[GM 로보택시 투자 중단: 북미는 Waymo와 테슬라로 압축]

안녕하세요? 삼성모빌리티 임은영입니다. 

GM이 로보택시 사업 회사인 크루즈에 대한 투자 중단을 발표했습니다.
로보택시 사업에 대한 투자를 멈추고, 자율주행 Level 2~3 수준인 슈퍼크루즈에 대한 투자를 강화할 계획입니다. 재무적 불확실성 해소로 인식되며, 주가는 시간외에서 2.2% 상승했습니다.

Legacy 완성차 업체 중에는 현대차그룹이 투자하고 있는 모셔널이 남아있지만, GM의 크루즈와 비슷하게 큰 기술적 진전 없이 매해 5천억원~1조원 정도의 적자를 기록 중입니다. (현대차/기아는 Valuation De-rating을 벗어나기 위해서 자율주행 AI에 대한 로드맵을 뚜렷히 제시할 필요가 있어 보입니다.)

테슬라가 추진하는 자율주행 방식(비전만으로 인식, End-to-End 신경망 AI모델)이 표준이 되어 가는 상황에서, AI기술이 열위인 글로벌 Legacy 업체의 한계가 명확해지고 있습니다.

이로써 북미시장 로보택시 분야는 테슬라와 구글의 Waymo의 대결로 압축이 예상됩니다. 


■ GM, 로보택시 사업 중단

- 로보택시 벤처 회사인 크루즈를 2016년 인수하여, 매해 10억 달러 투자 및 누적으로 100억 달러 투자

- 2023년 10월, 샌프란시스코에서 보행자 충돌 사고: 세부 정보를 제대로 공개하지 않은 혐의로 150만 달러 벌금  부과(NHTSA)

- 이로 인해 GM은 전체 직원의 24%인 900명 해고 및 자율주행 운행 중단.
2024년 9월에 다시 서비스를 재개하였으나, 세 달 만에 철수 발표

- 현대차/기아도 로보택시 사업 회사인 모셔널에 누적 6조원 투자 했으나, 뚜렷한 진전이 없는 상황

(2024/12/11일 공표자료)

Devin 정식 출시... Agent의 시작을 알리나?

Agent의 시작을 알렸던 Devin이 오늘자로 정식 구독을 시작했습니다.

가격을 한달에 무려 500$ 이며, 총 62.5시간의 Compute Unit 을 사용할수 있다고 합니다. (Devin에서 밝힌 바로는 간단한 프론트엔드 버그 수정이 5분에서 15분 걸린다고 합니다)

현재까진 가능한 기능으론 프론트엔드 기능 추가, 버그 수정, 내부 툴 수정을 특별하게 잘하며, 딱히 Agent에 대한 기능에 제한을 두지 않았습니다. 하지만 Devin을 개발한 Cognition 에선 해당 툴을 '구독' 이 아닌 '고용(hire)' 이라는 단어를 쓰는걸 보면 큰 자신감을 보여주는거 같습니다.

잡플레닛 2023년 기준 1년차 신입 개발자 평균 연봉은 3411만원으로, 대략 신입 개발자 고용보다 4배 정도 싼 가격이라고 생각이 들지만, 과연 Agent가 알잘딱깔센 하게 업무를 처리할지는 시간을 두고 봐야될꺼 같습니다.

Devin 고용하기

글로벌 향하는 `K-헬스케어`…CES 2025서 새 고객 찾는다
#에이피알 #인바디

미용·의료기기 기업 등 국내 헬스케어 기업들이 글로벌 인기에 힘입어 내년 초 열리는 'CES 2025'에도 참가하는 등 해외 진출에 적극적인 행보를 보이고 있다.

세계 최대 가전·정보기술 전시회인 국제전자제품박람회 CES 2025는 2025년 1월 7일부터 10일까지 4일간 미국 라스베이거스에서 개최된다.

올해 초 열린 CES 2024에서도 국내 헬스케어 기업들이 다수 참가해 가정용 진단기기, 빅데이터 기반 헬스케어 솔루션 등을 선보였다. CES 2025에는 인바디와 뷰티테크 기업 에이피알 등이 참가해 부스를 운영할 예정이다.

인바디는 '직접 경험하는 헬스케어 혁신'이라는 주제로 전문가용 체성분분석기(InBody580, InBody380)·가정용 체성분분석기(InBody Dial H40)를 비롯해 가정용 체수분측정기(BWA ON) 등을 선보인다. 부스에서는 인바디 혈압계 자회사 코르트의 혈압계 KOROT P3도 해외 시장에서 처음으로 만나볼 수 있다.

