Bloomberg «Российские диверсии, шпионаж и запугивание распространяются в Европе». Часть 2:
▪Директор Европейского центра передового опыта по противодействию гибридным угрозам Тейя Тииликайнен видит за всем этим стремление России усилить роль авторитарного режима, а также, возможно, подготовку к эскалации конфликта с Западом путем тестирования инструментов.
▪По словам главы Службы внутренней безопасности Эстонии Марго Паллосона в начале этого года в стране было арестовано около десяти человек, подозреваемых в работе на российскую разведку и являющихся частью более масштабного плана по завоеванию влияния за рубежом с помощью небольших затрат. На этой неделе разведывательная служба Литвы предупредила, что Россия пытается нанять жителей стран Балтии для совершения провокаций или нападений.
▪«Для этого все чаще используются социальные платформы, где ищут для вербовки людей, готовых шпионить за вознаграждение, фотографировать инфраструктуру военных объектов стратегического значения, собирать данные о людях и совершать акты саботажа или вандализма», — говорится в заявлении ведомства.
▪Сотрудники внутренней службы безопасности Германии обеспокоены тем, что российские спецслужбы ведут систематическую слежку за проживающими в стране русскими немцами через социальные сети, сообщил на условиях анонимности человек, знакомый с ситуацией.
▪Опасность особенно высока для стран с коммунистическим прошлым или бывших когда-то частью Советского Союза, поскольку они получают информацию из российских СМИ и наиболее подвержены антиукраинской и антиевропейской пропаганде, добавил собеседник. Высший совет обороны Румынии в своем докладе предупредил о возможном проникновении российских шпионов в качестве украинских беженцев или даже о возможных диверсиях в ходе военных перевозок на Украину.
▪Помимо обмена разведданными и опытом, инструменты НАТО для противодействия этим гибридным угрозам зачастую ограничены, а установление авторства, как известно, является сложной задачей.
▪По словам Тииликайнен, оставаясь за порогом вооруженного нападения и обязательств НАТО по коллективной обороне, известных как Статья 5, «Россия пытается максимально использовать свою силу, избегая при этом ответных реакций или немедленных контрмер». #Россия #Европа
Подписаться.
▪Директор Европейского центра передового опыта по противодействию гибридным угрозам Тейя Тииликайнен видит за всем этим стремление России усилить роль авторитарного режима, а также, возможно, подготовку к эскалации конфликта с Западом путем тестирования инструментов.
▪По словам главы Службы внутренней безопасности Эстонии Марго Паллосона в начале этого года в стране было арестовано около десяти человек, подозреваемых в работе на российскую разведку и являющихся частью более масштабного плана по завоеванию влияния за рубежом с помощью небольших затрат. На этой неделе разведывательная служба Литвы предупредила, что Россия пытается нанять жителей стран Балтии для совершения провокаций или нападений.
▪«Для этого все чаще используются социальные платформы, где ищут для вербовки людей, готовых шпионить за вознаграждение, фотографировать инфраструктуру военных объектов стратегического значения, собирать данные о людях и совершать акты саботажа или вандализма», — говорится в заявлении ведомства.
▪Сотрудники внутренней службы безопасности Германии обеспокоены тем, что российские спецслужбы ведут систематическую слежку за проживающими в стране русскими немцами через социальные сети, сообщил на условиях анонимности человек, знакомый с ситуацией.
▪Опасность особенно высока для стран с коммунистическим прошлым или бывших когда-то частью Советского Союза, поскольку они получают информацию из российских СМИ и наиболее подвержены антиукраинской и антиевропейской пропаганде, добавил собеседник. Высший совет обороны Румынии в своем докладе предупредил о возможном проникновении российских шпионов в качестве украинских беженцев или даже о возможных диверсиях в ходе военных перевозок на Украину.
▪Помимо обмена разведданными и опытом, инструменты НАТО для противодействия этим гибридным угрозам зачастую ограничены, а установление авторства, как известно, является сложной задачей.
▪По словам Тииликайнен, оставаясь за порогом вооруженного нападения и обязательств НАТО по коллективной обороне, известных как Статья 5, «Россия пытается максимально использовать свою силу, избегая при этом ответных реакций или немедленных контрмер». #Россия #Европа
Подписаться.
The Financial Times «Контрабандная тропа, благодаря которой российские пассажирские самолеты остаются в воздухе». Часть 1:
▪В июле 2022 года сотрудники московского аэропорта Внуково обнаружили в багаже одного из пассажиров необычный предмет — оборудование, которое инженеры называют «инерциальным эталонным блоком данных о воздухе» (ADIRU).
▪Согласно документам, которые позже были оформлены таможенниками, вес изделия составлял 11 кг, а стоимость — 40 000 долларов. Он предназначался для S7, второй по величине российской авиакомпании.
▪Это не единичный случай. К концу 2022 года еще 10 ADIRU, отправленных в пассажирском багаже, и предназначенных для S7, были отражены в таможенных декларациях в московских аэропортах.
▪Использование багажа — яркий пример нестандартных маршрутов поставок, на которые вынуждены опираться российские авиакомпании после февраля 2022 года. Подвергшись масштабным санкциям и экспортному контролю, они были вынуждены изобретать новые способы получения комплектующих, чтобы поддерживать самолеты в воздухе.
▪Пока мало признаков того, что санкции существенно нарушили авиасообщение внутри России. Данные британской компании Cirium показывают, что количество часов полета находится примерно на том же уровне, что и до начала конфликта на Украине.
▪Однако данные, собранные FT, показывают, что за последние два года резко сократилось количество компонентов, поступающих в Россию.
▪Используя данные российской таможни, полученные от профессора бизнес-школы IE в Мадриде Максима Миронова, консалтинговой компании по управлению рисками Corisk и коммерческих источников, FT удалось проанализировать поток комплектующих в Россию.
▪Эти данные, которые российские власти продолжают собирать, но которые не предназначены для публикации, последовательно демонстрируют обвальное падение объемов импорта как по отдельным компонентам, так и по российскому авиационному сектору в целом. #Россия
Подписаться.
▪В июле 2022 года сотрудники московского аэропорта Внуково обнаружили в багаже одного из пассажиров необычный предмет — оборудование, которое инженеры называют «инерциальным эталонным блоком данных о воздухе» (ADIRU).
▪Согласно документам, которые позже были оформлены таможенниками, вес изделия составлял 11 кг, а стоимость — 40 000 долларов. Он предназначался для S7, второй по величине российской авиакомпании.
▪Это не единичный случай. К концу 2022 года еще 10 ADIRU, отправленных в пассажирском багаже, и предназначенных для S7, были отражены в таможенных декларациях в московских аэропортах.
▪Использование багажа — яркий пример нестандартных маршрутов поставок, на которые вынуждены опираться российские авиакомпании после февраля 2022 года. Подвергшись масштабным санкциям и экспортному контролю, они были вынуждены изобретать новые способы получения комплектующих, чтобы поддерживать самолеты в воздухе.
