🎙В Екатеринбурге обсудили кадровое будущее отрасли беспилотных систем 🚁
17 апреля в Технопарке высоких технологий «Университетский» состоялся проектный интенсив «Отраслевой кадровый заказ в сфере БАС на Урале». Организатором выступила компания «Лаборатория будущего» при поддержке Министерства промышленности и науки Свердловской области.
Мероприятие объединило представителей органов власти, бизнеса, образовательных организаций и отраслевых команд. Участников связывала общая задача – понять, какие специалисты сегодня нужны отрасли беспилотных авиационных систем (БАС) и как выстроить их подготовку под реальные задачи экономики.
От технологий – к людям
Первая часть мероприятия была посвящена практическому развитию отрасли. Участники рассмотрели, как беспилотные технологии уже применяются в энергетике, промышленности, логистике, мониторинге и других сферах, а также какие решения и продукты стоят за этими сценариями.
Отдельное внимание было уделено управленческому и технологическому контексту: какие задачи сегодня решают компании, какие направления являются приоритетными и какие компетенции становятся критически важными.
Федеральная повестка и новые инструменты
Ключевым блоком стала презентация федерального проекта «Кадры для беспилотных авиационных систем», направленного на формирование системы непрерывной подготовки специалистов.
Проект предполагает масштабную работу:
✔️разработку сотен образовательных программ,
✔️подготовку десятков тысяч специалистов,
✔️выстраивание связки между запросом отрасли и обучением.
Особый интерес участников вызвал инструмент Цифрового реестра кадров БАС – платформы, которая объединяет данные о специалистах, компетенциях и образовательных возможностях, формируя прозрачную экосистему взаимодействия между рынком труда и системой подготовки кадров.
Главный вывод: кадры формируются от запроса
В ходе обсуждения был зафиксирован ключевой принцип: подготовка специалистов в отрасли БАС должна строиться не «в целом», а под конкретные задачи предприятий и региона. Современная модель обучения предполагает обратную логику: сначала формируется запрос со стороны бизнеса и органов власти, и только затем под него разрабатываются образовательные программы и запускается обучение.
Практика и живые решения
После пленарной части участники посетили полигон, где познакомились с инфраструктурой и практиками применения беспилотных систем. Во второй половине дня работа продолжилась в формате сессии, посвященной формированию кадровых потребностей региона.
Участники обсудили:
✔️ какие специалисты востребованы уже сейчас,
✔️ какие компетенции будут необходимы в ближайшей перспективе,
✔️ как выстроить взаимодействие между заказчиками и образовательными организациями.
Итог: переход к системной работе
По итогам интенсива сформировано общее понимание: Свердловская область обладает значительным потенциалом для развития беспилотной отрасли, однако ключевым фактором становится активное формирование кадрового заказа и участие региона в федеральных инструментах подготовки специалистов.
💯 Мероприятие стало важным шагом к выстраиванию системной работы по подготовке кадров – от конкретных задач предприятий к образовательным решениям, способным обеспечить устойчивое развитие отрасли.
17 апреля в Технопарке высоких технологий «Университетский» состоялся проектный интенсив «Отраслевой кадровый заказ в сфере БАС на Урале». Организатором выступила компания «Лаборатория будущего» при поддержке Министерства промышленности и науки Свердловской области.
Мероприятие объединило представителей органов власти, бизнеса, образовательных организаций и отраслевых команд. Участников связывала общая задача – понять, какие специалисты сегодня нужны отрасли беспилотных авиационных систем (БАС) и как выстроить их подготовку под реальные задачи экономики.
От технологий – к людям
Первая часть мероприятия была посвящена практическому развитию отрасли. Участники рассмотрели, как беспилотные технологии уже применяются в энергетике, промышленности, логистике, мониторинге и других сферах, а также какие решения и продукты стоят за этими сценариями.
Отдельное внимание было уделено управленческому и технологическому контексту: какие задачи сегодня решают компании, какие направления являются приоритетными и какие компетенции становятся критически важными.
Федеральная повестка и новые инструменты
Ключевым блоком стала презентация федерального проекта «Кадры для беспилотных авиационных систем», направленного на формирование системы непрерывной подготовки специалистов.
