ИКАО Еуропалық бюросының сарапшылары авиациялық қауіпсіздік және киберқауіпсіздік саласында тәжірибемен алмасты
Ригада (Латвия) "Air Baltic Corporation" әуе компаниясының штаб-пәтерінде ИКАО еуропалық аймағының Шығыс, Орта Азия, Балқан және Балтық жағалауы бөліктеріндегі мемлекеттер үшін ИКАО Еуропалық/Солтүстік Атлантикалық бюросы ұйымдастыратын әуе қауіпсіздігі бойынша сегізінші өңірлік семинар (AVSEC) өтті.
Семинар барысында АҚ саласында тұрақты Ұлттық қадағалау жүйесін құру, киберқауіпсіздік талаптарын іске асыру, жаңа сын-қатерлерге - ұшқышсыз әуе жүйелеріне қарсы тұру тақырыптары талқыланды.
Іс-шараға ИКАО, Әзірбайжан, Босния және Герцеговина, Грузия, Қазақстан, Қырғызстан, Латвия, Литва, Черногория, Швейцария, АҚШ өкілдері қатысты.
Қазақстанның атынан Қазақстанның авиациялық әкімшілігінің әуе қауіпсіздігі жөніндегі бас директордың орынбасары Д.И. Еспотанов, әуе қауіпсіздігі департаментінің директоры Д. М. Катышев, әуе қауіпсіздігі департаментінің ақпараттық және киберқауіпсіздік жөніндегі аға менеджері Н. К. Қожахметов және "Сары-Арқа "әуежайы" АҚ Авиациялық қауіпсіздігі жөніндегі басқарма төрағасының орынбасары Г. Ш. Омашев қатысты.
Семинардың мақсаты әуе және Киберқауіпсіздіктің барлық аспектілерін, ИКАО стандарттары мен ұсынылған тәжірибелерін талқылау болды. Талқылау барысында ИКАО талаптары түсіндірілді, практикалық іс - шаралар жүргізілді, қолданыстағы АБ қамтамасыз ету және сапаны бақылау жүйелері бойынша білім алмасу процессі жүзеге асырылды, сонымен қатар өзекті мәселелердің бірі – киберқауіпсіздік тақырыбы талқыланды. Осы мәселе бойынша Қазақстанда жүргізіліп жатқан жұмыстар туралы Н.Қ.Қожахметов сөз сөйледі.
Сапаны бақылау процессін жүзеге асыру, тәуекелдер мен қауіптер, түзету әрекеттері, ұлттық инспекторлардың өкілеттіктері және АҚ саласындағы қадағалау жүйесінің тұрақты дамуы ИКАО-ның 17-қосымшасын орындау шеңберінде талқыланды.
Сондай-ақ, семинарда әуе қауіпсіздігі қызметінің аудиторлары мен басшылары жүргізетін ішкі тексерулер мәселелері қаралды. "Сары-Арқа" әуежайының мысалында ішкі сапаны бақылауды қамтамасыз ету бойынша өз тәжірибесімен бөлісті Г. Ш. Омашев.
Сонымен қатар, семинарға қатысушылар Ригадағы ҰҰА зауытында болды. Ұшқышсыз ұшу аппараттарының қызметі қазіргі уақытта маңызды мәнге ие және азаматтық авиация саласына үлкен әсер етеді, болашақта өзіндік даму жолына ие, сондай-ақ ҰҰА-дан туындайтын қауіп-қатерлерге қарсы іс-қимылдарының мәселелері де өзекті болып келеді.
Семинар қатысушыларына ұсыныстар беріліп, әлеуетті арттыру әдістері мен нақты мысалдар келтірілді.
Ригада (Латвия) "Air Baltic Corporation" әуе компаниясының штаб-пәтерінде ИКАО еуропалық аймағының Шығыс, Орта Азия, Балқан және Балтық жағалауы бөліктеріндегі мемлекеттер үшін ИКАО Еуропалық/Солтүстік Атлантикалық бюросы ұйымдастыратын әуе қауіпсіздігі бойынша сегізінші өңірлік семинар (AVSEC) өтті.
Семинар барысында АҚ саласында тұрақты Ұлттық қадағалау жүйесін құру, киберқауіпсіздік талаптарын іске асыру, жаңа сын-қатерлерге - ұшқышсыз әуе жүйелеріне қарсы тұру тақырыптары талқыланды.
Іс-шараға ИКАО, Әзірбайжан, Босния және Герцеговина, Грузия, Қазақстан, Қырғызстан, Латвия, Литва, Черногория, Швейцария, АҚШ өкілдері қатысты.
Қазақстанның атынан Қазақстанның авиациялық әкімшілігінің әуе қауіпсіздігі жөніндегі бас директордың орынбасары Д.И. Еспотанов, әуе қауіпсіздігі департаментінің директоры Д. М. Катышев, әуе қауіпсіздігі департаментінің ақпараттық және киберқауіпсіздік жөніндегі аға менеджері Н. К. Қожахметов және "Сары-Арқа "әуежайы" АҚ Авиациялық қауіпсіздігі жөніндегі басқарма төрағасының орынбасары Г. Ш. Омашев қатысты.