에이피알은 부스터 프로, 울트라 튠 40.68 등 국내에서 판매하고 있는 2세대 디바이스를 중심으로 부스를 운영할 계획이다.

https://n.news.naver.com/mnews/article/029/0002922163?sid=105

무신사, 내년 IPO 사전작업 박차…잇단 자회사 정리

최근 #무신사 는 적자를 이어가던 자회사를 정리하고 있다. 지난 9월에는 패션 전문 MCN(다중 채널 네트워크) 자회사 '오리지널 랩'을 지난 9월 1일 자로 폐업했다. 최근 지속가능성 플랫폼 'CQR'을 운영하는 '무신사랩'도 청산했다. 무신사랩은 2021년 설립 후 3년 연속 영업적자를 기록했다.

무신사의 최근 적자 자회사 재정비는 2025년 IPO를 앞두고 기업 가치를 제고하려는 전략으로 분석된다. 무신사는 지난해 시리즈C 라운드를 단행해 3조5000억원대 기업가치를 인정받았다. 그러나 거래액·매출은 상승 곡선을 그리고 있으나 자회사들의 적자로 지난해 연결 기준으로 적자 전환했다.

향후 무신사는 선택과 집중 전략으로 성장성이 높은 글로벌 사업과 오프라인 사업에 초점을 두고 투자를 이어갈 것으로 전망된다. 무신사는 지난달 28일 무신사 스탠다드 18호 매장을 IFC몰에 열었다. 또 지난달 패션브랜드 '마뗑킴'과 일본 현지 총판 계약을 맺으며 글로벌 영향력을 확대하고 있다.

https://www.etnews.com/20241205000190

트럼프 인수팀, 자율주행 운전 사고 보고 의무 폐지를 검토 중

도널드 트럼프 대통령 당선인의 인수팀이 자율주행 운전 시스템 관련 사고 보고 의무를 폐지하는 방안을 검토 중인 것으로 알려졌습니다.

이 의무가 폐지되면 테슬라를 비롯해 부분적 또는 완전 자율 운전 시스템을 테스트 중인 기업들이 큰 이익을 얻게 됩니다. 이러한 기업들은 더 이상 자동화 시스템이 관여된 사고를 보고할 필요가 없게 됩니다.

현재 규정에 따르면, 미국 고속도로교통안전국(NHTSA)은 자동차 제조업체들에게 사고 발생 30초 이내에 고급 운전자 보조 시스템(ADAS) 또는 자동 운전 기술이 활성화되었을 경우, 이를 보고하도록 요구하고 있습니다.

그러나 로이터에 따르면, 트럼프 당선인의 인수팀은 이러한 요구사항을 폐지하도록 권고하고 있으며, 이는 자율주행차의 규제 절차를 간소화하는 데 도움이 될 수 있습니다.


테슬라에 큰 이익 가능성

“충돌 보고 조항을 제거하면 특히 테슬라가 크게 이익을 볼 것이다. 테슬라는 이 프로그램에 따라 연방 안전 규제 기관에 1,500건 이상의 충돌을 보고했다. 테슬라는 이 데이터를 근거로 NHTSA 조사 대상이 되었으며, 이 중 세 건은 데이터를 기반으로 한 조사였다.”

테슬라뿐만 아니라 다른 회사들도 혜택을 받을 가능성이 큽니다.

과거 일론 머스크 테슬라 CEO는 자율주행차에 대한 연방 승인 절차를 “믿을 수 없을 만큼 고통스럽다”고 언급한 바 있습니다. 그의 트럼프 당선인과의 관계는 특정 규제 장벽을 처리하는 데 있어 머스크의 조언을 얻는 데 도움이 될 수 있습니다.

보고 폐지가 가져올 영향
NHTSA는 2021년 이후 부분적으로 자동화된 운전 기술과 관련된 2,700건 이상의 사고 데이터를 접수하고 분석했습니다. 이 데이터는 6개 회사에 대한 10건의 조사를 발동했으며, 여기에는 GM의 크루즈(Cruise)와 관련된 조사도 포함됩니다. 크루즈는 사고를 보고하지 않은 혐의로 150만 달러의 벌금을 부과받았습니다.

