Каждый космический запуск — работа большой команды инженеров.
Именно они превращают идеи в расчёты, а мечты — в реальность.
Поэтому сегодня мы вспоминаем не только Юрия Гагарина и Сергея Королева, но и талантливых инженеров, благодаря которым первый полёт человека в космос стал возможным.
Именно они превращают идеи в расчёты, а мечты — в реальность.
Поэтому сегодня мы вспоминаем не только Юрия Гагарина и Сергея Королева, но и талантливых инженеров, благодаря которым первый полёт человека в космос стал возможным.
Межспутниковая связь: как спутники общаются между собой и зачем это нужно?
Рассказываем, почему благодаря технологии межспутниковой связи интернет может быть буквально в любой точке Земли и какие еще преимущества дает способность спутников передавать сигнал друг другу. А главное — в чем инновации, если технологию спутниковой перекрестной связи используют десятилетиями.
Подробнее об этом — читайте в карточках.
Рассказываем, почему благодаря технологии межспутниковой связи интернет может быть буквально в любой точке Земли и какие еще преимущества дает способность спутников передавать сигнал друг другу. А главное — в чем инновации, если технологию спутниковой перекрестной связи используют десятилетиями.
Подробнее об этом — читайте в карточках.
Почему солнечным батареям в космосе нет альтернативы
70 лет назад, 25 апреля 1954 года, три сотрудника Bell Laboratories заявили, что создали первые в мире солнечные батареи на основе кремния. БЮРО 1440 использует на своих аппаратах батареи собственного производства. Рассказываем, почему в космосе у солнечных батарей пока нет альтернативы.
Как работают батареи
Фотогенерация — это процесс прямого преобразования солнечного электромагнитного излучения в электричество. Квант света попадает на полупроводниковый солнечный элемент в солнечной батарее и порождает два заряда: отрицательный и положительный.
В чем самая большая сложность
Главный вызов связан с размером солнечной батареи. Ее нельзя делать слишком большой, потому что размеры ракеты-носителя ограничены. Солнечная батарея — важный элемент конструкции, который влияет на себестоимость космических аппаратов.
Инженеры ищут тонкий баланс между мощностью батареи и ее габаритами, разрабатывают материалы и конструкции, а также учитывают особенности каждой конкретной миссии.
Почему это безальтернативный вариант
🟣 Безопасность эксплуатации солнечной батареи в околоземном пространстве гораздо выше, чем, например, у ядерных энергетических установок. При сходе спутника с орбиты и сгорании его в плотных слоях атмосферы Земли любая солнечная батарея исчезнет без следа. Чего не скажешь о ядерном топливе.
🟣 Космическому аппарату с солнечной батареей не нужен большой запас химического топлива. Основную энергию для орбитальных маневров и питания аппаратуры он возьмет прямо от Солнца, а значит, на борту останется больше места для полезной нагрузки.
🟣 Это надежно. Пока ближайшая к аппарату звезда будет освещать его солнечные батареи — они будут давать электрический ток. Со временем его сила будет убывать, но до нуля не упадет никогда.
70 лет назад, 25 апреля 1954 года, три сотрудника Bell Laboratories заявили, что создали первые в мире солнечные батареи на основе кремния. БЮРО 1440 использует на своих аппаратах батареи собственного производства. Рассказываем, почему в космосе у солнечных батарей пока нет альтернативы.
Как работают батареи
Фотогенерация — это процесс прямого преобразования солнечного электромагнитного излучения в электричество. Квант света попадает на полупроводниковый солнечный элемент в солнечной батарее и порождает два заряда: отрицательный и положительный.
В чем самая большая сложность
Главный вызов связан с размером солнечной батареи. Ее нельзя делать слишком большой, потому что размеры ракеты-носителя ограничены. Солнечная батарея — важный элемент конструкции, который влияет на себестоимость космических аппаратов.
