Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🚁⚡Мойка под напряжением: как БАС решают проблему аварийных отключений ЛЭП
🎯 Современная энергетика требует решений, которые позволяют не останавливать производство ради обслуживания. Одна из актуальных проблем – загрязнение изоляторов на линиях электропередачи. Пыль, промышленные выбросы, чернозем с полей или сажа от железной дороги оседают на гирляндах. В дождь эта грязь намокает, превращая изолятор в проводник, что приводит к «пробоям», срабатыванию автоматики и аварийному отключению линий. Поиск и замена таких изоляторов требует огромных временных затрат. Именно здесь на помощь приходит технология беспилотных авиационных систем (БАС).
В «Лаборатории будущего» успешно подтвердили принципиальную возможность очистки и защиты высотных объектов без участия промышленных альпинистов и отключения оборудования.
Испытания проходили в два этапа:
1. Обмывка изоляторов ВЛЭП (110 кВ). С помощью дрона «Паук» (бак 20 л, давление струи 20 бар, дальность подачи 4 м) провели обработку гирлянды натяжных изоляторов на макетной линии. Сценарий отработан полностью: сначала нанесение специального моющего раствора, а через 10–15 минут – смывка чистой водой.
2. Нанесение антиобледенительных покрытий. На втором этапе на деревянной опоре (в качестве модели - лопасти ветрогенератора) смоделировали сценарий распыления защитного состава. Дрон, двигаясь вертикально вверх-вниз, равномерно обработал объект по всей высоте.
💡Опытным путем подтверждено: технология работает. Дрон поднимает на высоту емкость или шланг с жидкостью, а затем под высоким давлением распыляет ее на объект. Испытания доказали не только надежность метода для обмывки изоляторов без снятия напряжения, но и эффективность применения дронов для нанесения защитных покрытий на сложные объекты, такие как лопасти ветряков или фасады зданий.
🚀 Впереди – интеграция системы распыления в единый комплекс управления БПЛА и опытно-промышленные испытания на реальных объектах заказчика.
#НИОКР #испытания #разработка #ЛабораторияБудущего #импортозамещение #российскиеразработки #технологииРФ
🎯 Современная энергетика требует решений, которые позволяют не останавливать производство ради обслуживания. Одна из актуальных проблем – загрязнение изоляторов на линиях электропередачи. Пыль, промышленные выбросы, чернозем с полей или сажа от железной дороги оседают на гирляндах. В дождь эта грязь намокает, превращая изолятор в проводник, что приводит к «пробоям», срабатыванию автоматики и аварийному отключению линий. Поиск и замена таких изоляторов требует огромных временных затрат. Именно здесь на помощь приходит технология беспилотных авиационных систем (БАС).
В «Лаборатории будущего» успешно подтвердили принципиальную возможность очистки и защиты высотных объектов без участия промышленных альпинистов и отключения оборудования.
Испытания проходили в два этапа:
1. Обмывка изоляторов ВЛЭП (110 кВ). С помощью дрона «Паук» (бак 20 л, давление струи 20 бар, дальность подачи 4 м) провели обработку гирлянды натяжных изоляторов на макетной линии. Сценарий отработан полностью: сначала нанесение специального моющего раствора, а через 10–15 минут – смывка чистой водой.
2. Нанесение антиобледенительных покрытий. На втором этапе на деревянной опоре (в качестве модели - лопасти ветрогенератора) смоделировали сценарий распыления защитного состава. Дрон, двигаясь вертикально вверх-вниз, равномерно обработал объект по всей высоте.
💡Опытным путем подтверждено: технология работает. Дрон поднимает на высоту емкость или шланг с жидкостью, а затем под высоким давлением распыляет ее на объект. Испытания доказали не только надежность метода для обмывки изоляторов без снятия напряжения, но и эффективность применения дронов для нанесения защитных покрытий на сложные объекты, такие как лопасти ветряков или фасады зданий.