▪Пока мало признаков того, что санкции существенно нарушили авиасообщение внутри России. Данные британской компании Cirium показывают, что количество часов полета находится примерно на том же уровне, что и до начала конфликта на Украине.
▪Однако данные, собранные FT, показывают, что за последние два года резко сократилось количество компонентов, поступающих в Россию.
▪Используя данные российской таможни, полученные от профессора бизнес-школы IE в Мадриде Максима Миронова, консалтинговой компании по управлению рисками Corisk и коммерческих источников, FT удалось проанализировать поток комплектующих в Россию.
▪Эти данные, которые российские власти продолжают собирать, но которые не предназначены для публикации, последовательно демонстрируют обвальное падение объемов импорта как по отдельным компонентам, так и по российскому авиационному сектору в целом. #Россия
Подписаться.
The Financial Times «Контрабандная тропа, благодаря которой российские пассажирские самолеты остаются в воздухе». Часть 2:
▪Российские авиакомпании частично восполнили этот дефицит за счет использования разветвленной сети компаний-однодневок.
▪Легендарный аэрокосмический сектор страны, изобилующий такими известными именами, как «Сухой», «Туполев» и «Ильюшин», в настоящее время зависит от ряда мелких кустарных поставщиков, многие из которых базируются в ОАЭ.
▪Россия также предпринимает шаги для продления срока службы деталей иностранного производства. Бывший пилот «Аэрофлота» Андрей Литвинов, вышедший на пенсию после 40-летней работы, сказал FT: «Возьмем, к примеру, Superjet 100. Предполагается, что он сделан из российских деталей, но фильтры... французские. И когда они засоряются, их нужно менять. Но из-за санкций их теперь снимают, чистят и ставят на место».
▪Опасения по поводу безопасности российских авиакомпаний растут. Международная организация гражданской авиации в 2022 году поставила России «красный флаг» за несоответствие критериям «летной годности».
▪Ян-Арвед Рихтер, основатель независимой компании Jacdec, занимающейся вопросами авиационной безопасности, говорит, что отмечает рост числа инцидентов в России, но он может быть объяснен улучшением системы сбора данных. Первым эффектом санкций, по его словам, будет рост проблем с надежностью и отмена рейсов, «а не угроза безопасности полета».
▪Индустрия технического обслуживания самолетов обширна, глубока и сложна. По оценкам мичиганской консалтинговой компании AeroDynamic Advisory, мировые авиакомпании тратят 45 миллиардов долларов в год на запасные части.
▪Но в то время, как владелец самолета должен быть в состоянии отчитаться о том, откуда взяты детали, и использовать только сертифицированные запчасти, от производителей не требуется отслеживать, куда поступает продукция. После обслуживания и сертификации детали могут быть восстановлены на других самолетах. Вышедшие из эксплуатации самолеты также могут быть разобраны на запчасти.
▪По словам главы компании AeroDynamic Advisory Кевина Майклса, «огромное количество запасов разбросано по всему миру в самых разных местах». #Россия
Подписаться.
▪Российские авиакомпании частично восполнили этот дефицит за счет использования разветвленной сети компаний-однодневок.
▪Легендарный аэрокосмический сектор страны, изобилующий такими известными именами, как «Сухой», «Туполев» и «Ильюшин», в настоящее время зависит от ряда мелких кустарных поставщиков, многие из которых базируются в ОАЭ.
▪Россия также предпринимает шаги для продления срока службы деталей иностранного производства. Бывший пилот «Аэрофлота» Андрей Литвинов, вышедший на пенсию после 40-летней работы, сказал FT: «Возьмем, к примеру, Superjet 100. Предполагается, что он сделан из российских деталей, но фильтры... французские. И когда они засоряются, их нужно менять. Но из-за санкций их теперь снимают, чистят и ставят на место».
▪Опасения по поводу безопасности российских авиакомпаний растут. Международная организация гражданской авиации в 2022 году поставила России «красный флаг» за несоответствие критериям «летной годности».
▪Ян-Арвед Рихтер, основатель независимой компании Jacdec, занимающейся вопросами авиационной безопасности, говорит, что отмечает рост числа инцидентов в России, но он может быть объяснен улучшением системы сбора данных. Первым эффектом санкций, по его словам, будет рост проблем с надежностью и отмена рейсов, «а не угроза безопасности полета».
▪Индустрия технического обслуживания самолетов обширна, глубока и сложна. По оценкам мичиганской консалтинговой компании AeroDynamic Advisory, мировые авиакомпании тратят 45 миллиардов долларов в год на запасные части.
▪Но в то время, как владелец самолета должен быть в состоянии отчитаться о том, откуда взяты детали, и использовать только сертифицированные запчасти, от производителей не требуется отслеживать, куда поступает продукция. После обслуживания и сертификации детали могут быть восстановлены на других самолетах. Вышедшие из эксплуатации самолеты также могут быть разобраны на запчасти.
▪По словам главы компании AeroDynamic Advisory Кевина Майклса, «огромное количество запасов разбросано по всему миру в самых разных местах». #Россия
Подписаться.
The Financial Times «Контрабандная тропа, благодаря которой российские пассажирские самолеты остаются в воздухе». Часть 3:
▪Turboshaft, скромное предприятие в Эмиратах, зарегистрированное на складе в аэропорту Шарджа, является микрокосмом того, как Россия получает запчасти. Компанией управляет Тимур Бадр, 39-летний российский любитель тренажерных залов. Он родился в Астрахани, но с детства живет в Дубае.
▪Согласно таможенным данным, компания Turboshaft не значилась в списке поставщиков S7 в течение года, предшествовавшего полномасштабному конфликту. Впервые Turboshaft выступила в этом качестве в мае 2022 года, когда поставила стальной поворотный клапан и уплотнительное кольцо для смыва в туалете Airbus. Через несколько недель компания уже отправляла чувствительную электронику в багаже. Всего с начала войны Turboshaft поставила S7 товаров на $1,5 млн, согласно таможенным документам.
▪Представитель Бадра сообщил FT, что был поставщиком S7 до начала конфликта, но прекратил продажу деталей в Россию в феврале 2022 года. Он добавил, что Turboshaft «осведомлена о режиме международных санкций и уважает его».
▪Импровизированный импорт ADIRU является частью более широкой картины. До февраля 2022 года, согласно таможенным документам, 45% компонентов американского производства для компании S7 поступали из США напрямую. Такой же объем американских товаров шел через Францию, Германию, Великобританию и Нидерланды.
▪Сейчас менее 3% товаров поступают из этих стран. Около десятой части идет из Китая, пятая часть — с Мальдивских островов, еще пятая — из Турции и треть — из ОАЭ. В большинстве случаев они проходят через компании, похожие на Turboshaft.
