ناگوار برای هواپیما فعال میشوند.
▪️ این سیستم که با هدف ارسال موقعیت دقیق سانحه به وجود آمده برای #هواپیما پس از حادثه فعال میشود، در رابطه با هواپیمای آسمان کاری از پیش نبرده تا جایی که بسیاری از ابهامها به این سمت رفت که شاید هواپیمای سقوط کرده فاقد این سیستم بوده است. موضوعی که مسئولان سازمان هواپیمایی کشوری آن را رد کردهاند. طبق اعلام این سازمان نه تنها هواپیمای سقوط کرده به این سیستم مجهز بوده که حتی پیش از پرواز نیز وضعیت آن چک شده و هواپیما مشکلی برای پرواز نداشته است.
▪️معاون سازمان هواپیمایی با بیان اینکه ELT هواپیمای ATR در حین سانحه عمل نکرده است، گفته است که این عدم کارایی میتواند دلایل مختلفی داشته باشد. معمولاً در دنیا ELTها در ۴۰ تا ۶۰ درصد سوانح هوایی عمل نمیکنند که دلایل متفاوت فنی دارد که در این باره میتوان به نوع حادثه، محل وقوع حادثه، شدت ضربه وارد شده به هواپیما و غیره اشاره کرد. ضمن آنکه ممکن است خود سیستم ELT عیب فنی داشته باشد و یا اینکه ماهواره تجسس و نجات سیگنالهای ELT را دریافت نکرده باشد./ایسنا
كانال هوانوردي كن نيوز @cannews
▪️در شرایطی که با توجه به پیشبینی اوضاع اینچنینی صنعت هوایی جهان از سالها قبل برای موقعیتهایی شبیه به حادثه اخیر پیشبینیهایی انجام داده است، در کنار موقعیت دقیق هواپیما در رادار که البته در حادثه اخیر با توجه به قطع ارتباط امکان موقعیتیابی دقیق را از بین برده بود، کلیه هواپیماهای مسافربری مجهز به یک سیستم سینگال دهنده به نام ELT هستند که در زمان حادثه و اتفاقهای ناگوار برای هواپیما فعال میشوند.
▪️ این سیستم که با هدف ارسال موقعیت دقیق سانحه به وجود آمده برای #هواپیما پس از حادثه فعال میشود، در رابطه با هواپیمای آسمان کاری از پیش نبرده تا جایی که بسیاری از ابهامها به این سمت رفت که شاید هواپیمای سقوط کرده فاقد این سیستم بوده است. موضوعی که مسئولان سازمان هواپیمایی کشوری آن را رد کردهاند. طبق اعلام این سازمان نه تنها هواپیمای سقوط کرده به این سیستم مجهز بوده که حتی پیش از پرواز نیز وضعیت آن چک شده و هواپیما مشکلی برای پرواز نداشته است.
