👾 Как ИИ меняет проектирование?
Всем привет. Наши коллеги из лаборатории машинного интеллекта MIL TEAM на базе МФТИ пригласили участников нашего сообщества 23 октября на онлайн-семинар по теме "Генеративное проектирование" — обсудим, как технологии генеративного ИИ применяются в инженерии, промышленности и строительстве.
В программе:
— Кирилл Субботин → индустрия CAD и инженерные ассистенты
— Тимур Арсланов → ИИ и BIM на практике
— Вадим Полулях → Layout Copilot для электроники
— Марат Зайдуллин → вызовы и будущее генеративного проектирования
💡 Модератор дискуссии — CEO MIL TEAM Алексей Гончаров.
➡️ Ссылка для регистрации
23 октября в 18:00 (ссылка на онлайн-семинар появится в канале MIL TEAM в день семинара). До встречи!
🔍 #события
🔍 Другие темы блога
✅ Подпишись
📨 Вопрос админу
🎯 Чат инженеров
🚀 Добавь boost блогу
Всем привет. Наши коллеги из лаборатории машинного интеллекта MIL TEAM на базе МФТИ пригласили участников нашего сообщества 23 октября на онлайн-семинар по теме "Генеративное проектирование" — обсудим, как технологии генеративного ИИ применяются в инженерии, промышленности и строительстве.
В программе:
— Кирилл Субботин → индустрия CAD и инженерные ассистенты
— Тимур Арсланов → ИИ и BIM на практике
— Вадим Полулях → Layout Copilot для электроники
— Марат Зайдуллин → вызовы и будущее генеративного проектирования
💡 Модератор дискуссии — CEO MIL TEAM Алексей Гончаров.
23 октября в 18:00 (ссылка на онлайн-семинар появится в канале MIL TEAM в день семинара). До встречи!
🔍 #события
🔍 Другие темы блога
📨 Вопрос админу
🎯 Чат инженеров
🚀 Добавь boost блогу
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1👍2👀2🔥1
🏆 Портфолио инженера
⚙️ Юрий, конструктор ГПК
🏗 Канал Юрия о кранах
Наш коллега и резидент экосистемы CAD MEETUP, Юрий Бурков, уже более 8 лет проектирует грузоподъемные механизмы и сегодня поделился подробностями процесса проектирования и монтажа еще одного крана.
Вашему вниманию небольшой фрагмент монтажа козлового крана, грузоподъемностью 32/10 тонн. Фрагмент 3D модели крана. Программное обеспечение: SolidWorks. Сроки разработки в пределах трех месяцев.
Техническая характеристика крана:
- грузоподъемность 32/10 т;
- пролет крана 32 м;
- рабочий вылет консолей 12,5 и 10 м;
- высота подъема 18 м;
- масса крана 180 т.
🔍 #портфолио_инженера
🔍 Другие темы канала
✅ Подпишись на обновления
📨 Вопрос админу
🛟 Служба заботы
🎯 Чат инженеров
🚀 Добавь boost блогу
⚙️ Юрий, конструктор ГПК
🏗 Канал Юрия о кранах
Наш коллега и резидент экосистемы CAD MEETUP, Юрий Бурков, уже более 8 лет проектирует грузоподъемные механизмы и сегодня поделился подробностями процесса проектирования и монтажа еще одного крана.
Вашему вниманию небольшой фрагмент монтажа козлового крана, грузоподъемностью 32/10 тонн. Фрагмент 3D модели крана. Программное обеспечение: SolidWorks. Сроки разработки в пределах трех месяцев.
Техническая характеристика крана:
- грузоподъемность 32/10 т;
- пролет крана 32 м;
- рабочий вылет консолей 12,5 и 10 м;
- высота подъема 18 м;
- масса крана 180 т.
🔍 #портфолио_инженера
🔍 Другие темы канала
📨 Вопрос админу
🛟 Служба заботы
🎯 Чат инженеров
🚀 Добавь boost блогу
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥3👍2🏆2👀1
Наши коллеги собрали более 40 ключевых каналов по инженерной теме в Telegram и объединили их в удобную подборку.
А наша команда выбрала наиболее полезные каналы активных специалистов и сообществ, которые развиваются в своей нише и делятся знаниями с коллегами. Если мы что-то забыли - пишите в комментах и мы добавим!)
✅ Подпишись
🎯 Чат инженеров
А наша команда выбрала наиболее полезные каналы активных специалистов и сообществ, которые развиваются в своей нише и делятся знаниями с коллегами. Если мы что-то забыли - пишите в комментах и мы добавим!)
