🚀 Казахстан запускает бесплатную школу ИИ с проживанием прямо в Астане

Теперь получить профессию в IT можно без вложений: Tomorrow School от Astana Hub — это первая в Казахстане школа искусственного интеллекта по уникальной формуле peer‑to‑peer. Никаких скучных лекций — участники обучают друг друга, решают реальные кейсы и создают проекты вместе.

Что вас ждёт:
– Отсутствие преподавателей и традиционных уроков — только совместная работа над задачами.
– Программа длится 2 года, включает более 50 проектов и изучение до 20 языков программирования, включая Python, Rust, JavaScript.
– Участники выбирают специализацию: ИИ‑инженер, веб‑разработчик, мобильная разработка, DevOps, безопасность, гейм‑дев и другие.
– Для иногородних студентов предоставляется бесплатное жильё на время обучения в Астане.

Курс рассчитан на всех старше 18 лет, с любым бэкграундом. Для поступления нужно пройти простой тест — две онлайн‑игры на логику и “бассейн” — четырёхнедельный интенсив для отбора. Уже более 12 000 человек подали заявки, сейчас на основном потоке учатся 200.

Почему это важно:
1. Безбарьерный доступ — не нужно быть программистом, чтобы начать карьеру в ИИ.
2. Практико‑ориентированное обучение — не теоретические тесты, а реальные разработки.
3. Сообщество и сеть — от студенческих клубов до международных хакатонов.
4. Это инвестиция в будущее: опыт + результат = шанс работать в IT‑стартапах или запускать собственный проект.

📚 Источники:
• Kурсив.media — «Казахстанцам предлагают бесплатно получить профессию и жилье на время обучения»
• Astana Hub — «Tomorrow School Opens Applications for a New Batch of Free AI Education»
• Astana Hub — «Tomorrow School: Launch of the Kazakhstan’s First Artificial Intelligence School»

🌍 «Африка стала приоритетом»: Ташкент готов развивать стратегическое партнёрство

В 2025 году Узбекистан усиливает дипломатический курс на Африку. Ташкент уже наладил связи с 13 странами континента и видит Африку как новую точку роста в международной политике. Об этом в интервью «Газете.uz» рассказал представитель Министерства иностранных дел.

Основные направления стратегии:
• Экономика: расширение торговых и инвестиционных связей, создание совместных проектов в аграрном, энергетическом и минно-металлургическом секторах.
• Образование и культура: увеличение стипендиальных мест для студентов из африканских стран, культурный обмен и укрепление гуманитарных связей.
• Политика: активизация диалога на многосторонних площадках — ООН, ШОС и других — с целью повышения взаимовыгодного сотрудничества.

Почему Африка?
• Континент обладает огромным демографическим и экономическим потенциалом — миллионы потребителей и растущий спрос.
• Евразийское положение Узбекистана позволяет стать одним из главных логистических мостов между Азией, Африкой и Европой.
• Для Ташкента это шанс диверсифицировать внешнеэкономические связи, снизить зависимость от традиционных регионов.

Контекст и перспективы:
Узбекистан уже налаживает дипломатический диалог с Африкой — включая первые визиты, визовые льготы и двусторонние соглашения. Успех зависит от скорости адаптации проектов, привлечения инфраструктурных инвестиций и готовности бизнесов к выходу на новые рынки.

📚 Источник:
• Gazeta.uz — «Африка — новое направление дипломатии Узбекистана. Почему…»

📍 Июльские вояжи депутатов: ослиные фермы, диалоги с активистами и неожиданные сигналы президенту

Как проходят летние поездки депутатов по регионам? Одни — в деловых костюмах на стройплощадках, другие — на фермах и курортах, третьи — в лобовых столкновениях с неудобными вопросами.

От Алаколя до Экибастуза — парламентские визиты охватили всю страну.

🚧 Кто возмущался «молчаливыми» стройками?
🐴 Кто попал на чемпионат мясных лошадей и посетил ослиные фермы?
🏭 Почему на угольном разрезе «Богатырь» депутаты не поняли решений госорганов?

Всё — в большом репортаже от Cronos.Asia:https://cronos.asia/politika/deputaty-regiony-iyul-2025

📌 Интересно: чем закончится августовский тур по регионам? И чьи указания в этот раз станут приоритетом — людей или высоких кабинетов?

