Cronos Asia | Новости Центральной Азии и мира
1.53K subscribers
14.8K photos
2.65K videos
78 files
7.46K links
Политика.Экономика.Общество
Подписывайся, чтобы быть в курсе главных событий

Сайт: https://cronos.asia/
Facebook: https://www.facebook.com/cacronosnewskz
Instagram: https://www.instagram.com/cronos.asia/

По вопросам рекламы: info@cronos.asia
Download Telegram
🔗Казахстан меняет промышленную модель

В первом полугодии 2026 года казахстанская промышленность прошла необычную проверку:

нефтедобыча снизилась, но экономика не ушла вслед за ней в минус. Индекс промышленного производства достиг 103,5%.

Обрабатывающая промышленность выросла на 9,8%, тогда как горнодобывающий сектор сократился на 4%. Главными драйверами стали фармацевтика, машиностроение, химическая промышленность и производство металлических изделий.

Меняется и направление инвестиций. Вложения в обработку выросли на треть, в электроэнергетику — более чем на 60%, а в информацию и связь — в 2,3 раза. Однако почти 69% инвестиций компании финансируют самостоятельно, а доля банковских кредитов составляет лишь 5,2%.

Получается противоречивая картина. Казахстан постепенно снижает зависимость экономического роста от нефти, но новая промышленная модель пока опирается на государственное финансирование, инфраструктурные проекты, внутренние закупки и импортные технологии.

Главный вопрос второго полугодия — смогут ли новые предприятия увеличить производительность и несырьевой экспорт или промышленный рост останется способом поддержать внутренний спрос.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2
🔗 Транспортная отрасль Казахстана выходит за рамки транзита

За 7 месяцев 2026 года статистика показывает важный сдвиг: физический объём перевозок вырос всего на 2%, зато объём услуг в секторе — сразу на 7,1%. Это значит, что логистика начинает зарабатывать не только на километрах пути, но и на более сложных операциях — обработке, хранении и обслуживании.

📍Что происходит в деталях:

🔹Автоперевозки берут гибкостью (+9%). Малый и средний бизнес выбирает оперативность, электронная торговля растёт, а геополитика открывает новые автомаршруты в Китай, Иран и Турцию.

🔹Каспий показывает рекордный рост (+19,4% по грузообороту). Средний коридор в обход традиционных путей становится стратегической артерией, хотя узкие места всё ещё есть — от нехватки судов до штормов и уровня моря.

🔹Железная дорога упёрлась в потолок. Тоннаж слегка просел (-1,6%), но дальность и грузооборот выросли (+4%). Контейнерный поток из Китая превысил 1 млн ДФЭ, и главная проблема здесь — пропускная способность узлов на границе.

📍В чём суть:
Мало просто проложить рельсы и построить причалы. Если груз простаивает на границе, документы заполняются вручную, а тарифы меняются на ходу, транзит теряет привлекательность.
Чтобы превратить географию в реальную экономику, стране нужна единая цифровая система, прозрачные сквозные тарифы и сервис полноценного хаба, а не просто ровной дороги между Востоком и Западом.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍1
🔗Зачем Казахстану склады

География — вещь отличная. Казахстан уже стал ключевым мостом между Китаем и Европой, но есть нюанс: пока мы зарабатываем в основном на километрах. Контейнер пролетел через всю страну, мы получили свою плату за транзит — и на этом всё.

Главная прибыль, сервис и маржа уехали дальше.

Чтобы деньги оставались внутри страны, груз должен останавливаться: сортироваться, упаковываться, маркироваться, проходить таможню и дорабатываться. Но делать это пока толком негде.

📊 Цифры на пальцах: В США на человека приходится порядка 4 кв. м складских площадей, в России — 0,3–0,4 кв. м, а в Казахстане — меньше 0,1 кв. м.

📦 В соседних странах Центральной Азии свободное место на складах вообще стремится к нулю. Дефицит катастрофический.