▪ОАЭ являются центральным узлом в этой торговле по вполне понятной причине. Эмираты давно считаются ключевым местом для транснациональных контрабандных сетей, которые поставляют запчасти для самолетов в Иран, чья авиационная промышленность вынуждена бороться с различными режимами санкций с 1979 года. #Россия
Подписаться.
▪Turboshaft, скромное предприятие в Эмиратах, зарегистрированное на складе в аэропорту Шарджа, является микрокосмом того, как Россия получает запчасти. Компанией управляет Тимур Бадр, 39-летний российский любитель тренажерных залов. Он родился в Астрахани, но с детства живет в Дубае.
▪Согласно таможенным данным, компания Turboshaft не значилась в списке поставщиков S7 в течение года, предшествовавшего полномасштабному конфликту. Впервые Turboshaft выступила в этом качестве в мае 2022 года, когда поставила стальной поворотный клапан и уплотнительное кольцо для смыва в туалете Airbus. Через несколько недель компания уже отправляла чувствительную электронику в багаже. Всего с начала войны Turboshaft поставила S7 товаров на $1,5 млн, согласно таможенным документам.
▪Представитель Бадра сообщил FT, что был поставщиком S7 до начала конфликта, но прекратил продажу деталей в Россию в феврале 2022 года. Он добавил, что Turboshaft «осведомлена о режиме международных санкций и уважает его».
▪Импровизированный импорт ADIRU является частью более широкой картины. До февраля 2022 года, согласно таможенным документам, 45% компонентов американского производства для компании S7 поступали из США напрямую. Такой же объем американских товаров шел через Францию, Германию, Великобританию и Нидерланды.
▪Сейчас менее 3% товаров поступают из этих стран. Около десятой части идет из Китая, пятая часть — с Мальдивских островов, еще пятая — из Турции и треть — из ОАЭ. В большинстве случаев они проходят через компании, похожие на Turboshaft.
▪ОАЭ являются центральным узлом в этой торговле по вполне понятной причине. Эмираты давно считаются ключевым местом для транснациональных контрабандных сетей, которые поставляют запчасти для самолетов в Иран, чья авиационная промышленность вынуждена бороться с различными режимами санкций с 1979 года. #Россия
Подписаться.
Дневная сводка материалов зарубежных СМИ на 10 мая:
▪Reuters: Путин, стремясь к преемственности, предлагает Мишустину остаться премьер-министром России.
▪Bloomberg: Российские диверсии, шпионаж и запугивание распространяются в Европе.
▪The Financial Times: Контрабандная тропа, благодаря которой российские пассажирские самолеты остаются в воздухе.
Подписаться.
▪Reuters: Путин, стремясь к преемственности, предлагает Мишустину остаться премьер-министром России.
▪Bloomberg: Российские диверсии, шпионаж и запугивание распространяются в Европе.
▪The Financial Times: Контрабандная тропа, благодаря которой российские пассажирские самолеты остаются в воздухе.
Подписаться.
The Financial Times «Контрабандная тропа, благодаря которой российские пассажирские самолеты остаются в воздухе». Часть 4:
▪Таможенные декларации также показывают, что есть еще одна компания-поставщик в Россию — Treetops Aviation — с которой Turboshaft поддерживает очень тесные отношения. В некоторых документах Treetops указала почтовые адреса, которыми также пользуется Turboshaft. Один из этих адресов, расположенный в высотном здании в Дубае, был зарегистрирован на Бадра.
▪С начала полномасштабного конфликта Treetops стала крупным поставщиком в Россию. В 2023 году, согласно таможенным документам, она продала S7 запчасти на сумму $7 млн. По мере того как рынок поставок запчастей дробился, компания стала вторым по величине поставщиком для S7 — и крупнейшим, не попавшим под санкции США.
▪Привлекательность продажи деталей для самолетов в Россию очевидна — санкции и экспортный контроль резко повысили стоимость чувствительного импорта.
▪Версии таких устройств, как ADIRU, которые на открытом рынке стоили от 50 000 до 70 000 долларов, теперь регулярно продаются в Россию по цене более 120 000 долларов. В одной из таможенных деклараций, поданных компанией Treetops, указан предмет, описанный как ADIRU, вес которого предполагает, что в посылке находилась одна единица товара. Он был продан более чем за 600 000 долларов.
▪Эксперт по российской авиационной безопасности Андрей Патраков говорит, что большие наценки предлагаются по всему спектру. В качестве примера он приводит стандартную систему предотвращения столкновений в воздухе: «Размером с коробку из-под обуви, это устройство, необходимое для обеспечения безопасности самолета... Одна штука, в зависимости от самолета, стоит 15 000-25 000 долларов. Но сейчас стоимость доставки в Шереметьево превышает 100 000 долларов за единицу».
▪«Проблемы, вызванные всеми этими санкциями... были погашены притоком денег. У авиакомпаний появилась возможность покупать запчасти за большие деньги в меньших объемах и с более низким качеством, но при этом соблюдая минимальный порог безопасности… Поддержание летной годности обходится дорого... Так почему же все это до сих пор работает, а самолеты даже летают? Авиационная отрасль получила беспрецедентную поддержку», — говорит Патраков. #Россия
Подписаться.
▪Таможенные декларации также показывают, что есть еще одна компания-поставщик в Россию — Treetops Aviation — с которой Turboshaft поддерживает очень тесные отношения. В некоторых документах Treetops указала почтовые адреса, которыми также пользуется Turboshaft. Один из этих адресов, расположенный в высотном здании в Дубае, был зарегистрирован на Бадра.
▪С начала полномасштабного конфликта Treetops стала крупным поставщиком в Россию. В 2023 году, согласно таможенным документам, она продала S7 запчасти на сумму $7 млн. По мере того как рынок поставок запчастей дробился, компания стала вторым по величине поставщиком для S7 — и крупнейшим, не попавшим под санкции США.
▪Привлекательность продажи деталей для самолетов в Россию очевидна — санкции и экспортный контроль резко повысили стоимость чувствительного импорта.
▪Версии таких устройств, как ADIRU, которые на открытом рынке стоили от 50 000 до 70 000 долларов, теперь регулярно продаются в Россию по цене более 120 000 долларов. В одной из таможенных деклараций, поданных компанией Treetops, указан предмет, описанный как ADIRU, вес которого предполагает, что в посылке находилась одна единица товара. Он был продан более чем за 600 000 долларов.
▪Эксперт по российской авиационной безопасности Андрей Патраков говорит, что большие наценки предлагаются по всему спектру. В качестве примера он приводит стандартную систему предотвращения столкновений в воздухе: «Размером с коробку из-под обуви, это устройство, необходимое для обеспечения безопасности самолета... Одна штука, в зависимости от самолета, стоит 15 000-25 000 долларов. Но сейчас стоимость доставки в Шереметьево превышает 100 000 долларов за единицу».