Семинардың мақсаты әуе және Киберқауіпсіздіктің барлық аспектілерін, ИКАО стандарттары мен ұсынылған тәжірибелерін талқылау болды. Талқылау барысында ИКАО талаптары түсіндірілді, практикалық іс - шаралар жүргізілді, қолданыстағы АБ қамтамасыз ету және сапаны бақылау жүйелері бойынша білім алмасу процессі жүзеге асырылды, сонымен қатар өзекті мәселелердің бірі – киберқауіпсіздік тақырыбы талқыланды. Осы мәселе бойынша Қазақстанда жүргізіліп жатқан жұмыстар туралы Н.Қ.Қожахметов сөз сөйледі.
Сапаны бақылау процессін жүзеге асыру, тәуекелдер мен қауіптер, түзету әрекеттері, ұлттық инспекторлардың өкілеттіктері және АҚ саласындағы қадағалау жүйесінің тұрақты дамуы ИКАО-ның 17-қосымшасын орындау шеңберінде талқыланды.
Сондай-ақ, семинарда әуе қауіпсіздігі қызметінің аудиторлары мен басшылары жүргізетін ішкі тексерулер мәселелері қаралды. "Сары-Арқа" әуежайының мысалында ішкі сапаны бақылауды қамтамасыз ету бойынша өз тәжірибесімен бөлісті Г. Ш. Омашев.
Сонымен қатар, семинарға қатысушылар Ригадағы ҰҰА зауытында болды. Ұшқышсыз ұшу аппараттарының қызметі қазіргі уақытта маңызды мәнге ие және азаматтық авиация саласына үлкен әсер етеді, болашақта өзіндік даму жолына ие, сондай-ақ ҰҰА-дан туындайтын қауіп-қатерлерге қарсы іс-қимылдарының мәселелері де өзекті болып келеді.
Семинар қатысушыларына ұсыныстар беріліп, әлеуетті арттыру әдістері мен нақты мысалдар келтірілді.
ICAO European Office experts share experience in aviation security and cybersecurity
The eighth regional seminar on aviation security (AVSEC) organized by the ICAO European/North Atlantic Bureau for the Eastern, Central Asian, Balkan and Baltic states of ICAO European region took place in Riga (Latvia) at the headquarters of "Air Baltic Corporation".
During the seminar, several topics have been raised including establishing a sustainable national surveillance system for aviation security, implementing cybersecurity requirements, and confronting new challenges such as unmanned aerial systems (UAS).
The event was attended by representatives of ICAO, Azerbaijan, Bosnia and Herzegovina, Georgia, Kazakhstan, Kyrgyzstan, Latvia, Lithuania, Montenegro, Switzerland, and the USA.
Kazakhstan was represented by Deputy Director General of Aviation administration of Kazakhstan for Aviation Security Darkhan Espotanov, Director of Aviation Security Department Darkhan Katyshev., Senior Manager on Information and Cyber Security of Aviation Security Department Nurlan Kozhakhmetov and Deputy Chairman of Board Aviation Security of Sary-Arka Airport Gamzat Omashev.
The purpose of the seminar was to discuss all aspects of aviation and cyber security and ICAO standards and recommended practices. During the meeting, the ICAO standards were explained, practical activities were carried out and the participants exchanged knowledge on existing aviation security quality assurance and quality control systems. The cybersecurity expert Nurlan Kozhakhmetov gave a speech on what work is being done in Kazakhstan on cyber security.
Furthermore, the implementation of quality control mechanisms, risks and threats management, corrective actions, the authority of national inspectors and sustainable development of the aviation security system were discussed in the framework of ICAO Annex 17.
The seminar also addressed issues of internal audits. Gamzat Omashev shared his experience on ensuring internal quality control on the example of Sary-Arka airport.
In addition, the participants of the seminar visited the UAV factory in Riga. UAV activity is currently of great importance and has its own impact on the civil aviation industry, has its own way of development in the future, there are also relevant issues of UAV related threats management.
The seminar participants were given recommendations and methods of building capacity, some examples were also demonstrated.
The eighth regional seminar on aviation security (AVSEC) organized by the ICAO European/North Atlantic Bureau for the Eastern, Central Asian, Balkan and Baltic states of ICAO European region took place in Riga (Latvia) at the headquarters of "Air Baltic Corporation".
During the seminar, several topics have been raised including establishing a sustainable national surveillance system for aviation security, implementing cybersecurity requirements, and confronting new challenges such as unmanned aerial systems (UAS).
The event was attended by representatives of ICAO, Azerbaijan, Bosnia and Herzegovina, Georgia, Kazakhstan, Kyrgyzstan, Latvia, Lithuania, Montenegro, Switzerland, and the USA.
Kazakhstan was represented by Deputy Director General of Aviation administration of Kazakhstan for Aviation Security Darkhan Espotanov, Director of Aviation Security Department Darkhan Katyshev., Senior Manager on Information and Cyber Security of Aviation Security Department Nurlan Kozhakhmetov and Deputy Chairman of Board Aviation Security of Sary-Arka Airport Gamzat Omashev.
The purpose of the seminar was to discuss all aspects of aviation and cyber security and ICAO standards and recommended practices. During the meeting, the ICAO standards were explained, practical activities were carried out and the participants exchanged knowledge on existing aviation security quality assurance and quality control systems. The cybersecurity expert Nurlan Kozhakhmetov gave a speech on what work is being done in Kazakhstan on cyber security.