🚀 Впереди – интеграция системы распыления в единый комплекс управления БПЛА и опытно-промышленные испытания на реальных объектах заказчика.
#НИОКР #испытания #разработка #ЛабораторияБудущего #импортозамещение #российскиеразработки #технологииРФ
🔥8❤3👏1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚁 Дрон-канатоход «Паук» отремонтировал ЛЭП над рекой без отключения электричества
Специалисты компании «Лаборатория будущего по заказу «Россети Северо-Запад» провели операцию по восстановлению грозозащитного троса на включенной линии электропередачи.
⚡ Локация: участок ЛЭП напряжением 110 кВ в районе населенных пунктов Объячево – Летка, что в республике Коми.
Проблема: трос был поврежден из-за атмосферных перенапряжений – несколько проволок расплелись и свисали вниз, создавая риск короткого замыкания.
❗Вызов: участок ремонта расположен над рекой. Доступ к месту повреждения традиционными методами (вышка, подъем персонала) затруднен и связан с повышенными рисками.
Что применили?
🚁 Беспилотный авиационный комплекс «Паук» – дрон класса «Канатоход». Он предназначен для контактного обслуживания и ремонта ЛЭП напряжением от 35 до 500 кВ.
Как это работает:
1⃣ Дрон взлетает, стыкуется с проводом и движется по нему прямо к месту дефекта.
2⃣ С помощью специальных модулей он устанавливает пружинный зажим и подрезает торчащие проволоки, останавливая их расплетение.
Управление дистанционное – оператор управляет «Пауком» с земли при помощи радиопульта, наблюдая за процессом на мониторе.
Результаты
✔ Дефект устранен без отключения линии электропередачи;
✔ Технология доказала свою эффективность даже на сложных участках над водной преградой, обеспечив максимальную безопасность сотрудников и надежность электросетевой инфраструктуры.
Специалисты компании «Лаборатория будущего по заказу «Россети Северо-Запад» провели операцию по восстановлению грозозащитного троса на включенной линии электропередачи.
⚡ Локация: участок ЛЭП напряжением 110 кВ в районе населенных пунктов Объячево – Летка, что в республике Коми.
Проблема: трос был поврежден из-за атмосферных перенапряжений – несколько проволок расплелись и свисали вниз, создавая риск короткого замыкания.
❗Вызов: участок ремонта расположен над рекой. Доступ к месту повреждения традиционными методами (вышка, подъем персонала) затруднен и связан с повышенными рисками.
Что применили?
🚁 Беспилотный авиационный комплекс «Паук» – дрон класса «Канатоход». Он предназначен для контактного обслуживания и ремонта ЛЭП напряжением от 35 до 500 кВ.
Как это работает:
1⃣ Дрон взлетает, стыкуется с проводом и движется по нему прямо к месту дефекта.
2⃣ С помощью специальных модулей он устанавливает пружинный зажим и подрезает торчащие проволоки, останавливая их расплетение.
Управление дистанционное – оператор управляет «Пауком» с земли при помощи радиопульта, наблюдая за процессом на мониторе.
Результаты
✔ Дефект устранен без отключения линии электропередачи;
✔ Технология доказала свою эффективность даже на сложных участках над водной преградой, обеспечив максимальную безопасность сотрудников и надежность электросетевой инфраструктуры.
🔥10👍4❤2
Удостоверение о повышении квалификации получено ✔️☝️Теперь — осознанно в небо 🚀
С 23 по 27 марта 2026 года в Академии беспилотных авиационных систем «Лаборатории будущего» прошёл обучение Даниил Шиляев, исполнительный директор Союза ветеранов СВО Уральского федерального округа, руководитель юнармейского отряда «Спарта» им. Героя России В.Е. Ласточкина🛡️. Даниил поделился впечатлениями от обучения:
✊«Очень ценно, что вместе со мной курс «Основы пилотирования БВС мультироторного типа с максимальной взлетной массой до 30 кг» 🛸 прошли два воспитанника юнармейского отряда «Спарта».