Инженеры ищут тонкий баланс между мощностью батареи и ее габаритами, разрабатывают материалы и конструкции, а также учитывают особенности каждой конкретной миссии.
Почему это безальтернативный вариант
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В рекордно короткие сроки мы создали три низкоорбитальных космических аппарата следующего поколения. Они вдвое больше по своим массогабаритным характеристикам в сравнении с аппаратами первой миссии за счет обновленных версий полезной нагрузки и служебных приборов. Впервые в истории отечественной космической индустрии аппараты оснащены аппаратурой спутниковой связи с использованием протокола стандарта 5G NTN и терминалами межспутниковой лазерной связи.
«Рассвет-2» — наша космическая лаборатория для экспериментальной отработки уникальных технических решений разработки БЮРО 1440, которые станут основой целевой космической системы.
Все три спутника миссии успешно выведены на целевую полярную орбиту, штатно вышли на связь и взяты в управление. Впереди нас ждет несколько месяцев орбитальных экспериментов и летной квалификации технологий и аппаратуры, необходимых для создания отечественного сервиса широкополосной спутниковой связи с глобальным покрытием.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Высокоскоростной интернет на транспорте: когда это станет реальностью
Цель БЮРО 1440 — создать сервис широкополосной передачи данных, который обеспечит высокоскоростную связь с низкой задержкой в любой точке планеты. Он обеспечит скорость передачи данных на абонентский терминал — до 1 Гбит/с, и кратно снизит задержку. Рассказываем, какой эффект от внедрения ожидается в транспортной отрасли.
🚅 В поезде
По данным Росстата, в 2023 году железнодорожными маршрутами пассажирами совершенно более 1,2 млрд поездок. Широкополосный интернет позволит железнодорожным компаниям предоставить пассажирам привычное качество связи на всем протяжении маршрута, внедрить и усилить интеллектуальные транспортные системы, предусматривающие автоматизацию процессов управления, мониторинг и передачу информации объектов транспортной инфраструктуры через защищенные каналы связи в режиме реального времени.
✈️ На борту самолета
Высокоскоростной доступ в сеть будет у пассажиров на протяжении всего полета. Они смогут пользоваться цифровыми сервисами в сценариях, привычных для наземной связи. Возможно внедрение новых услуг по передаче служебной информации и трекингу воздушных судов.
Всё это становится реальным при совместной работе оператора спутниковой связи и перевозчика. В ходе конференции ЦИПР-2024 компания БЮРО 1440 объявила о сотрудничестве в области применения спутниковых технологий с компаниями РЖД и Аэрофлот. Компании совместно проработают вопросы интеграции абонентских терминалов в транспортные средства для организации широкополосной передачи данных на базе низкоорбитальной спутниковой группировки.
Цель БЮРО 1440 — создать сервис широкополосной передачи данных, который обеспечит высокоскоростную связь с низкой задержкой в любой точке планеты. Он обеспечит скорость передачи данных на абонентский терминал — до 1 Гбит/с, и кратно снизит задержку. Рассказываем, какой эффект от внедрения ожидается в транспортной отрасли.
🚅 В поезде
По данным Росстата, в 2023 году железнодорожными маршрутами пассажирами совершенно более 1,2 млрд поездок. Широкополосный интернет позволит железнодорожным компаниям предоставить пассажирам привычное качество связи на всем протяжении маршрута, внедрить и усилить интеллектуальные транспортные системы, предусматривающие автоматизацию процессов управления, мониторинг и передачу информации объектов транспортной инфраструктуры через защищенные каналы связи в режиме реального времени.
✈️ На борту самолета
Высокоскоростной доступ в сеть будет у пассажиров на протяжении всего полета. Они смогут пользоваться цифровыми сервисами в сценариях, привычных для наземной связи. Возможно внедрение новых услуг по передаче служебной информации и трекингу воздушных судов.
