Сейчас будет очень тяжёлый для меня пост. Возможно, и для вас тоже. Если вы читаете это дальше, то не говорите потом, что я не предупредил.
Итак, цены в турецких магазинах. Курс лиры к рублю сейчас 3,29. То есть умножайте увиденное на эту цифру - и получите цену в рублях. Как говорится, картина маслом.
Меня всего больше поразило два пункта. Первое - макароны Barilla, которые у нас по 110-120 рублей пачка, тут по 40. Это типа мы - экспортёр пшеницы, у нас её завались, а Турция - импортёр. Но сделанные из этой пшеницы макароны под международным брендом - в 3 раза дешевле. Сюда, кстати, и стоимость мороженого - тоже в 3 раза дешевле в Турции.
И второй поразивший меня пункт - стоимость батареек. Россия добывает никель, кадмий, цинк и что там её применяют при изготовлении этих самых батареек. Только у нас они в 2 раза дороже. Те же международные бренды.
Опять же, почти все международные бренды где 2, где в 3 раза дешевле. Алкоголь - от 2 до 3. Кроксы - в 2 раза дешевле. Бытовая химия - в 3-4 раза дешевле в Турции, чем в России.
Сука, даже арбузы прямо с бахчи мне в том году в Воронежской области продавали по 25-30 рублей. Они в Карфуре (международная французская сеть) тут сейчас по 14.
Вот теперь живите с этим.
Итак, цены в турецких магазинах. Курс лиры к рублю сейчас 3,29. То есть умножайте увиденное на эту цифру - и получите цену в рублях. Как говорится, картина маслом.
Меня всего больше поразило два пункта. Первое - макароны Barilla, которые у нас по 110-120 рублей пачка, тут по 40. Это типа мы - экспортёр пшеницы, у нас её завались, а Турция - импортёр. Но сделанные из этой пшеницы макароны под международным брендом - в 3 раза дешевле. Сюда, кстати, и стоимость мороженого - тоже в 3 раза дешевле в Турции.
И второй поразивший меня пункт - стоимость батареек. Россия добывает никель, кадмий, цинк и что там её применяют при изготовлении этих самых батареек. Только у нас они в 2 раза дороже. Те же международные бренды.
Опять же, почти все международные бренды где 2, где в 3 раза дешевле. Алкоголь - от 2 до 3. Кроксы - в 2 раза дешевле. Бытовая химия - в 3-4 раза дешевле в Турции, чем в России.
Сука, даже арбузы прямо с бахчи мне в том году в Воронежской области продавали по 25-30 рублей. Они в Карфуре (международная французская сеть) тут сейчас по 14.
Вот теперь живите с этим.
😁8🤔2👍1
Ну и теперь объяснение к предыдущему посту (про цены у нас и в Турции). Объяснение неполное: экономика дело сложное, причинно-следственных связей очень много, равно как и разных предпосылок - от географических до политических.
Тем не менее, есть очень важная вещь, которая описывает российскую экономику. Это крайняя степень монополизации.
Причём это действует не так прямо, чтоб в стране была одна торговая сеть или один импортёр. Кое-какая конкуренция, может, и есть. Но в основе экономической деятельности лежит практически неограниченная власть крупных корпораций, причём далеко не только отечественных сырьевых, вроде Газпрома или Роснефти. Россия - территория, где безраздельно властвует международный крупный капитал. Россия создавалась так с самого начала, то есть с 1991 года, и в одночасье тут ничего не поменяется, даже если будет проявлена политическая воля.
То, что 24 февраля затеял Путин, многими (и мной в том числе) описывается не только как военная операция ради вопросов безопасности. Путин де-факто ускорил процесс разрушения современного глобализма с центром на Западе. Об этом много раз говорилось уже с самых высоких трибун. Этот процесс будет болезненным, мировой спрут просто так добычу не отдаст, но, надеюсь, и назад дороги уже нет.
