Новая символика на танках израильской армии
Впервые: уникальный символ «Звезда Давида» будет нанесен на танк «Маекрава» и БТР «Ейтан» и другую передовую бронетехнику Армии обороны Израиля.
В 75-й год существования Государства Израиль генеральный директор Министерства обороны генерал-майор (в отставке) Эяль Замир и командующий Сухопутными войсками ЦАХАЛа генерал-майор Тамир Йедай решили, что уникальный символ Звезды Давида, который будет называться «Стальной щит», с сегодняшнего дня будет наноситься на боевых машинах.
Впервые: уникальный символ «Звезда Давида» будет нанесен на танк «Маекрава» и БТР «Ейтан» и другую передовую бронетехнику Армии обороны Израиля.
В 75-й год существования Государства Израиль генеральный директор Министерства обороны генерал-майор (в отставке) Эяль Замир и командующий Сухопутными войсками ЦАХАЛа генерал-майор Тамир Йедай решили, что уникальный символ Звезды Давида, который будет называться «Стальной щит», с сегодняшнего дня будет наноситься на боевых машинах.
↑ «Стальной щит» был представлен сегодня (в среду) на церемонии с участием начальника Управления колесниц и вооружений Министерства обороны, бригадного генерала Орена Гибера, главного бронетанкового офицера, бригадного генерала Хишама Ибрагима, заместителя директора и начальника. штаба, Зеэв Ландау, начальник инженерной службы, бригадный генерал Идо Мизрахи, старший офицер парашютной пехоты, бригадный генерал Ги Леви, начальник отдела наземных технологий, бригадный генерал Рами Абодерам и другие высокопоставленные лица.
Этот исторический шаг будет означать, что танки «Меркава-4» и БТР «Тигр» и «Эйтан», которые были разработаны Управлением «Меркава и Ракем» (Мантак) Министерства обороны в национальном партнерстве с сухопутными войсками и израильской оборонной промышленностью, будут теперь имеют честь носить символ национального значения. Новый символ «Стальной щит» будет напечатан черным цветом на бортах боевых машин.
Новый символ будет включать в себя Звезду Давида, которая символизирует независимость, единство и защиту на протяжении всех поколений Израиля, и сталь, которая символизирует мужество, решимость с одной стороны, и смертоносность, защиту, мобильность и связь, с другой.
Этот исторический шаг будет означать, что танки «Меркава-4» и БТР «Тигр» и «Эйтан», которые были разработаны Управлением «Меркава и Ракем» (Мантак) Министерства обороны в национальном партнерстве с сухопутными войсками и израильской оборонной промышленностью, будут теперь имеют честь носить символ национального значения. Новый символ «Стальной щит» будет напечатан черным цветом на бортах боевых машин.
Новый символ будет включать в себя Звезду Давида, которая символизирует независимость, единство и защиту на протяжении всех поколений Израиля, и сталь, которая символизирует мужество, решимость с одной стороны, и смертоносность, защиту, мобильность и связь, с другой.
ГП «АНТОНОВ» отмечает 77-ю годовщину со дня основания
За это время коллективом предприятия создан ряд крылатых машин, многие из которых стали этапными для мировой авиации. Создана и развита уникальная Антоновская школа разработки самолетов.
Опытно-конструкторское бюро ОКБ-153 образовано 31 мая 1946 года постановлением ЦК ВКП(б) и Совета Министров СССР на Новосибирском авиационном заводе имени В. П. Чкалова. Главным конструктором назначили Олега Антонова. Сразу ОКБ было дано задание на создание сельскохозяйственного самолёта Ан-2, первый полёт которого состоялся 31 августа 1947 года. Летом 1952 года ОКБ переезжает в Киев.
За это время коллективом предприятия создан ряд крылатых машин, многие из которых стали этапными для мировой авиации. Создана и развита уникальная Антоновская школа разработки самолетов.
Опытно-конструкторское бюро ОКБ-153 образовано 31 мая 1946 года постановлением ЦК ВКП(б) и Совета Министров СССР на Новосибирском авиационном заводе имени В. П. Чкалова. Главным конструктором назначили Олега Антонова. Сразу ОКБ было дано задание на создание сельскохозяйственного самолёта Ан-2, первый полёт которого состоялся 31 августа 1947 года. Летом 1952 года ОКБ переезжает в Киев.
В Пакистане появилась новая модернизация танка Тип-59 «Аль-Заррар».
Ранее с помощью ХКБМ в старую башню танка аналогичную Т-54 установили 125 мм пушку, потребовалась доработка погона и узла цапф.
Но сейчас пошли на большее – новая сварная башня собственной разработки. Обратим внимание на процесс создания масштабного макета.
Не пойму одного понять, хотя ясно, что модернизация не должна быть очень дорогой. Но как можно на новой башни сохранить старую концепцию башенки командира Т-54?!
Да она для 50-х годов не идеальная была по обзору совсем, но в 21 веке? Ну и все же стоит очередной раз отметить, насколько же гениальна была машина Морозова, созданная почти 80 лет назад, если до сих пор ее развивают.
Ранее с помощью ХКБМ в старую башню танка аналогичную Т-54 установили 125 мм пушку, потребовалась доработка погона и узла цапф.
Но сейчас пошли на большее – новая сварная башня собственной разработки. Обратим внимание на процесс создания масштабного макета.
Не пойму одного понять, хотя ясно, что модернизация не должна быть очень дорогой. Но как можно на новой башни сохранить старую концепцию башенки командира Т-54?!
Да она для 50-х годов не идеальная была по обзору совсем, но в 21 веке? Ну и все же стоит очередной раз отметить, насколько же гениальна была машина Морозова, созданная почти 80 лет назад, если до сих пор ее развивают.
↑Al-Zarrar с новой сварной башней на IDEAS 2022
Государственный швейцарский оборонный концерн Ruag планирует продать 96 танков Leopard 1. Сначала машины должны отправиться в Германию, затем в Украину. Несмотря на негативные сигналы со стороны политиков и парламентариев компания Ruag все равно подала официальную заявку на получение экспортного разрешения.
Семь лет назад компания Ruag купила эти танки в Италии, с тем чтобы перепродать или использовать на запчасти. Всего в общей сложности это 96 боевых танков типа Leopard 1. Они до сих пор хранятся в Италии. Теперь концерн Ruag планирует продать их для последующего использования в Украине. Несмотря на негативные сигналы со стороны политиков и парламентариев компания официально подала заявку на получение экспортного разрешения.
Это подтвердила телеканалу SRF представительница компании Кирстен Хаммерих. Танки должны отправиться сначала в Германию в распоряжение его производителя компании Rheinmetall, а затем в Украину. Окончательное решение будет принято Государственным секретариатом по экономическим вопросам.
Семь лет назад компания Ruag купила эти танки в Италии, с тем чтобы перепродать или использовать на запчасти. Всего в общей сложности это 96 боевых танков типа Leopard 1. Они до сих пор хранятся в Италии. Теперь концерн Ruag планирует продать их для последующего использования в Украине. Несмотря на негативные сигналы со стороны политиков и парламентариев компания официально подала заявку на получение экспортного разрешения.
Это подтвердила телеканалу SRF представительница компании Кирстен Хаммерих. Танки должны отправиться сначала в Германию в распоряжение его производителя компании Rheinmetall, а затем в Украину. Окончательное решение будет принято Государственным секретариатом по экономическим вопросам.
#история забытых проектов. Прототип американского легкого танка Т92. Он вооружен 76-мм пушкой и двумя независимо вращающимися пулеметными башнями. На фото его размеры по сравнению с легким танком M41.
#OTD 1 июня 1996 года.
5 декабря 1994 года был подписан Будапештский меморандум, согласно которому Украина получала международные гарантии независимости, сохранение суверенитета и утвержденных государственных границ. Его гарантами выступили Россия, США, Великобритания, к которым присоединились Франция и Китай.
14 января 1994 года было подписано Трехстороннее заявление президентов Украины, США и России. Согласно этому документу, с марта 1994 года начался и 1 июня 1996 года завершился процесс вывоза с территории Украины в РФ всех ядерных боеприпасов.
Леонид Кравчук: «Они (США) сказали: "Если вы не выполните задание вывезти боеголовки из Украины, начнется не просто давление, а блокада Украины".
5 декабря 1994 года был подписан Будапештский меморандум, согласно которому Украина получала международные гарантии независимости, сохранение суверенитета и утвержденных государственных границ. Его гарантами выступили Россия, США, Великобритания, к которым присоединились Франция и Китай.
14 января 1994 года было подписано Трехстороннее заявление президентов Украины, США и России. Согласно этому документу, с марта 1994 года начался и 1 июня 1996 года завершился процесс вывоза с территории Украины в РФ всех ядерных боеприпасов.
Леонид Кравчук: «Они (США) сказали: "Если вы не выполните задание вывезти боеголовки из Украины, начнется не просто давление, а блокада Украины".
RC-135W Rivet Joint Королевских ВВС Великобритании сегодня совершил очень необычный боевой вылет в воздушном пространстве Молдовы, в то время как другие самолеты-разведчики патрулировали румынскую сторону границы. Эти полеты, скорее всего, связаны с саммитом Европейского политического сообщества (EPC) в Молдове, в котором участвуют 47 глав государств и правительств, поскольку страна стала одной из последних, получивших статус кандидата в члены Европейского союза.
Веб-сайты онлайн-отслеживания полетов засекли RC-135W, который имел серийный номер ZZ664 и использовал в то время позывной RRR7201, вылетавший сегодня утром из ВВС Великобритании в Уоддингтоне. Затем самолет пролетел на восток над Ла-Маншем, Нидерландами, Германией и Польшей, затем продолжил свой путь над Словакией, Венгрией и Румынией, прежде чем, наконец, пересечь границу с Молдовой. Оказавшись там, он начал летать вдоль молдавской стороны границы.
Веб-сайты онлайн-отслеживания полетов засекли RC-135W, который имел серийный номер ZZ664 и использовал в то время позывной RRR7201, вылетавший сегодня утром из ВВС Великобритании в Уоддингтоне. Затем самолет пролетел на восток над Ла-Маншем, Нидерландами, Германией и Польшей, затем продолжил свой путь над Словакией, Венгрией и Румынией, прежде чем, наконец, пересечь границу с Молдовой. Оказавшись там, он начал летать вдоль молдавской стороны границы.
Армия США заключила с базирующейся во Флориде компанией контракт на сумму чуть более 118 миллионов долларов на поставку украинским военным дополнительных 35-мм зенитных артиллерийских установок Gepard немецкого производства. Рассматриваемые «Гепарды» - бывшие голландские варианты, которые затем были проданы Иордании около десяти лет назад.
Вчера Пентагон объявил о сделке армии с компанией Global Military Products, Inc. из Тампы, штат Флорида, на сумму 118 375 740 долларов в своем ежедневном уведомлении о заключении контрактов. Германия уже поставила десятки таких машин вооруженным силам Украины, которая успешно их использует, особенно против приближающихся российских крылатых ракет и беспилотников.
Вчера Пентагон объявил о сделке армии с компанией Global Military Products, Inc. из Тампы, штат Флорида, на сумму 118 375 740 долларов в своем ежедневном уведомлении о заключении контрактов. Германия уже поставила десятки таких машин вооруженным силам Украины, которая успешно их использует, особенно против приближающихся российских крылатых ракет и беспилотников.
Интервью командующего ВВС Ирана. Су-35, Открытие новых подземных баз ВВС, модернизация Ф-4 и Ф-14, БПЛА
↑ Командующий ВВС Ирана заявил о закупке истребителя Су-35: Нам нужен упомянутый самолет Сухого, но мы не знаем, когда он поступит.
Командующий ВВС Амир Хамид Вахеди сказал в своем выступлении в программе «Первая линия»: «Когда американцы напали на Ирак, у иракцев не было такой базы, как "Орел 44" , и мы видели, что произошло с их самолетами. Исходя из этого и исходя из принципов пассивной обороны, мы решили защитить наших истребителей от возможных атак, и исходя из этого спроектировали и построили такие базы.
Он добавил: «Эта база построена в таком месте, где до нее никто не сможет добраться, в том числе противобункерными бомбами, и мы можем выполнять задачи с уверенностью и в полной безопасности».
Амир Вахеди продолжил: "Орел 44" имеет все возможности авиабазы и расзмещена глубоко в земле. Конечно, это одна из десятков наших подземных баз, и в будущем мы построим и другие базы.
Командующий ВВС отметил: Проект Shahid Duran был разработан для модернизации самолета F4, и в этом обновлении были обновлены радар и системы вооружения самолета, и сегодня мы используем планирующие бомбы с высокоточным наведением. Также увеличена дальность полета ракет класса "воздух-воздух" и "воздух-земля" этого истребителя. Обновлено более 80% оборудования этого самолета.
«Мы сделали в самолете F-14 детали, которые американцы даже не думали делать, и мы обновили часть его оборудования, и сегодня F-14 более готовы к выполнению миссий, чем раньше». Амир Вахеди заявил: Мы не предоставляем услуги другим странам в области истребителей, но мы готовы сотрудничать с дружественными странами, но работы ведутся и по другим самолетам.
В Университете Шахида Саттари открылся факультет БПЛА, и мы уже несколько лет готовим пилотов в этой области, и мы объявили дружественным странам, что готовы сотрудничать с ними в этой области. Мы работаем над планом создания беспилотников, уклоняющихся от радаров, чтобы они оставались в безопасности от врага.
Амир Вахеди заявил: «В настоящее время в сотрудничестве с Министерством обороны и Нахаджа истребитель «Каусар» проходит последние испытания, и в ближайшем будущем он будет поступать в ВВС.
Касаясь возможности капитального ремонта всех типов самолетов, командующий Нахаджа сказал: «Сегодня у нас есть возможность капитального ремонта всех существующих самолетов, в прошлом году мы провели капитальный ремонт 30 самолетов, а в этом году мы увеличим это число».
О закупке истребителя Су-35: Нам нужен упомянутый самолет Сухого, но мы не знаем, когда он достигнет боеготовности в Иране, и это связано с решением высокопоставленных лиц страны. Чтобы купить новый самолет, мы должны пройти обучение в стране-производителе, а затем опытные пилоты инструкторы обучают остальных.
Командующий Нахаджа сказал: «Мы в районе Кутб производим тренажеры всех типов самолетов, и сегодня у нас есть тренажеры лучше, чем зарубежные».
Отвечая на вопрос о создании ракеты типа «Феникс», Вахиди сказал: «… в этой области проделана хорошая работа, но эта ракета еще не проходит испытания.
Командующий ВВС Амир Хамид Вахеди сказал в своем выступлении в программе «Первая линия»: «Когда американцы напали на Ирак, у иракцев не было такой базы, как "Орел 44" , и мы видели, что произошло с их самолетами. Исходя из этого и исходя из принципов пассивной обороны, мы решили защитить наших истребителей от возможных атак, и исходя из этого спроектировали и построили такие базы.
Он добавил: «Эта база построена в таком месте, где до нее никто не сможет добраться, в том числе противобункерными бомбами, и мы можем выполнять задачи с уверенностью и в полной безопасности».
Амир Вахеди продолжил: "Орел 44" имеет все возможности авиабазы и расзмещена глубоко в земле. Конечно, это одна из десятков наших подземных баз, и в будущем мы построим и другие базы.
Командующий ВВС отметил: Проект Shahid Duran был разработан для модернизации самолета F4, и в этом обновлении были обновлены радар и системы вооружения самолета, и сегодня мы используем планирующие бомбы с высокоточным наведением. Также увеличена дальность полета ракет класса "воздух-воздух" и "воздух-земля" этого истребителя. Обновлено более 80% оборудования этого самолета.
«Мы сделали в самолете F-14 детали, которые американцы даже не думали делать, и мы обновили часть его оборудования, и сегодня F-14 более готовы к выполнению миссий, чем раньше». Амир Вахеди заявил: Мы не предоставляем услуги другим странам в области истребителей, но мы готовы сотрудничать с дружественными странами, но работы ведутся и по другим самолетам.
В Университете Шахида Саттари открылся факультет БПЛА, и мы уже несколько лет готовим пилотов в этой области, и мы объявили дружественным странам, что готовы сотрудничать с ними в этой области. Мы работаем над планом создания беспилотников, уклоняющихся от радаров, чтобы они оставались в безопасности от врага.
Амир Вахеди заявил: «В настоящее время в сотрудничестве с Министерством обороны и Нахаджа истребитель «Каусар» проходит последние испытания, и в ближайшем будущем он будет поступать в ВВС.
Касаясь возможности капитального ремонта всех типов самолетов, командующий Нахаджа сказал: «Сегодня у нас есть возможность капитального ремонта всех существующих самолетов, в прошлом году мы провели капитальный ремонт 30 самолетов, а в этом году мы увеличим это число».
О закупке истребителя Су-35: Нам нужен упомянутый самолет Сухого, но мы не знаем, когда он достигнет боеготовности в Иране, и это связано с решением высокопоставленных лиц страны. Чтобы купить новый самолет, мы должны пройти обучение в стране-производителе, а затем опытные пилоты инструкторы обучают остальных.
Командующий Нахаджа сказал: «Мы в районе Кутб производим тренажеры всех типов самолетов, и сегодня у нас есть тренажеры лучше, чем зарубежные».
Отвечая на вопрос о создании ракеты типа «Феникс», Вахиди сказал: «… в этой области проделана хорошая работа, но эта ракета еще не проходит испытания.