▪️معاون سازمان هواپیمایی با بیان اینکه ELT هواپیمای ATR در حین سانحه عمل نکرده است، گفته است که این عدم کارایی میتواند دلایل مختلفی داشته باشد. معمولاً در دنیا ELTها در ۴۰ تا ۶۰ درصد سوانح هوایی عمل نمیکنند که دلایل متفاوت فنی دارد که در این باره میتوان به نوع حادثه، محل وقوع حادثه، شدت ضربه وارد شده به هواپیما و غیره اشاره کرد. ضمن آنکه ممکن است خود سیستم ELT عیب فنی داشته باشد و یا اینکه ماهواره تجسس و نجات سیگنالهای ELT را دریافت نکرده باشد./ایسنا
كانال هوانوردي كن نيوز @cannews
كن نیوز
📍چرا لاشه هواپیمای سقوط کرده آسمان در کوههای دنا زودتر پیدا نشد؟ ▪️در شرایطی که با توجه به پیشبینی اوضاع اینچنینی صنعت هوایی جهان از سالها قبل برای موقعیتهایی شبیه به حادثه اخیر پیشبینیهایی انجام داده است، در کنار موقعیت دقیق هواپیما در رادار که…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🎥گريه هاي مجري بخاطر از دست دادن عزيزش در سانحه هوايي ياسوج/ كن نيوز @cannews
كن نیوز
🚨تاريخ، "دنا" را فراموش نخواهد كرد/ كانال هوانوردي كن نيوز، تمامي مراحل بررسي اين سانحه را تا رسيدن به دليل سقوط اين پرواز، پيگيري خواهد كرد/ كن نيوز @cannews
📷شبيه سازي آخرين لحظه پرواز هواپيما، پيش از برخورد به كوه/ كن نيوز @cannews
📸 عکس هوایی از منطقهای پادنا که نیروهای پشتیبانی در آن مستقر هستند./دنانما
@cannews #سانحه_سميرم_آسمان
@cannews #سانحه_سميرم_آسمان
©️عملیات انتقال پیکرهای قربانیان حادثه سقوط هواپیما چندین روز طول خواهد کشید
جانشین سپاه صاحبالزمان (عج) اصفهان:
▪️شرایط جوی، صعب العبور بودن و یخبندان و یخزدگی منطقه، عملیات انتقال پیکرهای قربانیان حادثه را چندین روز به طول میکشاند
▪️امکانات خیلی خوبی در منطقه وجود دارد و دستگاههای مختلفی پای کار آمده اند
▪️مردم شریف و عزیز منطقه پادنا سمیرم، دوشادوش نیروهای سپاه و ارتش و هلال احمر، به روند انتقال قربانیان این حادثه کمک می کنند/ میزان
كانال هوانوردي كن نيوز @cannews
#روز_سوم_سانحه_ياسوج
#سانحه_سميرم_آسمان
جانشین سپاه صاحبالزمان (عج) اصفهان:
▪️شرایط جوی، صعب العبور بودن و یخبندان و یخزدگی منطقه، عملیات انتقال پیکرهای قربانیان حادثه را چندین روز به طول میکشاند
▪️امکانات خیلی خوبی در منطقه وجود دارد و دستگاههای مختلفی پای کار آمده اند