Возвращаясь к экономике и нашим диким ценам. Вот на днях попался у Павел Пряников отличный пост https://t.me/tolk_tolk/12780 о действительно важных вещах, о которых очень редко говорят по телеку. Мелят в-основном про какие-то "русские миры" и прочие химеры. А надо бы - про то, кто и как делит между собой результаты труда. При такой системе, которая была сложена и надёжно скреплена вхождением России в ВТО на кабальных условиях, выдаивание России досуха - это вопрос времени, причём ближайшего. Ниже речь не только о российских корпорациях, которые пытаются поставить в стойло жесточайшими санкциями, но и о потреб. секторе.
Причём, оставаясь в старой парадигме, Правительство рискует просто погубить страну: так, например, продажи новых автомобилей упали на 90% и более. Это вопрос не только удовлетворения "повышенных потребностей среднего класса", но элементарной транспортной связанности: скоро банально не станет хватать такси, скорых и машин для полиции. И меры надо принимать срочные, а именно: открывать наш рынок полностью.
Тем не менее, есть очень важная вещь, которая описывает российскую экономику. Это крайняя степень монополизации.
Причём это действует не так прямо, чтоб в стране была одна торговая сеть или один импортёр. Кое-какая конкуренция, может, и есть. Но в основе экономической деятельности лежит практически неограниченная власть крупных корпораций, причём далеко не только отечественных сырьевых, вроде Газпрома или Роснефти. Россия - территория, где безраздельно властвует международный крупный капитал. Россия создавалась так с самого начала, то есть с 1991 года, и в одночасье тут ничего не поменяется, даже если будет проявлена политическая воля.
То, что 24 февраля затеял Путин, многими (и мной в том числе) описывается не только как военная операция ради вопросов безопасности. Путин де-факто ускорил процесс разрушения современного глобализма с центром на Западе. Об этом много раз говорилось уже с самых высоких трибун. Этот процесс будет болезненным, мировой спрут просто так добычу не отдаст, но, надеюсь, и назад дороги уже нет.
Возвращаясь к экономике и нашим диким ценам. Вот на днях попался у Павел Пряников отличный пост https://t.me/tolk_tolk/12780 о действительно важных вещах, о которых очень редко говорят по телеку. Мелят в-основном про какие-то "русские миры" и прочие химеры. А надо бы - про то, кто и как делит между собой результаты труда. При такой системе, которая была сложена и надёжно скреплена вхождением России в ВТО на кабальных условиях, выдаивание России досуха - это вопрос времени, причём ближайшего. Ниже речь не только о российских корпорациях, которые пытаются поставить в стойло жесточайшими санкциями, но и о потреб. секторе.
Причём, оставаясь в старой парадигме, Правительство рискует просто погубить страну: так, например, продажи новых автомобилей упали на 90% и более. Это вопрос не только удовлетворения "повышенных потребностей среднего класса", но элементарной транспортной связанности: скоро банально не станет хватать такси, скорых и машин для полиции. И меры надо принимать срочные, а именно: открывать наш рынок полностью.
Telegram
Толкователь
Почитал мнение директора Международного центра конкурентного права и политики БРИКС ВШЭ Алексея Иванова об импортозамещении. Точнее, о параллельном импорте.
https://iz.ru/1348901/aleksei-ivanov/pravo-pervoi-prodazhi
Иванов приводит интересный исторический…
https://iz.ru/1348901/aleksei-ivanov/pravo-pervoi-prodazhi
Иванов приводит интересный исторический…
👍1👏1
Подобно тому, как в Риме был правитель мирного времени и правитель военного времени, нам в России нужен в дополнение к Путину мирного времени (действующему) Путин военного времени. На эту роль нужно поставить дуумвират Медведев-Кадыров. Рамзан будет олицетворять доброго полицейского, талантливого, находчивого и ироничного. А Медведев - слепую ярость разбуженного шатуна.
PS. Меня всё больше заводят его северокорейские фетвы. Надеюсь, войска тоже.
https://t.me/bbbreaking/129218
PS. Меня всё больше заводят его северокорейские фетвы. Надеюсь, войска тоже.
https://t.me/bbbreaking/129218
Telegram
Раньше всех. Ну почти.
