Тем временем работа продолжается. Сделали такого малютку. Подпольный псевдоним - Лялечка. Если хорошо себя покажет - в серию.
🔥70👍24❤7😁7
Небольшая промо‑акция: готовый набор для автосервиса — бери и работай
Собрали в один комплект всё, что сервисы берут чаще всего по отдельности.
Что внутри:
✅ Интерфейс CAN/CAN‑FD/LIN — поддержка всех актуальных шин.
✅ Усиленный OBD2‑кабель — надёжный, долговечный, реально качественный.
✅ Набор проводов для подключения к блокам на столе — чтобы не городить лишнего и подключаться красиво.
Количество товара по акции ограничено — успейте забрать свой комплект!
Приобрести можно по ссылке:
https://canhacker.ru/product/fdl2-sto-promo/
Собрали в один комплект всё, что сервисы берут чаще всего по отдельности.
Что внутри:
✅ Интерфейс CAN/CAN‑FD/LIN — поддержка всех актуальных шин.
✅ Усиленный OBD2‑кабель — надёжный, долговечный, реально качественный.
✅ Набор проводов для подключения к блокам на столе — чтобы не городить лишнего и подключаться красиво.
Количество товара по акции ограничено — успейте забрать свой комплект!
Приобрести можно по ссылке:
https://canhacker.ru/product/fdl2-sto-promo/
👍28❤6😎4🔥2
flexray-and-its-applications-real-time-multiplexed-network.pdf
4.3 MB
Давно книжек не выкладывали. Для понимания всей глубины наших (ихних) глубин подробнейший труд о FlexRay. На английском языке разумеется. Но наши люди везде есть, судя по картинкам)
🔥32👍21😁4❤1😎1
Небольшая статья от нас о технологии SIC для микросхем CAN трансиверов.
Коротко и упрощено: SIC снижает шум на линии. SIC -это не протокол, это физика процесса.
https://canhacker.ru/sic/
Коротко и упрощено: SIC снижает шум на линии. SIC -это не протокол, это физика процесса.
https://canhacker.ru/sic/
CAN Hacker
Что такое CAN SIC - CAN Hacker
CAN SIC: технология улучшения сигнала в автомобильных сетях Введение В современных автомобильных системах объём передаваемых данных постоянно растёт, а требования к надёжности связи ужесточаются. Технология CAN SIC (Signal Improvement Capability) призвана…
👍44🔥10❤1
С Днем Знаний, граждане! Добыли вот такой классический труд по автоэлектронике 1989 года от уважаемых японских авторов.
Кто сегодня первым купит в нашем магазине анализатор, тому отправим в подарок эту книгу.
В книге рассказывается о принципах разработки и реализации ЭБУ как в аппаратном, так и в программном аспекте. Конечно, с 1989г многое изменилось в компонентной базе, но базовая теория в сути своей никуда не делась.
Кто сегодня первым купит в нашем магазине анализатор, тому отправим в подарок эту книгу.
В книге рассказывается о принципах разработки и реализации ЭБУ как в аппаратном, так и в программном аспекте. Конечно, с 1989г многое изменилось в компонентной базе, но базовая теория в сути своей никуда не делась.
👍58🔥15❤13
В текущем обновлении CarBusAnalyzer добавлена скорость 8Мбит\с в фазе данных для интерфейсов CAN-Hacker CH-P FDL2 и OBD-FD. Да и в целом улучшена работа на высоких скоростях. Обновлять прошивку интерфейса обязательно.
🔥29👍20❤8
В продолжении наших экспериментов с Ethernet, DoIP, BMW, HSFZ:
Мы таки выпустили свой ENET кабель для работы с BMW по протоколу HSFZ.
Как обычно сначала делали для себя и друзей, но получился целый ящик таких кабелей.
Какая была мотивация для изготовления: USB подключение к ноутбуку.
Для существующих на рынке дешевых кабелей нужен либо Ethernet порт (которые редко встретишь на современных ноутбуках), либо внешняя сетевка.
На наш взгляд и взгляд коллег получился хороший интерфейс:
-Подключение USB;
-Гальваническая развязка со стороны OBD2;
-Светодиодные индикаторы, видно поднялась сеть или нет.
По сути наш интерфейс - это внешняя USB сетевая карта в корпусе разъема OBD2. Никаких прошивок, никаких хитрых драйверов. Все предельно просто.
ISTA\ESYS работают без проблем.
Распиновка Ethernet у BMW совместима с решениями других автопроизводителей использующий протокол DOIP, так что можно и под другие марки использовать.
Кроме того, сделали простую тестовую утилиту CAN-HACKER HSFZ Tester для проверки связи с автомобилями BMW через ENET по протоколу HSFZ. Невозбранно слизали интерфейс с ISTA шутки ради 😁 Потом конечно сделаем свой.
Ссылка на кабель: https://canhacker.ru/product/ch-enet-m01/
Что такое протокол BMW HSFZ и как он детально устроен: https://canhacker.ru/hsfz/
Наша программка для работы с BMW HSFZ: https://canhacker.ru/ch-hsfz-tester/
Если тема зайдет, будем продолжать развивать.
Мы таки выпустили свой ENET кабель для работы с BMW по протоколу HSFZ.
Как обычно сначала делали для себя и друзей, но получился целый ящик таких кабелей.
Какая была мотивация для изготовления: USB подключение к ноутбуку.
Для существующих на рынке дешевых кабелей нужен либо Ethernet порт (которые редко встретишь на современных ноутбуках), либо внешняя сетевка.
На наш взгляд и взгляд коллег получился хороший интерфейс:
-Подключение USB;
-Гальваническая развязка со стороны OBD2;
-Светодиодные индикаторы, видно поднялась сеть или нет.
По сути наш интерфейс - это внешняя USB сетевая карта в корпусе разъема OBD2. Никаких прошивок, никаких хитрых драйверов. Все предельно просто.
ISTA\ESYS работают без проблем.
Распиновка Ethernet у BMW совместима с решениями других автопроизводителей использующий протокол DOIP, так что можно и под другие марки использовать.
Кроме того, сделали простую тестовую утилиту CAN-HACKER HSFZ Tester для проверки связи с автомобилями BMW через ENET по протоколу HSFZ. Невозбранно слизали интерфейс с ISTA шутки ради 😁 Потом конечно сделаем свой.
Ссылка на кабель: https://canhacker.ru/product/ch-enet-m01/
Что такое протокол BMW HSFZ и как он детально устроен: https://canhacker.ru/hsfz/
Наша программка для работы с BMW HSFZ: https://canhacker.ru/ch-hsfz-tester/
Если тема зайдет, будем продолжать развивать.
🔥38👍15❤9