Электробус Altas Novus City V7 из Литвы сейчас странствует по Европе. Официально новинку длиной в 7,5 метра представят в мае в Милане, и она будет доступна на рынке Евросоюза с конца лета 2024 года.
Впрочем, литовский «Альтас», известный в первую очередь микроавтобусами на базе европейских фургонов, здесь - не столько производитель, сколько прокси. За спиной литовцев стоит стратегический партнёр - китайский ZhongTong, а продвижением модели занимается итальянская D’Auria.
Впрочем, литовский «Альтас», известный в первую очередь микроавтобусами на базе европейских фургонов, здесь - не столько производитель, сколько прокси. За спиной литовцев стоит стратегический партнёр - китайский ZhongTong, а продвижением модели занимается итальянская D’Auria.
Новые трамваи «Львёнок» производства ПК «Транспортные Системы» вышли на линию в Туле: их можно найти на маршрутах 12 и 14. На сегодняшний день прибыло два вагона, поставки ещё трёх единиц ожидают до конца месяца
ПК «Транспортные Системы» начало строить трамвайные вагоны по заказу Волгограда. Всего в городе-герое ждут 62 новых трамвая: 50 односекционных, и 12 трёхсекционных, первая партия из 6 вагонов прибудет к заказчику уже этой весной.
Забавная особенность красноярской электробусной системы. Город закупил электробусы двух типов: ЛиАЗ-6274 и БКМ Е321 «Ольгерд», и уже запустил их на линию. И именно Красноярск стал первым в России городом, где эксплуатируются электробусы с быстрыми зарядными станциями несовместимых между собой типов: зарядка «Ольгерда» не подойдёт ЛиАЗу, и наоборот.
«Синара-ГТР Челябинск» начала передачу троллейбусов и обновлённой сети по маршрутам №12 и №19 Министерству дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области. Это требуется сделать в соответствии с условиями концессионного соглашения до 1 марта.
Всего на этом этапе компания намерена передать 70 троллейбусов «Синара-6254» собственного производства: их выпуск развёрнут в Челябинске, и по городу активно ведутся обкатки новых машин.
Всего в рамках проекта «Челябинский троллейбус» город ожидает поставки 168 новых машин от «Синары», из которых 98 - с увеличенным автономным ходом.
Всего на этом этапе компания намерена передать 70 троллейбусов «Синара-6254» собственного производства: их выпуск развёрнут в Челябинске, и по городу активно ведутся обкатки новых машин.
Всего в рамках проекта «Челябинский троллейбус» город ожидает поставки 168 новых машин от «Синары», из которых 98 - с увеличенным автономным ходом.
Липецк в этом году ожидает поставки 18 новых трамваев. Модернизацией трамвайной сети города в рамках концессионного соглашения занимается «Мовиста»
В Волгограде обсуждают возможное объединение «Метроэлектротранса» с муниципальным ПАТП-7 - последним муниципальным автобусным предприятием города. МЭТ эксплуатирует троллейбусную и трамвайную систему, а также линию метротрама. Официально эта информация пока не подтверждена.
Автобусное предприятие соседнего Волжского, Автоколонна 1732, с 2016 года включает в себя бывшее хозяйство ВМУП «Горэлектротранс» - местную трамвайную сеть. В силу слабого финансирования, волжский трамвай пребывает в весьма скорбном состоянии.
Автобусное предприятие соседнего Волжского, Автоколонна 1732, с 2016 года включает в себя бывшее хозяйство ВМУП «Горэлектротранс» - местную трамвайную сеть. В силу слабого финансирования, волжский трамвай пребывает в весьма скорбном состоянии.
На территории саратовского «Пассажиртранса» (бывшее ПАТП-4, Межгородтранс) замечена партия новых ЛиАЗ-5292.65 на дизельном топливе.
«Пассажиртранс» - одно из последних в России автопредприятий, эксплуатирующих городские Икарусы, и последнее, где продолжают обычную линейную работу «гармошки» Ikarus-280 и Ikarus-283.
Фото: @pedrosa5
«Пассажиртранс» - одно из последних в России автопредприятий, эксплуатирующих городские Икарусы, и последнее, где продолжают обычную линейную работу «гармошки» Ikarus-280 и Ikarus-283.
Фото: @pedrosa5
Запущен третий электробусный маршрут в Ростове-на-Дону: движение новых КАМАЗ-6282 стартовало по бывшему троллейбусному маршруту 17а. Всё-таки.
В Москве, в музее ГОНа, показали реставрированный автобус ЗиЛ-127. Один из четырёх хоть как-то сохранившихся и один из двух, находящихся ныне в хорошем состоянии.
Это проект бывшего владельца 6 цеха ЗИЛа (МСЦ6), бывшего же замминистра энергетики РФ Кирилла Молодцова. Реставрация началась в 2018 году, за эти годы Молодцов вложил в этот автобус "десятки миллионов рублей" (точную сумму инвестиций он не называет).
Реставрация выполнена превосходно, с высоким уровнем аутентичности. Оригинальных деталей в машине осталось около 40%, что много, учитывая изначально печальное состояние ЗИЛа.
Это проект бывшего владельца 6 цеха ЗИЛа (МСЦ6), бывшего же замминистра энергетики РФ Кирилла Молодцова. Реставрация началась в 2018 году, за эти годы Молодцов вложил в этот автобус "десятки миллионов рублей" (точную сумму инвестиций он не называет).
Реставрация выполнена превосходно, с высоким уровнем аутентичности. Оригинальных деталей в машине осталось около 40%, что много, учитывая изначально печальное состояние ЗИЛа.