Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
⚡️ BMW ha lanzado un adelanto del nuevo M5
El BMW M5 G90 de 2025 estará disponible tanto en versión sedán como en versión familiar. Al parecer, el nuevo M5 será más largo y ancho que el modelo anterior.
Bajo el capó habrá un motor híbrido enchufable V8 de 4.4 litros con doble turbocompresor. El motor de combustión interna produce 585 CV y 750 Nm de par motor, mientras que la potencia total del sistema de propulsión será de 728 CV.
¿Qué te parece el adelanto? ¡Pon un 🔥 si estás esperando la novedad!
Suscríbete 👉 🚗 360 CV
El BMW M5 G90 de 2025 estará disponible tanto en versión sedán como en versión familiar. Al parecer, el nuevo M5 será más largo y ancho que el modelo anterior.
Bajo el capó habrá un motor híbrido enchufable V8 de 4.4 litros con doble turbocompresor. El motor de combustión interna produce 585 CV y 750 Nm de par motor, mientras que la potencia total del sistema de propulsión será de 728 CV.
¿Qué te parece el adelanto? ¡Pon un 🔥 si estás esperando la novedad!
Suscríbete 👉 🚗 360 CV
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚗 Curiosidad: en Suiza se permite utilizar la misma matrícula en dos vehículos diferentes pertenecientes al mismo propietario.
Suscríbete 👉 🚗 360 CV
Suscríbete 👉 🚗 360 CV
Hyundai: suscripción a opciones
Hyundai comenzará a cobrar por las opciones populares. El fabricante de automóviles coreano tiene la intención de seguir el camino de BMW y Audi e introducir opciones por suscripción. Aunque no se especifican exactamente qué opciones estarán disponibles por suscripción, Autocar informa que algunas nuevas funciones podrán activarse de forma remota en vehículos antiguos.
Cabe destacar que BMW, bajo presión pública, abandonó la idea de un calentador de asientos de pago, pero mantuvo la suscripción a opciones "de software" y algunos asistentes electrónicos.
Suscríbete 👉 🚗 360 CV
Hyundai comenzará a cobrar por las opciones populares. El fabricante de automóviles coreano tiene la intención de seguir el camino de BMW y Audi e introducir opciones por suscripción. Aunque no se especifican exactamente qué opciones estarán disponibles por suscripción, Autocar informa que algunas nuevas funciones podrán activarse de forma remota en vehículos antiguos.
Cabe destacar que BMW, bajo presión pública, abandonó la idea de un calentador de asientos de pago, pero mantuvo la suscripción a opciones "de software" y algunos asistentes electrónicos.
Suscríbete 👉 🚗 360 CV