Как превратить транзит в полноценную экономику
Эпоха изолированных маршрутов закончилась, о чём не раз говорили эксперты. Просто укладывать рельсы и расширять порты Актау и Курык уже недостаточно.

Строить хабы добавленной стоимости. Вокруг современных складов моментально вырастает бизнес: мелкая сборка, фасовка, логистика для маркетплейсов, холодные цепи для фармы и АПК.

📍Вывод:
Казахстану пора переходить от роли «ровной дороги» к роли полноценного логистического центра. Главная задача на ближайшие годы — сделать так, чтобы с каждого проезжающего контейнера в нашей экономике оставался максимальный оседающий процент.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
💯1
Что даст Казахстан новая дорога между Аралом и Каспием

Президент Касым-Жомарт Токаев в ходе телемоста дал старт строительству и реконструкции трех автодорожных направлений — Кызылорда – Саксаульск, Улгайсын – Саксаульск и Бейнеу – Саксаульск. Главным проектом станет 800-километровая Аральско-Каспийская магистраль, которая соединит китайскую границу с портами Актау и Курык.

Исторически транспортная система Казахстана выстраивалась преимущественно по вертикальному принципу — с севера на юг.

Новые маршруты постепенно дополняют эту структуру связями между востоком и западом. Для страны с огромной территорией это вопрос не только логистики, но и внутренней экономической интеграции.

Параллельно начнутся расширение пропускной способности и комплексная реконструкция дорог Кызылорда – Саксаульск и Улгайсын – Саксаульск. Это еще 774 км.

Построенные трассы должны сократить путь грузов из Китая в Европу на тысячу километров, а время доставки — до трех суток. После запуска дорог грузопоток планируют увеличить в 2,5 раза, до 13,2 млн тонн в год. К строительству планируется привлечь отечественные компании, создав более 10 тысяч рабочих мест.

Но на самом деле, значение этих дорог заключается не только в транзите. Они соединят западные и южные регионы, Она соединит Каспий с действующими восточными коридорами, сократит путь между Китаем и Европой и выведет отдельные территории Приаралья из транспортной изоляции.

Главное теперь — чтобы вместе с асфальтом появились логистические центры, сервисы и быстрые пограничные процедуры. Иначе Казахстан рискует остаться лишь удобной дорогой для чужих грузов.
🔗 Казахстан теперь можно собрать в одну коллекцию — буквально

Coca-Cola представила лимитированную серию Fuze Tea, вдохновлённую природой, архитектурой и городским ритмом Казахстана. В коллекцию вошли пять дизайнов, посвящённых Алматы, Астане, Мангистау, а также Южному и Восточному Казахстану.

Каждая банка — небольшой визуальный маршрут: от узнаваемых городских силуэтов до природных ландшафтов страны. В основе концепции лежит идея фьюжн — сочетания традиций и современности, чая и фруктовых вкусов, знакомых образов и нового дизайна.

Серия выпущена под слоганом «Твой мир. Твой Fuze Tea» и уже появилась в продаже по всему Казахстану. Похоже, теперь выбирать напиток будут не только по вкусу, но и по тому, какой уголок страны хочется забрать с собой.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Почему Казахстану выгодна сильная Центральная Азия

В региональной политике очень любят задавать простой вопрос: кто здесь главный? Вопрос удобный, громкий и, честно говоря, не самый умный. Гораздо важнее другое — кто способен превратить географию, ресурсы и население региона в работающую систему общих интересов.

На встрече в Чолпон-Ате Касым-Жомарт Токаев поддержал дальнейшее развитие формата ЦА5+Азербайджан. Для Казахстана это вполне рациональная позиция. У страны крупнейшая экономика Центральной Азии, серьезная дипломатическая экспертиза и прямые каналы связи с основными мировыми центрами силы.

Конечно Астана может и будет проводить самостоятельную внешнюю политику. Но самостоятельность не означает одиночество.

