Какие ваши доказательства 👮‍♂️
или как подтвердить, что полёт легальный

Много было сказано о том, какие шаги предпринять для оформления легального полёта (про чек-лист https://t.me/height_hunter/371).
❔А как доказать на месте, что нарушений нет, когда руках нет официальных документов с печатями*?
Вот в чём вопрос.

Конечно не все беспилотники одинаково полезны, но благодаря громким заголовкам в СМИ каждый запуск беспилотника приравнивают к провокации. Хотя в истории с RT, например, нелегально летали как раз корреспонденты.
Сразу оговорюсь, цель данной публикации - помочь подготовиться к общению с людьми на местах, а не найти лазейки в законах.

⚙️Предположим вы решили полетать в личных целях** на любительском беспилотном воздушном судне (речь о малых БВС, взлётная масса которых не превышает 1 кг) либо с соблюдением упрощённого порядка (п. 7 чек-листа), либо с установлением местного/временного режима, как вдруг к вам подходят:

1) граждане/сотрудники охраны и спрашивают, что и на каком основании вы делаете; предупреждают, что уже вызвали или сейчас вызовут полицию;

2) сотрудники полиции, которые уточняют, законно ли вы летаете.

🗣Как я уже упоминал, беспилотники сейчас удостоены пристального внимания, поэтому и с гражданами, и с полицией следует действовать предельно корректно:

⏺Во-первых, не стоит скрываться, если вас проинформировали о вызове полиции - выглядеть попытка бегства будет странно.

⏺Для начала можно объяснить в общих чертах, что полёт осуществляется с соблюдением требований, в личных целях, в случае с художественной съёмкой - показать полученные кадры.
Если не удалось убедить собеседника в законности полёта, то лучше дождаться сотрудников полиции (в разумных пределах - несколько часов ждать бессмысленно).

⏺Можно показать учётные номера на дроне (учёт обязателен для БВС от 0,15 кг), уведомление о постановке на учёт и полис страхования ответственности (обязателен независимо от взлётной массы).

⏺Если полёт осуществляется по упрощённому порядку, то следует озвучить основные критерии такого порядка (отсутствие зон ограничений/ запретных, светлое время суток, прямая видимость, до 150 м высота).

⏺Если полёт происходит в границах населённого пункта, можно показать согласование от органов местного самоуправления.

⏺В случае установления временного или местного режимов можно позвонить в ОрВД, чтобы подтвердить факт установления режима, или предъявить оболочку приложения/сервиса, посредством которого подавалось представление на режим и полётный план.

✅ Вот те шаги, которые представляются наиболее очевидными.
Если же ничего из описанного выше не помогло устранить недопонимание и сотрудники полиции запрашивают объяснения (составляют протокол об административном правонарушении), то вам следует изложить все обстоятельства по существу.
❗️В протоколе обязательно отразите, почему не согласны с привлечением к ответственности - в связи с отсутствием правонарушения.

🏴‍☠️А как быть воздушным пиратам?
Да, я не забыл и о вас.

Если полёт БВС производился без необходимых согласований и разрешений, то вы можете предъявить полиции материалы съёмки и сказать, что никаких других целей не преследовали.
Не уверен, что это поможет избежать штрафа, но в данной ситуации правда - лучшее средство.
Ну а в судебных процессах всё ситуативно и успех зависит не только от обстоятельств, но и от компетентности сторон процесса.

На этом у меня всё.
Если есть, что добавить - жду предложений.
Удачных полётов и красивых кадров!

Height ✈️ Hunter

Сноски:
*Обычно при получении разрешений на ИВП заявителю не выдаются официальные документы с подписями и печатями.
Разве что в случае согласования от органов местного самоуправления на полёты в границах населённых пунктов.

**Личные цели - это не авиационные работы, то есть не доставка грузов, не распыление химикатов, не специализированные виды аэросъёмок наподобие гравиметрической или аэрофотосъёмки для составления карт/планов и цифровых моделей местности. А ещё - не съёмка телепередач или кинофильмов и многое другое, с чем можно ознакомиться в ГОСТ Р 54265-2010.