#Парламент #Казахстан #Депутаты #CronosAsia #Аналитика #РабочиеПоездки

📈 Кыргызстан — главный покупатель грузинских товаров: $681 млн за полгода

За шесть месяцев 2025 года Кыргызстан занял первое место среди экспортных рынков Грузии, опередив Казахстан и Азербайджан. Согласно статистике Геостата, объём грузинского экспорта в Кыргызстан достиг $681,3 млн, что на 50 % больше, чем за тот же период 2024 года ($453,4 млн). Доля Кыргызстана в общем экспорте Грузии выросла с 15,9 % до 21,1 %.

🔹 Почему это резкий рост?
• Драйвером стал ре-экспорт автомобилей — грузинские машины вытеснили конкурентов, как показал спад вывоза сырья.
• Помимо авто, грузинский экспорт включал ферросплавы, минеральные воды, алкоголь, удобрения, лекарства и золото.

🔹 Казахстан и Азербайджан оставшись в тени

Кыргызстан стал крупнейшим рынком сбыта, а Казахстан занял второе место с объёмом $414 млн, далее следует Азербайджан — $342 млн.

🌍 Что это означает для ЦА
• Товарные потоки внутри региона растут, меняя привычные логистические маршруты.
• Кыргызстан превращается из страны транзита в крупного импортера, особенно в авто и потребительской сфере.
• Растущая интеграция с Грузией может подтолкнуть развитие логистики, таможенной инфраструктуры и трансграничных сервисов.

📚 Источники:
• Economist.kg — «Кыргызстан стал крупнейшим рынком сбыта для Грузии — экспорт в I полугодии вырос до $681 млн»
• 24.kg — «Kyrgyzstan remains largest exporter for Georgia»
• Caucasus Watch — «Kyrgyzstan ranked first with $681.3 million in exports»

🏗 40 этажей абсурда в самом сердце Алматы

В самом загруженном районе города на Тимирязева–Сейфуллина вырастает монолитный жилой гигант, несмотря на:

🔻 отсутствие школ и поликлиник
🔻 перегруженные сети и постоянные отключения
🔻 официальные запреты на высотную застройку
🔻 «невидимые» общественные слушания

📉 Жители уже ощущают коллапс: нет воды, нет парковок, нет диалога. А застройщик, судя по документам, — структура с возможной аффилиацией к известной скандальной компании.

🤐 Акимат молчит. Люди пишут жалобы. Активисты бьют тревогу. Депутаты обещают поднять вопрос в Парламенте. Но стройка идёт... Как в небезызвестной басне Крылова..., а Васька слушает, да ест.

🛑 Мы не против развития. Мы — за разумное развитие.

Когда мнение горожан игнорируют — город теряет лицо. И душу.

👉 Подробности, расследование, документы, мнения жителей и депутатов — на Cronos.Asia: https://cronos.asia/almaty/skandalnyj-zhk-timiryazeva-sejfullina

#Алматы #застройка #градостроительство #экологиягорода #CronosAsia #БашняБезСовести

🌊 Рогунская ГЭС: от водного конфликта — к энергетическому союзу?

Когда-то Узбекистан грозил перекрыть границу, если Таджикистан начнёт строить Рогун.

⚡️ Сегодня — всё иначе.
Шавкат Мирзиёев меняет курс. ГЭС больше не «угроза», а — точка возможного сближения.

Инвесторы обсуждают новые форматы сотрудничества, а Душанбе строит плотину — самую высокую в мире.

Что изменилось за 10 лет? Почему теперь Узбекистан не против Рогуна? И станет ли ГЭС символом мира вместо конфликта?

📌 Читайте на Cronos.Asia:
Как вода перестала разделять и начала объединять: https://cronos.asia/centralnaya-aziya/rogunskaya-ges-tadzhikistan-uzbekistan

#Рогун #Таджикистан #Узбекистан #ЦентральнаяАзия #ВодаИЭнергия #CronosAsia #Геополитика #ГЭС #Сотрудничество #МирЧерезИнфраструктуру

🚛 Жалобы из России — ответ из Астаны. Что происходит с международными перевозками?

Российские транспортные компании заявили, что с 2025 года стало сложнее работать с Казахстаном.
📍 В чем суть претензий?
📍 Как отреагировал Минтранс Казахстана?
📍 Что ждёт международные перевозки в рамках ЕАЭС?

Власти РК заверяют: никаких ограничений, только упор на развитие сотрудничества и снижение административных барьеров. А диалог с коллегами из ЕАЭС — продолжается.