Поэтому Центральная Азия с населением более 80 миллионов человек обладает более весомой переговорной позицией, если государства способны согласовывать хотя бы базовые интересы. Речь не о создании очередного союза против кого-либо. Таких союзов мир видел достаточно. Речь о возможности вместе обсуждать условия транзита, доступ к рынкам, энергетику, воду, безопасность и инвестиции.

Полноценное участие Азербайджана добавляет формату практический смысл. Каспий перестает быть границей Центральной Азии и становится связующим пространством. Для Казахстана это в первую очередь Транскаспийский маршрут, порты Актау и Курык, морские перевозки, терминалы и дополнительный выход через Южный Кавказ и Турцию к европейским рынкам.

Поэтому Казахстан заинтересован в развитии соседей не из дипломатического альтруизма. Экономически устойчивый регион — это более емкий рынок, безопасные границы и предсказуемые транспортные коридоры. Слабые соседи создают не влияние, а проблемы. Причем обычно дорогостоящие.

Полагаю, что лидерство Казахстана здесь должно измеряться не количеством заявлений о лидерстве. Оно проявляется в способности предложить инфраструктуру, правила и проекты, выгодные всему региону.

У нас сильное государство, у которого есть и масштаб, и ресурсы, и политический вес. И это важно. Теперь важно превратить эти преимущества в устойчивую региональную архитектуру. Потому что в большой геополитике значение имеет не только размер. Имеет значение то, как им распоряжаются.
👍3
🔗 Китайский капитал на AIX — новый финансовый маршрут для Казахстана

Мосты между странами строят не только из бетона и стали. Иногда их собирают из акций, облигаций и соглашений между биржами. Именно такой финансовый маршрут сегодня формируется между Казахстаном и Китаем.

Первым серьёзным сигналом стало IPO китайской Jiaxin, разрабатывающей месторождение вольфрама Богуты. Компания провела кросс-листинг на биржах Гонконга и Астаны, став первым китайским эмитентом в сегменте AIX «Один пояс — один путь».

Следом появились панда-бонды. В 2026 году «Самрук-Қазына» и Министерство финансов Казахстана привлекли на китайском рынке в общей сложности около $915 млн. Это почти четверть всего капитала, привлечённого через AIX за первое полугодие.

Пока это ещё не широкая финансовая магистраль. Jiaxin остаётся единственным примером подобного кросс-листинга, а привлекательность юаневых облигаций во многом зависит от стоимости заимствований. Но канал уже перестал быть теоретическим: по нему прошли реальные сделки и реальные деньги.

Теперь главный вопрос не в том, состоялся ли финансовый поворот к Китаю, а в том, появятся ли после 2026 года новые эмитенты и выпуски.

Если да, Казахстан сможет закрепиться не только как транзитная территория между Востоком и Западом, но и как инвестиционный мост между китайским и мировым капиталом.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍1
Жажда — это уже запоздавшее уведомление

Организм не присылает пуш-сообщение о том, что ему не хватает воды. Часто мы вспоминаем о ней только тогда, когда появляются усталость, рассеянность, головная боль или сухость во рту.

Для Казахстана эта тема особенно актуальна. Жаркое лето, сухой воздух и резкие температурные перепады ускоряют потерю жидкости. Если к этому добавляется неприятный вкус воды, человек незаметно заменяет её кофе, чаем или сладкими напитками.

Так и возникает скрытая дегидратация — без драматичных симптомов, но с вполне ощутимыми последствиями для самочувствия.

Специалисты советуют не ориентироваться исключительно на чувство жажды, учитывать температуру воздуха и физическую нагрузку, следить за качеством воды и поддерживать регулярный питьевой режим.

При хронических заболеваниях норму жидкости необходимо согласовывать с врачом.

Почему климат Казахстана повышает риск обезвоживания, как организм реагирует на нехватку воды и какие привычки помогают сохранять водный баланс — читайте на сайте
1👍1
Август на Иви обещает быть насыщенным: зрителей ждут криминальные драмы, романтические истории, комедии, фантастика, аниме и новые сезоны популярных сериалов.