Furthermore, the implementation of quality control mechanisms, risks and threats management, corrective actions, the authority of national inspectors and sustainable development of the aviation security system were discussed in the framework of ICAO Annex 17.
The seminar also addressed issues of internal audits. Gamzat Omashev shared his experience on ensuring internal quality control on the example of Sary-Arka airport.
In addition, the participants of the seminar visited the UAV factory in Riga. UAV activity is currently of great importance and has its own impact on the civil aviation industry, has its own way of development in the future, there are also relevant issues of UAV related threats management.
The seminar participants were given recommendations and methods of building capacity, some examples were also demonstrated.
Расширение авиасообщения с Россией
В рамках работы по дальнейшему возобновлению и открытию международного сообщения, Комитетом гражданской авиации МИИР РК совместно с авиационными властями Российской Федераций проработан вопрос открытия двух новых регулярных пассажирских рейсов между Казахстаном и Россией.
Так, российская авиакомпания «Red Wings», начиная с 17 июля текущего года планирует начать выполнение регулярных пассажирских рейсов по маршруту Алматы – Челябинск с частотой 1 рейс в неделю по воскресеньям, а также с 22 июля текущего года по маршруту Актобе – Жуковский с частотой 2 рейса в неделю по пятницам и воскресеньям. Рейсы будут выполняться на воздушных судах типа SU-95.
Следует отметить, что открытие новых рейсов между Казахстаном и Россией будет способствовать дальнейшему развитию торгово-экономического, инвестиционного, туристического и культурного сотрудничества между двумя странами. Билеты доступны на официальном сайте авиакомпании.
В рамках работы по дальнейшему возобновлению и открытию международного сообщения, Комитетом гражданской авиации МИИР РК совместно с авиационными властями Российской Федераций проработан вопрос открытия двух новых регулярных пассажирских рейсов между Казахстаном и Россией.
Так, российская авиакомпания «Red Wings», начиная с 17 июля текущего года планирует начать выполнение регулярных пассажирских рейсов по маршруту Алматы – Челябинск с частотой 1 рейс в неделю по воскресеньям, а также с 22 июля текущего года по маршруту Актобе – Жуковский с частотой 2 рейса в неделю по пятницам и воскресеньям. Рейсы будут выполняться на воздушных судах типа SU-95.
Следует отметить, что открытие новых рейсов между Казахстаном и Россией будет способствовать дальнейшему развитию торгово-экономического, инвестиционного, туристического и культурного сотрудничества между двумя странами. Билеты доступны на официальном сайте авиакомпании.
Ресеймен әуе қатынасын кеңейту
Халықаралық қатынастарды одан әрі жаңарту және кеңейту мақсатындағы жұмыс шеңберінде ҚР ИИДМ Азаматтық авиация комитеті Ресей Федерациясының авиациялық билік орындарымен бірлесіп, Қазақстан мен Ресей арасында екі жаңа тұрақты жолаушылар рейсін ашу мәселесін қарастырды.
Ресейлік "Red Wings" әуекомпаниясы ағымдағы жылдың 17 шілдесінен бастап Алматы – Челябинск бағыты бойынша жексенбі күндері аптасына 1 рейс жиілігімен, сондай – ақ ағымдағы жылдың 22 шілдесінен бастап Ақтөбе-Жуковский бағыты бойынша жұма және жексенбі күндері аптасына 2 рейс жиілігімен тұрақты жолаушылар рейстерін орындауды бастауды жоспарлап отыр. Рейстер SU-95 типті әуе кемелерінде орындалатын болады.
Қазақстан мен Ресей арасындағы жаңа рейстердің ашылуы екі ел арасындағы сауда-экономикалық, инвестициялық, туристік және мәдени ынтымақтастықты одан әрі дамытуға ықпал ететінін атап өткен жөн.
Билеттерді әуекомпанияның ресми сайтынан алуға болады.
Халықаралық қатынастарды одан әрі жаңарту және кеңейту мақсатындағы жұмыс шеңберінде ҚР ИИДМ Азаматтық авиация комитеті Ресей Федерациясының авиациялық билік орындарымен бірлесіп, Қазақстан мен Ресей арасында екі жаңа тұрақты жолаушылар рейсін ашу мәселесін қарастырды.
Ресейлік "Red Wings" әуекомпаниясы ағымдағы жылдың 17 шілдесінен бастап Алматы – Челябинск бағыты бойынша жексенбі күндері аптасына 1 рейс жиілігімен, сондай – ақ ағымдағы жылдың 22 шілдесінен бастап Ақтөбе-Жуковский бағыты бойынша жұма және жексенбі күндері аптасына 2 рейс жиілігімен тұрақты жолаушылар рейстерін орындауды бастауды жоспарлап отыр. Рейстер SU-95 типті әуе кемелерінде орындалатын болады.
Қазақстан мен Ресей арасындағы жаңа рейстердің ашылуы екі ел арасындағы сауда-экономикалық, инвестициялық, туристік және мәдени ынтымақтастықты одан әрі дамытуға ықпал ететінін атап өткен жөн.