Зампред Совбеза РФ Медведев: показательный процесс против России собираются устроить те, кто верит в собственную безнаказанность и неподсудность
«С Россией так не получится. Они это отлично понимают. Поэтому поганые псы войны и заходятся своим отвратительным…
«С Россией так не получится. Они это отлично понимают. Поэтому поганые псы войны и заходятся своим отвратительным…
🔥2👍1
Господь многим обидел Россию, загнал её народ в самые стылые суровые земли, дал архаичную политическую культуру... но даровал Турцию! Божьим провидением миллионы простых россиян могут слетать сюда и получить отличный отдых с очень хорошим сервисом за вменяемые деньги. Не смотря на санкции, вирусы и разную геополитику, Турция у нас всегда была, есть и будет!
На скриншоте: топ самых загруженных авиалиний в Европе (аэропорт-аэропорт)
На скриншоте: топ самых загруженных авиалиний в Европе (аэропорт-аэропорт)
😁9
Что ещё приятно удивляет в Турции (и на её фоне неприятно злит в России) - это местный авторынок.
Мы взяли машину напрокат сразу в аэропорту. С первых километров восхищают две вещи: старые машины на дорогах (модели 70-80-х годов) и разнообразие новых автомобилей.
Со старыми автомобилями более-менее всё понятно. Страна не самая богатая, народ попроще эксплуатирует машины долго. Что самое характерное, эти 50-летние Рено таки ездят! Ну понятно, "раньше делали на совесть" плюс южный климат, в котором машины не гниют.
А вот рынок новых автомобилей - это прям боль русского автомобилиста. Статистика такая: в Турции продано в 2021 году 738 тыс автомобилей (в России 1 598 тыс). Произведено 1,5 миллиона (в России те же 1,5 миллиона). В Турции также выпускается много автозапчастей.
Так вот. Турецкий рынок значительно меньше российского, а разнообразие существенно выше! Тут по дорогам ездит много из того, что в России вообще никогда не видано. Даже привычные нам марки в гораздо более широком ассортименте. Та же банальная Шкода - тут тебе и RS-комплектация для Кодиака, и новая Scala. Много Пассатов и вообще машин D-класса (в отличие от России, где у нас в-основном продаётся B-класс). Правда, очень мало "джипов". Практически нет.
Почему так - это вопрос к отраслевым специалистам. Но очевидно, Турция строит бизнес с международными автогигантами, больше заботясь о собственном населении. В России, как это обычно бывает, Правительство максимально угождает иностранному бизнесу, которому выгодно сокращать издержки и продавать тут только ограниченный список моделей. И естественно запрет на параллельный импорт: ввезти то ты можешь что угодно, только экономического смысла это не имеет.
В итоге, страна у нас больше, потенциально богаче, авторынок ёмче, а довольствуется российского население гораздо более скудным выбором. А турки и другие нации живут в своё удовольствие.
Мы взяли машину напрокат сразу в аэропорту. С первых километров восхищают две вещи: старые машины на дорогах (модели 70-80-х годов) и разнообразие новых автомобилей.
Со старыми автомобилями более-менее всё понятно. Страна не самая богатая, народ попроще эксплуатирует машины долго. Что самое характерное, эти 50-летние Рено таки ездят! Ну понятно, "раньше делали на совесть" плюс южный климат, в котором машины не гниют.
А вот рынок новых автомобилей - это прям боль русского автомобилиста. Статистика такая: в Турции продано в 2021 году 738 тыс автомобилей (в России 1 598 тыс). Произведено 1,5 миллиона (в России те же 1,5 миллиона). В Турции также выпускается много автозапчастей.
Так вот. Турецкий рынок значительно меньше российского, а разнообразие существенно выше! Тут по дорогам ездит много из того, что в России вообще никогда не видано. Даже привычные нам марки в гораздо более широком ассортименте. Та же банальная Шкода - тут тебе и RS-комплектация для Кодиака, и новая Scala. Много Пассатов и вообще машин D-класса (в отличие от России, где у нас в-основном продаётся B-класс). Правда, очень мало "джипов". Практически нет.
Почему так - это вопрос к отраслевым специалистам. Но очевидно, Турция строит бизнес с международными автогигантами, больше заботясь о собственном населении. В России, как это обычно бывает, Правительство максимально угождает иностранному бизнесу, которому выгодно сокращать издержки и продавать тут только ограниченный список моделей. И естественно запрет на параллельный импорт: ввезти то ты можешь что угодно, только экономического смысла это не имеет.