📌 Подробнее — в нашем материале:
👉 cronos.asia/transport/zhaloby-rossijskih-perevozchikov-kazahstan-otvet

#Казахстан #Минтранс #ЕАЭС #перевозки #транспорт #логистика #экономика #АвтоГрузЭкс #международныеперевозки #новостиКазахстана

✈️ Узбекистан и Россия запускают более 1 000 рейсов в неделю — новый уровень авиационного диалога

Узбекистан и Россия договорились значительно расширить авиасообщение: теперь еженедельно будет курсировать более 1 000 рейсов между странами. Соглашение охватывает Ташкент–Москва, Самарканд–Москва, Ташкент–Санкт‑Петербург, Красноярск, Сочи и другие направления.

🔹 Ключевые параметры соглашения:
• До 50 рейсов в неделю по маршруту Ташкент–Москва и обратно (100 рейсов вдвое);
• 23 рейса в неделю по Самарканд–Москва;
• 14 рейсов по линиям Бухара, Узбекистан–Москва, Фергана–Москва и Намаган–Москва;
• 7 рейсов в неделю разрешены между другими крупными городами — российские авиакомпании могут летать из 80 аэропортов, узбекские — в 29 городов России.

Сейчас авиамаршрутная сеть насчитывает около 310 регулярных рейсов в неделю, что наглядно демонстрирует масштаб и амбициозность нового соглашения.

🌍 Почему это важно для пассажиров и экономики
1. Значительный рост авиа‑связи — возможность чаще и удобнее летать между странами.
2. Рост туризма и бизнеса — новый уровень доступности создаёт условия для деловых поездок и отдыха.
3. Увеличение пропускной способности в аэропортах — очереди и задержки станут редкостью.
4. Развитие треугольных маршрутов между третьими городами, например Уфа–Ташкент–Казань, что создаёт новые возможности для путешествий и работы.

🚀 Что дальше
• Завершение технических и логистических шагов сторон.
• Подготовка расписаний под новое число рейсов.
• Оптимизация тарифных планов и категорий пассажиров.
• Продвигать треугольные маршруты для повышения доступности региональных связей.

📚 Источники:
• UzDaily — «Uzbekistan and Russia Agree to Increase Number of Flights…»
• Zamin.uz — «Uzbekistan and Russia increased flights to 1 000 per week»
• MENAFN / Trend — «Uzbekistan And Russia Deepen Air Travel Ties With New Flight Deal»
• One.uz — «Uzbekistan and Russia’s aviation relations are expanding»
• Kun.uz — «Uzbekistan and Russia approve over 1 000 weekly flights under new air agreement»

🇰🇬 Кыргызстан выходит на игровую арену Европы

С 20 по 24 августа в немецком Кёльне пройдёт крупнейшая игровая выставка Европы — Gamescom 2025. И в этом году на ней впервые появится стенд от Кыргызстана: участие примет Парк высоких технологий (ПВТ) и несколько ведущих игровых студий страны.

Для Кыргызстана это не просто визит — это попытка закрепиться на мировой IT-карте. ПВТ — государственная инициатива, которая создаёт уникальные условия для бизнеса: резиденты освобождаются от большинства налогов, бюрократии и получают статус Digital Nomad. Уже сегодня под его крылом — около 500 компаний.

На выставке страну представят:
— PatternMasters (Narcos: Cartel Wars, The Walking Dead: Casino Slots)
— D Billions Games (детские игры по мотивам YouTube-хитов)
— Blockchain Data (аналитика и API-решения, партнёр TradingView)
— Artmer Studio и 4 Tale Production (AR/VR, графика, продакшн).

Участие в Gamescom — это не просто выход на публику, это шанс показать миру, что Кыргызстан — это не только горы и лагманы, но и креатив, технологии и амбиции.

📚 Источники:
Kaktus.media
Gamescom
ПВТ Кыргызстана

🚢 Узбекистан ставит на Средний коридор: новое транспортное направление между Азией и Европой

Узбекистан активно вкладывается в развитие маршрута Китай – Центральная Азия – Каспий – Южный Кавказ – Европа. Этот путь, известный как Средний коридор, уже рассматривается властями как ключевая альтернатива традиционным маршрутам через Россию или Иран.

Сейчас страна формирует штаб по развитию логистических решений и альтернативных маршрутов — это часть стратегии диверсификации внешней торговли и повышения устойчивости цепочек поставок. Упор делается на бесперебойность транзита и адаптацию к геополитическим условиям региона.

Через Средний коридор идут грузоперевозки, которые обходят территорию Ирана, проходя через Казахстан, Каспий и Южный Кавказ. Это дешевле и быстрее, а значит — выгоднее в долгосрочной перспективе для бизнеса.

