Запуск электробусов в Нижнем Новгороде опять отложили: теперь они поедут 22 февраля. Может быть.
По прошлым вводным старт движения намечался на сегодня, но что-то снова пошло не так.
По прошлым вводным старт движения намечался на сегодня, но что-то снова пошло не так.
Генеральным директором подмосковного АО «Мострансавто» назначен Дмитрий Абаренов - экс-министр спорта Московской области.
До прихода на госслужбу, где он занимал различные должности, связанные со спортом, Абаренов долгое время был журналистом «Советского Спорта».
До прихода на госслужбу, где он занимал различные должности, связанные со спортом, Абаренов долгое время был журналистом «Советского Спорта».
Томск получил новые газовые НефАЗы-5299, с моторами Weichai и коробками передач Fast Gear.
Автобусы приобретены на средства специального казначейского кредита.
Томская поставка интересна тем, что больших городских автобусов в этом областном центре нет уже много лет: Томск - это город победивших ПАЗиков, в первую очередь - 3205.
Предыдущая попытка запустить на местные маршруты большие ЛиАЗы-5256 от ТТУ имела место в 2009 году, и была полностью свёрнута летом 2013 года.
Автобусы приобретены на средства специального казначейского кредита.
Томская поставка интересна тем, что больших городских автобусов в этом областном центре нет уже много лет: Томск - это город победивших ПАЗиков, в первую очередь - 3205.
Предыдущая попытка запустить на местные маршруты большие ЛиАЗы-5256 от ТТУ имела место в 2009 году, и была полностью свёрнута летом 2013 года.
Сегодня в Ростове-на-Дону должен был открыться третий электробусный маршрут, запуск которого уже переносили. Но этого не случилось ни 25 января, как планировалось первоначально, ни сегодня.
Причина проста: новые машины крайне нестабильны, и при наличии 21 электробуса предприятию с трудом удаётся закрыть 10 существующих выходов на двух уже действующих маршрутах. Гарантийщики от производителя, присланные из Москвы, пытаются дать ума остальным электробусам, но пока успеха в этом деле не достигли, так что третий маршрут перешёл в категорию «когда-нибудь».
Причина проста: новые машины крайне нестабильны, и при наличии 21 электробуса предприятию с трудом удаётся закрыть 10 существующих выходов на двух уже действующих маршрутах. Гарантийщики от производителя, присланные из Москвы, пытаются дать ума остальным электробусам, но пока успеха в этом деле не достигли, так что третий маршрут перешёл в категорию «когда-нибудь».
Помимо электробуса нового поколения целиком, КАМАЗ готовит и рестайлинг нынешней модели 6282, выпускаемой заводом в Нефтекамске.
В презентации планов по развитию транспорта Москвы до 2030 года затесалось изображение нефтекамского электробуса с обновлённой внешностью. Его выпуск намечался на 2024 год.
Прямо сейчас модель 6282 поставляется в Москву в прежнем внешнем облике, но с рядом менее заметных отличий внутри.
В презентации планов по развитию транспорта Москвы до 2030 года затесалось изображение нефтекамского электробуса с обновлённой внешностью. Его выпуск намечался на 2024 год.
Прямо сейчас модель 6282 поставляется в Москву в прежнем внешнем облике, но с рядом менее заметных отличий внутри.
37 новых автобусов КАвЗ-4270C2 поступили в Курган. Эксплуатировать их будет ООО «Курганский городской транспорт».
Новые автобусы - газовые, на КПГ, с моторами Yuchai: такая модификация модели 4270 пошла в производство совсем недавно.
Ещё совсем недавно Курган был городом, почти на 100% обслуживаемым автобусами ПАЗ-3205. В рамках недавних преобразований парк местных перевозчиков обновился, но количество больших автобусов оставалось незначительным: приобретали в первую очередь СИМАЗы и Векторы Next, с небольшими вкраплениями 4270 и Ютонгов вместимостью побольше. А вот попытки запуска подержанных московских ЛиАЗов в Кургане привели лишь к публичному конфликту перевозчиков с городом.
