Электробус «Генерал» от ПК «Транспортные системы» прибыл для испытаний в Нижний Тагил. После примерно 10-дневной технической обкатки без пассажиров он выйдет на маршрут.
На 2024 год НефАЗ, дочерний автобусный завод КАМАЗа, планирует выпуск 2.3 тысяч единиц пассажирского транспорта, 7,1 тысячи специализированных надстроек на грузовых шасси, и 1.8 тысячи единиц прицепной техники.
Проект масштабирования автобусного производства на НефАЗе предполагает возможность выпускать до трёх тысяч пассажирских машин в год.
Проект масштабирования автобусного производства на НефАЗе предполагает возможность выпускать до трёх тысяч пассажирских машин в год.
В серийное производство на Нефтекамском заводе планируют запустить полноприводный автобус КАМАЗ-6250, городской автобус среднего класса КАМАЗ-4290, троллейбус КАМАЗ-62825 и сочленённый автобус особо большого класса КАМАЗ-6299.
А вот сочленённый электробус КАМАЗ-6292, который проходил испытания в Москве два года назад, но после - потребовал переделки на «санкционно-устойчивую» версию, судя по всему, снова задерживается: в этом году в производство он не пойдёт.
А вот сочленённый электробус КАМАЗ-6292, который проходил испытания в Москве два года назад, но после - потребовал переделки на «санкционно-устойчивую» версию, судя по всему, снова задерживается: в этом году в производство он не пойдёт.
Теперь это - официально: о покупке ста новых «Ютонгов» заявил и губернатор Подмосковья Андрей Воробьёв.
Также он сообщил, что новые китайские автобусы будут направлены в филиалы «Мострансавто» в Щёлкове, Ивантеевке, Одинцове, Истре, Сергиевом Посаде и Ногинске. Их будут эксплуатировать на флагманских для любого областного гаража рейсах на Москву.
Вчера в Истринском ПАТП губернатору показали «Ютонги» четырёх моделей: городские ZK6890HGQ и ZK6116HG, и кресельные ZK6127HQ и ZK6122H9
Также он сообщил, что новые китайские автобусы будут направлены в филиалы «Мострансавто» в Щёлкове, Ивантеевке, Одинцове, Истре, Сергиевом Посаде и Ногинске. Их будут эксплуатировать на флагманских для любого областного гаража рейсах на Москву.
Вчера в Истринском ПАТП губернатору показали «Ютонги» четырёх моделей: городские ZK6890HGQ и ZK6116HG, и кресельные ZK6127HQ и ZK6122H9
МЗКТ объявил о возобновлении серийного производства автобусов среднего класса в комплектации «Пригородный».
Их выпуск ведётся силами филиала МЗКТ - АСП «Неман» в Лиде, который производил каркасные автобусы на шасси IVECO до 2021 года.
Новое шасси под каркасным автобусом - собственной конструкции, из компонентов различных поставщиков из дружественных Беларуси стран. Двигатель - Weichai. Новый Неман стал крупнее, вместительнее и прибавил в массе по сравнению с прежним вариантом.
Теперь в Лиде готовят следующую модификацию - туристический автобус повышенной комфортности.
Их выпуск ведётся силами филиала МЗКТ - АСП «Неман» в Лиде, который производил каркасные автобусы на шасси IVECO до 2021 года.
Новое шасси под каркасным автобусом - собственной конструкции, из компонентов различных поставщиков из дружественных Беларуси стран. Двигатель - Weichai. Новый Неман стал крупнее, вместительнее и прибавил в массе по сравнению с прежним вариантом.
Теперь в Лиде готовят следующую модификацию - туристический автобус повышенной комфортности.
Для белорусского Шклова строят 15 электробусов Е321 «Ольгерд» - БКМ Холдинг показал несколько фото с их производства.
Согласно постановлению правительства Беларуси от 2 августа прошлого года, Шклов и Жодино должны полностью перейти на электротранспорт в 2025 году.
Жодино, в свою очередь, ждёт поставки 14 электробусов МАЗ-303Е, сообщает «Автобизнес»
Согласно постановлению правительства Беларуси от 2 августа прошлого года, Шклов и Жодино должны полностью перейти на электротранспорт в 2025 году.