Билеттерді әуекомпанияның ресми сайтынан алуға болады.
Расширение авиасообщения с Россией
В рамках работы по дальнейшему возобновлению и открытию международного сообщения, Комитетом гражданской авиации МИИР РК совместно с авиационными властями Российской Федераций проработан вопрос открытия двух новых маршрутов по направлениям Алматы – Красноярск и Нур-Султан – Красноярск.
Так, российская авиакомпания «Россия», начиная с 16 июля текущего года планирует начать выполнение регулярных пассажирских рейсов по маршруту Алматы – Красноярск с частотой 4 рейса в неделю по понедельникам, средам, четвергам и субботам, а также с 17 июля текущего года по маршруту Нур-Султан – Красноярск с частотой 3 рейса в неделю по четвергам, субботам и воскресеньям. Рейсы будут выполняться на воздушных судах типа SU-95.
Следует отметить, что открытие новых рейсов между Казахстаном и Россией будет способствовать дальнейшему развитию торгово-экономического, инвестиционного, туристического и культурного сотрудничества между двумя странами.
Билеты доступны на официальном сайте авиакомпании.
В рамках работы по дальнейшему возобновлению и открытию международного сообщения, Комитетом гражданской авиации МИИР РК совместно с авиационными властями Российской Федераций проработан вопрос открытия двух новых маршрутов по направлениям Алматы – Красноярск и Нур-Султан – Красноярск.
Так, российская авиакомпания «Россия», начиная с 16 июля текущего года планирует начать выполнение регулярных пассажирских рейсов по маршруту Алматы – Красноярск с частотой 4 рейса в неделю по понедельникам, средам, четвергам и субботам, а также с 17 июля текущего года по маршруту Нур-Султан – Красноярск с частотой 3 рейса в неделю по четвергам, субботам и воскресеньям. Рейсы будут выполняться на воздушных судах типа SU-95.
Следует отметить, что открытие новых рейсов между Казахстаном и Россией будет способствовать дальнейшему развитию торгово-экономического, инвестиционного, туристического и культурного сотрудничества между двумя странами.
Билеты доступны на официальном сайте авиакомпании.
Ресеймен әуе қатынасын кеңейту туралы ақпарат
Халықаралық қатынастарды одан әрі жаңарту және ашу жөніндегі жұмыс шеңберінде ҚР ИИДМ Азаматтық авиация комитеті Ресей Федерациясының авиациялық билік орындарымен бірлесіп Алматы – Красноярск және Нұр-Сұлтан – Красноярск бағыттары бойынша екі жаңа бағыт ашу мәселесін пысықтады.
Осылайша, ресейлік "Россия" әуекомпаниясы ағымдағы жылдың 16 шілдесінен бастап Алматы – Красноярск бағыты бойынша аптасына 4 рейс жиілігімен дүйсенбі, сәрсенбі, бейсенбі және сенбі күндері, сондай-ақ ағымдағы жылдың 17 шілдесінен бастап Нұр – Сұлтан-Красноярск бағыты бойынша аптасына 3 рейс жиілігімен бейсенбі, сенбі және жексенбі күндері тұрақты жолаушылар рейстерін орындауды бастауды жоспарлап отыр. Рейстер SU-95 типті әуе кемелерінде орындалатын болады.
Қазақстан мен Ресей арасында жаңа рейстердің ашылуы екі ел арасындағы сауда-экономикалық, инвестициялық, туристік және мәдени ынтымақтастықты одан әрі дамытуға ықпал ететінін атап өткен жөн. Билеттер әуекомпанияның ресми сайтында қолжетімді.
Халықаралық қатынастарды одан әрі жаңарту және ашу жөніндегі жұмыс шеңберінде ҚР ИИДМ Азаматтық авиация комитеті Ресей Федерациясының авиациялық билік орындарымен бірлесіп Алматы – Красноярск және Нұр-Сұлтан – Красноярск бағыттары бойынша екі жаңа бағыт ашу мәселесін пысықтады.
Осылайша, ресейлік "Россия" әуекомпаниясы ағымдағы жылдың 16 шілдесінен бастап Алматы – Красноярск бағыты бойынша аптасына 4 рейс жиілігімен дүйсенбі, сәрсенбі, бейсенбі және сенбі күндері, сондай-ақ ағымдағы жылдың 17 шілдесінен бастап Нұр – Сұлтан-Красноярск бағыты бойынша аптасына 3 рейс жиілігімен бейсенбі, сенбі және жексенбі күндері тұрақты жолаушылар рейстерін орындауды бастауды жоспарлап отыр. Рейстер SU-95 типті әуе кемелерінде орындалатын болады.
Қазақстан мен Ресей арасында жаңа рейстердің ашылуы екі ел арасындағы сауда-экономикалық, инвестициялық, туристік және мәдени ынтымақтастықты одан әрі дамытуға ықпал ететінін атап өткен жөн. Билеттер әуекомпанияның ресми сайтында қолжетімді.
В связи с многочисленными обращениями пассажиров в социальных сетях по фактам задержек рейсов авиакомпаний Air Astana и FlyArystan Алматы - Мале, Нур-Султан-Ташкент и Алматы - Костанай, а также по другим маршрутам, Комитетом гражданской авиации МИИР РК и Авиационной администрацией Казахстана будет проведено соответствующее расследование.