Теперь Курган, наконец, обновился продукцией местной автобусной мануфактуры, и ощутимым количеством автобусов большого класса.
Новые автобусы - газовые, на КПГ, с моторами Yuchai: такая модификация модели 4270 пошла в производство совсем недавно.
Ещё совсем недавно Курган был городом, почти на 100% обслуживаемым автобусами ПАЗ-3205. В рамках недавних преобразований парк местных перевозчиков обновился, но количество больших автобусов оставалось незначительным: приобретали в первую очередь СИМАЗы и Векторы Next, с небольшими вкраплениями 4270 и Ютонгов вместимостью побольше. А вот попытки запуска подержанных московских ЛиАЗов в Кургане привели лишь к публичному конфликту перевозчиков с городом.
Теперь Курган, наконец, обновился продукцией местной автобусной мануфактуры, и ощутимым количеством автобусов большого класса.
10 новых НефАЗов 5299-40-57 вручили в Набережных Челнах. Автобусы на метане (КПГ), с двигателем Weichai и автоматической коробкой Fast Gear, и в варианте с полностью низким полом по всей длине салона.
Всего в городе КАМАЗа ожидают поставки 46 таких автобусов, которые будут переданы МУП «Горкоммунхоз» в дополнение к 45 уже эксплуатируемым на предприятии.
Всего в городе КАМАЗа ожидают поставки 46 таких автобусов, которые будут переданы МУП «Горкоммунхоз» в дополнение к 45 уже эксплуатируемым на предприятии.
12 автобусов ПАЗ Вектор Next поступили в муниципальный якутский ЯПАК. В отличие от красных автобусов, поступавших в последние годы, эти машины - сине-зелёного цвета. Новые автобусы предназначены для возобновляемого на предприятии обслуживания городских маршрутов.
Также в последнее время ЯПАК получил партию «Аврор» КАвЗ-4238 и городских ЛиАЗ-5292.67
Также в последнее время ЯПАК получил партию «Аврор» КАвЗ-4238 и городских ЛиАЗ-5292.67
Губернатор Владимирской области Александр Авдеев посетил завод «Бакулин Моторс Групп» в Собинском районе, где выпускается техника под маркой Volgabus. Ему представили перспективные разработки - троллейбус «Пересвет» и электробус с батареей в 440 кВт/ч и с запасом хода до 350 километров. Доля локализации техники на ДВС - 70%, электрической - до 85%
Глава региона заявил, что в области уже работают автобусы местного производства, и сейчас они заинтересованы в обновлении и троллейбусного парка продукцией «Волгабаса»
Глава региона заявил, что в области уже работают автобусы местного производства, и сейчас они заинтересованы в обновлении и троллейбусного парка продукцией «Волгабаса»
В Таганроге начался демонтаж троллейбусной контактной сети. Движение троллейбусов по пяти маршрутам было остановлено ещё в мае 2022 года под предлогом ремонта тяговых подстанций.
В декабре звучало предложение отказаться от троллейбуса в пользу трамвая, однако тогда администрация отрицала закрытие системы: её восстановление якобы откладывали «в долгий ящик», но всё ещё планировали. Теперь же, со слов чиновников, восстановление сети потребует 300 миллионов рублей вложений, и эти деньги предпочли бы потратить на возрождение муниципального автобусного парка.
Между тем, вчера в Таганроге проводили работы по подключению дополнительных зарядных станций для поступивших электробусов. 10 единиц КАМАЗ-6282 уже поступили в город в конце прошлого года, ещё 10 - прибудут в этом году. Их запуск запланирован на 15 февраля по двум маршрутам, 78 и 79, которые свяжут Северный жилмассив в «Русское Поле» с центром города.
