«Калашников» представил новый ЗРК «Крона-Э», который покажут на международной выставке вооружения и оборонных технологий IDEX 2025.

Как сообщает концерн, ЗРК ближнего радиуса действия «Крона-Э» предназначен для прикрытия от ударов средств воздушного нападения важных государственных объектов, а основными целями для комплекса являются беспилотные летательные аппараты среднего класса. Фото: @kalashnikovnews

▪️Внешний вид данного "нового" ЗРК говорит о том, что это старый добрый ЗРК «Сосна» на шасси БТР-82А, показанный еще в 2021 году. Боевой модуль «Сосны», представленный в далеком 2013 году, катают по выставкам еще с 2018 года.

▪️Однако, теперь боевой модуль для «Кроны» претерпел определенные изменения - лазерный и оптический каналы наведения ЗУР были дополнены радиолокатором, а номенклатура зенитных ракет, помимо 9М340, пополнилась и модификацией хорошо известной 9М333 от ЗРК "Стрела-10".

Военный Осведомитель

УЧЕНЫЕ СОЗДАЛИ СИСТЕМУ ПОДАВЛЕНИЯ ВИБРАЦИЙ ДЛЯ НАВЕДЕНИЯ ДРОНОВ

Разработчики Московского физико-технического института создали систему активного подавления вибраций устройства лазерного наведения для беспилотных летательных аппаратов массой до 5 кг. Внедрение инновации позволит на 20–30% снизить разброс лазерного луча и уменьшить на 40–50% вес дронов.

Разработка включает в себя детекторы, фиксирующие колебания, и электроприводы, работающие в противофазе и гасящие возникающие импульсы. В итоге система удерживает равновесное положение устройства лазерного наведения.

Новые навигационные модули позволяют дрону ориентироваться не только по спутникам, но и по базовым станциям мобильной связи.

Как пояснил конструктор, в БПЛА лазерное наведение — один из популярных способов целеуказания. Кроме военной тематики, разработка может быть востребована в системах лазерной связи и других сферах, где важна высокая точность.

Источник: Известия

#времявперёд!

Ключевые военные специальности в 2024-2025 годах на фронте - это топтуны и сталкеры.

Топтуны - это парни, которые пешком ходят на лбс. На машине, мотоцикле и квадрике часто ехать опасно. Особенно на пристрелянных участках фронта, даже с самым четким в мире РЭБом. Провизию, бк и прочее таскают на себе пешком. Иногда приходится проходить туда-обратно 10-16 км.

Сталкеры - это охотники на дроны. Такое название услышал на лбс. Специальные парни, главная и единственная во многом задача которых держать небо с автоматом и ружьем, сбивать дроны, защищать дороги.

А вы думали, кто обеспечивают победу в войне? Топтуны и сталкеры обеспечивают.

ЖИВОВZ

Сьемка с вражеского разведывательного дрона, в обьектив которого попал дрон "Вобла" Российских военнослужащих.
PS: Таких дронов становится все больше.

В РОССИИ ПОКАЗАЛИ ПЛАТФОРМУ ДЛЯ ИНТЕГРАЦИИ БПЛА В ВОЗДУШНОЕ ДВИЖЕНИЕ

В России представили первую платформу, предназначенную для интеграции беспилотных летательных аппаратов в общее воздушное движение.

Система позволит организовать безопасное взаимодействие БПЛА с пилотируемыми воздушными судами, а также обеспечит контроль и координацию их маршрутов в реальном времени.

Сейчас проходит первый этап создания Единой интегрированной системы планирования использования воздушного пространства — разрабатывается тестовый комплекс единой интегрированной системы планирования использования воздушного пространства, сопряженной с централизованной интегрированной базой данных.

Источник: ТАСС

#времявперёд!

СЕРТИФИЦИРОВАН ПЕРВЫЙ РОССИЙСКИЙ ДВИГАТЕЛЬ ДЛЯ ЛЁГКИХ ВЕРТОЛЁТОВ

Ростех получил сертификат типа на первый отечественный двигатель ВК-650В для лёгких вертолётов. Силовые установки такого класса в России ранее не производились. ВК-650В установка заменит иностранные аналоги и предназначена для вертолетов «Ансат» и Ка-226Т.

Разработка и сертификация ВК-650В были осуществлены в рекордные сроки — всего за 5 лет.