✅ Подпишись
🎯 Чат инженеров
👍2🔥2😍2
Всем привет. Скомпилировал свой опыт инженера с харакерными вопросами по спине за пару лет работы (1 грыжа грудного и 1 поясничного отдела). Пробовал разное. Выжимка рабочего от простого к сложному тезисно. Суммарно работает, результат отличный. Берегите спины. Материал полезен не только для инженеров)
Простое если спина болит слабо/устала:
1. Ролик для миофасциального релиза
(валик для фитнеса с глубоким протектором)
2. 10 мин в день ЛФК прогреть мышцы спины
(нет движения => нет питания межпозвонковых дисков => дистрофия диска => протрузия => а потом и грыжа)
3. Бассейн/велик/ходьба
(для общего укрепления и стимуляции кровотока)
Сложное если спина болит сильно:
1. Диагностика проблемы
(мрт + невролог + реабилитолог с опытом в спорт. медицине)
2. Ударно-волновая терапия
(по назначению реабилитолога снять триггерные точки)
3. Подводный душ-массаж
(дренаж лимфы и улучшение кровотока)
4. Дарсонваль воротниковой зоны
(расслабить плечи и улучшить кровоток)
5. Массаж мануальный
(сравнивая эффективность - это просто полезный досуг)
6. Добавить весь список простого на постоянку
Дополнительно:
Массажный мяч твердый из abs пластика для раскатки стопы - позволяет расслабить стопу при стоячей работе и улучшить стабилизацию и распределение нагрузки при ходьбе и стоячей работе.
Рекомендации общие для профилактики:
- Для сна валик/подушка между колен
- Для сна удобной высоты подушка
- Для сна в идеале ортопедический матрас
- Для авто подушка под поясницу
- Для офиса пояс на поясницу мягкий
- Подкачать ягодицы и пресс (стабилизация поясницы)
- Подкачать мышцы спины (кровоснабжение и тонус)
- Убрать вертик. нагрузки (присед заменить на жим ногами)
- Убрать ударные нагрузки (спарринг/груша/лапы и т.д.)
- Можно массаж и растяжка для ног (снять гипертонус мышц передней поверхности бедра из-за долгого сидения за рулем/за столом)
- Если на массаж ног времени нет - можно заменить на бытовой перкуссионный массажор 1 раз в 2-3 дня по усталости - часто тоже вредно. Дорогой брать нет особого смысла - доп. мощность нужна для большой мышечной массы либо требует работы опытного чела (тренер/реабилитолог/спорт. массажист)
Рабочая связка упражнений ЛФК 10 мин 1раз в день:
1. Этого в общем достаточно
2. Можно дополнить этим
3. Альтернатива для разнообразия
4. Справочно по позам для сна
5. Для работы с тренером: йога/пилатес/цигун
6. Тренер по йоге "Айенгара" - отлично
7. Гимнастика для шеи по Шишонину
🔍 #мнения
🔍 Другие темы блога
✅ Подписаться на блог
💻 TikTok | YouTube
📨 Вопрос админу
🛟 Служба заботы
🎯 Чат инженеров
Простое если спина болит слабо/устала:
1. Ролик для миофасциального релиза
(валик для фитнеса с глубоким протектором)
2. 10 мин в день ЛФК прогреть мышцы спины
(нет движения => нет питания межпозвонковых дисков => дистрофия диска => протрузия => а потом и грыжа)
3. Бассейн/велик/ходьба
(для общего укрепления и стимуляции кровотока)
Сложное если спина болит сильно:
1. Диагностика проблемы
(мрт + невролог + реабилитолог с опытом в спорт. медицине)
2. Ударно-волновая терапия
(по назначению реабилитолога снять триггерные точки)
3. Подводный душ-массаж
(дренаж лимфы и улучшение кровотока)
4. Дарсонваль воротниковой зоны
(расслабить плечи и улучшить кровоток)
5. Массаж мануальный
(сравнивая эффективность - это просто полезный досуг)
6. Добавить весь список простого на постоянку
Дополнительно:
Массажный мяч твердый из abs пластика для раскатки стопы - позволяет расслабить стопу при стоячей работе и улучшить стабилизацию и распределение нагрузки при ходьбе и стоячей работе.
Рекомендации общие для профилактики:
- Для сна валик/подушка между колен
- Для сна удобной высоты подушка
- Для сна в идеале ортопедический матрас
- Для авто подушка под поясницу
- Для офиса пояс на поясницу мягкий
- Подкачать ягодицы и пресс (стабилизация поясницы)
- Подкачать мышцы спины (кровоснабжение и тонус)
- Убрать вертик. нагрузки (присед заменить на жим ногами)
- Убрать ударные нагрузки (спарринг/груша/лапы и т.д.)
