한숨 자고 일어났더니 아두카누맙 승인됐네요. 바이오젠은 거래 정지중이고 알츠하이머 관련주들은 크게 상승중입니다. 일라이 릴리 같은 대형주가 10% 가까이 상승하는군요. XBI, IBB가 4% 가량 상승중인데 바이오젠 거래정지 풀리면 더 올라가겠네요.

베이조스 CEO는 7일 자신의 인스타그램에 "5살 때부터 우주여행을 꿈꿔왔다"면서 "7월 20일 내 형제와 우주로 갈 것이다. 가장 위대한 모험을 가장 친한 친구와 함께"라는 글을 써서 올렸다고 로이터 통신 등이 보도했다.

CNN에 따르면 이번 여행에 합류할 베이조스의 형제는 그의 남동생인 마크다.

그가 탑승할 우주선은 블루 오리진의 첫 우주 관광 로켓인 '뉴 셰퍼드' 유인 캡슐이다. 블루 오리진은 내달 20일 관광용 탄도 비행 우주선을 처음으로 발사해 민간 우주 산업계의 새로운 시대를 열겠다는 각오다.

https://news.v.daum.net/v/20210607210538271

#블루오리진 #우주

http://naver.me/FVPlKP1M

*최초의 알츠하이머 치료제 승인은 주식시장은 물론 의료계에도 엄청난 사건
2026년 예상매출 5조원의 블록버스터

*아밀로이드베타를 포함한 치매관련주 주가상승 가능
더 나아가 그동안 침체되었던 바이오센티개선에 일조하게될 것

*아두카누맙(aduhelm) 관련주로는 퓨쳐켐, 피플바이오, 삼성바이오로직스 등이 거론되어 옴. 그외 치매파이프라인기업들 주목

넷마블 '제2의나라'가 홍콩,대만,마카오 지역에서는 오늘 9시 정식출시됩니다. 어제 사전다운로드에서는 해당지역 iOS 인기 1위를 기록하고있습니다.

한국/일본 정식 출시는 10일입니다. 참고하시기바랍니다.

[미래에셋증권 글로벌 인터넷 정용제/송범용] 로블록스 (RBLX US), 전일 주가 하락 코멘트
 
텔레그램: https://t.me/miraeyj
 
1. Event:
- 전일 로블록스 (RBLX US) 주가 -6.2% 하락. 5월 11일 이후 지속 상승 국면인 주가의 하락폭 확대
- 1) 단기적으로 가파르게 상승한 주가와 2) 페이스북의 게임 개발 플랫폼 ‘크레이타’ 인수 때문 추정
- 특히 ‘크레이타’는 언리얼 엔진 기반의 커뮤니티 기능 및 개발 툴 제공. 향후 페이스북에 통합 예정
 
2. 결론:
- 개발자 생태계 기반의 로블록스의 장기 성장성은 긍정적. 다만 가파른 상승에 따른 단기 주가 변동 확대 가능성도 존재
- 로블록스가 가진 개발자 생태계 (8백만 이상)는 타 경쟁사 대비 우위 요소. 헤게모니 유지 전망
- 최근 유비소프트의 F2P 시장 진입 언급과 페이스북의 유사 서비스 인수에 따른 단기 우려도 존재
- 로블록스 2022년 결제액 대비 시가총액 15배 vs. 유니티 21배. 단기 주가 변동 확대될 수 있지만 견고한 장기 성장성은 지속 판단
 
감사합니다

[메리츠증권 전기전자/2차전지 주민우]

중국 5월 자동차 판매 데이터가 발표되었습니다.

중국 5월 NEV(BEV+PHEV+FCEV) 도매판매는 19.6만대(+174.2% YoY, +6.7% MoM)를 기록했습니다

중국 5월 BEV 도매판매는 16.2만대(+186.1% YoY, +8.1% MoM)를 기록했습니다.

테슬라 중국 5월 내수 판매량은 21,936대(+98% YoY, -13.8% MoM) 로 2위, 수출 판매량은 11,527대를 기록했습니다.


*본 내용은 당사의 코멘트 없이 국내외 언론사 뉴스 및 전자공시자료 등을 인용한 것으로 별도의 승인 절차 없이 제공합니다.

중국 전기차 시장 MoM 성장률이 픽업하는 가운데 #Tesla 판매량도 시장우려보다 매우 양호한 숫자를 발표합니다. 특히 Tesla made in China 의 경우 +29% 성장하며 마진 높은 중국생산 차량의 강한수요를 반증합니다.

https://www.reuters.com/business/autos-transportation/teslas-china-made-vehicle-sales-surge-29-may-auto-association-2021-06-08/

현대·기아차의 올해 1~4월 중국 판매 합계가 전년 동기 대비 5.5%(8888대) 증가하긴 했지요. 판매량이 늘어났으니 위기가 일단 진정된게 아닌가 싶기도 하지만, 실상은 그 반대입니다.

이유는 중국의 작년 1~4월 신차 판매가 코로나 사태로 급감했기 때문에, 전년 대비 올해 1~4월 판매가 큰 폭으로 튀어 올랐기 때문이죠. 올해 1~4월 중국 신차 판매는 작년 동기보다 무려 51.8% 증가했습니다.

다시 말하면, 올해 1~4월 중국 신차 시장 전체가 전년 동기보다 51.8% 증가했는데, 현대·기아차는 5.5% 증가에 그친 것입니다. 판매 대수는 소폭 올랐지만, 점유율은 오히려 크게 떨어진거죠.

https://auto.v.daum.net/v/20210609000050510

#현대차 #기아 #자동차 #중국