🧭 Почему это важно:
1. Диверсификация торговых маршрутов защищает экономику от геополитических рисков.
2. Средний коридор открывает выход на европейские рынки без зависимости от традиционных транзитных партнёров.
3. Устойчивость логистики — новые маршруты будут более стабильны и оперативны при форс-мажорах.

📚 Источник:
• Gazeta.uz — «Средний коридор: как Центральная Азия ищет новый путь»

💼 Самрук‑Қазына развеял миф: фонд — не гигант, а один из игроков

На фоне частых утверждений, что нацфонд Самрук‑Қазына якобы контролирует половину экономики Казахстана, руководство фонда дало развёрнутый ответ: вклад холдинга в ВВП страны составляет всего 7,5 %. Это около 10 трлн тенге от общей экономики в 134 трлн, сообщил председатель правления Нурлан Жакупов.

По его словам, путаница возникает из-за недопонимания различий между выручкой компаний и их фактическим вкладом в экономику. Общий доход фонда в 2024 году составил около 16,5 трлн тенге, но большая его часть уходит на закупки, импорт и услуги, не включающиеся в структуру ВВП.

💡 Тем не менее, Самрук‑Қазына остаётся важным игроком: он обеспечивает 17 % налоговых поступлений в бюджет. Но это — не признак экономического доминирования, а показатель его системной роли.

«Фонд не тянет одеяло на себя. Мы встроены в экосистему и работаем с бизнесом на равных», — подчеркнул Жакупов.

📚 Источники:
• Zakon.kz: Доля Самрук‑Қазына в экономике — всего 7,5 %
• Inform.kz: Жакупов объяснил разницу между выручкой и ВВП
• Kursiv.media: Экспертный анализ доли фонда в бюджете страны

🌴 Опасно ли отдыхать в Таиланде сегодня?

Недавняя эскалация на границе с Камбоджей заставила многих туристов задуматься: стоит ли ехать на тайские пляжи? Анализируем ситуацию.

Что происходит?

С началом вооружённых столкновений между Таиландом и Камбоджей (24 июля 2025) ситуация обострилась до масштабной конфронтации — артобстрелы, авиаудары F‑16, многочисленные жертвы и переселение десятков тысяч людей.
В число погибших входят мирные жители, в том числе дети, а несколько тысяч жителей эвакуированы из приграничных зон.

Таиланд закрыл несколько КПП, отозвал своего посла и выслал камбоджийского дипломата. Туристам запретили посещать районы вдоль границы.

Что говорят эксперты и власти?

Российский союз туриндустрии заявил, что угроз для отдыхающих нет — конфликт ограничен приграничными областями. Отели, аэропорты Пхукета и Бангкока работают в штатном режиме, меры безопасности в курортных зонах не усиливались.

Как ситуация развивалась?
• Вооружённый инцидент с миной, где тайский солдат потерял ногу, спровоцировал обострение отношений.
• 40 000 человек вынуждены были эвакуироваться из 86 тайских деревень вдоль границы.
• Международное сообщество, включая Австралию, Израиль и Китай, выпустило тревожные предупреждения и призвало к деэскалации.

🎯 Какие выводы для гостей из Центральной Азии?
1. Безопасность в популярных туристических зонах остаётся стабильной. Курорты островов, как Пхукет, и города вроде Бангкока — вне зоны конфликта. Аэропорты работают в штатном режиме.
2. Рекомендуется избегать приграничных провинций. Таиланд официально запретил туристам посещать районы на границе с Камбоджей. российского посла настоятельно призвал своих граждан воздержаться от поездок в те области.
3. Обещают сохранять спокойствие в индустрии туризма, но ситуация может меняться.
Независимые источники предупреждают, что конфликт развивается быстро и может негативно повлиять на репутацию путешествий в регионе.

🧭 Итог: можно ли отдыхать в Таиланде?

✅ Да, если вы планируете отдых в курортных зонах (Пхукет, Ко Самуи, Бангкок, Паттайя). Обстановка стабильная, инфраструктура функционирует.

⚠️ Избегайте приграничных территорий — ситуация там нестабильная. Туристы туда не допускаются, эвакуация и ограничения действуют для безопасности.