- Можно массаж и растяжка для ног (снять гипертонус мышц передней поверхности бедра из-за долгого сидения за рулем/за столом)
- Если на массаж ног времени нет - можно заменить на бытовой перкуссионный массажор 1 раз в 2-3 дня по усталости - часто тоже вредно. Дорогой брать нет особого смысла - доп. мощность нужна для большой мышечной массы либо требует работы опытного чела (тренер/реабилитолог/спорт. массажист)
Рабочая связка упражнений ЛФК 10 мин 1раз в день:
1. Этого в общем достаточно
2. Можно дополнить этим
3. Альтернатива для разнообразия
4. Справочно по позам для сна
5. Для работы с тренером: йога/пилатес/цигун
6. Тренер по йоге "Айенгара" - отлично
7. Гимнастика для шеи по Шишонину
🔍 #мнения
🔍 Другие темы блога
💻 TikTok | YouTube
📨 Вопрос админу
🛟 Служба заботы
🎯 Чат инженеров
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍11🔥3😍1
Господа, я в чате инженеров CAD MeetUp совсем недавно и заметил, что многие не любят Компас 3D. Почему так и для каких задач он всё же может быть приоритетной CAD-системой?
🏆 Отвечает Юрий: (CAE-инженер, кандидат технических наук, опыт 10+ лет)
В "Асконе" работает 1000 человек. В "Автодеск" 15 тысяч, в "Дассо системс" 25 тысяч.
Поэтому "Компас" отстает, и не может не отставать по закону неравномерного развития капсистем. Пока "Компас" подстраивается под потребителя (крупняк), флагманы рынка буквально создают потребителя. Пока "Компас" внедряет новую фичу, которую уже три года просят, флагманы рынка говорят: "Мы придумали новую фичу, вы еще про нее ничего не знаете, но следующие три года вы не сможете без нее обходиться".
"Компас" "копирует", флагманы — создают. Копируя, невозможно никого обогнать. Плюс ресурсы: пока 1000 сотрудников "Аскона" покрывают уже существующий разрыв между продуктом флагманов и "Компасом", флагманы убегают еще дальше вперед. Вот и все.
🔍 #ответ_инженера
🔍 Другие темы блога
🎯 Чат инженеров
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍18👀2🔥1🤡1🏆1
🏆 Портфолио инженера
🚀 Билоус Максим
⚙️ Тяжелое машиностроение, опыт 5+ лет
Наш коллега и участник экосистемы CAD MeetUp, Максим Билоус, заканчивал Jyväskylä University on Applied Sciences (JAMK, Финляндия) по специальности Mechanical Engineering. Сегодня Максим поделился с нами историей одного из своих проектов.
🔍 #портфолио_инженера
🔍 Другие темы блога
✅ Подпишись
📨 Вопрос админу
🎯 Чат инженеров
🚀 Добавь boost блогу
🚀 Билоус Максим
⚙️ Тяжелое машиностроение, опыт 5+ лет
Наш коллега и участник экосистемы CAD MeetUp, Максим Билоус, заканчивал Jyväskylä University on Applied Sciences (JAMK, Финляндия) по специальности Mechanical Engineering. Сегодня Максим поделился с нами историей одного из своих проектов.
Всем привет, разрабатывал как-то трал (полуприцеп) грузоподъемностью 55 тонн из стали s350 - s690.
Автоматическая система централизованной смазки, управление всеми гидравлическими и электрическими функциями, а также подвеской с пульта дистанционного управления.
Пневматическая подвеска, система принудительного подъема осей, максимальная нагрузка 14 тонн на ось, собственная масса около 20 тонн. Разработка в Solidworks 2024, деталей в сборке ≈1800, подсистемы (электро, гидро, пневмо) в draftsight.
Автономная гидросистема: гидравлическая система принудительного поворота осей, гидравлические трапы, передние и задние опоры, удлинение грузовой платформы (+3,5м), натяжители цепей для фиксации груза, лебедка 20 тонн.
Мое участие: гидравлические, пневматические и электрические системы, тормоза, подвеска и рулевое управление, 3D-разработка и чертежи носовой части.
Интересный факт: Клиенту не понравилась оригинальная камера заднего вида, так как он хотел, чтобы камера прицепа работала в связке с экраном штатных камер в грузовике. Замена камеры потребовала разбора кабельной сети гидравлической раздвижки для прокладки нового кабеля; стоимость работы превысила несколько сотен тысяч рублей.
