Отважный логист
229 subscribers
268 photos
60 videos
15 files
338 links
Я-Герман Мютте, это мой канал про логистику и ВЭД, преподавание экономики и другие интересные вещи, которые происходят со мной каждый день
Download Telegram
Я вот этот пост писал вчера в рамках контент-плана. А через два часа после того, как его написал, увидел интервью Президента. И офигел 🤣🤣🤣

Ей-богу, если через месяц США за санкции против РФ будут на Европу санкции накладывать, я не удивлюсь уже 🤣🤣🤣
Что-то много стало хороших новостей, непривычно и непонятно, где подвох )))

Хотя, с другой стороны, все понятно в целом - пока морские и ж/д перевозчики ковырялись в носу, автоперевозчики отхватили долю рынка и теперь не горят желанием отдавать ее обратно. В числе любителей поиграть в конкуренцию по цене прибыло 🤣🤣🤣

А если прикинуть, что на фоне общего понижения градуса ситуации могут обратно вырасти объёмы перевозок через Суэцкий канал и освободится большой тоннаж флота, ставки продолжат падать и дальше. До следующего чёрного лебедя, коих за последние пару лет было уже столько, что образовалась целая стая 🤣🤣
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Простите, не могу удержаться )) Посвящается вою в недружественных странах после последних заявлений Путина и Трампа 🤣🤣🤣
А я говорил - мелким селлерам на маркетплейсах осталось жить пару лет от силы. Особенно, если ввозят свои товары по мутным схемам.

С одной стороны их будет прессовать Озон и WB, с другой налоговая - не зря же она хочет данные у таможни получать. Обеление импорта как оно есть
Как-то я вчера умотался, а сейчас в Сапсане не знаю, куда себя девать от безделья ))) так что новостей накидаю за два дня )))
Вот прям интересно стало. Учитывая, что сейчас мировые судоходные гиганты (а они почти все-европейские) заказывают контейнеровозы в Китае как не в себя, это решение может обернуться новым витком противостояния США-Европа.

Хотя логика в целом понятна - американцы хотят контролировать мировое судоходство в свете грядущего противостояния с Китаем. А мы будем наблюдать из первого ряда ))
Как говорил Остап Бендер Паниковскому - «Обратитесь в лигу сексуальных реформ, там помогут» 🤣🤣🤣
А вот тезка мой в корень зрит. Слов было сказано много, но пока реальных дел не видно.

Более того, в американском стиле будет пробовать купить нас, а если не получится - начать шатать с новой силой. Если задаться целью, можно найти болевые точки более сильные, чем юморист Галустян 🤣🤣🤣
А вообще надо больше санкций. Вон, смотрите, наш новый друг (или нет?) Дональд анонсирует их и не стесняется 🤣🤣🤣

Вспоминается нетленка: «Не только лишь все смогут остаться без санкций, вообще мало кто сможет это сделать»
Масштабируем проект Академии Лидерства 🔥🔥

На прошлой неделе провёл мастер-класс о культурном коде России для старшеклассников. Какая же все-таки у нас шикарная молодёжь, слов нет 🔥🔥 талантливые, заряженные и очень открытые новому. Горжусь, что могу открывать для них историю и культуру нашей страны с новых точек зрения, показывать школьникам, в какой великой стране им выпала честь родиться и жить 🔥🔥🔥
Внушает уважение в любое время дня и в любой месяц года 🔥🔥🔥
А вот и причина моей поездки в Москву - с командой СПБГЭУ принимаю участие в чемпионате по брендированию российских международных транспортных коридоров. Скоро старт чемпионата, к борьбе готовы 🔥🔥🔥
Вот тоже интересно. Помните, я говорил, что потепление отношений с США (даже в форме словесных интервенций) повлияет на поведение китайских компаний? Вот первые ласточки пошли. Продолжаем наблюдение )))
Все-таки любая работа дает профдеформацию. Нормальный человек смотрит на локомотив и думает: «Мощный, красивый, современный». А участник ВЭД с опытом работы в таможне думает: «Самое главное, что маркировка в соответствии с техрегламентом» 🤣🤣🤣
Насыщенные были два дня, да ещё и на мероприятие позвали. А когда зовут-надо идти ))) так что сегодня ещё и спорт был. Так что давайте отгадывать, какой )))