Среди главных премьер месяца — эксклюзивная китайская дорама «Любовь в облаках», третий сезон «Дельфина», мистический детектив «Число зверя» и продолжение аниме «Агент времени».
Любителям лёгких историй стоит обратить внимание на комедии «Жека Рассел», «Коп-звезда» и «30 ночей с бывшим», а поклонникам напряжённых сюжетов — на триллеры «Гандикап», «Иллюзия убийства» и боевик «Бешеные псы». Рассказываем, какие фильмы и сериалы появятся на Иви в августе.

Как всегда. Хотите подробнее? Переходите на сайт
👍1
Инфляция в Казахстане, похоже, наконец-то начинает сбавлять темп — но вопрос в том, насколько устойчив этот процесс.

Посмотрим, что происходит.
Итак, в июле годовой показатель снизился до 10,2% против 12,3% на конец 2025 года. Помесячная динамика тоже выглядит обнадеживающе: 0,6% против 0,8% в июне. На бумаге — уверенный сигнал разворота. В реальности — скорее осторожная передышка.

Главный драйвер замедления — рост предложения. Новый урожай традиционно «охладил» цены на овощи и фрукты, и это сезонный фактор, который сложно переоценивать. Однако куда важнее другое: снижение цен начинает выходить за рамки сезонности. Дешевеют автомобили отечественной сборки, техника, медицинские товары. Это уже намек на более глубокие процессы — либо рынок действительно насыщается, либо спрос постепенно сжимается.

Официальная версия — результат системной работы государства. Правительство, Национальный банк и финансовый регулятор говорят о комплексе мер: расширение списка социально значимых товаров, контроль над торговыми надбавками, борьба с посредниками, поддержка отечественного производства.

Все это звучит логично и даже правильно. Но ключевой вопрос — насколько именно эти меры стали определяющими, а не просто совпали с благоприятной конъюнктурой.

Пока инфляция остается выше целевых ориентиров, говорить о полноценной стабилизации преждевременно. Более того, структурные риски никуда не делись: зависимость от импорта, волатильность валюты, уязвимость продовольственного рынка. Поэтому текущая динамика — это не столько победа, сколько окно возможностей.

Именно сейчас станет понятно, способен ли этот тренд закрепиться без сезонной «подпитки». Если да — можно будет говорить о системном переломе. Если нет — рынок быстро вернется к привычной траектории, где любое внешнее или внутреннее давление снова разгонит цены.

Пока же главный итог — осторожный оптимизм с серьезной долей скепсиса.
💯1
Индекс процветания The Legatum Prosperity Index поставил Казахстан выше всех соседей по региону, но низкая оценка по "свободе" не позволила подняться выше в общемировом списке.

Вышел Legatum Prosperity Index 2026 (LPI) – очередной мировой рейтинг процветания стран мира. Его авторы – специалисты британского аналитического института The Prosperity Institute, который спонсирует международная инвестиционная компания Legatum.

Среди стран ЦА-региона в этом рейтинге LPI из 161 государства мира уже не первый год лидирует Казахстан. В этом году The Prosperity Institute поместил РК на 66 место. Кыргызстан занял 87 место, Узбекистан – 94, а Таджикистан и Туркменистан – 129 и 150 строчки соответственно.

Но больше всего интересен этот LPI тем, что даже при поверхностном анализе выглядит полным странностей. Начать, хотя бы с того, что из всех республик бывшего СССР там нет Украины. Среди тех же, что есть, самое высокое место составители LPI отдали Эстонии – 19. На 25 месте расположена Литва, а на 30 – Латвия. Грузия и Армения заняли 42 и 43 места. Молдова занимает 57 место, а Россия расположилась между Турцией и Танзанией – на 103 месте. На 105 место попал Азербайджан, а на 132 – Беларусь.

