Электробус «Генерал» от ПК «Транспортные Системы» сегодня обслуживает гостей «Иннопрома» в Екатеринбурге.

Видео: ПК «Транспортные Системы»

Помимо «Генерала», «Транспортные Системы» совместно с «Мовистой» представляют гостям «Иннопрома» проект Верхнепышминского трамвая с вагоном «Львёнок».

Видео: ПК «Транспортные Системы»

Под знамёнами КАМАЗа на «Иннопроме» - серийный НефАЗ-5299-40-57 на КПГ.

Таких машин много на маршрутах и самого Екатеринбурга: «Гортранс» эксплуатирует более полутора сотен метановых НефАЗов этой модели.

Фото: @BerkutReven для нашего канала

От ЛиАЗа на екатеринбургском «Иннопроме» - двухдверный пригородник ЛиАЗ-529265-03 в обновлённой версии для подмосковного «Мострансавто».

В моторном отсеке - снова ЯМЗ-536, но теперь более мощный, на 310 сил. Он спарен с автоматической коробкой передач Fast Gear. Ведущий мост - HanDe.

Всего в Подмосковье ждут поставки 350 таких автобусов, а более 50 единиц, поступивших по этому контракту, уже работают на маршрутах области.

Фото: @BerkutReven для нашего канала

В дни «Иннопрома» по Екатеринбургу будет курсировать трамвай 71-431Р «Достоевский» от «Уралтрансмаша».

Семейство двух- и трёхсекционных трамваев в стиле «псевдоретро» разработано по заказу Санкт-Петербурга - и этот образец после выставки отбудет туда же.

Фото: @BerkutReven

Также МАЗ представил на екатеринбургском «Иннопроме» электробус МАЗ-303Е22, предназначенный для Жодино - города БелАЗа.

Сейчас Жодино - один из двух белорусских городов, где проходит эксперимент по полной замене дизельных автобусов на городских маршрутах электрическими.

Фото: @BerkutReven для нашего канала

В МАП №8 города Химки (бывшую Автоколонну 1786) АО «Мострансавто» на испытания прибыл нестандартный электробус ЛиАЗ-6274, выполненный в кузове автобуса ЛиАЗ-5292 с ДВС.

В отличие от серийных 6274, на этой машине сохранена шахта моторного отделения в корме: на этом экземпляре там размещены не агрегаты, а аккумуляторные батареи. О «ночной зарядке» в случае этого образца, по нашей информации, речи не идёт.

Также, в отличие от серийных электробусов, здесь - не электропортальный мост, а «троллейбусная» схема с тяговым электродвигателем и автобусным мостом. Это исключает «слабое звено» в конструкции электробуса - капризный мост с мотор-колёсами, очень страдающий от реагентов зимой.

Тестировать машину планируют на маршруте №3.

Карты раскрыты: в Бишкеке официально объявили о планах по полной ликвидации троллейбусной сети. Об планах по полному демонтажу сети объявил мэр столицы Кыргызстана Айбек Джунушалиев, а сообщает национальное информагентство «Кабар».

По словам градоначальника, вместо убираемых с улиц Бишкека троллейбусов запустят электробусы, которые закупят в Китае. Закрытие маршрутов и демонтаж сети на разных участках уже активно ведутся в разных районах Бишкека.