📚 Исходные источники:
• Fontanka.ru – «Угроз для отдыхающих нет»
• ТАСС, интервью посла РФ – рекомендации не ездить к границам
• Reuters, Euronews, The Guardian – данные по конфликту, эскалации, жертвам и дипломатии
• ABC News – последствия боевых действий и статистика пострадавших

🤖 Граница без водителей: Казахстан и Китай запустили беспилотные грузоперевозки

На границе Казахстана и Китая тестируют будущее логистики — первые беспилотные фуры уже пересекли пункт пропуска «Нур Жолы — Хоргос». Без очередей, без водителей, почти без задержек.

Этот коридор — один из ключевых на маршруте между Китаем и странами Центральной Азии. Новый формат перевозок обещает ускорить логистику, сократить издержки и снять зависимость от человеческого фактора. Автопилоты успешно прошли первую фазу тестирования: грузовики смогли сами ориентироваться на дороге, проходить оформление и взаимодействовать с инфраструктурой КПП.

Для начала пилотный проект запускается между Алматы и Урумчи. В разработке — протоколы безопасности и правовая база, чтобы в будущем расширить географию беспилотных маршрутов.

По прогнозам, именно такие технологии станут стандартом логистики уже через 5–7 лет — особенно на популярных маршрутах в рамках «Один пояс — один путь». Казахстан в этом контексте не просто наблюдатель, а активный участник технологической трансформации.

🛣️ Беспилотные перевозки — это не просто хайп, а реальный шаг к новой транспортной реальности, где скорость, безопасность и эффективность определяют будущее границ.

📌 Источник: Zakon.kz о запуске беспилотных перевозок

Банки ОАЭ и Германии выделили $605 млн на развитие Трансказахстанского коридора

При поддержке АО «Самрук-Қазына» АО «НК «Қазақстан темір жолы» (КТЖ) подписало соглашение о привлечении синдицированного займа с Abu Dhabi Commercial Bank и Deutsche Bank на сумму до 480 млн швейцарских франков ($605 млн) сроком на 3 года. Об этом сообщила пресс-служба КТЖ.

Привлечение финансирования осуществляется в рамках исполнения поручений президента Казахстана Касым-Жомарта Токаева по ускоренному развитию Трансказахстанского железнодорожного коридора. Средства займа будут направлены на авансирование ключевых проектов коридора, включая строительство участка «Мойынты – Кызылжар», модернизацию перегруженных участков железнодорожной сети, а также на рефинансирование ранее привлечённых обязательств КТЖ.

Как отметили в КТЖ, развитие Трансказахстанского железнодорожного коридора имеет стратегическое значение для усиления позиций Казахстана как ключевого транзитного узла между Китаем, Центральной Азией и Европой. Реализация инфраструктурных проектов в рамках коридора позволит сократить сроки доставки грузов, снизить логистические издержки, создать новые рабочие места в регионах и диверсифицировать внешнеторговые маршруты.

Графика: caucasuswatch.de

Госсекретарь США Марко Рубио раскритиковал намерение Макрона признать Палестину.

Госсекретарь назвал такое решение «пощечиной жертвам событий 7 октября».

«Соединенные Штаты решительно отвергают план Эммануэля Макрона признать палестинское государство на Генеральной ассамблее ООН. Это безрассудное решение служит лишь пропаганде ХАМАС и отбрасывает мир назад. Это пощечина жертвам событий 7 октября», — написал он.

📍Список алматинских ЖК нерекомендуемых для покупки недвижимости

На сайте Управления градостроительного контроля города Алматы недавно был опубликован интересный список:

По актуальной информации на текущую дату список состоит из 28 жилых комплексов, сообщает Управление градостроительного контроля.

Алатауский район

1. ЖК «Питтсбург» – мкр. Дархан, ул.Сабатаева, 24;

2. МЖК «Достар Deluxe» – мкр. Мадениет, 185/8.

Алмалинский район

3. ЖК «Auezov Apartaments» – ул. Карасай батыра, 183/19;

4. ЖК «Tole bi Residence» – ул. Аносова, 103 Б;

5. ЖК «Кабанбай батыр» – в квадрате улиц Исаева, Кабанбай батыра, Байганина, Карасай батыра;

6. ЖК «M-Park» 2 очередь – ул. Ауэзова, 2/8;

Бостандыкский район

7. ЖК «Швейцария» – мкр.Нурлытау, уч.1480/1, 1480/10, 1480/8, 1480/6, 1480/23, 1480/22;

8. Клубный дом «Rich» – мкр. Мирас, 24/1, 24/2;

9. ЖК «7 Avenue» – мкр. Ремизовка, пер. 7, уч. 71, 73, 75;

10. МЖД (без названия) – мкр. Ерменсай, ул. Жангир хана, 46;