Программа обучения была максимально насыщенной и включала:
💻 Теоретические основы
— Воздушное законодательство РФ: правила использования воздушного пространства, регистрация БВС, получение разрешений.
— Устройство мультироторных систем: двигатели, регуляторы, полётный контроллер, наземная станция управления (НСУ).
— Авиационная метеорология и безопасность полётов.
— Работа с LiPo аккумуляторами: правила зарядки, хранения, предотвращение аварий.
🕹 Практические навыки пилотирования
— Предполётная подготовка: проверка техсостояния, калибровка датчиков (компас, IMU), контроль каналов связи.
— Ручное управление: взлёт, посадка, удержание позиции, полёты по квадрату.
— Автоматические режимы: полёт по точкам, режим возврата домой (RTH).
— Действия в нештатных ситуациях: потеря связи, отказ двигателя, низкий заряд батареи.
🛠 Послеполётное обслуживание
— Анализ полётных логов (телеметрия).
— Техническое обслуживание и ремонт БВС.
🤝 Отдельные слова благодарности хочу сказать инструкторам и руководству «Лаборатории будущего» за высокий уровень организации, профессионализм и настоящий подход к делу. Спасибо, что делитесь знаниями так, что теория сразу становится понятной, а практика — уверенной.
☝️Теперь в небо — осознанно, грамотно и с полным пониманием ответственности». 🚀
С 23 по 27 марта 2026 года в Академии беспилотных авиационных систем «Лаборатории будущего» прошёл обучение Даниил Шиляев, исполнительный директор Союза ветеранов СВО Уральского федерального округа, руководитель юнармейского отряда «Спарта» им. Героя России В.Е. Ласточкина🛡️. Даниил поделился впечатлениями от обучения:
✊«Очень ценно, что вместе со мной курс «Основы пилотирования БВС мультироторного типа с максимальной взлетной массой до 30 кг» 🛸 прошли два воспитанника юнармейского отряда «Спарта».
Программа обучения была максимально насыщенной и включала:
💻 Теоретические основы
— Воздушное законодательство РФ: правила использования воздушного пространства, регистрация БВС, получение разрешений.
— Устройство мультироторных систем: двигатели, регуляторы, полётный контроллер, наземная станция управления (НСУ).
— Авиационная метеорология и безопасность полётов.
— Работа с LiPo аккумуляторами: правила зарядки, хранения, предотвращение аварий.
🕹 Практические навыки пилотирования
— Предполётная подготовка: проверка техсостояния, калибровка датчиков (компас, IMU), контроль каналов связи.
— Ручное управление: взлёт, посадка, удержание позиции, полёты по квадрату.
— Автоматические режимы: полёт по точкам, режим возврата домой (RTH).
— Действия в нештатных ситуациях: потеря связи, отказ двигателя, низкий заряд батареи.
🛠 Послеполётное обслуживание
— Анализ полётных логов (телеметрия).
— Техническое обслуживание и ремонт БВС.
🤝 Отдельные слова благодарности хочу сказать инструкторам и руководству «Лаборатории будущего» за высокий уровень организации, профессионализм и настоящий подход к делу. Спасибо, что делитесь знаниями так, что теория сразу становится понятной, а практика — уверенной.