В итоге, страна у нас больше, потенциально богаче, авторынок ёмче, а довольствуется российского население гораздо более скудным выбором. А турки и другие нации живут в своё удовольствие.
👍4🤔2😢2
Сиплого за провал импортозамещения наградили повышением в вице-премьеры. Нормальный ход, плывём дальше. Россия сосредотачивается!
https://t.me/bbbreaking/129732
https://t.me/bbbreaking/129732
Telegram
Раньше всех. Ну почти.
⚡️Денис Мантуров стал вице-премьером, согласно указу Путина об увеличении числа заместителей председателя правительства
😁3🤔1
Кто выиграл Вторую мировую войну? - Вроде бы известно каждому школьнику: СССР, США, Великобритания, Франция. А что произошло вскоре после выигрыша? - Британская империя развалилась, окончательно уступив мировое лидерство США.
Так и сейчас. Вот идёт эта Z. Есть самое первое приближение, горячие новости. Обстрел города такого-то, прилёт по складу такому-то. Есть масштаб покрупнее: как готовились к этим событиям с обеих сторон, какие планы имели ввиду.
А есть совсем тектонические пласты, про которые, как обычно, не говорят, но которые в наибольшей степени и отражают суть событий, и сами влияют на события.
Такое ощущение, что как минимум тактические задачи этой заварушки состояли в том, чтобы в третий раз победить Рейх. Не укро, а оригинальный. Вы же не будете отрицать, что США играют ведущую роль в конфликте?
На графике - торговое сальдо Германии. Дело в том, что Германия все последние десятилетия была ведущей экспортной державой. Уступала Китаю, и то немного. Учитывая, что "мировая фабрика" Китай имеет 1,4 млрд населения против 83 млн в Германии, это выдающийся результат. И теперь этому приходит конец: "В Германии впервые с 1991 г. в мае текущего года зафиксировали месячный дефицит торгового баланса по экспорту в 1 млрд евро." (с)
Причём Германия, в отличие от ряда банановых православных стран, не складывала почти весь свой профицит во чужих ценных бумагах и прочих ЗВР, она очень активно инвестировала, и прежде всего в Европе. У неё всего больше должников на континенте, и поэтому она во многом определяла политику всего Евросоюза: организации, по совокупной экономике равной США, а по численности населения превышающей.
Такое положение Германии в значительной части было обеспечено надёжными поставками дешёвых российских энергоресурсов. Главное событие последнего десятилетия - это планомерный отказ Европы от них, и, как следствие, проигрыш в конкуренции с другими мировыми игроками.
Может, конечно, за этим кроется какой-то наихитрейший план старой европейской аристократии (не зря же Старушка правила миром лет 500!), но в моменте мы слышим, что самая богатая европейская страна начала готовить пункты обогрева для тех своих граждан, которые зимой не смогут платить за отопление.
Так и сейчас. Вот идёт эта Z. Есть самое первое приближение, горячие новости. Обстрел города такого-то, прилёт по складу такому-то. Есть масштаб покрупнее: как готовились к этим событиям с обеих сторон, какие планы имели ввиду.
А есть совсем тектонические пласты, про которые, как обычно, не говорят, но которые в наибольшей степени и отражают суть событий, и сами влияют на события.
Такое ощущение, что как минимум тактические задачи этой заварушки состояли в том, чтобы в третий раз победить Рейх. Не укро, а оригинальный. Вы же не будете отрицать, что США играют ведущую роль в конфликте?
На графике - торговое сальдо Германии. Дело в том, что Германия все последние десятилетия была ведущей экспортной державой. Уступала Китаю, и то немного. Учитывая, что "мировая фабрика" Китай имеет 1,4 млрд населения против 83 млн в Германии, это выдающийся результат. И теперь этому приходит конец: "В Германии впервые с 1991 г. в мае текущего года зафиксировали месячный дефицит торгового баланса по экспорту в 1 млрд евро." (с)
Причём Германия, в отличие от ряда банановых православных стран, не складывала почти весь свой профицит во чужих ценных бумагах и прочих ЗВР, она очень активно инвестировала, и прежде всего в Европе. У неё всего больше должников на континенте, и поэтому она во многом определяла политику всего Евросоюза: организации, по совокупной экономике равной США, а по численности населения превышающей.