▪«Проблемы, вызванные всеми этими санкциями... были погашены притоком денег. У авиакомпаний появилась возможность покупать запчасти за большие деньги в меньших объемах и с более низким качеством, но при этом соблюдая минимальный порог безопасности… Поддержание летной годности обходится дорого... Так почему же все это до сих пор работает, а самолеты даже летают? Авиационная отрасль получила беспрецедентную поддержку», — говорит Патраков. #Россия
Подписаться.
Bloomberg «Как поездка Си возрождает раскол Европы времен холодной войны». Часть 1:
▪Кроме возможности сфотографироваться и некоторых местных деликатесов, председатель КНР Си Цзиньпин мало что получил (а также немного дал сам) за два дня своего пребывания во Франции на этой неделе. Однако поездка по Восточной Европе оказалась более продуктивной, позволив Си Цзиньпину добавить Сербию в список стран, поддерживающих его видение глобального порядка, а также сделать ставку на все более напряженные отношения между Венгрией и Европейским союзом.
▪Хотя Си говорил о недопущении «новой холодной войны», его дипломатия оживила разногласия прошлой войны, натравив восток Европы на запад. Вот некоторые ключевые выводы из поездки — и то, за чем следует следить в ближайшие месяцы.
▪Макрон надеялся, что, наладив более тесные личные связи, он сможет убедить китайского лидера повлиять на Владимира Путина, чтобы тот прекратил конфликт на Украине. Но Си не сильно изменил позицию Китая. «Китай понимает, как кризис на Украине отразился на народах Европы», — написал он в статье для во французской газеты Le Figaro. Здесь примерно столько же сочувствия, сколько Си проявил с начала конфликта.
▪Председатель Европейской комиссии Урсула фон дер Ляйен, которая приняла участие в трехсторонней встрече в Париже, также подчеркнула «экзистенциальный характер» противостояния. Позже Си ответил на давление Брюсселя и предостерег от использования конфликта в качестве инструмента для критики Китая.
▪Если Си Цзиньпин надеялся вбить клин между ЕС и США, ему это не удалось. После встречи с лидером КНР Урсула фон де Лейен заявила, что блок готов использовать все доступные инструменты, чтобы противостоять тому, что она назвала нечестной торговой практикой Китая, которая по-прежнему вызывает обеспокоенность в США. Си категорически отрицает подобные заявления. #Китай #Франция #Сербия #Венгрия
Подписаться.
▪Кроме возможности сфотографироваться и некоторых местных деликатесов, председатель КНР Си Цзиньпин мало что получил (а также немного дал сам) за два дня своего пребывания во Франции на этой неделе. Однако поездка по Восточной Европе оказалась более продуктивной, позволив Си Цзиньпину добавить Сербию в список стран, поддерживающих его видение глобального порядка, а также сделать ставку на все более напряженные отношения между Венгрией и Европейским союзом.
▪Хотя Си говорил о недопущении «новой холодной войны», его дипломатия оживила разногласия прошлой войны, натравив восток Европы на запад. Вот некоторые ключевые выводы из поездки — и то, за чем следует следить в ближайшие месяцы.
▪Макрон надеялся, что, наладив более тесные личные связи, он сможет убедить китайского лидера повлиять на Владимира Путина, чтобы тот прекратил конфликт на Украине. Но Си не сильно изменил позицию Китая. «Китай понимает, как кризис на Украине отразился на народах Европы», — написал он в статье для во французской газеты Le Figaro. Здесь примерно столько же сочувствия, сколько Си проявил с начала конфликта.
▪Председатель Европейской комиссии Урсула фон дер Ляйен, которая приняла участие в трехсторонней встрече в Париже, также подчеркнула «экзистенциальный характер» противостояния. Позже Си ответил на давление Брюсселя и предостерег от использования конфликта в качестве инструмента для критики Китая.
▪Если Си Цзиньпин надеялся вбить клин между ЕС и США, ему это не удалось. После встречи с лидером КНР Урсула фон де Лейен заявила, что блок готов использовать все доступные инструменты, чтобы противостоять тому, что она назвала нечестной торговой практикой Китая, которая по-прежнему вызывает обеспокоенность в США. Си категорически отрицает подобные заявления. #Китай #Франция #Сербия #Венгрия
Подписаться.
Bloomberg «Как поездка Си возрождает раскол Европы времен холодной войны». Часть 2:
▪Си объявил о ряде новых инвестиций в Будапешт, расхваливая Венгрию премьер-министра Виктора Орбана как образец того, как могут выглядеть отношения Евросоюза со второй по величине экономикой мира. Он также пообещал построить инфраструктуру, которая поможет распространить продукцию китайских заводов, запланированных к строительству в Венгрии, по всему торговому блоку. Правительство в Будапеште, испытывающее нехватку средств, стремится получить финансирование и новые стимулы для экономики.
▪Президент Сербии Александр Вучич устроил Си Цзиньпину грандиозный прием в Белграде, толпа ликовала и размахивала национальными флагами. Вучич заявил, что «небо — это предел» в отношениях между двумя странами, что является отголоском дружбы Москвы с Пекином (и, возможно, напоминанием о поддержке России и ее повестки дня). Си также убедил Сербию подписать соглашение о создании «сообщества с общим будущим», став первой европейской страной, присоединившейся к усилиям Китая по созданию коалиции, которая бросит вызов мировому порядку, возглавляемому США.
▪Это не первая попытка Китая разделить блок. В 2012 году Пекин создал механизм для укрепления связей с 16 странами Центральной и Восточной Европы. Но постепенно энтузиазм по отношению к этому проекту сошел на нет — страны были обеспокоены увеличением торгового баланса, а Китай не выполнил обещания о миллиардах долларов инвестиций.
На что смотреть дальше
▪Во время визита Си Китай и Франция подписали 18 двусторонних соглашений о сотрудничестве. Вероятно, будет заключено перемирие по коньяку (министерство торговли Китая начало антидемпинговое расследование в отношении ликероводочной продукции из ЕС в начале этого года, что стало ответом на то, что ЕС начал расследование субсидирования электромобилей в Китае в октябре прошлого года). ЕС может ввести временные субсидии на электромобили через девять месяцев, так что июльский срок приближается. Си также заявил, что Китай «приветствует» французские сельскохозяйственные продукты и косметику, но если споры о чрезмерных производственных мощностях Китая перерастут в торговую войну, эти области могут стать следующими мишенями.
▪А что касается Украины, то предстоящий визит Путина в Пекин покажет, насколько Макрону удалось поколебать Си. #Китай #Франция #Сербия #Венгрия
Подписаться.
▪Си объявил о ряде новых инвестиций в Будапешт, расхваливая Венгрию премьер-министра Виктора Орбана как образец того, как могут выглядеть отношения Евросоюза со второй по величине экономикой мира. Он также пообещал построить инфраструктуру, которая поможет распространить продукцию китайских заводов, запланированных к строительству в Венгрии, по всему торговому блоку. Правительство в Будапеште, испытывающее нехватку средств, стремится получить финансирование и новые стимулы для экономики.