Проект предполагает масштабную работу:
✔️разработку сотен образовательных программ,
✔️подготовку десятков тысяч специалистов,
✔️выстраивание связки между запросом отрасли и обучением.
Особый интерес участников вызвал инструмент Цифрового реестра кадров БАС – платформы, которая объединяет данные о специалистах, компетенциях и образовательных возможностях, формируя прозрачную экосистему взаимодействия между рынком труда и системой подготовки кадров.
Главный вывод: кадры формируются от запроса
В ходе обсуждения был зафиксирован ключевой принцип: подготовка специалистов в отрасли БАС должна строиться не «в целом», а под конкретные задачи предприятий и региона. Современная модель обучения предполагает обратную логику: сначала формируется запрос со стороны бизнеса и органов власти, и только затем под него разрабатываются образовательные программы и запускается обучение.
Практика и живые решения
После пленарной части участники посетили полигон, где познакомились с инфраструктурой и практиками применения беспилотных систем. Во второй половине дня работа продолжилась в формате сессии, посвященной формированию кадровых потребностей региона.
Участники обсудили:
✔️ какие специалисты востребованы уже сейчас,
✔️ какие компетенции будут необходимы в ближайшей перспективе,
✔️ как выстроить взаимодействие между заказчиками и образовательными организациями.
Итог: переход к системной работе
По итогам интенсива сформировано общее понимание: Свердловская область обладает значительным потенциалом для развития беспилотной отрасли, однако ключевым фактором становится активное формирование кадрового заказа и участие региона в федеральных инструментах подготовки специалистов.
💯 Мероприятие стало важным шагом к выстраиванию системной работы по подготовке кадров – от конкретных задач предприятий к образовательным решениям, способным обеспечить устойчивое развитие отрасли.
👍6🔥4
🚁 Уральские технологии БАС заинтересовали госкорпорации и министерства Вьетнама
С 6 по 10 апреля делегация Свердловской области совершила деловой визит в Социалистическую Республику Вьетнам. Поездка была организована агентством развития БРИКС, агентством по привлечению инвестиций и Министерством международных и внешнеэкономических связей региона в рамках нацпроекта «Международная кооперация и экспорт».
🚀 Кто участвовал: руководители 13 крупных и средних экспортно ориентированных промпредприятий. Цель — переговоры в Ханое и поиск партнеров для совместных проектов.
«Лаборатория будущего» в действии
Наши коллеги Алексей Соколов и Георгий Шимов провели серию стратегически важных встреч. Вот ключевые итоги:
1. Vietnam Electricity Group (EVN) — государственный гигант, управляющий всей энергосистемой Вьетнама (более 20 дочерних компаний).
✅ Итог: подтвержден интерес к нашим разработкам, предложены варианты сотрудничества.
2. Министерство промышленности и торговли Вьетнама
✅ Итог: изучены нормативные документы для работы иностранных компаний на территории республики.
3. Вьетнамская ассоциация автоматизации (VAA)
✅ Итог: установлены контакты, которые помогут выстроить деловые связи с предприятиями в разных отраслях — от автоматизации до подготовки кадров.
4. Бизнес-форум «Свердловская область — Вьетнам» (B2B-встречи, локализация производств).
🔥 Главное: наши беспилотники вызвали интерес сразу у нескольких компаний, готовых стать дилерами «Лаборатории будущего» во Вьетнаме.
5. Национальная Академия обороны Вьетнама
🎯 Уникальный момент: представители академии (многие из них учились в России) готовы приехать в Екатеринбург. План — согласовать программу сотрудничества с нашей Академией БАС для подготовки пилотов БВС на военных полигонах Вьетнама.
6. Viet Lao Power Joint Stock Company (VLPC) — инвестор в гидроэнергетику Лаоса, строит ЛЭП в сложных горных условиях.
💡 Специалистов VLPC заинтересовала наша технология магнитной дефектоскопии проводов и грозозащитных тросов. Документация по ЛЭП 220 кВ уже направлена нам для подготовки коммерческого предложения.
📌 Что дальше?
Переговоры переходят в практическую плоскость: от дилерских контрактов на БПЛА до совместных программ с военной академией и диагностики энергообъектов.