11. ЖК «Evim novo» – мкр. Каргалы, ул. Кенесары хана, 85/3;

12. ЖК «Barakat» – мкр. Нур-Алатау, ул. Тауасарулы, уч. 71/5, 71/6;

13. ЖК «Montblanc» – мкр. Ерменсай, пер. 7, уч. 8;

14. Строительство жилых домов – ПК Горный Гигант, уч. 596/4;

15. Садовые дома – ПК Жанару, уч. 556;

16. ЖК «Alatau park» – мкр. Нур-Алатау, ул. Баязитовой, уч.13;

17. МЖК «Баганашыл» – с/т Мамыр, уч.138/2, 138/3, 138/4, 138/5.

Медеуский район

18. Клубный дом «Sky Club House» – ул. Фонвизина, 28;

19. Клубный дом «Maison» – ул. Шашкина, 42/1;

20. Клубный дом «Pine Hill Residence» – ул. 2, уч. 33;

21. Клубный дом «Alma Garden» – ул. 6, уч. 7, 9;

22. МЖД (без названия) – ул. Нурмагамбетова, 374/1;

22. Клубный дом «Compositor» – ул. Жамакаева, уч. 108.

Наурызбайский район

24. ЖК «Люксембург» – мкр. Каргалы, ул. Кали Надырова, уч. 71, 73, 75;

25. ЖК «Flora» – мкр. Тастыбулак, ул. Таутаган, уч. 6, 8,10;

26. ЖК «Lantana» – Большой алматинский сельский округ;

27. ЖК «Французский дом» – мкр. Карагайлы, АКХ Чапаево, уч. 426;

28. МЖК (без названия) – ул. Кенесары хана, уч. 98;

Реестр пополнился рядом ЖК, не имеющих полного пакета разрешительных документов на строительство, а так возводимых с отклонениями от проекта и прочими нарушениями. Список актуален на дату публикации.

Стоит отметить, что в список так же вошли объекты без разрешительных документов, строительство которых ещё не начато. По информации управления, предложения по подобным ЖК выявляются в результате мониторинга интернет-ресурсов.

📜 Новый виток сотрудничества: Казахстан и Кыргызстан углубляют союз

Президент Токаев подписал договор о стратегическом партнёрстве с Кыргызстаном — теперь документ обретает полную юридическую силу. Он охватывает экономику, безопасность, инвестиции и политику.

📌 Что важно:
— стороны обязуются не допускать угроз с территории друг друга;
— укрепляется сотрудничество в сфере обороны и борьбы с киберпреступностью;
— в приоритете — рост товарооборота и защита инвестиций;
— старт полноценному союзничеству дан ещё в истории — теперь время двигаться вперёд.

🌍 Это не против кого-то — это за общее устойчивое развитие и безопасность в Центральной Азии.

🔗 Подробнее: https://cronos.asia/politika/dogovor-kazahstan-kyrgyzstan-2025

#Казахстан #Кыргызстан #Союз #ЦентральнаяАзия #CronosAsia #дипломатия #Токаев #Жапаров #инвестиции #безопасность #региональноесотрудничество

⛔️ Нефтяной стоп: Россия ввела новые правила для судов, влияющие на экспорт Казахстана

Россия фактически перекрыла ключевой экспортный маршрут казахстанской нефти через Чёрное море, введя новые ограничения для иностранных судов в портах Новороссийска и Тамани. Теперь все танкеры, загружающиеся на терминалах КТК и “Транснефти”, обязаны проходить тщательную проверку российскими пограничниками.

Всё бы ничего, но проверка проводится уже после загрузки нефти, что создает серьезные риски для иностранных перевозчиков. Если судно не проходит «одобрение» — его могут просто не выпустить в рейс, а груз придётся сливать обратно. Это не только дорого, но и потенциально катастрофично для контрактных обязательств.

Официально речь идёт о «контроле безопасности и соблюдении требований», но в энергетических кругах говорят о неформальном давлении и использовании транспортной инфраструктуры как рычага влияния.

Для Казахстана это удар по стабильности экспортной логистики: через порт Новороссийска проходит более 60% казахстанской нефти на внешние рынки. В условиях глобальной конкуренции и нестабильных цен это превращается в геополитическую уязвимость.

На фоне этих событий аналитики ожидают ускорения диверсификации маршрутов: от Персидского залива до Китая. Казахстану всё труднее быть просто транзитной страной — время стать логистическим архитектором своего будущего.

📌 Источник: Lada.kz о новых ограничениях в Чёрном море