▪Президент Сербии Александр Вучич устроил Си Цзиньпину грандиозный прием в Белграде, толпа ликовала и размахивала национальными флагами. Вучич заявил, что «небо — это предел» в отношениях между двумя странами, что является отголоском дружбы Москвы с Пекином (и, возможно, напоминанием о поддержке России и ее повестки дня). Си также убедил Сербию подписать соглашение о создании «сообщества с общим будущим», став первой европейской страной, присоединившейся к усилиям Китая по созданию коалиции, которая бросит вызов мировому порядку, возглавляемому США.
▪Это не первая попытка Китая разделить блок. В 2012 году Пекин создал механизм для укрепления связей с 16 странами Центральной и Восточной Европы. Но постепенно энтузиазм по отношению к этому проекту сошел на нет — страны были обеспокоены увеличением торгового баланса, а Китай не выполнил обещания о миллиардах долларов инвестиций.
На что смотреть дальше
▪Во время визита Си Китай и Франция подписали 18 двусторонних соглашений о сотрудничестве. Вероятно, будет заключено перемирие по коньяку (министерство торговли Китая начало антидемпинговое расследование в отношении ликероводочной продукции из ЕС в начале этого года, что стало ответом на то, что ЕС начал расследование субсидирования электромобилей в Китае в октябре прошлого года). ЕС может ввести временные субсидии на электромобили через девять месяцев, так что июльский срок приближается. Си также заявил, что Китай «приветствует» французские сельскохозяйственные продукты и косметику, но если споры о чрезмерных производственных мощностях Китая перерастут в торговую войну, эти области могут стать следующими мишенями.
▪А что касается Украины, то предстоящий визит Путина в Пекин покажет, насколько Макрону удалось поколебать Си. #Китай #Франция #Сербия #Венгрия
Подписаться.
Reuters: Российский экспорт нефтепродуктов в Сингапур в мае достигнет максимума в этом году
▪По оценкам трейдеров и аналитиков, в мае российский экспорт нафты в Сингапур достигнет самого высокого уровня в этом году, поскольку российские нефтеперерабатывающие заводы восстанавливаются после атак беспилотников, и эта тенденция сохранится по мере ввода новых мощностей.
▪Импорт в Сингапур российской нафты, ключевого ингредиента для производства нефтехимических продуктов, таких как пластмассы и текстильные волокна, в мае вырастет примерно до 415 000 метрических тонн, по оценкам LSEG Research, в то время как консалтинговая компания FGE ожидает почти 500 000 тонн.
▪«Влияние атак на НПЗ ослабеет в мае и июне, поэтому мы можем ожидать роста экспорта из России», — сказал руководитель направления сжиженного природного газа в FGE Арман Ашраф.
▪Туапсинский нефтеперерабатывающий завод «Роснефти», один из крупнейших на юге России и ориентированный на экспорт, возобновил переработку нефти в начале этого месяца. Согласно оценкам, его загрузка в мае вырастет примерно на 16% до 180 000 тонн, поскольку он возобновит экспорт.
▪Ашраф из FGE считает, что общий объем российского экспорта нафты в Азию в июне достигнет уровня 1,4-1,5 млн тонн, однако риск сокращения российских нефтеперерабатывающих мощностей сохраняется. На долю России приходится 25% общего объема импорта нафты в Азию в 2023 году, свидетельствуют данные отслеживания судов компанией Kpler. #Россия
Подписаться.
▪По оценкам трейдеров и аналитиков, в мае российский экспорт нафты в Сингапур достигнет самого высокого уровня в этом году, поскольку российские нефтеперерабатывающие заводы восстанавливаются после атак беспилотников, и эта тенденция сохранится по мере ввода новых мощностей.
▪Импорт в Сингапур российской нафты, ключевого ингредиента для производства нефтехимических продуктов, таких как пластмассы и текстильные волокна, в мае вырастет примерно до 415 000 метрических тонн, по оценкам LSEG Research, в то время как консалтинговая компания FGE ожидает почти 500 000 тонн.
▪«Влияние атак на НПЗ ослабеет в мае и июне, поэтому мы можем ожидать роста экспорта из России», — сказал руководитель направления сжиженного природного газа в FGE Арман Ашраф.
▪Туапсинский нефтеперерабатывающий завод «Роснефти», один из крупнейших на юге России и ориентированный на экспорт, возобновил переработку нефти в начале этого месяца. Согласно оценкам, его загрузка в мае вырастет примерно на 16% до 180 000 тонн, поскольку он возобновит экспорт.
▪Ашраф из FGE считает, что общий объем российского экспорта нафты в Азию в июне достигнет уровня 1,4-1,5 млн тонн, однако риск сокращения российских нефтеперерабатывающих мощностей сохраняется. На долю России приходится 25% общего объема импорта нафты в Азию в 2023 году, свидетельствуют данные отслеживания судов компанией Kpler. #Россия
Подписаться.
Reuters: Российские войска начали наземное наступление на северо-востоке Харьковской области сегодня рано утром. Подразделения армии РФ продвинулись на один километр вблизи пограничного города Волчанск в попытке создать буферную зону, сообщил высокопоставленный военный источник.
▪Эта атака открывает новый фронт в военном конфликте. Министерство обороны Украины заявило, что направило на место дополнительные силы. «Примерно в 5 часов утра была предпринята попытка прорыва противником нашей линии обороны под прикрытием бронетехники… На данный момент эти атаки отбиты, бои разной интенсивности продолжаются», — говорится в сообщении министерства.
▪Высокопоставленный украинский военный источник сообщил на условиях анонимности, что российские войска стремятся оттеснить ВСУ на расстояние до 10 километров от границы. #Украина #Россия
Подписаться.
▪Эта атака открывает новый фронт в военном конфликте. Министерство обороны Украины заявило, что направило на место дополнительные силы. «Примерно в 5 часов утра была предпринята попытка прорыва противником нашей линии обороны под прикрытием бронетехники… На данный момент эти атаки отбиты, бои разной интенсивности продолжаются», — говорится в сообщении министерства.
▪Высокопоставленный украинский военный источник сообщил на условиях анонимности, что российские войска стремятся оттеснить ВСУ на расстояние до 10 километров от границы. #Украина #Россия
Подписаться.
Associated Press: Украина заявляет, что Россия начала наступление, чтобы прорвать оборону на северо-востоке Харькова
▪В пятницу Россия подвергла город на северо-востоке Украины обстрелу артиллерией, ракетами и управляемым авиабомбами, после чего попыталась прорвать оборону пехотой — тактический поворот, которого киевские власти ожидали уже несколько недель.
▪Интенсивный ночной обстрел был направлен на Волчанск, расположенный в Харьковской области менее чем в 5 километрах от российской границы. Власти начали эвакуацию около 3 000 человек.