В случае установления фактов нарушения прав пассажиров при задержке и отмене рейсов, авиакомпании будут привлечены к административной ответственности.
Пассажиров указанных рейсов просим обратиться с письменным заявлением по электронному адресу cc@сaakz.kz
Вместе с тем дополнительно сообщаем, при задержке или отмене рейса по вине перевозчика, согласно действующему законодательству, пассажирам на бесплатной основе предоставляются комната матери и ребенка, прохладительные напитки при ожидании рейса 2 часа, горячее питание при ожидании 4 часа (далее каждые 6 часов в дневное время и 8 часов в ночное время), а также проживание в гостинице при ожидании вылета более 8 часов в дневное время и более 6 часов в ночное время и транспорт до места проживания и обратно в аэропорт.
В случае установления фактов нарушения прав пассажиров при задержке и отмене рейсов, авиакомпании будут привлечены к административной ответственности.
Пассажиров указанных рейсов просим обратиться с письменным заявлением по электронному адресу cc@сaakz.kz
Вместе с тем дополнительно сообщаем, при задержке или отмене рейса по вине перевозчика, согласно действующему законодательству, пассажирам на бесплатной основе предоставляются комната матери и ребенка, прохладительные напитки при ожидании рейса 2 часа, горячее питание при ожидании 4 часа (далее каждые 6 часов в дневное время и 8 часов в ночное время), а также проживание в гостинице при ожидании вылета более 8 часов в дневное время и более 6 часов в ночное время и транспорт до места проживания и обратно в аэропорт.
Әлеуметтік желілердегі Air Astana және FlyArystan авиакомпанияларының Алматы - Мале, Нұр-Сұлтан-Ташкент және Алматы - Қостанай рейстері, сондай-ақ басқа да бағыттар бойынша кешігу фактілеріне қатысты жолаушылардың көптеген өтініштеріне байланысты ҚР ИИДМ Азаматтық авиация комитеті және Қазақстанның авиациялық әкімшілігі тиісті тергеу жүргізетін болады.
Рейстерді кешіктіру немесе орындалмаған кезде жолаушылардың құқықтарын бұзу фактілері анықталған жағдайда, авиакомпаниялар әкімшілік жауапкершілікке тартылады.
Аталған рейстердің жолаушыларына cc@сaakz.kz электрондық мекенжай бойынша жазбаша өтініштерді жолдауларыңызды сұраймыз.
Сонымен қатар, тасымалдаушының кінәсінен рейс кідірген немесе орындалмаған жағдайда, қолданыстағы заңнамаға сәйкес, жолаушыларға тегін негізде ана мен бала бөлмесі, рейсті 2 сағат күткен кезде салқын сусындар, 4 сағат күткен кезде ыстық тамақ (бұдан әрі күндізгі уақытта әрбір 6 сағат және түнгі уақытта 8 сағат), сондай-ақ рейсті кері қайтарған кезде ыстық тамақ беріледі. Сондай-ақ күндізгі уақытта 8 сағаттан артық және түнгі уақытта 6 сағаттан артық рейсті күткен кезде қонақ үйде тұру және тұратын жеріне дейін және әуежайға апаратын көлік беріледі.
Рейстерді кешіктіру немесе орындалмаған кезде жолаушылардың құқықтарын бұзу фактілері анықталған жағдайда, авиакомпаниялар әкімшілік жауапкершілікке тартылады.
Аталған рейстердің жолаушыларына cc@сaakz.kz электрондық мекенжай бойынша жазбаша өтініштерді жолдауларыңызды сұраймыз.
Сонымен қатар, тасымалдаушының кінәсінен рейс кідірген немесе орындалмаған жағдайда, қолданыстағы заңнамаға сәйкес, жолаушыларға тегін негізде ана мен бала бөлмесі, рейсті 2 сағат күткен кезде салқын сусындар, 4 сағат күткен кезде ыстық тамақ (бұдан әрі күндізгі уақытта әрбір 6 сағат және түнгі уақытта 8 сағат), сондай-ақ рейсті кері қайтарған кезде ыстық тамақ беріледі. Сондай-ақ күндізгі уақытта 8 сағаттан артық және түнгі уақытта 6 сағаттан артық рейсті күткен кезде қонақ үйде тұру және тұратын жеріне дейін және әуежайға апаратын көлік беріледі.
Расширение авиасообщения с Россией
В рамках работы по дальнейшему возобновлению и открытию международного сообщения, Комитетом гражданской авиации МИИР РК совместно с авиационными властями Российской Федераций проработан вопрос открытия нового маршрута по направлению Алматы – Уфа. Так, российская авиакомпания «Red Wings», начиная с 4 августа текущего года планирует начать выполнение регулярных пассажирских рейсов по маршруту Алматы – Уфа с частотой 1 рейс в неделю по четвергам.
Кроме того, авиакомпания «Red Wings» с 4 августа текущего года планирует начать выполнение регулярных пассажирских рейсов по маршруту Нур-Султан – Уфа с частотой 1 рейс в неделю по четвергам.
Рейсы будут выполняться на воздушных судах типа SU-95.