Такое положение Германии в значительной части было обеспечено надёжными поставками дешёвых российских энергоресурсов. Главное событие последнего десятилетия - это планомерный отказ Европы от них, и, как следствие, проигрыш в конкуренции с другими мировыми игроками.
Может, конечно, за этим кроется какой-то наихитрейший план старой европейской аристократии (не зря же Старушка правила миром лет 500!), но в моменте мы слышим, что самая богатая европейская страна начала готовить пункты обогрева для тех своих граждан, которые зимой не смогут платить за отопление.
👍10
Своеобразие текущего политического момента заключается в том, что наша власть получила новый вид оппозиции.
До Известных Событий (тм) со словом "оппозиция" соотносились несколько маргинальных групп. Это евролибералы (условное "Эхо"), разгромленные навальнисты, низовые ультраправые (Кац), полуживые немногочисленные левые группы. Ну, наверное, и всё. Остальная масса народа поругивала власть за то и за это, но скорее для поддержания тонуса.
Теперь же, в связи с очевидными успехами российской армии и госменеджеров, которые отвечают за ВПК, всё сильнее слышен голос совершенно других людей. Можно в шутку назвать их "реальными пацанами", в том смысле, что эти люди занимаются чем-то в реальном (неполитическом и немедийном) секторе, делают карьеру, добиваются успехов. Этакие русские яппи в хорошем смысле. Их политические воззрения мало соотносятся с привычной шкалой "право-лево", они вообще не склонны много времени посвящать теории и философии. Однако, подавляющее большинство из них патриоты: они умеют и любят жить в России, она даёт им шансы проявить себя.
Сейчас у них совершенно конкретный запрос сейчас: почему критически важное для страны дело поставлено так плохо? Почему "передовым производством" - назовём это так - управляют такие криворукие уроды? Условно говоря, пока вся корпорация худо-бедно карабкалась вверх, они не совались со своими вопросами в смежные департаменты. Но когда всё очевиднее становится угроза завалить всю фирму с треском, у них нет стеснения стучать кулаком в дверь совета директоров и строго спрашивать: "А какого хрена?"
К несчастью для нашей власти (и к счастью для страны) этих людей, в отличие от навальнят, не так то просто зачистить. Думаю, их вообще невозможно взять и убрать куда-нибудь в чулан, ибо они во многом как раз те, на ком и держится экономика: профессионалы, носители знания, наконец, ещё недавние сторонники Путина, имеющие влияние на мнение людей вокруг себя.
Где-то в первый-второй месяц Z я писал, что в России может появиться оппозиционная партия Победы ("дойти до Львова"), которая будет на власти не в смысле "остановить бойню", а наоборот, воевать как следует. Её олицетворением, безусловно, является Стрелков. Мне тогда казалось, что в силах российской армии точно взять пол-Украины, а политическая власть будет крепко думать, надо это ей или нет.
Теперь же на авансцену выходит немного другая группа людей, гораздо более разозлённая, а на повестке стоит вопрос о сохранении хотя бы тех успехов, что были достигнуты в начале. Но главный вопрос - о перезревших реформах внутри страны под неиллюзорной угрозой повторения 1904 года.
До Известных Событий (тм) со словом "оппозиция" соотносились несколько маргинальных групп. Это евролибералы (условное "Эхо"), разгромленные навальнисты, низовые ультраправые (Кац), полуживые немногочисленные левые группы. Ну, наверное, и всё. Остальная масса народа поругивала власть за то и за это, но скорее для поддержания тонуса.
Теперь же, в связи с очевидными успехами российской армии и госменеджеров, которые отвечают за ВПК, всё сильнее слышен голос совершенно других людей. Можно в шутку назвать их "реальными пацанами", в том смысле, что эти люди занимаются чем-то в реальном (неполитическом и немедийном) секторе, делают карьеру, добиваются успехов. Этакие русские яппи в хорошем смысле. Их политические воззрения мало соотносятся с привычной шкалой "право-лево", они вообще не склонны много времени посвящать теории и философии. Однако, подавляющее большинство из них патриоты: они умеют и любят жить в России, она даёт им шансы проявить себя.