▪По мнению аналитиков, атака может означать начало попытки создания «буферной зоны», о которой президент Владимир Путин говорил в начале этого года. Цель ее в том, чтобы остановить частые украинские атаки на Белгород и другие российские приграничные регионы.
▪Хотя Россия, скорее всего, не сможет захватить Харьков, второй по величине город страны, она может вынудить Украину направить в регион дополнительные войска, оставив другие районы более уязвимыми для нападения. Кроме того, принуждение украинских властей к эвакуации гражданского населения, скорее всего, приведет к перебоям в работе и отвлечению ресурсов.
▪Министерство обороны Украины сообщило, что бои с российскими диверсионно-разведывательными группами продолжались до полудня. #Украина #Россия
Подписаться.
▪В пятницу Россия подвергла город на северо-востоке Украины обстрелу артиллерией, ракетами и управляемым авиабомбами, после чего попыталась прорвать оборону пехотой — тактический поворот, которого киевские власти ожидали уже несколько недель.
▪Интенсивный ночной обстрел был направлен на Волчанск, расположенный в Харьковской области менее чем в 5 километрах от российской границы. Власти начали эвакуацию около 3 000 человек.
▪По мнению аналитиков, атака может означать начало попытки создания «буферной зоны», о которой президент Владимир Путин говорил в начале этого года. Цель ее в том, чтобы остановить частые украинские атаки на Белгород и другие российские приграничные регионы.
▪Хотя Россия, скорее всего, не сможет захватить Харьков, второй по величине город страны, она может вынудить Украину направить в регион дополнительные войска, оставив другие районы более уязвимыми для нападения. Кроме того, принуждение украинских властей к эвакуации гражданского населения, скорее всего, приведет к перебоям в работе и отвлечению ресурсов.
▪Министерство обороны Украины сообщило, что бои с российскими диверсионно-разведывательными группами продолжались до полудня. #Украина #Россия
Подписаться.
Politico: Путин рассчитывает на стабильность с новым (старым) премьер-министром
▪Приняв на этой неделе присягу в пятый раз в качестве президента России, Владимир Путин решил вновь назначить главой правительства лояльного технократа, сигнализируя о приверженности стабильности, а не реформам.
▪Назначение 58-летнего Михаила Мишустина на пост премьер-министра — часть запланированных перестановок в правительстве. Дума одобрит назначение после того, как Путин выразил «надежду», что парламентарии «должным образом оценят» достижения Мишустина.
▪Мишустин, которого считают лояльным технократом, похоже, нашел правильный баланс между эффективностью (помогая провести Россию через Covid-19, конфликт на Украине и беспрецедентные санкции) и сохранением неприметности.
▪В отличие от своего предшественника Дмитрия Медведева или мэра Москвы Сергея Собянина, которого недавно засняли рядом с Путиным на пасхальной службе в центре Москвы, Мишустин публично не назывался доверенным лицом российского автократа.
▪Хотя формальная должность Мишустина делает его исполняющим обязанности президента России, если что-то случится с 71-летним Путиным, Кремль не обязательно готовит его в качестве преемника, считает журналистка Фарида Рустамова.
▪Напротив, переназначение Мишустина следует рассматривать как признак того, что Путин придерживается консервативного подхода, отодвигая на шесть лет вопрос о реальных реформах и преемнике. «Переназначение Мишустина означает, что выбор преемника Путина откладывается», — пишет Рустамова, добавляя, что инсайдеры не ожидают каких-либо существенных кадровых изменений, пока продолжается конфликт на Украине.
▪Стратегия Мишустина, заключающаяся в том, чтобы затаиться, похоже, приносит дивиденды и за пределами Кремля. В апрельском опросе российского независимого «Левада-Центра», в котором россиян просили назвать политиков, которым они доверяют, Мишустин занял второе место после Путина. #Россия
Подписаться.
▪Приняв на этой неделе присягу в пятый раз в качестве президента России, Владимир Путин решил вновь назначить главой правительства лояльного технократа, сигнализируя о приверженности стабильности, а не реформам.
▪Назначение 58-летнего Михаила Мишустина на пост премьер-министра — часть запланированных перестановок в правительстве. Дума одобрит назначение после того, как Путин выразил «надежду», что парламентарии «должным образом оценят» достижения Мишустина.
▪Мишустин, которого считают лояльным технократом, похоже, нашел правильный баланс между эффективностью (помогая провести Россию через Covid-19, конфликт на Украине и беспрецедентные санкции) и сохранением неприметности.
▪В отличие от своего предшественника Дмитрия Медведева или мэра Москвы Сергея Собянина, которого недавно засняли рядом с Путиным на пасхальной службе в центре Москвы, Мишустин публично не назывался доверенным лицом российского автократа.
▪Хотя формальная должность Мишустина делает его исполняющим обязанности президента России, если что-то случится с 71-летним Путиным, Кремль не обязательно готовит его в качестве преемника, считает журналистка Фарида Рустамова.
▪Напротив, переназначение Мишустина следует рассматривать как признак того, что Путин придерживается консервативного подхода, отодвигая на шесть лет вопрос о реальных реформах и преемнике. «Переназначение Мишустина означает, что выбор преемника Путина откладывается», — пишет Рустамова, добавляя, что инсайдеры не ожидают каких-либо существенных кадровых изменений, пока продолжается конфликт на Украине.
▪Стратегия Мишустина, заключающаяся в том, чтобы затаиться, похоже, приносит дивиденды и за пределами Кремля. В апрельском опросе российского независимого «Левада-Центра», в котором россиян просили назвать политиков, которым они доверяют, Мишустин занял второе место после Путина. #Россия
Подписаться.
The Economist «Украина выстоит, если получит необходимое вооружение. Интервью с командующим сухопутными войсками генерал-лейтенантом Александром Павлюком». Часть 1:
▪Генерал Павлюк считает, что критическая фаза военного конфликта наступит в ближайшие два месяца. Поскольку американская помощь только начинает поступать на передовую, генералы Владимира Путина бросают все имеющееся у них боеспособное вооружение, чтобы испытать на прочность измотанные и недоукомплектованные войска Украины. «Россия знает, что если мы получим достаточно оружия в течение месяца или двух, ситуация может обернуться против них», — говорит командующий сухопутными войсками.
▪По его словам, Украина срочно нуждается в усилении ПВО, и ожидаемая поставка истребителей F-16 в начале июня станет значительным психологическим стимулом. Однако остается неясным, получит ли Украина более новые версии F-16 (Block 50 и далее), которые необходимы для борьбы с российскими бомбардировщиками. Они находятся на расстоянии, вне зоны действия украинской ПВО, и при этом сбрасывают тяжелые управляемые бомбы на передовые позиции в количестве 130 штук в день.
▪Павлюк считает, что Россия будет продолжать концентрироваться на Луганской и Донецкой областях. Но разведка предполагает, что вскоре российские войска могут атаковать северо-восточные районы Харькова и Сум. «Россия проверяет устойчивость наших линий, прежде чем выбрать наиболее подходящее направление», — говорит генерал.