Следует отметить, что открытие новых рейсов между Казахстаном и Россией будет способствовать дальнейшему развитию торгово-экономического, инвестиционного, туристического и культурного сотрудничества между двумя странами.
Билеты доступны на официальном сайте авиакомпании.
В рамках работы по дальнейшему возобновлению и открытию международного сообщения, Комитетом гражданской авиации МИИР РК совместно с авиационными властями Российской Федераций проработан вопрос открытия нового маршрута по направлению Алматы – Уфа. Так, российская авиакомпания «Red Wings», начиная с 4 августа текущего года планирует начать выполнение регулярных пассажирских рейсов по маршруту Алматы – Уфа с частотой 1 рейс в неделю по четвергам.
Кроме того, авиакомпания «Red Wings» с 4 августа текущего года планирует начать выполнение регулярных пассажирских рейсов по маршруту Нур-Султан – Уфа с частотой 1 рейс в неделю по четвергам.
Рейсы будут выполняться на воздушных судах типа SU-95.
Следует отметить, что открытие новых рейсов между Казахстаном и Россией будет способствовать дальнейшему развитию торгово-экономического, инвестиционного, туристического и культурного сотрудничества между двумя странами.
Билеты доступны на официальном сайте авиакомпании.
Ресеймен әуе қатынасын кеңейту туралы ақпарат
Халықаралық қатынастарды одан әрі қалпына келтіру және рейстерді ашу жөніндегі жұмыс шеңберінде ҚР ИИДМ Азаматтық авиация комитеті Ресей Федерациясының авиациялық билік орындарымен бірлесіп, Алматы – УФА жаңа бағытын ашу мәселесін пысықтады.
Осылайша, ресейлік "Red Wings" әуекомпаниясы ағымдағы жылдың 4 тамызынан бастап Алматы – УФА бағыты бойынша аптасына 1 рейс жиілігімен бейсенбі күні, сондай-ақ ағымдағы жылдың 4 тамызынан бастап Нұр – Сұлтан-УФА бағыты бойынша аптасына 1 рейс жиілігімен бейсенбі күні тұрақты жолаушылар рейстерін орындауды бастауды жоспарлап отыр. Рейстер SU-95 типті әуе кемелерінде орындалатын болады.
Қазақстан мен Ресей арасында жаңа рейстердің ашылуы екі ел арасындағы сауда-экономикалық, инвестициялық, туристік және мәдени ынтымақтастықты одан әрі дамытуға ықпал ететінін атап өткен жөн. Билеттер әуекомпанияның ресми сайтында қолжетімді.
Халықаралық қатынастарды одан әрі қалпына келтіру және рейстерді ашу жөніндегі жұмыс шеңберінде ҚР ИИДМ Азаматтық авиация комитеті Ресей Федерациясының авиациялық билік орындарымен бірлесіп, Алматы – УФА жаңа бағытын ашу мәселесін пысықтады.
Осылайша, ресейлік "Red Wings" әуекомпаниясы ағымдағы жылдың 4 тамызынан бастап Алматы – УФА бағыты бойынша аптасына 1 рейс жиілігімен бейсенбі күні, сондай-ақ ағымдағы жылдың 4 тамызынан бастап Нұр – Сұлтан-УФА бағыты бойынша аптасына 1 рейс жиілігімен бейсенбі күні тұрақты жолаушылар рейстерін орындауды бастауды жоспарлап отыр. Рейстер SU-95 типті әуе кемелерінде орындалатын болады.
Қазақстан мен Ресей арасында жаңа рейстердің ашылуы екі ел арасындағы сауда-экономикалық, инвестициялық, туристік және мәдени ынтымақтастықты одан әрі дамытуға ықпал ететінін атап өткен жөн. Билеттер әуекомпанияның ресми сайтында қолжетімді.
В Восточно-Казахстанском районе поиска и спасания проведены координационные учения
АО «Авиационная администрация Казахстана» при поддержке Министерства по чрезвычайным ситуациям Республики Казахстан, совместно с экипажем и представителями АО «Казавиаспас», осуществляющие дежурство в Восточно-Казахстанском районе поиска и спасания, координационным центром поиска и спасания и службы обслуживания воздушного движения филиала РГП «Казаэронавигация» в г.Усть-Каменогорске, наземных поисково-спасательных сил ДЧС Восточно-Казахстанской области, аварийно-спасательной команды аэродрома г. Усть-Каменогорск провели координационные учения по проведению поисково-спасательной операции.
Согласно легенде учений:
Воздушное судно АН-2 выполняло рейс Усть-Каменогорск – Аксуат и после взлета доложил о неустойчивой работе двигателя и решении произвести посадку вне аэродрома на автомобильную дорогу.
В ходе учений вышеуказанными службами была отработана методика взаимодействия при проведении поисково-спасательных операций, методы поиска потерпевшего бедствия ВС, подбор площадок для посадки поисково-спасательного ВС и эвакуация пострадавших с места события. Для проведения учений был задействован дежурный вертолет Ми-8 АО «Казавиаспас» со спасателями и медицинскими работниками на борту. Отличительное особенностью данных учений являлось привлечение наземных поисково-спасательных сил ДЧС Восточно-Казахстанской области, что позволило отработать элементы координаций действий воздушной и наземной составляющей дежурных поисково-спасательных сил и средств.
