⛽️Падут ли частные АЗС в Иркутске? Ждёт ли их деприватизация или, может, кто-то уже начал захват?
 
После небольшого разбора ситуации в Забайкальском крае, где судя по всему, местный губернатор Александр Осипов планирует передел топливного рынка, у многих наверняка возникает главный вопрос: а готовится ли деприватизация или же попросту юридический захват наших частных АЗС, которых по региону более 80%, и отсутствие топлива на которых и есть главная проблема сегодняшнего дня?
 
 
💭 При отсутствии информации люди начинают предполагать, что на частные АЗС якобы специально не отпускают топливо, чтобы потом забрать их по дешёвке или пойти по пути Забайкальского края, расширив свою зону влияния. Звучит всё это складно, если не знать реалий.
 
Чтобы верить в эту гипотезу о деприватизации частных АЗС, надо знать их маржинальность, то есть сколько вообще зарабатывают владельцы АЗС. Прибыль у них — 2–3% с литра топлива, всё остальное съедают логистика, налоги и само топливо. А «Роснефть», как вы видите, и вовсе предлагает цену ниже, исключая для населения часть операционных расходов.
 
То есть для госкорпорации расширять свою сеть АЗС — не такое уж и прибыльное дело. Если бы «Роснефть» хотела, то уже давно захватила бы все региональные рынки. Причина, почему она этого не сделала, проста: с учётом масштаба госкорпорации это дело совершенно неденежное. И то, что сегодня, вероятно, делает губернатор Осипов, — это не бизнес-передел, а попытка обеспечить стабильность поставок топлива через расширение АЗС «Роснефти». Правда, не исключено, что какие-то средние менеджеры в госкорпорации об этом и могут задуматься, но пока всё это не более чем конспирология.
 

📉Также стоит отметить, что до кризиса представители частных компаний сами предлагали продать свой бизнес, на что получали постоянные отказы. Да и сейчас, когда АЗС простаивают, никаких предложений о покупке не поступало. На этом фоне та же «Крайснефть», у которой в штате работает под 1000 человек, сейчас и вовсе задумывается о том, чтобы отправить в отпуск около 500 человек, ведь при таких простоях держать столь большой штат себе в минус никто не готов.
 
Так что гипотеза эта на примере Иркутской области не подтверждается, однако кто его знает, ведь в современном мире завтра может произойти всё что угодно. Один иск прокуратуры и всё...

💬 Telegram |💬 MAX |📺 Rutube |📺 YouTube

🫴 Губернатор Осипов предлагает деприватизировать частные заправки? Поможет ли такой передел собственности Забайкалью?
 
Если вам казалось, что в Иркутской области на заправках были самые длинные очереди в России, то вы просто не были в Чите, где обстановка ещё хуже. Не сотни метров, а километровые очереди, люди даже шашлыки успевают пожарить во время ожидания и вновь проголодаться. В общем, сутками напролёт ждут люди возможности попасть на бензоколонку.
 

Может, кто не знает, губернатор Александр Осипов достаточно инициативный и крайне нестандартный губернатор по сравнению со многими своими коллегами. Он даже перетаскивает кадры из нашего региона: вот недавно министра строительства забрал, а ранее мы сбагрили ему самого бестолкового министра экономического развития Евгения Орачевского, который не выдержал у Осипова и двух месяцев и был пинком и с позором отправлен на свою малую родину.
 
Во время кризиса Осипов, стоит признаться, ведёт себя достаточно открыто, встречается с людьми, выступает на телевидении. И ушёл явно дальше мэра Болотова с его туалетами, по-настоящему организованно обеспечив людей на заправках всем необходимым. Даже открыл мобильные пункты с водой, едой и медикаментами. Короче, всё по делу и системно.
 
 
🧮Теперь опять же немного статистики. В Забайкальском крае ещё более показательная ситуация с категориями АЗС, нежели чем в Иркутской области. Ведь если у нас, как я рассказывал ранее, из 370 станций около 70 принадлежат «Роснефти», то в Забайкалье из 240 АЗС только 6 являются заправками «Роснефти». То есть край впал в настоящий коллапс из-за того, что около 97% заправок находятся в руках частников, которым топливо, как мы знаем, не отпускают. И в числе этих 97% есть и всем известные для иркутян БРК, и даже ОМНИ, которые достаточно широко представлены на территории.
 
По моей информации, губернатор Александр Осипов решил достаточно резко исправить ситуацию. Мои источники сообщают, что Осипов, вероятно, уже предложил Москве деприватизировать все 13 АЗС, принадлежащих иркутской компании ОМНИ, и та же участь может ждать и местные заправки БРК, которые в последнее время больше пиарились, чем занимались развитием своих АЗС.
 

🐱В чьи руки попадут АЗС в случае деприватизации? Логично, что в руки «Роснефти» и по той же «законной» схеме, как и недавно в собственность госкорпорации перешёл «Саянскхимпласт». Это позволит увеличить количество АЗС в Забайкальском крае до 15–20%, принадлежащих «Роснефти», и следовательно, повысить стабильность поставок топлива людям и компаниям. Вопрос справедливости такого решения оставим на суд ФАС и прокуратуры.
 
А грозит ли деприватизация иркутским АЗС, об этом расскажу уже скоро.

💬 Telegram |💬 MAX |📺 Rutube |📺 YouTube

С 1 августа в аймаках запретят праздники для подготовки к зиме ❄️🇲🇳

Правительство объявило о начале подготовки к зимне-весеннему сезону 2026–2027 годов. Вице-премьер Н.Номтойбаяр сообщил, что с 1 августа во всех аймаках, кроме Ховда и Баян-Улгия, запрещено проведение народных гуляний и праздников.

Власти призвали сосредоточить все ресурсы на заготовке кормов, топлива и подготовке инфраструктуры к холодам. 20 июля премьер-министр Н.Учрал провёл онлайн-совещание с руководителями регионов, поручив оперативно завершить подготовку. На совещании обсуждались вопросы энергоснабжения, ремонта дорог, обеспечения топливом удалённых сомонов и завершения ремонтных работ на тепловых станциях.

Вице-премьер лично проверит готовность регионов до 15 сентября, а министры направятся в аймаки для решения на местах проблем с теплоснабжением и другими вопросами.

Подписывайтесь на нас в MAX📲

⚡️Сегодняшний правительственный кортеж проезжал по Иркутску из-за визита Владимира Путина.

Он прилетел на Иркутский авиационный завод.

Президента сопровождают губернатор Игорь Кобзев, глава Госкорпорации Ростех Сергей Чемезов и генеральный директор Иркутского авиационного завода Андрей Сойнов.

UPD: Путину рассказывают о производстве первых 18-серийных самолетов МС-21.

По данным Объединенной авиастроительной корпорации
🟦 Читайте IrCity в MAХ

▶️Что происходит на авиационном заводе во время визита Владимира Путина.

Видео: Kremlin. ru

Уезжают, кажется.

🟦 Читайте IrCity в MAХ