#ЛабораторияБудущего #БАС #Вьетнам #БРИКС #СвердловскаяОбласть #Экспорт #Дефектоскопия #Дроны
📷 Фото: Департамент информационной политики Свердловской области / пресс-служба компании «Лаборатория будущего»
С 6 по 10 апреля делегация Свердловской области совершила деловой визит в Социалистическую Республику Вьетнам. Поездка была организована агентством развития БРИКС, агентством по привлечению инвестиций и Министерством международных и внешнеэкономических связей региона в рамках нацпроекта «Международная кооперация и экспорт».
🚀 Кто участвовал: руководители 13 крупных и средних экспортно ориентированных промпредприятий. Цель — переговоры в Ханое и поиск партнеров для совместных проектов.
«Лаборатория будущего» в действии
Наши коллеги Алексей Соколов и Георгий Шимов провели серию стратегически важных встреч. Вот ключевые итоги:
1. Vietnam Electricity Group (EVN) — государственный гигант, управляющий всей энергосистемой Вьетнама (более 20 дочерних компаний).
✅ Итог: подтвержден интерес к нашим разработкам, предложены варианты сотрудничества.
2. Министерство промышленности и торговли Вьетнама
✅ Итог: изучены нормативные документы для работы иностранных компаний на территории республики.
3. Вьетнамская ассоциация автоматизации (VAA)
✅ Итог: установлены контакты, которые помогут выстроить деловые связи с предприятиями в разных отраслях — от автоматизации до подготовки кадров.
4. Бизнес-форум «Свердловская область — Вьетнам» (B2B-встречи, локализация производств).
🔥 Главное: наши беспилотники вызвали интерес сразу у нескольких компаний, готовых стать дилерами «Лаборатории будущего» во Вьетнаме.
5. Национальная Академия обороны Вьетнама
🎯 Уникальный момент: представители академии (многие из них учились в России) готовы приехать в Екатеринбург. План — согласовать программу сотрудничества с нашей Академией БАС для подготовки пилотов БВС на военных полигонах Вьетнама.
6. Viet Lao Power Joint Stock Company (VLPC) — инвестор в гидроэнергетику Лаоса, строит ЛЭП в сложных горных условиях.
💡 Специалистов VLPC заинтересовала наша технология магнитной дефектоскопии проводов и грозозащитных тросов. Документация по ЛЭП 220 кВ уже направлена нам для подготовки коммерческого предложения.
📌 Что дальше?
Переговоры переходят в практическую плоскость: от дилерских контрактов на БПЛА до совместных программ с военной академией и диагностики энергообъектов.
#ЛабораторияБудущего #БАС #Вьетнам #БРИКС #СвердловскаяОбласть #Экспорт #Дефектоскопия #Дроны
📷 Фото: Департамент информационной политики Свердловской области / пресс-служба компании «Лаборатория будущего»
🔥6👍2❤1
27 апреля в «Лаборатории будущего» состоялось мероприятие, посвященное 40-летней годовщине аварии на Чернобыльской АЭС. В этот день мы вспомнили те трагические дни, восстановили хронологию событий, поговорили об уроках, которые вынесла наша страна, пройдя сквозь ад ликвидации страшных последствий аварии.
И, конечно, в этот день мы благодарим тех, кто, рискуя собой, спас мир и сделал все, чтобы это не повторилось.
Главный герой и свидетель эпохи
В нашей компании почти с самого ее основания работает Арнольд Георгиевич Шастин, инженер, изобретатель, профессор кафедры атомной энергетики УрФУ, кандидат технических наук. В 1986 году входил в комиссию по ликвидации аварии на ЧАЭС. Физик-робототехник. Его уникальный опыт – живая связь между прошлым и настоящим.
Именно 40 лет назад, в ответ на беспрецедентный вызов, был создан первый в мире робот-канатоход, который помогал очищать от радиоактивных выбросов наиболее опасные зоны, куда человеку было невозможно подобраться. Эти роботы сыграли решающую роль в выполнении работ по сооружению саркофага над разрушенным реактором.
Как это было? Хронология событий 1986 года
26 апреля
На 4-м энергоблоке Чернобыльской АЭС произошел взрыв, который полностью разрушил реактор. Здание энергоблока частично обрушилось, в помещениях и на крыше начался пожар.
