Forwarded from AdobeScript (Sergey Turulin)
Дизайнеры знают, что скруглённые углы просто по радиусам выглядят не круто. Намного круче выглядят углы, выполненные суперэллипсами.
Сейчас на одном там проекте опять возникла необходимость генерить такие формы углов. И теперь меня эти линии везде преследуют, везде их замечаю.
Вот нашёл на даче разделочную доску и сразу мне бросилась в глаза форма. Видимо, в Советском союзе уже умели в суперэллипсы.
Сейчас на одном там проекте опять возникла необходимость генерить такие формы углов. И теперь меня эти линии везде преследуют, везде их замечаю.
Вот нашёл на даче разделочную доску и сразу мне бросилась в глаза форма. Видимо, в Советском союзе уже умели в суперэллипсы.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Просто последние летние деньки
Бургомистр
Велоинфраструктура — это велосипедная инфракрасная структура. По этой причине мы её не видим, хотя нам говорят, что она есть. Как известно, велосипедист — это неустойчивый транспортный элемент. Он способен появляться и исчезать. Соответственно должна вести…
Сегодня попал на Песчаную улицу и был приятно удивлён.
На части улицы односторонее движение для машин, а для вело сделали встречную полосу. Под кирпичами висят таблички «кроме вело». Так вот на велосипедной полосе встречного движения стоял трактор и для велосипедов конусами оградили проезд! Узко, конечно, но проехать можно. Удивительно.
ps: кстати, лишают ли водительских прав за проезд по встречной вело-полосе? 🤔 Потому что машины без проблем залетают на встречную велополосу, объезжая попутных велосипедистов.
На части улицы односторонее движение для машин, а для вело сделали встречную полосу. Под кирпичами висят таблички «кроме вело». Так вот на велосипедной полосе встречного движения стоял трактор и для велосипедов конусами оградили проезд! Узко, конечно, но проехать можно. Удивительно.
ps: кстати, лишают ли водительских прав за проезд по встречной вело-полосе? 🤔 Потому что машины без проблем залетают на встречную велополосу, объезжая попутных велосипедистов.
Московское метро соединит Солнцевскую и Калинискую линии!
О чём просили урбанисты и жители Москвы, случится — соединятся 2 отрезка жёлтой линии!
Часть линии до Внукова уже построили. Ждём продолжения!
#НоЕстьНюанс
О чём просили урбанисты и жители Москвы, случится — соединятся 2 отрезка жёлтой линии!
Часть линии до Внукова уже построили. Ждём продолжения!
#НоЕстьНюанс
Если сделают аналог Гитхаба, то это будет некий ТрудХаб. Отличительной чертой проекта должен быть запрет на коммиты по выходным и праздничным дням в целях защиты прав трудящихся и борьбы с переработками.
#Программирование
#Программирование
В метро на старых станциях темно, потому что нельзя просто вкрячить новый свет (наследие, памятники).
Но может быть тогда вернуть хотя бы старое?
Вот, например, Сокол: сейчас и тогда. От фонарей ничего не осталось.
А ещё на Соколе были часы, про которые я как-то написал обращение, но мне ответили примерно таким же стандартным отказом.
Но может быть тогда вернуть хотя бы старое?
Вот, например, Сокол: сейчас и тогда. От фонарей ничего не осталось.
А ещё на Соколе были часы, про которые я как-то написал обращение, но мне ответили примерно таким же стандартным отказом.
Почему Достоевский депрессивный писатель?
Он, например, за всё своё писательство ни разу не написал слово «велосипед»
Он, например, за всё своё писательство ни разу не написал слово «велосипед»
Бургомистр
20. Бутовская линия (БЛ) и все её 7 станций начинаются всего на 3 буквы:
21. График глубин заложения станций Бутовской линии выглядит как пересечение железнодорожных путей сверху
Кстати, на моём сайте metrostat.ru/ru/moscow есть графики глубин всех линий Московского метро. И даже видно глубины пересадочных станций, чтобы оценить перепад высот.
* пока без учёта над уровнем моря; на мобилках пока тесновато, а с компа — хорошо
* пока без учёта над уровнем моря; на мобилках пока тесновато, а с компа — хорошо