В декабре звучало предложение отказаться от троллейбуса в пользу трамвая, однако тогда администрация отрицала закрытие системы: её восстановление якобы откладывали «в долгий ящик», но всё ещё планировали. Теперь же, со слов чиновников, восстановление сети потребует 300 миллионов рублей вложений, и эти деньги предпочли бы потратить на возрождение муниципального автобусного парка.
Между тем, вчера в Таганроге проводили работы по подключению дополнительных зарядных станций для поступивших электробусов. 10 единиц КАМАЗ-6282 уже поступили в город в конце прошлого года, ещё 10 - прибудут в этом году. Их запуск запланирован на 15 февраля по двум маршрутам, 78 и 79, которые свяжут Северный жилмассив в «Русское Поле» с центром города.
Для «Башавтотранса» покупают 30 китайских междугородников Yutong ZK6128H, ещё 20 машин планируют приобрести весной, сообщает дружественный канал @passengertraffic.
Местной модели-аналога в России на сегодняшний день никто не выпускает: актуальный междугородник НефАЗа - достаточно древняя и простенькая модель с корнями в начале 00-х годов.
Местной модели-аналога в России на сегодняшний день никто не выпускает: актуальный междугородник НефАЗа - достаточно древняя и простенькая модель с корнями в начале 00-х годов.
Не вахтовками едиными: в Магадан поступили ещё 7 новых автобусов для межмуниципальных маршрутов.
Впрочем, приобретение не менее необычное: Колыма получила 5 коротких «Аврор» модели КАвЗ-4235 с кресельным салоном и в утеплённом «арктическом» исполнении. Две других машины - новые ГАЗели. Эта партия автобусов доставлена кораблём из Владивостока в Магаданский порт.
Последний закупленный в этом сезоне автобус, ещё одна внедорожная вахтовка, сейчас движется с завода-изготовителя в Магадан своим ходом.
Впрочем, приобретение не менее необычное: Колыма получила 5 коротких «Аврор» модели КАвЗ-4235 с кресельным салоном и в утеплённом «арктическом» исполнении. Две других машины - новые ГАЗели. Эта партия автобусов доставлена кораблём из Владивостока в Магаданский порт.
Последний закупленный в этом сезоне автобус, ещё одна внедорожная вахтовка, сейчас движется с завода-изготовителя в Магадан своим ходом.
Опубликовано новое Одобрение типа на автобусы семейства Volgabus-5285. Увы, в силу закрытости документа его детали неизвестны.
Автобусы семейства 5285 не выпускали на Волгабасе с 2020 года: в первую очередь, по причине малого спроса на кресельники отечественного производства.
Автобусы семейства 5285 не выпускали на Волгабасе с 2020 года: в первую очередь, по причине малого спроса на кресельники отечественного производства.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Видеоинструкция для водителей «Мосгортранса» по использованию тахографов. Несмотря на то, что обязательное применение тахографов на городских маршрутах отложено на 2025 год, водителей готовят к их использованию уже сейчас, и активно выпускают для них карты.
Известны случаи, когда на маршрутах, проходящих по территории Московской области, московских водителей даже наказывали за отсутствие тахо-карт.
Известны случаи, когда на маршрутах, проходящих по территории Московской области, московских водителей даже наказывали за отсутствие тахо-карт.
Электробус Altas Novus City V7 из Литвы сейчас странствует по Европе. Официально новинку длиной в 7,5 метра представят в мае в Милане, и она будет доступна на рынке Евросоюза с конца лета 2024 года.
Впрочем, литовский «Альтас», известный в первую очередь микроавтобусами на базе европейских фургонов, здесь - не столько производитель, сколько прокси. За спиной литовцев стоит стратегический партнёр - китайский ZhongTong, а продвижением модели занимается итальянская D’Auria.
Впрочем, литовский «Альтас», известный в первую очередь микроавтобусами на базе европейских фургонов, здесь - не столько производитель, сколько прокси. За спиной литовцев стоит стратегический партнёр - китайский ZhongTong, а продвижением модели занимается итальянская D’Auria.