27 апреля
Начальнику экспериментального цеха систем контроля Белоярской атомной электростанции (БАЭС) Арнольду Шастину поступает указание немедленно вылетать в Германию, принимать закупленных СССР роботов. И распоряжение срочно создавать свою технику для ликвидации аварии.
7 мая
В Заречном началась работа по созданию робота «Белоярец». Для создания робота фактически не было никакого техзадания. Вся информация, имевшаяся на тот момент: на ЧАЭС произошел радиоактивный выброс за пределы энергоблока в окружающую среду, надо было срочно локализовать эту проблему и обезвредить все, чтобы избежать распространения.
10 июня
Робот «Белоярец» доставлен в Чернобыль. Собранный в рекордные сроки, он был самым многофункциональным. В основу ходовой части робота лег списанный электрокар от самолетного трапа, взятый из аэропорта Кольцово. «Белоярец» был оснащен бульдозерным ножом, двухметровой рукой и гамма-локатором: нож расчищал кровлю, рука брала и 40-килограммовые графитовые блоки, и мелкие предметы весом с птичье перо, а гамма-локатор помогал находить самые опасные россыпи.
Месяц спустя был разработан робот «Канатоход»: он ходил по канату над разрушенным реактором и опускал в развал датчики. Как только его запустили, вертолетчики облегченно выдохнули: прежде эту работу делали они, ежедневно рискуя жизнью.
Ключевой вывод мероприятия
Трагедия, ставшая тяжелейшим уроком, дала мощный импульс развитию робототехники в экстремальных условиях, а опыт, накопленный в те дни, продолжает работать сегодня.
И, конечно, в этот день мы благодарим тех, кто, рискуя собой, спас мир и сделал все, чтобы это не повторилось.
Главный герой и свидетель эпохи
В нашей компании почти с самого ее основания работает Арнольд Георгиевич Шастин, инженер, изобретатель, профессор кафедры атомной энергетики УрФУ, кандидат технических наук. В 1986 году входил в комиссию по ликвидации аварии на ЧАЭС. Физик-робототехник. Его уникальный опыт – живая связь между прошлым и настоящим.
Именно 40 лет назад, в ответ на беспрецедентный вызов, был создан первый в мире робот-канатоход, который помогал очищать от радиоактивных выбросов наиболее опасные зоны, куда человеку было невозможно подобраться. Эти роботы сыграли решающую роль в выполнении работ по сооружению саркофага над разрушенным реактором.
Как это было? Хронология событий 1986 года
26 апреля
На 4-м энергоблоке Чернобыльской АЭС произошел взрыв, который полностью разрушил реактор. Здание энергоблока частично обрушилось, в помещениях и на крыше начался пожар.
27 апреля
Начальнику экспериментального цеха систем контроля Белоярской атомной электростанции (БАЭС) Арнольду Шастину поступает указание немедленно вылетать в Германию, принимать закупленных СССР роботов. И распоряжение срочно создавать свою технику для ликвидации аварии.
7 мая
В Заречном началась работа по созданию робота «Белоярец». Для создания робота фактически не было никакого техзадания. Вся информация, имевшаяся на тот момент: на ЧАЭС произошел радиоактивный выброс за пределы энергоблока в окружающую среду, надо было срочно локализовать эту проблему и обезвредить все, чтобы избежать распространения.
10 июня
Робот «Белоярец» доставлен в Чернобыль. Собранный в рекордные сроки, он был самым многофункциональным. В основу ходовой части робота лег списанный электрокар от самолетного трапа, взятый из аэропорта Кольцово. «Белоярец» был оснащен бульдозерным ножом, двухметровой рукой и гамма-локатором: нож расчищал кровлю, рука брала и 40-килограммовые графитовые блоки, и мелкие предметы весом с птичье перо, а гамма-локатор помогал находить самые опасные россыпи.
Месяц спустя был разработан робот «Канатоход»: он ходил по канату над разрушенным реактором и опускал в развал датчики. Как только его запустили, вертолетчики облегченно выдохнули: прежде эту работу делали они, ежедневно рискуя жизнью.
Ключевой вывод мероприятия
Трагедия, ставшая тяжелейшим уроком, дала мощный импульс развитию робототехники в экстремальных условиях, а опыт, накопленный в те дни, продолжает работать сегодня.
🔥7❤4🤝1