▪️مردم شریف و عزیز منطقه پادنا سمیرم، دوشادوش نیروهای سپاه و ارتش و هلال احمر، به روند انتقال قربانیان این حادثه کمک می کنند/ میزان
كانال هوانوردي كن نيوز @cannews
#روز_سوم_سانحه_ياسوج
#سانحه_سميرم_آسمان
©️فرق "سانحه" و "حادثه" در صنعت هوانوردي:
#تعريف_سانحه:
ﺑﺮ اﺳﺎس ﺗﻌﺎرﻳﻒ ﻣﺼﺮح در ﺿﻤﻴﻤﻪ 13 ﭘﻴﻤﺎن ﺑﻴﻦ اﻟﻤﻠﻠﻲ ﻫﻮاﭘﻴﻤﺎﻳﻲ ﻛﺸﻮري ﻣﻮﺳﻮم ﺑﻪ ﭘﻴﻤﺎن ﺷﻴﻜﺎﮔﻮ ﻛﻪ ﻃﻲ آن اﺳﺘﺎﻧﺪاردﻫﺎ و ﺗﻮﺻﻴﻪ ﻫﺎي ﻣﻄﻠﻮب در ﺑﺮرﺳﻲ ﺳﻮاﻧﺢ و ﺣﻮادث ﻫﻮاﭘﻴﻤﺎﻳﻲ ﺗﺒﻴﻴﻦ و اﺑﻼغ ﺷﺪه اﺳﺖ، در وﺳﺎﻳﻞ ﭘﺮﻧﺪه ﺑﺎ ﺳﺮﻧﺸﻴﻦ ﺑﻪ روﻳﺪاد ﻧﺎﺷﻲ از ﻋﻤﻠﻴﺎت آﻧﻬﺎ در ﻓﺎﺻﻠﻪ زﻣﺎﻧﻲ ورود اوﻟﻴﻦ ﻓﺮد ﺑﻪ وﺳﻴﻠﻪ ﭘﺮﻧﺪه ﺑﻪ ﻣﻨﻈﻮر ﭘﺮواز ﺗﺎ ﭘﻴﺎده ﺷﺪن آﺧﺮﻳﻦ ﻓﺮد از آن و در وﺳﺎﻳﻞ ﭘﺮﻧﺪه ﺑﺪون ﺳﺮﻧﺸﻴﻦ ﺑﻪ روﻳﺪاد ﻧﺎﺷﻲ از ﻋﻤﻠﻴﺎت آﻧﻬﺎ در ﻓﺎﺻﻠﻪ زﻣﺎﻧﻲ ﻛﻪ وﺳﻴﻠﻪ ﭘﺮﻧﺪه آﻣﺎده ﺣﺮﻛﺖ ﺑﻪ ﻗﺼﺪ ﭘﺮوا ز ﺑﺎﺷﺪ ﺗﺎ زﻣﺎﻧﻲ ﻛﻪ وﺳﻴﻠﻪ ﭘﺮﻧﺪه در اﻧﺘﻬﺎي ﭘﺮواز ﻣﺘﻮﻗﻒ ﻣﻲ ﺷﻮد و ﺳـﻴﺴﺘﻢ ﭘﻴﺶ راﻧﺶ اﺻﻠﻲ آن ﺧﺎﻣـﻮش ﻣﻲﺷﻮ د، در ﺻﻮرﺗﻴﻜﻪ ﻳﻚ ﻳﺎ ﭼﻨـﺪ ﻣﻮرد از ﻣﻮارد زﻳﺮ اﺗﻔﺎق اﻓﺘﺪ، ﺳﺎﻧﺤﻪ اﻃﻼق ﻣﻲﺷﻮد:
1- فردی به هنگام حضور در وسیله پرنده یا در بیرون آن در اثر برخورد مستقیم به هر قسمت از وسیله پرنده از جمله اجزای جدا شده آن و یا در اثر قرار گرفتن در معرض مستقیم گازهای داغ خروجی موتور، دچار آسیب منجر به مرگ و متحمل آسیب جدی شود. ﺿﻤﻦ آﻧﻜﻪ آﺳﻴﺐ ﻣﻨﺠﺮ ﺑﻪ ﻣﺮگ ﻧﻴﺰ آﺳﻴﺒﻲ اﺳﺖ ﻛﻪ در آنﺷﺨﺺ آﺳﻴﺐ دﻳﺪه در ﻓﺎﺻﻠﻪ ززمانی سی روز ﭘﺲ از ﺳﺎﻧﺤﻪ ﻓﻮت ﻧﻤﺎﻳﺪ.
2- وﺳﻴﻠﻪ ﭘﺮﻧﺪه ﻣﺘﺤﻤﻞآﺳﻴﺐ ﺷﻮد ﻳﺎ دﭼﺎر ﺧﺮابی ﺳﺎزه ای ﮔﺮدد ﺑﻪ ﮔﻮﻧﻪ ای ﻛﻪ ﺑﺮ اﺳﺘﺤﻜﺎم ﺳﺎزه، ﻛﺎرآیی و ﻳﺎ ﺧﺼﻮﺻﻴﺎت ﭘﺮوازی وﺳﻴﻠﻪ ﭘﺮﻧﺪه ﺗﺄﺛﻴﺮ منفی ﮔﺬاﺷﺘﻪ و ﻧﻴﺎز ﺑﻪ اﻧﺠﺎم ﺗﻌﻤﻴﺮ اﺳﺎسی و ﻋﻤﺪه و ﻳﺎ ﺗﻌﻮﻳﺾ ﻗﻄﻌﺎت ﻧﺎشی از روﻳﺪاد ﺑﺮ روي وﺳﻴﻠﻪ ﭘﺮﻧﺪه داﺷﺘﻪ باشد.
3- وسیله پرنده ناپدید و یا به طور کامل از دسترس خارج شود. یعنی عملیات جستجو به پایان رسیده و هنوز وسیله پیدا نشده باشد.
#تعريف_حادثه
ﺑﻪ وﻗﻮع ﻫﺮ ﻧﻮع روﻳﺪادی ﺑﻪ ﻏﻴﺮ از ﺳﺎﻧﺤﻪ در ارﺗﺒﺎط ﺑﺎ ﻋﻤﻠﻴﺎت ﭘﺮواز وﺳﺎﻳﻞ ﭘﺮﻧﺪه ﻛﻪ براي ايمني ﻋﻤﻠﻴﺎت ﭘﺮواز خطرناك ﺑﻮده و ﻳﺎ ﺑﺘﻮاﻧﺪ خطرناك ﺑﺎﺷﺪ، ﺣﺎدﺛﻪ اﻃﻼق می ﺷﻮد ﻛﻪ اﻟﺒﺘﻪ ﺑﺮخی ﻣﻮارد ﺷﺪت ﻳﻚ ﺣﺎدﺛﻪ ﺑﻴﺎﻧﮕﺮ ﻳﻚ ﺳﺎﻧﺤﻪ ﻗﺮﻳﺐ اﻟﻮﻗﻮع ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ.
