Сейчас будет очень тяжёлый для меня пост. Возможно, и для вас тоже. Если вы читаете это дальше, то не говорите потом, что я не предупредил.

Итак, цены в турецких магазинах. Курс лиры к рублю сейчас 3,29. То есть умножайте увиденное на эту цифру - и получите цену в рублях. Как говорится, картина маслом.

Меня всего больше поразило два пункта. Первое - макароны Barilla, которые у нас по 110-120 рублей пачка, тут по 40. Это типа мы - экспортёр пшеницы, у нас её завались, а Турция - импортёр. Но сделанные из этой пшеницы макароны под международным брендом - в 3 раза дешевле. Сюда, кстати, и стоимость мороженого - тоже в 3 раза дешевле в Турции.

И второй поразивший меня пункт - стоимость батареек. Россия добывает никель, кадмий, цинк и что там её применяют при изготовлении этих самых батареек. Только у нас они в 2 раза дороже. Те же международные бренды.

Опять же, почти все международные бренды где 2, где в 3 раза дешевле. Алкоголь - от 2 до 3. Кроксы - в 2 раза дешевле. Бытовая химия - в 3-4 раза дешевле в Турции, чем в России.

Сука, даже арбузы прямо с бахчи мне в том году в Воронежской области продавали по 25-30 рублей. Они в Карфуре (международная французская сеть) тут сейчас по 14.

Вот теперь живите с этим.

Ну и теперь объяснение к предыдущему посту (про цены у нас и в Турции). Объяснение неполное: экономика дело сложное, причинно-следственных связей очень много, равно как и разных предпосылок - от географических до политических.

Тем не менее, есть очень важная вещь, которая описывает российскую экономику. Это крайняя степень монополизации.

Причём это действует не так прямо, чтоб в стране была одна торговая сеть или один импортёр. Кое-какая конкуренция, может, и есть. Но в основе экономической деятельности лежит практически неограниченная власть крупных корпораций, причём далеко не только отечественных сырьевых, вроде Газпрома или Роснефти. Россия - территория, где безраздельно властвует международный крупный капитал. Россия создавалась так с самого начала, то есть с 1991 года, и в одночасье тут ничего не поменяется, даже если будет проявлена политическая воля.

То, что 24 февраля затеял Путин, многими (и мной в том числе) описывается не только как военная операция ради вопросов безопасности. Путин де-факто ускорил процесс разрушения современного глобализма с центром на Западе. Об этом много раз говорилось уже с самых высоких трибун. Этот процесс будет болезненным, мировой спрут просто так добычу не отдаст, но, надеюсь, и назад дороги уже нет.

Возвращаясь к экономике и нашим диким ценам. Вот на днях попался у Павел Пряников отличный пост https://t.me/tolk_tolk/12780 о действительно важных вещах, о которых очень редко говорят по телеку. Мелят в-основном про какие-то "русские миры" и прочие химеры. А надо бы - про то, кто и как делит между собой результаты труда. При такой системе, которая была сложена и надёжно скреплена вхождением России в ВТО на кабальных условиях, выдаивание России досуха - это вопрос времени, причём ближайшего. Ниже речь не только о российских корпорациях, которые пытаются поставить в стойло жесточайшими санкциями, но и о потреб. секторе.

Причём, оставаясь в старой парадигме, Правительство рискует просто погубить страну: так, например, продажи новых автомобилей упали на 90% и более. Это вопрос не только удовлетворения "повышенных потребностей среднего класса", но элементарной транспортной связанности: скоро банально не станет хватать такси, скорых и машин для полиции. И меры надо принимать срочные, а именно: открывать наш рынок полностью.

Подобно тому, как в Риме был правитель мирного времени и правитель военного времени, нам в России нужен в дополнение к Путину мирного времени (действующему) Путин военного времени. На эту роль нужно поставить дуумвират Медведев-Кадыров. Рамзан будет олицетворять доброго полицейского, талантливого, находчивого и ироничного. А Медведев - слепую ярость разбуженного шатуна.
PS. Меня всё больше заводят его северокорейские фетвы. Надеюсь, войска тоже.

https://t.me/bbbreaking/129218

Господь многим обидел Россию, загнал её народ в самые стылые суровые земли, дал архаичную политическую культуру... но даровал Турцию! Божьим провидением миллионы простых россиян могут слетать сюда и получить отличный отдых с очень хорошим сервисом за вменяемые деньги. Не смотря на санкции, вирусы и разную геополитику, Турция у нас всегда была, есть и будет!

На скриншоте: топ самых загруженных авиалиний в Европе (аэропорт-аэропорт)

Что ещё приятно удивляет в Турции (и на её фоне неприятно злит в России) - это местный авторынок.

Мы взяли машину напрокат сразу в аэропорту. С первых километров восхищают две вещи: старые машины на дорогах (модели 70-80-х годов) и разнообразие новых автомобилей.

Со старыми автомобилями более-менее всё понятно. Страна не самая богатая, народ попроще эксплуатирует машины долго. Что самое характерное, эти 50-летние Рено таки ездят! Ну понятно, "раньше делали на совесть" плюс южный климат, в котором машины не гниют.

А вот рынок новых автомобилей - это прям боль русского автомобилиста. Статистика такая: в Турции продано в 2021 году 738 тыс автомобилей (в России 1 598 тыс). Произведено 1,5 миллиона (в России те же 1,5 миллиона). В Турции также выпускается много автозапчастей.

Так вот. Турецкий рынок значительно меньше российского, а разнообразие существенно выше! Тут по дорогам ездит много из того, что в России вообще никогда не видано. Даже привычные нам марки в гораздо более широком ассортименте. Та же банальная Шкода - тут тебе и RS-комплектация для Кодиака, и новая Scala. Много Пассатов и вообще машин D-класса (в отличие от России, где у нас в-основном продаётся B-класс). Правда, очень мало "джипов". Практически нет.

Почему так - это вопрос к отраслевым специалистам. Но очевидно, Турция строит бизнес с международными автогигантами, больше заботясь о собственном населении. В России, как это обычно бывает, Правительство максимально угождает иностранному бизнесу, которому выгодно сокращать издержки и продавать тут только ограниченный список моделей. И естественно запрет на параллельный импорт: ввезти то ты можешь что угодно, только экономического смысла это не имеет.

В итоге, страна у нас больше, потенциально богаче, авторынок ёмче, а довольствуется российского население гораздо более скудным выбором. А турки и другие нации живут в своё удовольствие.

Сиплого за провал импортозамещения наградили повышением в вице-премьеры. Нормальный ход, плывём дальше. Россия сосредотачивается!
https://t.me/bbbreaking/129732