Если верить составителям этого рейтинга, получается, что в странах Центральной Азии живётся хуже, чем, к примеру, в Сингапуре (23 место в LPI). Том самом, который свободолюбивые американцы называют кто "Городом запретов", а кто – и вовсе "Диснейлендом со смертной казнью". Потому что, если в странах ЦА-региона смертная казнь, к примеру, не применялась очень давно, то в прошлом году Сингапур казнил (более конкретно – повесил) по меньшей мере 17 человек, как говорят данные ООН.

И почему в LPI считают, будто Таджикистан и Туркменистан живут хуже, чем Ливия, Уганда и Зимбабве, занимающие 115, 123 и 124 места рейтинга процветания? Ну, а что касается России, то как получилось, что в ней, по данным прошлого года, работают 377 тысяч кыргызстанцев и примерно 1,3 млн граждан Узбекистана? Хотя обе республики – КР и РУз в рейтинге LPI указаны, как более процветающие, по сравнению с РФ.

Строго говоря, любой страновой рейтинг – это всегда "средняя температура по больнице". То есть, он не показывает внутреннее неравенство регионов какой-либо страны и социальных групп. В итоге получается, как в анекдоте: "Средняя температура по больнице составила 36,6°С. Основной вклад внесли морг и горячечная палата".

А если серьёзно, все эти рейтинги, конечно, надо иметь в виду. Однако придавать им то значение, которое придаётся сейчас всё же не стоит. Потому что стремление попасть на первые места всех имеющихся глобальных рейтингов – это для стран Центральной Азии всегда будет проигрышной стратегией: там уже давно всё поделено.
1🤔1
Долг Кыргызстана перед Китаем сократился до 1,4 миллиарда долларов

Об этом председатель кабинета министров КР Адылбек Касымалиев заявил в интервью агентству «Кабар». По его словам, в последние годы КР не привлекала новые кредиты у КНР, а ранее полученные займы постепенно погашаются. Адылбек Касымалиев отметил, что сейчас на Китай приходится чуть более 20 процентов внешнего долга страны.

Среди других крупных кредиторов Кыргызстана — Азиатский банк развития, Всемирный банк и Международный валютный фонд. Большинство таких кредитов предоставляется на длительный срок и по льготным ставкам.

Глава кабмина сообщил, что государственный долг КР составляет около 42 процентов ВВП. Закон допускает его увеличение до 60 процентов, однако президент поручил удерживать показатель ниже 50 процентов.

Адылбек Касымалиев подчеркнул, что сам по себе государственный долг не свидетельствует о критической ситуации.

Для сравнения он привел данные по развитым странам, где размер долга нередко превышает объем годового ВВП.

Председатель кабмина также разъяснил, что означает профицит бюджета. По его словам, это не свободные деньги, которые остаются неиспользованными. Дополнительные доходы заранее направляются на развитие, капитализацию госпредприятий и погашение долгов.

Он сообщил, что в 2015-м республиканский бюджет составлял около 115 миллиардов сомов, а по итогам прошлого года превысил 600 миллиардов.

Сейчас только на выплату заработной платы из бюджета направляется более 200 миллиардов сомов.

Адылбек Касымалиев добавил, что власти продолжат повышать зарплату, пенсии и пособия по мере роста доходов бюджета. При этом для улучшения жизни неработающих граждан, по его словам, необходимо создавать новые рабочие места и привлекать инвестиции в строительство предприятий.
🙏1
Согласно исследованию, о предстоящем голосовании в той или иной степени осведомлены 89,4% опрошенных. Более половины респондентов – 55,2% – заявили, что хорошо знают о выборах. Ещё 34,2% слышали о них, но пока не знакомы с подробностями.

Уровень информированности заметно различается в зависимости от возраста. Чем старше участники опроса, тем чаще они сообщали, что знают о предстоящей кампании. Более высокая осведомлённость также зафиксирована среди жителей сельской местности.

Главным фактором при выборе политической партии остаётся отношение граждан к её предложениям и инициативам. Этот мотив назвали 44,4% респондентов.
🤔1