В целом отмечается, что такие учения являются элементом национальной системы поисково-спасательного обеспечения полетов , созданной на основе Приложения 12 «Поиск и Спасание» к Конвенции о международной гражданской авиации. Такая система функционирует благодаря взаимодействию органов государственного управления (обороны, чрезвычайных ситуаций и гражданской авиации) и привлекаемых поисково-спасательных сил и средств различных организаций. Целью системы является принятие оперативных мер реагирования (правило «золотого часа») в случае авиационных происшествий и катастроф по спасению пассажиров и экипажа терпящих бедствие воздушных судов. Для этого по всей территории страны разработаны оперативные региональные планы проведения поисково-спасательных операций, размещены на аэродромах дежурные поисково-спасательные воздушные суда и аварийно-спасательные команды, действия которых координируются на республиканском уровне.
АО «Авиационная администрация Казахстана» выражает свою благодарность всем организациям, принявшим участие в учениях.
АО «Авиационная администрация Казахстана» при поддержке Министерства по чрезвычайным ситуациям Республики Казахстан, совместно с экипажем и представителями АО «Казавиаспас», осуществляющие дежурство в Восточно-Казахстанском районе поиска и спасания, координационным центром поиска и спасания и службы обслуживания воздушного движения филиала РГП «Казаэронавигация» в г.Усть-Каменогорске, наземных поисково-спасательных сил ДЧС Восточно-Казахстанской области, аварийно-спасательной команды аэродрома г. Усть-Каменогорск провели координационные учения по проведению поисково-спасательной операции.
Согласно легенде учений:
Воздушное судно АН-2 выполняло рейс Усть-Каменогорск – Аксуат и после взлета доложил о неустойчивой работе двигателя и решении произвести посадку вне аэродрома на автомобильную дорогу.
В ходе учений вышеуказанными службами была отработана методика взаимодействия при проведении поисково-спасательных операций, методы поиска потерпевшего бедствия ВС, подбор площадок для посадки поисково-спасательного ВС и эвакуация пострадавших с места события. Для проведения учений был задействован дежурный вертолет Ми-8 АО «Казавиаспас» со спасателями и медицинскими работниками на борту. Отличительное особенностью данных учений являлось привлечение наземных поисково-спасательных сил ДЧС Восточно-Казахстанской области, что позволило отработать элементы координаций действий воздушной и наземной составляющей дежурных поисково-спасательных сил и средств.
В целом отмечается, что такие учения являются элементом национальной системы поисково-спасательного обеспечения полетов , созданной на основе Приложения 12 «Поиск и Спасание» к Конвенции о международной гражданской авиации. Такая система функционирует благодаря взаимодействию органов государственного управления (обороны, чрезвычайных ситуаций и гражданской авиации) и привлекаемых поисково-спасательных сил и средств различных организаций. Целью системы является принятие оперативных мер реагирования (правило «золотого часа») в случае авиационных происшествий и катастроф по спасению пассажиров и экипажа терпящих бедствие воздушных судов. Для этого по всей территории страны разработаны оперативные региональные планы проведения поисково-спасательных операций, размещены на аэродромах дежурные поисково-спасательные воздушные суда и аварийно-спасательные команды, действия которых координируются на республиканском уровне.
АО «Авиационная администрация Казахстана» выражает свою благодарность всем организациям, принявшим участие в учениях.
Шығыс Қазақстанда іздестіру және құтқару ауданында үйлестіру оқу-жаттығулары өткізілді
"Қазақстанның авиациялық әкімшілігі" АҚ ҚР ТЖМ қолдауымен іздестіру-құтқару операцияларын (жұмыстарын) ұйымдастыру және жүргізу бойынша үйлестіру жаттығуларын өткізді. Оқу-жаттығуға Шығыс Қазақстан іздестіру және құтқару ауданында кезекшілікті жүзеге асыратын "Казавиаспас" АҚ-ның экипажы және өкілдері , Өскемен қаласындағы "Казаэронавигация" РМК филиалының іздестіру және құтқару және әуе қозғалысына қызмет көрсету қызметінің үйлестіру орталығы, Шығыс Қазақстан облысы ТЖД жерүсті іздестіру-құтқару күштері, Өскемен қаласы әуеайлағының авариялық-құтқару командасы қатысты.
Оқу- жаттығу жоспары бойынша:
АН-2 әуе кемесі Өскемен-Ақсуат рейсін орындады. Ұшып көтерілгеннен кейін қозғалтқыштың тұрақсыз жұмысы және әуеайлақтан тыс автомобиль жолына қону туралы шешімің хабарлады.
Оқу-жаттығу барысында жоғарыда көрсетілген қызметтер іздестіру-құтқару операцияларын жүргізу кезінде өзара іс-қимыл жасау әдістемесін, апатқа ұшыраған ӘК іздеу әдістерін, іздестіру-құтқару ӘК отырғызу үшін алаңдарды таңдауды және оқиға орнынан зардап шеккендерді эвакуациялауды пысықтады. Оқу-жаттығуды өткізу үшін борттағы құтқарушылар мен медицина қызметкерлерімен " Казавиаспас " АҚ-ның Ми-8 кезекші тікұшағы жұмылдырылды. Осы оқу-жаттығудың ерекшелігі Шығыс Қазақстан облысы ТЖД жерүсті іздестіру-құтқару күштерін тарту болып табылады. Бұл кезекші іздестіру-құтқару күштері мен құралдарының әуе және жерүсті құрамаларының іс-қимылдарын үйлестіру элементтерін пысықтауға мүмкіндік берді.