▪Потеря Украиной Очеретина позволила российским войскам прорвать первую линию обороны и поставить под угрозу жизненно важные пути снабжения. Генерал отказывается комментировать сообщения, что к потере позиций привело недопонимание, объясняя это «безумным» давлением, «подавляющим превосходством [России] в воздухе» и соотношением артиллерии, которое достигло 20:1. На всем протяжении линии фронта российские орудия выпускают в семь раз больше снарядов, чем украинские. #Украина #Россия
Подписаться.
▪Генерал Павлюк считает, что критическая фаза военного конфликта наступит в ближайшие два месяца. Поскольку американская помощь только начинает поступать на передовую, генералы Владимира Путина бросают все имеющееся у них боеспособное вооружение, чтобы испытать на прочность измотанные и недоукомплектованные войска Украины. «Россия знает, что если мы получим достаточно оружия в течение месяца или двух, ситуация может обернуться против них», — говорит командующий сухопутными войсками.
▪По его словам, Украина срочно нуждается в усилении ПВО, и ожидаемая поставка истребителей F-16 в начале июня станет значительным психологическим стимулом. Однако остается неясным, получит ли Украина более новые версии F-16 (Block 50 и далее), которые необходимы для борьбы с российскими бомбардировщиками. Они находятся на расстоянии, вне зоны действия украинской ПВО, и при этом сбрасывают тяжелые управляемые бомбы на передовые позиции в количестве 130 штук в день.
▪Павлюк считает, что Россия будет продолжать концентрироваться на Луганской и Донецкой областях. Но разведка предполагает, что вскоре российские войска могут атаковать северо-восточные районы Харькова и Сум. «Россия проверяет устойчивость наших линий, прежде чем выбрать наиболее подходящее направление», — говорит генерал.
▪Потеря Украиной Очеретина позволила российским войскам прорвать первую линию обороны и поставить под угрозу жизненно важные пути снабжения. Генерал отказывается комментировать сообщения, что к потере позиций привело недопонимание, объясняя это «безумным» давлением, «подавляющим превосходством [России] в воздухе» и соотношением артиллерии, которое достигло 20:1. На всем протяжении линии фронта российские орудия выпускают в семь раз больше снарядов, чем украинские. #Украина #Россия
Подписаться.
The Economist «Украина выстоит, если получит необходимое вооружение. Интервью с командующим сухопутными войсками генерал-лейтенантом Александром Павлюком». Часть 2:
▪Украина по-прежнему удерживает Часов Яр, стратегическую высоту в 5 км к западу от Бахмута. Часов Яр — ключ к скоплению городов и поселков за ним, последним городским центрам Донбасса, которые остаются в руках Украины. Генерал Павлюк, похоже, готовит общественное мнение к тому, что некоторые считают неизбежным. Он утверждает, что потеря Часова Яра не будет иметь «решающего значения», это всего лишь «обычный городской населенный пункт».
▪Одной из самых срочных задач, стоящих перед командующими сухопутными войсками, является формирование десяти новых бригад для подготовки к российскому наступлению. Хотя вопрос личного состава вызывает беспокойство с декабря, когда мобилизация в значительной степени застопорилась, генерал Павлюк настаивает, что основным узким местом является техника, а не люди. Украина отчаянно нуждается в артиллерии и бронетехнике, которые, как она надеется, предоставит Запад.
▪Часть этих новых сил будет направлена на защиту столицы. По словам Павлюка, спустя два с половиной года после того, как российская армия потерпела там поражение, она не отказалась от стремления в конечном итоге взять город: «Защита Киева остается одной из наших главных задач, независимо от того, насколько тяжело приходится на востоке. Это сердце Украины, и мы знаем, какую ключевую роль будет играть оборона столицы в будущем».
▪Генерал Павлюк говорит, что угроза со стороны России в корне отличается от той, что была в начале конфликта. По его словам, российская армия больше не может проводить масштабные рейды на нескольких фронтах. Она использует ракеты, только что сошедшие с конвейера, спустя всего несколько недель после производства, а не из своих некогда огромных запасов. Вооруженные силы Украины также стали намного больше, чем были раньше. #Украина #Россия
Подписаться.
▪Украина по-прежнему удерживает Часов Яр, стратегическую высоту в 5 км к западу от Бахмута. Часов Яр — ключ к скоплению городов и поселков за ним, последним городским центрам Донбасса, которые остаются в руках Украины. Генерал Павлюк, похоже, готовит общественное мнение к тому, что некоторые считают неизбежным. Он утверждает, что потеря Часова Яра не будет иметь «решающего значения», это всего лишь «обычный городской населенный пункт».
▪Одной из самых срочных задач, стоящих перед командующими сухопутными войсками, является формирование десяти новых бригад для подготовки к российскому наступлению. Хотя вопрос личного состава вызывает беспокойство с декабря, когда мобилизация в значительной степени застопорилась, генерал Павлюк настаивает, что основным узким местом является техника, а не люди. Украина отчаянно нуждается в артиллерии и бронетехнике, которые, как она надеется, предоставит Запад.
▪Часть этих новых сил будет направлена на защиту столицы. По словам Павлюка, спустя два с половиной года после того, как российская армия потерпела там поражение, она не отказалась от стремления в конечном итоге взять город: «Защита Киева остается одной из наших главных задач, независимо от того, насколько тяжело приходится на востоке. Это сердце Украины, и мы знаем, какую ключевую роль будет играть оборона столицы в будущем».
▪Генерал Павлюк говорит, что угроза со стороны России в корне отличается от той, что была в начале конфликта. По его словам, российская армия больше не может проводить масштабные рейды на нескольких фронтах. Она использует ракеты, только что сошедшие с конвейера, спустя всего несколько недель после производства, а не из своих некогда огромных запасов. Вооруженные силы Украины также стали намного больше, чем были раньше. #Украина #Россия
Подписаться.
The Baltic Times: Глушение Россией сигналов GPS свидетельствует о переходе к физическим действиям, которые влияют на повседневную жизнь людей, заявил министр иностранных дел Литвы Габриэлюс Ландсбергис.
▪«Они переходят из киберпространства, сферы дезинформации в более физическую сферу, которая затрагивает самолеты, повседневную жизнь людей, граждан, живущих в нашем регионе», — заявил он на совместной пресс-конференции с министром иностранных дел Латвии Байбой Браже.
▪Ландсбергис призвал ввести санкции против тех, кто несет ответственность за эти действия, добавив, что «очень важно также дать понять Москве, что они не действуют в серой зоне». #Россия #Литва
Подписаться.
▪«Они переходят из киберпространства, сферы дезинформации в более физическую сферу, которая затрагивает самолеты, повседневную жизнь людей, граждан, живущих в нашем регионе», — заявил он на совместной пресс-конференции с министром иностранных дел Латвии Байбой Браже.