Жодино, в свою очередь, ждёт поставки 14 электробусов МАЗ-303Е, сообщает «Автобизнес»
Первая партия СИМАЗов, заказанных Нижним Тагилом для возрождения муниципального автобусного предприятия, прибыла в город.
Всего в Тагиле ждут 40 новых машин, которые должны были поступить ещё в прошлом году. Запуск автобусов на линию запланирован на март.
Всего в Тагиле ждут 40 новых машин, которые должны были поступить ещё в прошлом году. Запуск автобусов на линию запланирован на март.
Строительство новой трамвайной линии в Москве подтвердили официально. Новая линия, о которой рассказал московский градоначальник, пройдёт по проспекту Академика Сахарова, и соединит Комсомольскую площадь с Чистыми Прудами.
Начать работы должны в этом году.
Начать работы должны в этом году.
Вы не поверите, но в Петербурге снова горит лазурный автобус. На сей раз отличились не белорусы: на Колпинском шоссе горит Volgabus-5270G4 на СПГ частного «Вест-Сервиса» / «Питеравто». Автобус выпущен в 2022 году.
Автобусы по специальным казначейским кредитам добрались и до Приморья. ЗАТО Фокино получило три новых ПАЗика: глава района пишет о бюджетной модели 4234-04, но на видео, опубликованном им в соцсетях, без труда опознаются более комфортабельные «Векторы Next» в модификации «Доступная среда» с низкопольной задней площадкой.
Уфимский трамвайно-троллейбусный завод намерен организовать совместное предприятие с МАЗом в ОЭЗ «Алга». Сейчас УТТЗ занимает часть помещений в троллейбусном парке, и монтирует электрооборудование в кузова МАЗ-203Т.
Организация более масштабного производства позволит как минимум удвоить мощности - до 500 единиц в год. Также в этом году УТТЗ планирует освоить выпуск сочленённой модели в кузове МАЗ-216, и машины в кузове автобуса нового поколения МАЗ-303.
Организация более масштабного производства позволит как минимум удвоить мощности - до 500 единиц в год. Также в этом году УТТЗ планирует освоить выпуск сочленённой модели в кузове МАЗ-216, и машины в кузове автобуса нового поколения МАЗ-303.
Российская компания Cognitive Pilot разработала нейросеть для обучения автопилотов с искусственным интеллектом, предназначенную для умного транспорта и сельхозтехники, в том числе трамваев. Технология будет тестироваться на новых «умных трамваях» Санкт-Петербурга.
Поставки электробусов ЛиАЗ-6274 в Москву планируют возобновить в марте. Пока что из 200 заказанных машин в Москву доставлена лишь первая, демонстрационная.
Также завод «задолжал» Москве без малого сотню газовых автобусов 5292: из заказанных 204 единиц прибыло немногим больше половины. Речи о серийном сочленённом электробусе из Ликина не идёт ни в 2024, ни в 2025 году.
Причина задержек - небывалая загруженность ЛиАЗа заказами по специальным казначейским кредитам для регионов, которые расписаны до середины марта. В силу особенностей финансирования по нацпроекту выделенные деньги «сгорают», если заказ не выполняется к определённому сроку. Поэтому «коммерческие» московские поставки решено отложить, и на претензии московского заказчика просто будут выплачивать неустойки.
Также завод «задолжал» Москве без малого сотню газовых автобусов 5292: из заказанных 204 единиц прибыло немногим больше половины. Речи о серийном сочленённом электробусе из Ликина не идёт ни в 2024, ни в 2025 году.
Причина задержек - небывалая загруженность ЛиАЗа заказами по специальным казначейским кредитам для регионов, которые расписаны до середины марта. В силу особенностей финансирования по нацпроекту выделенные деньги «сгорают», если заказ не выполняется к определённому сроку. Поэтому «коммерческие» московские поставки решено отложить, и на претензии московского заказчика просто будут выплачивать неустойки.
В Новосибирске объявлен тендер на модернизацию 10 трамвайных вагонов. Обновлять собираются трамваи различных устаревших типов: 71-605, 71-608, 71-619 и ЛМ-99