Сейчас у них совершенно конкретный запрос сейчас: почему критически важное для страны дело поставлено так плохо? Почему "передовым производством" - назовём это так - управляют такие криворукие уроды? Условно говоря, пока вся корпорация худо-бедно карабкалась вверх, они не совались со своими вопросами в смежные департаменты. Но когда всё очевиднее становится угроза завалить всю фирму с треском, у них нет стеснения стучать кулаком в дверь совета директоров и строго спрашивать: "А какого хрена?"
К несчастью для нашей власти (и к счастью для страны) этих людей, в отличие от навальнят, не так то просто зачистить. Думаю, их вообще невозможно взять и убрать куда-нибудь в чулан, ибо они во многом как раз те, на ком и держится экономика: профессионалы, носители знания, наконец, ещё недавние сторонники Путина, имеющие влияние на мнение людей вокруг себя.
Где-то в первый-второй месяц Z я писал, что в России может появиться оппозиционная партия Победы ("дойти до Львова"), которая будет на власти не в смысле "остановить бойню", а наоборот, воевать как следует. Её олицетворением, безусловно, является Стрелков. Мне тогда казалось, что в силах российской армии точно взять пол-Украины, а политическая власть будет крепко думать, надо это ей или нет.
Теперь же на авансцену выходит немного другая группа людей, гораздо более разозлённая, а на повестке стоит вопрос о сохранении хотя бы тех успехов, что были достигнуты в начале. Но главный вопрос - о перезревших реформах внутри страны под неиллюзорной угрозой повторения 1904 года.
👍9😁1
Тем временем на патрульные корабли ЧФ стали ставить на юте нештатные ЗРК «Тор-М2». Благо, там есть площадка для вертолета.
Я вот на эту картинку смотрю и своим скорбным умом догнать не могу.
Система ПВО есть? - Есть, хорошая.
Выпускается массово? - Да, полно в войсках.
Зачем нужно что-то фильдеперсовое городить для флота? Задача внедрить тот же «Тор-М2» под палубу не выглядит инженерно нерешаемой. Почему сразу не делать "как надо", а не через жопу?
Я читал Авантюру все последние 8 лет после Крыма. Там в морском разделе все только и говорили, что флот не имеет нормальной ПВО. Говорили, и что?..
Нет, хорошо, что додумались и главное осмелились хотя бы сейчас на вертолётную площадку ставить комплекс ПВО. Но эти же недостатки на флоте были очевидны очень многим, кто хоть что-то понимает. Как и дикая разножопица в изделиях при очень скромном бюджете, как и многое другое...
Я вот на эту картинку смотрю и своим скорбным умом догнать не могу.
Система ПВО есть? - Есть, хорошая.
Выпускается массово? - Да, полно в войсках.
Зачем нужно что-то фильдеперсовое городить для флота? Задача внедрить тот же «Тор-М2» под палубу не выглядит инженерно нерешаемой. Почему сразу не делать "как надо", а не через жопу?
Я читал Авантюру все последние 8 лет после Крыма. Там в морском разделе все только и говорили, что флот не имеет нормальной ПВО. Говорили, и что?..
Нет, хорошо, что додумались и главное осмелились хотя бы сейчас на вертолётную площадку ставить комплекс ПВО. Но эти же недостатки на флоте были очевидны очень многим, кто хоть что-то понимает. Как и дикая разножопица в изделиях при очень скромном бюджете, как и многое другое...
👍5
Когда ты приезжаешь в Россию и смотришьна цены. Бинты я мудро закупил в марте по 700р в этом же Спортмастере. Какого художника они подорожали в 3 (три) раза, решительно непонятно.
На второй фотке просто фляга из самого дешёвого пластика. Просто 2500. Не выбирал специально, просто те позиции, которые мне были бы интересны.
PS. Ради справедливости: не всё так дико подорожало. Боксерки процентов на 30, например. Но всё равно: доллар дешевле, чем до Z...
На второй фотке просто фляга из самого дешёвого пластика. Просто 2500. Не выбирал специально, просто те позиции, которые мне были бы интересны.
PS. Ради справедливости: не всё так дико подорожало. Боксерки процентов на 30, например. Но всё равно: доллар дешевле, чем до Z...
👍5😁1