▪Ландсбергис призвал ввести санкции против тех, кто несет ответственность за эти действия, добавив, что «очень важно также дать понять Москве, что они не действуют в серой зоне». #Россия #Литва
Подписаться.
Neue Zürcher Zeitung: Украине срочно нужно больше ракет Patriot, но производится их мало
▪В настоящее время наблюдается нехватка не только пусковых установок Patriot, но и ракет для них. Геополитическая ситуация подстегнула мировой спрос.
▪Украина и Израиль нуждаются в поставках ракет для обороны. Различные страны, особенно в Европе, хотят пополнить свои арсеналы. Наконец, американцы сейчас проверяют, смогут ли они установить систему Patriot на свой флот. Она будет интегрирована в систему командования и управления Aegis, чтобы защитить американские корабли в случае конфликта вокруг Тайваня.
▪Однако производство ракет Patriot очень ограничено и не может быть быстро увеличено.
▪С тех пор, как первая система Patriot была принята на вооружение в США в 1984 году, ракеты постоянно совершенствуются. В настоящее время выпускаются два основных типа: самая современная ракета PAC-3 MSE, которая особенно подходит для борьбы с баллистическими ракетами средней дальности, и более старая PAC-2 GEM-T, которая используется в основном против самолетов и крылатых ракет.
▪Современные ракеты PAC-3 производятся исключительно компанией Lockheed Martin в Камдене, штат Арканзас. С первоначального годового объема в 350 единиц в 2018 году производство было увеличено до 500 единиц в прошлом году. К 2027 году оно должно возрасти до 650 единиц. Специально для этого Lockheed открыла новый завод площадью 7900 квадратных метров и планирует дальнейшие инвестиции.
▪Несколько более старые ракеты PAC-2 также производятся в США оборонной компанией Raytheon. Годовой объем в настоящее время составляет 240 единиц. К 2027 году оно должно быть увеличено до 420 единиц. Кроме того, в настоящее время налаживается производство в Европе.
Подписаться.
▪В настоящее время наблюдается нехватка не только пусковых установок Patriot, но и ракет для них. Геополитическая ситуация подстегнула мировой спрос.
▪Украина и Израиль нуждаются в поставках ракет для обороны. Различные страны, особенно в Европе, хотят пополнить свои арсеналы. Наконец, американцы сейчас проверяют, смогут ли они установить систему Patriot на свой флот. Она будет интегрирована в систему командования и управления Aegis, чтобы защитить американские корабли в случае конфликта вокруг Тайваня.
▪Однако производство ракет Patriot очень ограничено и не может быть быстро увеличено.
▪С тех пор, как первая система Patriot была принята на вооружение в США в 1984 году, ракеты постоянно совершенствуются. В настоящее время выпускаются два основных типа: самая современная ракета PAC-3 MSE, которая особенно подходит для борьбы с баллистическими ракетами средней дальности, и более старая PAC-2 GEM-T, которая используется в основном против самолетов и крылатых ракет.
▪Современные ракеты PAC-3 производятся исключительно компанией Lockheed Martin в Камдене, штат Арканзас. С первоначального годового объема в 350 единиц в 2018 году производство было увеличено до 500 единиц в прошлом году. К 2027 году оно должно возрасти до 650 единиц. Специально для этого Lockheed открыла новый завод площадью 7900 квадратных метров и планирует дальнейшие инвестиции.
▪Несколько более старые ракеты PAC-2 также производятся в США оборонной компанией Raytheon. Годовой объем в настоящее время составляет 240 единиц. К 2027 году оно должно быть увеличено до 420 единиц. Кроме того, в настоящее время налаживается производство в Европе.
Подписаться.
Вечерняя сводка материалов зарубежных СМИ на 10 мая:
▪Bloomberg: Как поездка Си возрождает раскол Европы времен холодной войны.
▪Reuters: Российский экспорт нефтепродуктов в Сингапур в мае достигнет максимума в этом году.
▪Reuters: Российские войска начали наземное наступление на северо-востоке Харьковской области сегодня рано утром.
▪Politico: Путин рассчитывает на стабильность с новым (старым) премьер-министром.
▪The Economist: «Украина выстоит, если получит необходимое вооружение. Интервью с командующим сухопутными войсками генерал-лейтенантом Александром Павлюком.
▪The Baltic Times: Глушение Россией сигналов GPS свидетельствует о переходе к физическим действиям, которые влияют на повседневную жизнь людей, заявил министр иностранных дел Литвы Габриэлюс Ландсбергис.
▪Neue Zürcher Zeitung: Украине срочно нужно больше ракет Patriot, но производится их мало.
Подписаться.
▪Bloomberg: Как поездка Си возрождает раскол Европы времен холодной войны.
▪Reuters: Российский экспорт нефтепродуктов в Сингапур в мае достигнет максимума в этом году.
▪Reuters: Российские войска начали наземное наступление на северо-востоке Харьковской области сегодня рано утром.
▪Politico: Путин рассчитывает на стабильность с новым (старым) премьер-министром.
▪The Economist: «Украина выстоит, если получит необходимое вооружение. Интервью с командующим сухопутными войсками генерал-лейтенантом Александром Павлюком.
▪The Baltic Times: Глушение Россией сигналов GPS свидетельствует о переходе к физическим действиям, которые влияют на повседневную жизнь людей, заявил министр иностранных дел Литвы Габриэлюс Ландсбергис.
▪Neue Zürcher Zeitung: Украине срочно нужно больше ракет Patriot, но производится их мало.
Подписаться.
Politico: Сегодня США объявят о новом пакете военной помощи Украине в размере 400 миллионов долларов. Это произойдет как раз в тот момент, когда, судя по всему, Россия начала крупное наступление на Харьков.
▪Пакет будет включать оружие, уже имеющееся на складах США: ракеты Patriot, зенитные ракеты Stinger, боевые машины Bradley, машины с противоминной защитой, противотанковые системы Javelin и другие боеприпасы.
▪Также накануне во время визита в Вашингтон министр обороны Германии Борис Писториус заявил, что его правительство отправит на Украину еще три высокомобильные артиллерийские ракетные системы. «Они поступят из запасов вооруженных сил США и будут оплачены нами», — сказал он после встречи с министром обороны Ллойдом Остином. #США #Украина #Германия
Подписаться.
▪Пакет будет включать оружие, уже имеющееся на складах США: ракеты Patriot, зенитные ракеты Stinger, боевые машины Bradley, машины с противоминной защитой, противотанковые системы Javelin и другие боеприпасы.
▪Также накануне во время визита в Вашингтон министр обороны Германии Борис Писториус заявил, что его правительство отправит на Украину еще три высокомобильные артиллерийские ракетные системы. «Они поступят из запасов вооруженных сил США и будут оплачены нами», — сказал он после встречи с министром обороны Ллойдом Остином. #США #Украина #Германия
Подписаться.