©️ميلاد باستاني
١ اسفند ١٣٩٦
كانال هوانوردي كن نيوز @cannews
#تعريف_سانحه:
ﺑﺮ اﺳﺎس ﺗﻌﺎرﻳﻒ ﻣﺼﺮح در ﺿﻤﻴﻤﻪ 13 ﭘﻴﻤﺎن ﺑﻴﻦ اﻟﻤﻠﻠﻲ ﻫﻮاﭘﻴﻤﺎﻳﻲ ﻛﺸﻮري ﻣﻮﺳﻮم ﺑﻪ ﭘﻴﻤﺎن ﺷﻴﻜﺎﮔﻮ ﻛﻪ ﻃﻲ آن اﺳﺘﺎﻧﺪاردﻫﺎ و ﺗﻮﺻﻴﻪ ﻫﺎي ﻣﻄﻠﻮب در ﺑﺮرﺳﻲ ﺳﻮاﻧﺢ و ﺣﻮادث ﻫﻮاﭘﻴﻤﺎﻳﻲ ﺗﺒﻴﻴﻦ و اﺑﻼغ ﺷﺪه اﺳﺖ، در وﺳﺎﻳﻞ ﭘﺮﻧﺪه ﺑﺎ ﺳﺮﻧﺸﻴﻦ ﺑﻪ روﻳﺪاد ﻧﺎﺷﻲ از ﻋﻤﻠﻴﺎت آﻧﻬﺎ در ﻓﺎﺻﻠﻪ زﻣﺎﻧﻲ ورود اوﻟﻴﻦ ﻓﺮد ﺑﻪ وﺳﻴﻠﻪ ﭘﺮﻧﺪه ﺑﻪ ﻣﻨﻈﻮر ﭘﺮواز ﺗﺎ ﭘﻴﺎده ﺷﺪن آﺧﺮﻳﻦ ﻓﺮد از آن و در وﺳﺎﻳﻞ ﭘﺮﻧﺪه ﺑﺪون ﺳﺮﻧﺸﻴﻦ ﺑﻪ روﻳﺪاد ﻧﺎﺷﻲ از ﻋﻤﻠﻴﺎت آﻧﻬﺎ در ﻓﺎﺻﻠﻪ زﻣﺎﻧﻲ ﻛﻪ وﺳﻴﻠﻪ ﭘﺮﻧﺪه آﻣﺎده ﺣﺮﻛﺖ ﺑﻪ ﻗﺼﺪ ﭘﺮوا ز ﺑﺎﺷﺪ ﺗﺎ زﻣﺎﻧﻲ ﻛﻪ وﺳﻴﻠﻪ ﭘﺮﻧﺪه در اﻧﺘﻬﺎي ﭘﺮواز ﻣﺘﻮﻗﻒ ﻣﻲ ﺷﻮد و ﺳـﻴﺴﺘﻢ ﭘﻴﺶ راﻧﺶ اﺻﻠﻲ آن ﺧﺎﻣـﻮش ﻣﻲﺷﻮ د، در ﺻﻮرﺗﻴﻜﻪ ﻳﻚ ﻳﺎ ﭼﻨـﺪ ﻣﻮرد از ﻣﻮارد زﻳﺮ اﺗﻔﺎق اﻓﺘﺪ، ﺳﺎﻧﺤﻪ اﻃﻼق ﻣﻲﺷﻮد:
1- فردی به هنگام حضور در وسیله پرنده یا در بیرون آن در اثر برخورد مستقیم به هر قسمت از وسیله پرنده از جمله اجزای جدا شده آن و یا در اثر قرار گرفتن در معرض مستقیم گازهای داغ خروجی موتور، دچار آسیب منجر به مرگ و متحمل آسیب جدی شود. ﺿﻤﻦ آﻧﻜﻪ آﺳﻴﺐ ﻣﻨﺠﺮ ﺑﻪ ﻣﺮگ ﻧﻴﺰ آﺳﻴﺒﻲ اﺳﺖ ﻛﻪ در آنﺷﺨﺺ آﺳﻴﺐ دﻳﺪه در ﻓﺎﺻﻠﻪ ززمانی سی روز ﭘﺲ از ﺳﺎﻧﺤﻪ ﻓﻮت ﻧﻤﺎﻳﺪ.