☝️Теперь в небо — осознанно, грамотно и с полным пониманием ответственности». 🚀
🔥5👍3👏1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
«Лаборатория будущего» испытала дирижабль для видеосъемки и передачи сигнала
💡Период испытаний: 7 суток
Возможности
✅Полет до нескольких дней
✅Устойчивость к ветру, способность нести тяжелое оборудование
✅Экономичность и экологичность
Преимущества перед дронами
✅Полёт до нескольких дней
✅Устойчивость к ветру, способность нести тяжёлое оборудование
✅Экономичность и экологичность
Результат
💯 Пригоден для решения задач по размещению дополнительного оборудования и усилению возможностей БПЛА
💡Период испытаний: 7 суток
Возможности
✅Полет до нескольких дней
✅Устойчивость к ветру, способность нести тяжелое оборудование
✅Экономичность и экологичность
Преимущества перед дронами
✅Полёт до нескольких дней
✅Устойчивость к ветру, способность нести тяжёлое оборудование
✅Экономичность и экологичность
Результат
💯 Пригоден для решения задач по размещению дополнительного оборудования и усилению возможностей БПЛА
🔥6👍2
🎙В Екатеринбурге обсудили кадровое будущее отрасли беспилотных систем 🚁
17 апреля в Технопарке высоких технологий «Университетский» состоялся проектный интенсив «Отраслевой кадровый заказ в сфере БАС на Урале». Организатором выступила компания «Лаборатория будущего» при поддержке Министерства промышленности и науки Свердловской области.
Мероприятие объединило представителей органов власти, бизнеса, образовательных организаций и отраслевых команд. Участников связывала общая задача – понять, какие специалисты сегодня нужны отрасли беспилотных авиационных систем (БАС) и как выстроить их подготовку под реальные задачи экономики.
От технологий – к людям
Первая часть мероприятия была посвящена практическому развитию отрасли. Участники рассмотрели, как беспилотные технологии уже применяются в энергетике, промышленности, логистике, мониторинге и других сферах, а также какие решения и продукты стоят за этими сценариями.
Отдельное внимание было уделено управленческому и технологическому контексту: какие задачи сегодня решают компании, какие направления являются приоритетными и какие компетенции становятся критически важными.
Федеральная повестка и новые инструменты
Ключевым блоком стала презентация федерального проекта «Кадры для беспилотных авиационных систем», направленного на формирование системы непрерывной подготовки специалистов.
Проект предполагает масштабную работу:
✔️разработку сотен образовательных программ,
✔️подготовку десятков тысяч специалистов,
✔️выстраивание связки между запросом отрасли и обучением.
Особый интерес участников вызвал инструмент Цифрового реестра кадров БАС – платформы, которая объединяет данные о специалистах, компетенциях и образовательных возможностях, формируя прозрачную экосистему взаимодействия между рынком труда и системой подготовки кадров.
Главный вывод: кадры формируются от запроса
В ходе обсуждения был зафиксирован ключевой принцип: подготовка специалистов в отрасли БАС должна строиться не «в целом», а под конкретные задачи предприятий и региона. Современная модель обучения предполагает обратную логику: сначала формируется запрос со стороны бизнеса и органов власти, и только затем под него разрабатываются образовательные программы и запускается обучение.
Практика и живые решения
После пленарной части участники посетили полигон, где познакомились с инфраструктурой и практиками применения беспилотных систем. Во второй половине дня работа продолжилась в формате сессии, посвященной формированию кадровых потребностей региона.
Участники обсудили:
✔️ какие специалисты востребованы уже сейчас,
✔️ какие компетенции будут необходимы в ближайшей перспективе,
✔️ как выстроить взаимодействие между заказчиками и образовательными организациями.
Итог: переход к системной работе
По итогам интенсива сформировано общее понимание: Свердловская область обладает значительным потенциалом для развития беспилотной отрасли, однако ключевым фактором становится активное формирование кадрового заказа и участие региона в федеральных инструментах подготовки специалистов.
💯 Мероприятие стало важным шагом к выстраиванию системной работы по подготовке кадров – от конкретных задач предприятий к образовательным решениям, способным обеспечить устойчивое развитие отрасли.
17 апреля в Технопарке высоких технологий «Университетский» состоялся проектный интенсив «Отраслевой кадровый заказ в сфере БАС на Урале». Организатором выступила компания «Лаборатория будущего» при поддержке Министерства промышленности и науки Свердловской области.