Жалпы, мұндай оқу-жаттығулар Халықаралық Азаматтық авиация туралы конвенцияға "іздестіру және құтқару" 12-қосымшасының негізінде құрылған ұшуды іздестіру-құтқарумен қамтамасыз етудің ұлттық жүйесінің элементі
болып табылады. Мұндай жүйе мемлекеттік басқару органдарының (қорғаныс, төтенше жағдайлар және азаматтық авиация) және әртүрлі ұйымдардың іздестіру-құтқару күштері мен құралдарының өзара іс-қимылының арқасында жұмыс істейді. Авиациялық оқиғалар мен апаттар жағдайында апатқа ұшыраған әуе кемелерінің жолаушылары мен экипажын құтқару бойынша жедел ден қою шараларын ("алтын сағат" ережесі) қабылдау жүйенің мақсаты болып табылады. Ол үшін еліміздің барлық аумағында іздестіру-құтқару операцияларын жүргізудің өңірлік жедел жоспарлары әзірленді, әуеайлақтарда кезекші іздестіру-құтқару әуе кемелері мен авариялық-құтқару командалары орналастырылды, олардың іс-қимылдары республикалық деңгейде үйлестіріледі.
"Қазақстанның авиациялық әкімшілігі" АҚ оқу-жаттығуларға қатысқан барлық ұйымдарға өз алғысын білдіреді.
"Қазақстанның авиациялық әкімшілігі" АҚ ҚР ТЖМ қолдауымен іздестіру-құтқару операцияларын (жұмыстарын) ұйымдастыру және жүргізу бойынша үйлестіру жаттығуларын өткізді. Оқу-жаттығуға Шығыс Қазақстан іздестіру және құтқару ауданында кезекшілікті жүзеге асыратын "Казавиаспас" АҚ-ның экипажы және өкілдері , Өскемен қаласындағы "Казаэронавигация" РМК филиалының іздестіру және құтқару және әуе қозғалысына қызмет көрсету қызметінің үйлестіру орталығы, Шығыс Қазақстан облысы ТЖД жерүсті іздестіру-құтқару күштері, Өскемен қаласы әуеайлағының авариялық-құтқару командасы қатысты.
Оқу- жаттығу жоспары бойынша:
АН-2 әуе кемесі Өскемен-Ақсуат рейсін орындады. Ұшып көтерілгеннен кейін қозғалтқыштың тұрақсыз жұмысы және әуеайлақтан тыс автомобиль жолына қону туралы шешімің хабарлады.
Оқу-жаттығу барысында жоғарыда көрсетілген қызметтер іздестіру-құтқару операцияларын жүргізу кезінде өзара іс-қимыл жасау әдістемесін, апатқа ұшыраған ӘК іздеу әдістерін, іздестіру-құтқару ӘК отырғызу үшін алаңдарды таңдауды және оқиға орнынан зардап шеккендерді эвакуациялауды пысықтады. Оқу-жаттығуды өткізу үшін борттағы құтқарушылар мен медицина қызметкерлерімен " Казавиаспас " АҚ-ның Ми-8 кезекші тікұшағы жұмылдырылды. Осы оқу-жаттығудың ерекшелігі Шығыс Қазақстан облысы ТЖД жерүсті іздестіру-құтқару күштерін тарту болып табылады. Бұл кезекші іздестіру-құтқару күштері мен құралдарының әуе және жерүсті құрамаларының іс-қимылдарын үйлестіру элементтерін пысықтауға мүмкіндік берді.
Жалпы, мұндай оқу-жаттығулар Халықаралық Азаматтық авиация туралы конвенцияға "іздестіру және құтқару" 12-қосымшасының негізінде құрылған ұшуды іздестіру-құтқарумен қамтамасыз етудің ұлттық жүйесінің элементі
болып табылады. Мұндай жүйе мемлекеттік басқару органдарының (қорғаныс, төтенше жағдайлар және азаматтық авиация) және әртүрлі ұйымдардың іздестіру-құтқару күштері мен құралдарының өзара іс-қимылының арқасында жұмыс істейді. Авиациялық оқиғалар мен апаттар жағдайында апатқа ұшыраған әуе кемелерінің жолаушылары мен экипажын құтқару бойынша жедел ден қою шараларын ("алтын сағат" ережесі) қабылдау жүйенің мақсаты болып табылады. Ол үшін еліміздің барлық аумағында іздестіру-құтқару операцияларын жүргізудің өңірлік жедел жоспарлары әзірленді, әуеайлақтарда кезекші іздестіру-құтқару әуе кемелері мен авариялық-құтқару командалары орналастырылды, олардың іс-қимылдары республикалық деңгейде үйлестіріледі.
"Қазақстанның авиациялық әкімшілігі" АҚ оқу-жаттығуларға қатысқан барлық ұйымдарға өз алғысын білдіреді.