2- وﺳﻴﻠﻪ ﭘﺮﻧﺪه ﻣﺘﺤﻤﻞآﺳﻴﺐ ﺷﻮد ﻳﺎ دﭼﺎر ﺧﺮابی ﺳﺎزه ای ﮔﺮدد ﺑﻪ ﮔﻮﻧﻪ ای ﻛﻪ ﺑﺮ اﺳﺘﺤﻜﺎم ﺳﺎزه، ﻛﺎرآیی و ﻳﺎ ﺧﺼﻮﺻﻴﺎت ﭘﺮوازی وﺳﻴﻠﻪ ﭘﺮﻧﺪه ﺗﺄﺛﻴﺮ منفی ﮔﺬاﺷﺘﻪ و ﻧﻴﺎز ﺑﻪ اﻧﺠﺎم ﺗﻌﻤﻴﺮ اﺳﺎسی و ﻋﻤﺪه و ﻳﺎ ﺗﻌﻮﻳﺾ ﻗﻄﻌﺎت ﻧﺎشی از روﻳﺪاد ﺑﺮ روي وﺳﻴﻠﻪ ﭘﺮﻧﺪه داﺷﺘﻪ باشد.
3- وسیله پرنده ناپدید و یا به طور کامل از دسترس خارج شود. یعنی عملیات جستجو به پایان رسیده و هنوز وسیله پیدا نشده باشد.
#تعريف_حادثه
ﺑﻪ وﻗﻮع ﻫﺮ ﻧﻮع روﻳﺪادی ﺑﻪ ﻏﻴﺮ از ﺳﺎﻧﺤﻪ در ارﺗﺒﺎط ﺑﺎ ﻋﻤﻠﻴﺎت ﭘﺮواز وﺳﺎﻳﻞ ﭘﺮﻧﺪه ﻛﻪ براي ايمني ﻋﻤﻠﻴﺎت ﭘﺮواز خطرناك ﺑﻮده و ﻳﺎ ﺑﺘﻮاﻧﺪ خطرناك ﺑﺎﺷﺪ، ﺣﺎدﺛﻪ اﻃﻼق می ﺷﻮد ﻛﻪ اﻟﺒﺘﻪ ﺑﺮخی ﻣﻮارد ﺷﺪت ﻳﻚ ﺣﺎدﺛﻪ ﺑﻴﺎﻧﮕﺮ ﻳﻚ ﺳﺎﻧﺤﻪ ﻗﺮﻳﺐ اﻟﻮﻗﻮع ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ.
©️ميلاد باستاني
١ اسفند ١٣٩٦
كانال هوانوردي كن نيوز @cannews
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔴کاپیتان شهبازی خلبان سابق ايران اير:
این سوانح، نتیجه ندانم کاری بعضی از مدیران است تکنولوژی هواپیمای یاسوج برای ۷۵ سال پیش بود! كانال هوانوردي كن نيوز @cannews
این سوانح، نتیجه ندانم کاری بعضی از مدیران است تکنولوژی هواپیمای یاسوج برای ۷۵ سال پیش بود! كانال هوانوردي كن نيوز @cannews
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
📍افراد محلي كه با قطعيت از احتمال زنده بودن افراد، سخن مى گويند! كن نيوز @cannews
كن نیوز
📍افراد محلي كه با قطعيت از احتمال زنده بودن افراد، سخن مى گويند! كن نيوز @cannews
#خبر_فوري/
🚨کشف چند پیکر از جانباختگان هواپیمای آسمان
🔹 تعدادی از اجساد جانباختگان هواپیمای آسمان پیدا شده و تلاش برای یافتن بقیه اجساد ادامه دارد.
كانال هوانوردي كن نيوز @cannews
#روز_سوم_سانحه_ياسوج
#سانحه_سميرم_آسمان
🚨کشف چند پیکر از جانباختگان هواپیمای آسمان
🔹 تعدادی از اجساد جانباختگان هواپیمای آسمان پیدا شده و تلاش برای یافتن بقیه اجساد ادامه دارد.
كانال هوانوردي كن نيوز @cannews
#روز_سوم_سانحه_ياسوج
#سانحه_سميرم_آسمان