Увлеклись как то все брусчаткой, пляжем и прочими эскападами Чернятина и ко по линии благоустройства, незаслуженно забыв один тихий, а значит по настоящему рабочий бизнес проект!

Как заботливо напоминают нам читатели, с прошлого года железногорские дома за деньги с капремонтов  стали облицовывать навесными вентилируемыми фасадами (НВФ), которые выпускает небезызвесиный завод «Краспан».  

В России пик популярности НВФ пришелся на начало двухтысячных. К тому времени когда за бугром этот вид отделки уже отлюбили, поскольку у него выявились серьезные минусы.

Из основных - между облицовочным материалом и стеной в воздушном зазоре образуется восходящий поток воздуха, призванный высушивать утеплитель от влаги. Казалось бы офигенно, но выяснилось - если в этот воздушный зазор попадет пламя, то огонь может распространиться на все здание с бешеной скоростью. Как это бывает, все увидели пару лет назад, когда горели красноярские "свечки" на взлётке.

При этом все материалы, применяемые в системе вентфасадов, согласно сертификатам, негорючие. Но за обратным примерами, горящих домов с навесными фасадами, дальше гугла и ходить не надо. 

В Железногорске краспановские фасады навешивают на сталинки и хрущевки. Красоты, скажем прямо, больше не стало. Да и как быть с сохранением архитектурного облика, за который так рубится Хозяин города - лепнина и прочие излишества явно окажутся лишними.

Здания выглядят как дешевые декорации с мосфильма.

Есть также сомнение, выдержат ли старые дома немалый вес конструкции, и насколько она прочна. Примеров, когда на головы прохожих падали фасадные панели тоже полно.
Любопытно, что интерес владельца Краспана Александра Клименкова к капремонтам в Железногорске возник только в прошлом году.  Видимо продукцию сбывать было уже некуда.

В мае 2023 год на предприятие наведался глава ЗАТО Дмитрий Чернятин. Результатом визита стало то, что собственников МКД начали уговаривать вместо ремонта кровли сделать навесной фасад, потому что стены дырявые, тепло не держат, дескать, исследования тепловизором проводились. Собственники поверили управделами и подписались, крыша ведь течет только на верхних этажах. 

Монтаж навесных вентиляционных фасадов в Железногорске выполняет ООО «Руфас», в числе учредителей которого все тот же Александр Клименков. Удобно.

@bud_jacket

Сперва прокуратура, а теперь и краевой минстрой стали подозревать что-то неладное и обкладываться бумажками. Зима близко хе хе хе.

Даром что Чернятин "инспектирует" все стройки лично и чуть ли не ежедневно, один чёрт из письма минтсроя следует, что нихера в этом не понимает.

Люди знающие, изначально говорили о том, что освоить (не путать со спиздить!) порядка 680 млн. краевых и федеральных рублей за один сезон в Железногорске - НЕРЕАЛЬНО. Просто не кем и не чем.

Впрочем, самый умный, а главное самый красивый и амбициозный Хозяин города имеет чёткий карьерный план и задерживаться на тонущем корабле надолго в него, очевидно, не входило.

@bud_jacket

пьяный водитель БМВ собрал в гармошку три автомобиля

все авто принадлежат не местным жителям, а ремонтникам моста на ленинградском, который, напомним, надолго закрыт для проезда простым жителям.

но пьяному море по колено, и владелец бмв по свойски подвинул мешающие ему машинки.

все-таки железногорцы никак не смирятся с затяжным ремонтом моста.