Всё это становится реальным при совместной работе оператора спутниковой связи и перевозчика. В ходе конференции ЦИПР-2024 компания БЮРО 1440 объявила о сотрудничестве в области применения спутниковых технологий с компаниями РЖД и Аэрофлот. Компании совместно проработают вопросы интеграции абонентских терминалов в транспортные средства для организации широкополосной передачи данных на базе низкоорбитальной спутниковой группировки.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
10 Гбит/с в открытом космосе: БЮРО 1440 успешно провела первые тесты лазерного канала межспутниковой связи
🔁 30 мая 2024 года мы успешно завершили первую серию тестов лазерной межспутниковой связи собственной разработки. Более 200 Гбайт были переданы на скорости 10 Гбит/сек между космическими аппаратами на расстоянии более 30 км друг от друга. При этом средний коэффициент битовых ошибок (BER) составил менее 10e^-11, что сопоставимо с оптоволоконными линиями связи.
❕ Прошедшие тесты — это первый успешный опыт отечественной лазерной межспутниковой связи в космосе. А для БЮРО 1440 — это самый ранний, но крайне важный этап подтверждения работоспособности и потенциала одной из перспективных технологий компании. Поздравляем нашу молодую команду с этим уникальным достижением и готовимся к десяткам новых тестов на расстояниях в сотни километров между спутниками.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Спутниковая связь 5G: первые успешные эксперименты БЮРО 1440.
В рамках миссии «Рассвет-2» мы провели ряд запланированных тестов на пути к целевому спутниковому сервису широкополосной передачи данных.
❕ Важнейшим достижением стал успешный сеанс связи с использованием протокола 5G NTN: бортовой ретрансляционный комплекс (БРТК) космического аппарата успешно обменялся информацией с абонентским терминалом на Земле. В основе технического решения — собственный стек БЮРО 1440 и кропотливая работа над оптимизацией стандартных сигналов протоколов 5G.
Усилиями нашей команды инженеров решены нетривиальные задачи: благодаря тонкой калибровке радиочастотной аппаратуры мы смогли преодолеть эффект Доплера и задержки в канале связи со спутником, двигающимся на скорости 27.000 км/ч на высоте 800 км над поверхностью Земли.
🛰 Продолжились тесты терминалов межспутниковой лазерной связи разработки БЮРО 1440: мы выполнили передачу данных на расстоянии в 220 км.
✔ Максимальный объем переданной информации в одном сеансе превысил 450 Гб. При этом коэффициент битовых ошибок составил 2.6*10^-13. Это значит, что за время эксперимента мы не получили ни одной ошибки в отработке системы наведения и ни одного поврежденного пакета при передаче данных.
🔁 Всего с начала тестирования было проведено 14 сеансов межспутниковой связи на расстояниях от 30 до 220 км, а передано с аппарата на аппарат суммарно более 1,5 Тб данных.
Впереди — новые задачи по формированию элементов пользовательской сети 5G и построению лазерной связи между космическими аппаратами на расстояниях в 1000+ километров для обеспечения глобального бесшовного покрытия связью всей территории страны и планеты.
В рамках миссии «Рассвет-2» мы провели ряд запланированных тестов на пути к целевому спутниковому сервису широкополосной передачи данных.
Усилиями нашей команды инженеров решены нетривиальные задачи: благодаря тонкой калибровке радиочастотной аппаратуры мы смогли преодолеть эффект Доплера и задержки в канале связи со спутником, двигающимся на скорости 27.000 км/ч на высоте 800 км над поверхностью Земли.
🛰 Продолжились тесты терминалов межспутниковой лазерной связи разработки БЮРО 1440: мы выполнили передачу данных на расстоянии в 220 км.
Впереди — новые задачи по формированию элементов пользовательской сети 5G и построению лазерной связи между космическими аппаратами на расстояниях в 1000+ километров для обеспечения глобального бесшовного покрытия связью всей территории страны и планеты.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM