Forwarded from Пабло Эмилио
Первичный вал всборе был пережато сильно, начало жрать всё, далее стружка вклинила вторичный подшипник, разломало сепаратор и выбило фиксатор втлричного вала.
Вал стал гулять куда ему хотелось продольно.
Натерло картер сторону под подшипник, но не пробило т. к. там стальная пластина. А вот сторону верхнюю где дыра в корпусе как раз вытерло в алюминии и масло вытекло..... Вообще было ли оно там изначально неясно))))
Вал стал гулять куда ему хотелось продольно.
Натерло картер сторону под подшипник, но не пробило т. к. там стальная пластина. А вот сторону верхнюю где дыра в корпусе как раз вытерло в алюминии и масло вытекло..... Вообще было ли оно там изначально неясно))))
😭32❤4🔥1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Курим кальяны на твиче дорого без смс!🥴
❤34👍10🤮4
Forwarded from Absurd_Drive
ну что, вот видео друзья, вот видео с Владивостока, будем благодарны за поддержку комментарием:
https://youtu.be/9_AVTIfUr6U
там есть ошибка по рендеру, надеюсь она одна)
А если нет, то я открываю пиво
https://youtu.be/9_AVTIfUr6U
там есть ошибка по рендеру, надеюсь она одна)
А если нет, то я открываю пиво
YouTube
Владивосток. Покупаем Легенду//Все секреты JDM-столицы России.
В этом видео мы отправились в город Владивосток, чтобы найти и купить второй автомобиль для нашей осенней экспедиции. Ещё мы тут вам покажей настоящих людей фантаов автокультуры, пощупаем легендарный автодром Змеинка, и коснем Шелкового пути.
emothionWheels:…
emothionWheels:…
❤76👍12🍾7🔥4
Forwarded from Сабур Невнятный
Добрый день ! Продам Поло так и не сложилось на нем катнуться. Год простоял без дела считаю нужным продать. Находится в Подмосковье. Цену вижу в районе 800 тр если есть предложения пишите в личку VOLKSWAGEN POLO V
КОЛЬЦЕВАЯ ВЕРСИЯ, 4 ДВЕРИ, СЕДАН
Двигатель 1,6:
76,5 х 86,9 мм
Cтепень сжатия 11,3:1
Макс. крутящий момент 165н.м.
Макс. мощность 155л.с
Топливо:
СТ-100
Трансмиссия:
VW-сток 5 передач
Сцепление:
220мм металлокерамика
Подвеска:
Ölins, с регулировкой
Рулевое управление:
ЭлектроусилительVW-сток
Тормоза:
Передние: 255 мм; Задние: 232 мм
Колесные диски:
6х14 асфальт
Шины:
185/55/R14 слик
Вес:
980 кг
Каркас безопасности:
Академия РаллиТКЕ - каркас
Электроника:
Абит
Есть еще 5 R14 колес на гравие
Еще отдам коробку с блокировкой
КОЛЬЦЕВАЯ ВЕРСИЯ, 4 ДВЕРИ, СЕДАН
Двигатель 1,6:
76,5 х 86,9 мм
Cтепень сжатия 11,3:1
Макс. крутящий момент 165н.м.
Макс. мощность 155л.с
Топливо:
СТ-100
Трансмиссия:
VW-сток 5 передач
Сцепление:
220мм металлокерамика
Подвеска:
Ölins, с регулировкой
Рулевое управление:
ЭлектроусилительVW-сток
Тормоза:
Передние: 255 мм; Задние: 232 мм
Колесные диски:
6х14 асфальт
Шины:
185/55/R14 слик
Вес:
980 кг
Каркас безопасности:
Академия РаллиТКЕ - каркас
Электроника:
Абит
Есть еще 5 R14 колес на гравие
Еще отдам коробку с блокировкой
🔥52❤5👍5🍌1