Мероприятие объединило представителей органов власти, бизнеса, образовательных организаций и отраслевых команд. Участников связывала общая задача – понять, какие специалисты сегодня нужны отрасли беспилотных авиационных систем (БАС) и как выстроить их подготовку под реальные задачи экономики.
От технологий – к людям
Первая часть мероприятия была посвящена практическому развитию отрасли. Участники рассмотрели, как беспилотные технологии уже применяются в энергетике, промышленности, логистике, мониторинге и других сферах, а также какие решения и продукты стоят за этими сценариями.
Отдельное внимание было уделено управленческому и технологическому контексту: какие задачи сегодня решают компании, какие направления являются приоритетными и какие компетенции становятся критически важными.
Федеральная повестка и новые инструменты
Ключевым блоком стала презентация федерального проекта «Кадры для беспилотных авиационных систем», направленного на формирование системы непрерывной подготовки специалистов.
Проект предполагает масштабную работу:
✔️разработку сотен образовательных программ,
✔️подготовку десятков тысяч специалистов,
✔️выстраивание связки между запросом отрасли и обучением.
Особый интерес участников вызвал инструмент Цифрового реестра кадров БАС – платформы, которая объединяет данные о специалистах, компетенциях и образовательных возможностях, формируя прозрачную экосистему взаимодействия между рынком труда и системой подготовки кадров.
Главный вывод: кадры формируются от запроса
В ходе обсуждения был зафиксирован ключевой принцип: подготовка специалистов в отрасли БАС должна строиться не «в целом», а под конкретные задачи предприятий и региона. Современная модель обучения предполагает обратную логику: сначала формируется запрос со стороны бизнеса и органов власти, и только затем под него разрабатываются образовательные программы и запускается обучение.
Практика и живые решения
После пленарной части участники посетили полигон, где познакомились с инфраструктурой и практиками применения беспилотных систем. Во второй половине дня работа продолжилась в формате сессии, посвященной формированию кадровых потребностей региона.
Участники обсудили:
✔️ какие специалисты востребованы уже сейчас,
✔️ какие компетенции будут необходимы в ближайшей перспективе,
✔️ как выстроить взаимодействие между заказчиками и образовательными организациями.
Итог: переход к системной работе
По итогам интенсива сформировано общее понимание: Свердловская область обладает значительным потенциалом для развития беспилотной отрасли, однако ключевым фактором становится активное формирование кадрового заказа и участие региона в федеральных инструментах подготовки специалистов.
💯 Мероприятие стало важным шагом к выстраиванию системной работы по подготовке кадров – от конкретных задач предприятий к образовательным решениям, способным обеспечить устойчивое развитие отрасли.
👍6🔥4
🚁 Уральские технологии БАС заинтересовали госкорпорации и министерства Вьетнама
С 6 по 10 апреля делегация Свердловской области совершила деловой визит в Социалистическую Республику Вьетнам. Поездка была организована агентством развития БРИКС, агентством по привлечению инвестиций и Министерством международных и внешнеэкономических связей региона в рамках нацпроекта «Международная кооперация и экспорт».
🚀 Кто участвовал: руководители 13 крупных и средних экспортно ориентированных промпредприятий. Цель — переговоры в Ханое и поиск партнеров для совместных проектов.
«Лаборатория будущего» в действии
Наши коллеги Алексей Соколов и Георгий Шимов провели серию стратегически важных встреч. Вот ключевые итоги:
1. Vietnam Electricity Group (EVN) — государственный гигант, управляющий всей энергосистемой Вьетнама (более 20 дочерних компаний).
✅ Итог: подтвержден интерес к нашим разработкам, предложены варианты сотрудничества.
2. Министерство промышленности и торговли Вьетнама
✅ Итог: изучены нормативные документы для работы иностранных компаний на территории республики.
3. Вьетнамская ассоциация автоматизации (VAA)
✅ Итог: установлены контакты, которые помогут выстроить деловые связи с предприятиями в разных отраслях — от автоматизации до подготовки кадров.