이 보고 의무를 제거하면 기업들이 사고로 인한 부정적 이미지를 피하는 데 도움이 될 수 있습니다. 그러나 소비자와의 투명성은 여전히 중요한 문제로 남아야 합니다.

https://www.teslarati.com/trump-transition-team-mulls-automated-driving-crash-reports/

2024.12.16 16:13:33
기업명: 삼양식품(시가총액: 5조 4,916억)
보고서명: 타법인주식및출자증권취득결정

취득회사 : 삼양 싱가포르 유한회사 (가칭) (SAMYANG FOODS (SINGAPORE) PTE. LTD.)(싱가포르 (Singapore))
주요사업 : 지분투자

취득금액 : 647억
자본대비 : 11.2%
- 취득 후 지분율 : 90%

예정일자 : 2025-12-31
취득목적 : 해외 시장 진출을 위한 투자거점 역할로, 중국생산법인 설립 투자 목적

* 취득방법
현금취득


공시링크: https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20241216801348
회사정보: https://finance.naver.com/item/main.nhn?code=003230

"제조업의 시대에, 개인 1이 만들 수 있는 한계는 명확하게 물리적 시간과 노동력에 수렴한다. 1로써 10정도를 만들어내면 대단한 산출의 시대였다. 인터넷 시대에는, 천재 한명이 1로 1,000내지 10,000을 만들어냈다. 개인의 역량이 네트워크 효과와 맞물리며 폭발적인 연쇄작용을 만들어 내는 시대인 것이다. 반면 AI 시대에는 1이 100,000 내지 10,000,000 을 만들어 내는 시대일지도 모른다. 그리고 이 부가가치의 창출능력은 개인의 역량적 한계와 밀접하게 관련이 있을 것이다. 이 역량은 기존에 사회에서 요구하던 역량과는 조금 결이 다를것이다."

https://blog.naver.com/tmdejr1267/223696610467

[김용범 메리츠금융지주 부회장, 49억원 규모 자사주 매입]
https://www.newsway.co.kr/news/view?ud=2024121818262669308

딱 1주까지 맞춰 매도한 루닛과는 다른(?)케이스
98,593원 * 50,000주 = 4,929,650,000원
부회장님은 딱 1주까지 맞춰서 매수하시기보단 깔끔하게 주수로 0단위 떨어지게 맞춰서 자사주 매수하셨네요.

18일 전자공시시스템에 따르면, 김 부회장은 이달 16일부터 18일까지 3거래일간 메리츠금융지주 주식 5만주를 평균 9만8593원에 매입했다.

LG엔솔, 美에서 7.5GWh ESS 공급계약…'75만 가구' 전력량

https://n.news.naver.com/article/008/0005131342?sid=101

고용량 LFP(리튬·인산·철) 롱셀 'JF2 셀' 기반 컨테이너 제품 'JF2 AC LINK'

미국 엑셀시오 에너지 캐피탈(Excelsior Energy Capital)과 7.5GWh(기가와트시) 규모의 ESS(에너지저장장치) 공급계약을 체결

북미 현지에서 생산·판매될 예정으로, 2026년 공급 시작이 목표다. 7.5GWh는 약 75만 가구(4인 기준) 이상이 하루 동안 사용할 수 있는 전력량

AI Startup Perplexity Closes Funding Round at $9 Billion Value

https://www.bloomberg.com/news/articles/2024-12-18/ai-startup-perplexity-closes-funding-round-at-9-billion-value?srnd=phx-technology

2024년 대한민국 모바일 앱 순위 총정리

*출처: 아이지에이웍스 모바일인덱스

산업부, 29개 기업 반도체·이차전지 등 사업재편 승인
#율촌화학 #한국첨단소재 #펨토사이언스 #아이티원 #그린리본

정부가 율촌화학, 한국첨단소재 등 29개 기업의 반도체·이차전지 등으로의 사업재편 계획을 승인했다.

승인된 기업들은 시장 수요 변화에 맞춰 향후 5년간 총 5천42억원을 투자하고 966명을 신규 고용하는 등 새로운 사업 분야로 진출할 계획이다.

승인 기업 가운데 중견기업인 율촌화학은 포장재 분야 전문성을 살려 이차전지 파우치 필름 시장에 본격 진출한다.

한국첨단소재는 광 전달 기술을 활용해 차세대 반도체용 유리기판을 개발하고, 펨토사이언스는 탄소 배출이 없는 가스인 불화수소를 사용해 극저온용 반도체 식각장비를 개발한다.

아이티원은 건설 현장에서 로봇 사용이 확대되는 점을 고려해 인공지능(AI) 기반 건설 로봇 분야로 사업 재편을 추진한다.

그린리본은 기존의 보험 청구 대행 서비스(B2C·소비자 간 거래)에서 AI보험보상 지원 서비스 시장(B2B·기업 간 거래)으로 사업을 다각화한다.

https://n.news.naver.com/article/001/0015121414