🔍 #портфолио_инженера
🔍 Другие темы блога
📨 Вопрос админу
🎯 Чат инженеров
🚀 Добавь boost блогу
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
5👍9🔥6🏆1
Всем привет! В эту среду, 19 ноября, в 19:00 (по Минску) состоится бесплатный видеочат на базе CAD MeetUp чата на тему "Фриланс для инженера". Могу об этом рассказать т.к. за 6 лет фриланса офлайн в РБ сделал 150+ проектов CAD разработки и графического дизайна в сфере производства. Среди клиентов "MAKEY" "ГИППО" "ФАРМЛЭНД" "ХОЛДМЕДИКАЛ" "XIAOMI" и др.. а также частные клиенты из РФ, ЕС, США.
Подключаться с камерой и микрофоном не обязательно, можно присутствовать в режиме слушателя. При необходимости задать вопрос можно включить микрофон или написать в чате.
На созвоне поделюсь опытом по реинжинирингу, расскажу про набор инструментов, варианты комплектации услуг и оптимизации, чтобы тратить меньше времени и зарабатывать больше.
Подготовил для чеклист готовности для начинающих фрилансеров, список полезных сервисов и общее видение по продвижению на сегодняшний день.
Записаться на видеочат можно по ссылке.
🔍 #события
🔍 Другие темы блога
✅ Подпишись
📨 Вопрос админу
🎯 Чат инженеров
🚀 Добавь boost блогу
Подключаться с камерой и микрофоном не обязательно, можно присутствовать в режиме слушателя. При необходимости задать вопрос можно включить микрофон или написать в чате.
На созвоне поделюсь опытом по реинжинирингу, расскажу про набор инструментов, варианты комплектации услуг и оптимизации, чтобы тратить меньше времени и зарабатывать больше.
Подготовил для чеклист готовности для начинающих фрилансеров, список полезных сервисов и общее видение по продвижению на сегодняшний день.
Записаться на видеочат можно по ссылке.
🔍 #события
🔍 Другие темы блога
📨 Вопрос админу
🎯 Чат инженеров
🚀 Добавь boost блогу
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1👍8🔥2
🚀 Стартап "Чистый космос"
🤖 Чат-бот с полезной инфой
CAD MeetUp талантливых инженеров и в этот раз к нам заглянул в гости Артём Шавшин, инженер из Питера, руководитель ООО "Чистый космос" и один из основателей проекта WARD.
Артём Шавшин и Роман Дмитриев объединили лазерную локацию, нелинейную радиолокацию и искусственный интеллект в цельную систему WARD. Эта система позволяет решать реальную проблему для спутников и космонавтов, связанную с более чем 13 тысячами тонн мусора на околоземной орбите.
Система орбитального сканирования помогает уклоняться от опасных объектов, облегчает синхронизацию спутников для установки оптических каналов связи и может повышать точность стыковки космических аппаратов. Также датчики дальности, созданные в рамках проекта, уже тестируются и на земле в робототехнике и автомобильной промышленности.
От команды CAD MeetUp интересные вопросы Артёму задала Мария Киева, приглашённый эксперт по стратегическим связям и коммуникациям. Мы поговорили про инженерное мышление, технологии, будущее чистого космоса и другие актуальные вопросы. Интервью с русским инженером уже на этой неделе. Подпишись чтобы не пропустить!
🔍 #стартапы
🔍 Другие темы блога
✅ Подпишись
📨 Вопрос админу
🎯 Чат инженеров
🚀 Добавь boost блогу
🤖 Чат-бот с полезной инфой
CAD MeetUp талантливых инженеров и в этот раз к нам заглянул в гости Артём Шавшин, инженер из Питера, руководитель ООО "Чистый космос" и один из основателей проекта WARD.
Артём Шавшин и Роман Дмитриев объединили лазерную локацию, нелинейную радиолокацию и искусственный интеллект в цельную систему WARD. Эта система позволяет решать реальную проблему для спутников и космонавтов, связанную с более чем 13 тысячами тонн мусора на околоземной орбите.
Система орбитального сканирования помогает уклоняться от опасных объектов, облегчает синхронизацию спутников для установки оптических каналов связи и может повышать точность стыковки космических аппаратов. Также датчики дальности, созданные в рамках проекта, уже тестируются и на земле в робототехнике и автомобильной промышленности.
От команды CAD MeetUp интересные вопросы Артёму задала Мария Киева, приглашённый эксперт по стратегическим связям и коммуникациям. Мы поговорили про инженерное мышление, технологии, будущее чистого космоса и другие актуальные вопросы. Интервью с русским инженером уже на этой неделе. Подпишись чтобы не пропустить!
🔍 #стартапы
🔍 Другие темы блога
📨 Вопрос админу
🎯 Чат инженеров
🚀 Добавь boost блогу
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
5🔥3👍2🏆1