4. Бизнес-форум «Свердловская область — Вьетнам» (B2B-встречи, локализация производств).
🔥 Главное: наши беспилотники вызвали интерес сразу у нескольких компаний, готовых стать дилерами «Лаборатории будущего» во Вьетнаме.
5. Национальная Академия обороны Вьетнама
🎯 Уникальный момент: представители академии (многие из них учились в России) готовы приехать в Екатеринбург. План — согласовать программу сотрудничества с нашей Академией БАС для подготовки пилотов БВС на военных полигонах Вьетнама.
6. Viet Lao Power Joint Stock Company (VLPC) — инвестор в гидроэнергетику Лаоса, строит ЛЭП в сложных горных условиях.
💡 Специалистов VLPC заинтересовала наша технология магнитной дефектоскопии проводов и грозозащитных тросов. Документация по ЛЭП 220 кВ уже направлена нам для подготовки коммерческого предложения.
📌 Что дальше?
Переговоры переходят в практическую плоскость: от дилерских контрактов на БПЛА до совместных программ с военной академией и диагностики энергообъектов.
#ЛабораторияБудущего #БАС #Вьетнам #БРИКС #СвердловскаяОбласть #Экспорт #Дефектоскопия #Дроны
📷 Фото: Департамент информационной политики Свердловской области / пресс-служба компании «Лаборатория будущего»
С 6 по 10 апреля делегация Свердловской области совершила деловой визит в Социалистическую Республику Вьетнам. Поездка была организована агентством развития БРИКС, агентством по привлечению инвестиций и Министерством международных и внешнеэкономических связей региона в рамках нацпроекта «Международная кооперация и экспорт».
🚀 Кто участвовал: руководители 13 крупных и средних экспортно ориентированных промпредприятий. Цель — переговоры в Ханое и поиск партнеров для совместных проектов.
«Лаборатория будущего» в действии
Наши коллеги Алексей Соколов и Георгий Шимов провели серию стратегически важных встреч. Вот ключевые итоги:
1. Vietnam Electricity Group (EVN) — государственный гигант, управляющий всей энергосистемой Вьетнама (более 20 дочерних компаний).
✅ Итог: подтвержден интерес к нашим разработкам, предложены варианты сотрудничества.
2. Министерство промышленности и торговли Вьетнама
✅ Итог: изучены нормативные документы для работы иностранных компаний на территории республики.
3. Вьетнамская ассоциация автоматизации (VAA)
✅ Итог: установлены контакты, которые помогут выстроить деловые связи с предприятиями в разных отраслях — от автоматизации до подготовки кадров.
4. Бизнес-форум «Свердловская область — Вьетнам» (B2B-встречи, локализация производств).
🔥 Главное: наши беспилотники вызвали интерес сразу у нескольких компаний, готовых стать дилерами «Лаборатории будущего» во Вьетнаме.
5. Национальная Академия обороны Вьетнама
🎯 Уникальный момент: представители академии (многие из них учились в России) готовы приехать в Екатеринбург. План — согласовать программу сотрудничества с нашей Академией БАС для подготовки пилотов БВС на военных полигонах Вьетнама.
6. Viet Lao Power Joint Stock Company (VLPC) — инвестор в гидроэнергетику Лаоса, строит ЛЭП в сложных горных условиях.
💡 Специалистов VLPC заинтересовала наша технология магнитной дефектоскопии проводов и грозозащитных тросов. Документация по ЛЭП 220 кВ уже направлена нам для подготовки коммерческого предложения.
📌 Что дальше?
Переговоры переходят в практическую плоскость: от дилерских контрактов на БПЛА до совместных программ с военной академией и диагностики энергообъектов.
#ЛабораторияБудущего #БАС #Вьетнам #БРИКС #СвердловскаяОбласть #Экспорт #Дефектоскопия #Дроны
📷 Фото: Департамент информационной политики Свердловской области / пресс-служба компании «Лаборатория будущего»
🔥6👍2❤1