Мотор готов к серийному производству и может эксплуатироваться в составе перспективных отечественных и зарубежных летательных аппаратов легкого класса — взлетной массой до 4 тонн.

Источник: Ростех

#времявперёд!

Вот и заказные убийства с помощью ФПВ подъехали...

Похоже, лучший вариант защиты от дронов на оптоволокне. Сетки (не в натяг) и веревочные "шторы".

Очень, очень перспективная компания. Портфель решений включает всевозможные наземные и воздушные и надводные дроны и средства борьбы с ними. Теперь вот еще софт, который позволяет всем этим управлять централизованно. А до кучи еще и дронами других производителей.

Добавить сюда капельку AGI - и вот перед нами живой, взаправдашний, совсем как в кино - Скайнет.

https://t.me/bes_pilot/3100

Немецкая компания Helsing AI объявила о начале производства 6000 барражирующих боеприпасов HX-2 для Украины.

Данное соглашение следует за предыдущим контрактом на поставку 4000 барражирующих боеприпасов HF-1. Компания сообщает, что HF-1 из первого контракта уже поставляются Украине, и отмечает, что поставки осуществляются «в партнёрстве с украинской промышленностью».

Помимо того, Helsing объявила о завершении строительства первого завода по производству ударных беспилотников на юге Германии. Первоначальная ежемесячная производственная мощность предприятия составляет более 1000 HX-2 в месяц.

Военный Осведомитель

Интересная информация
Одна из самых серьезных проблем по поводу куполов РЭБ , это понимание разницы энергии и частот подавления
Всегда есть гении которые вам скажут
Смотри есть купол на частоты 840-930 и давит направленной антенной на 300 метров , прям все падает , а у тебя гавно на частоты 720-1020 и падает всего в 50 ти метрах , да , у тебя круговая защита, а у этого мудака направленная , и он рассказывает сказки про идеал дальности , но многое скрывает , как авто будет ездить по ЛБС , с какой стороны прилетит ? Что такое более широкая полоса ? А вы знаете что защита на 2,4 это нифига не защита , что теперь нужно 2,3-2,6 , а то и больше , и то что у вас есть кнопочка на 433 , вообще ни о чем не говорит , там уже давно и 370 и 525 , и конечно ты снижаешь мощность РЭБ в угоду ширины полосы ,чем шире диапазон , тем меньше мощность , но больше вероятности цепануть нестандартные частоты , и если вы хотите мощно закрыть от 100 до 2700 , вам нужен КАМАЗ мощности и обьема , но кто это понимает , тесты в тылу делают по стандарту 433 и 915 , и широкополосные купола еле еле их давят , как на это реагировать ?
Кому надо - мы сделаем узкие купола дешевые - мегов 100 закроем - гарантированно будет падать в 300 метров ….
Это точно кому то надо в наших реалиях ?

РАЗРАБОТАН МОБИЛЬНЫЙ РОБОТ-ТУРЕЛЬ ДЛЯ ШТУРМОВЫХ ДЕЙСТВИЙ

Разработчики гусеничной платформы «Варан» и изобретатели турели ДУП-2 совместно разработали робототехнический комплекс, который может применяться для штурмовых действий либо их поддержки. Беспилотный штурмовик успешно прошел испытания приближенные к боевым.

Основная задача нашей установки - подъехать максимально близко к позиции врага, найти цель и уничтожить ее. Расстояние управления — до 15 километров, есть дневные и ночные режимы наблюдения, стабилизация при езде.

Турель — это система дистанционного управления пулеметом ДУП-2, разработана ивановскими изобретателями в городе Шуя, к которой подходит вся линейка пулеметов концерна «Калашников». Она позволяет вести высокоточный прицельный огонь на расстоянии от 100 до 800 метров в зависимости от комплектации.

«Варан», который отвечает за мобильность нового робота — это универсальная гусеничная платформа, способная нести до 1,5 тонны грузов нее также можно установить любые виды оборудования, например системы радиоэлектронной борьбы или радиоэлектронной разведки, а также она уже используется в зоне СВО для разминирования территорий.

Источник: ТАСС

#времявперёд!

Окопное ПВО: охотничье гладкоствольное ружьё ТОЗ-34 и рюкзак подавитель дронов серии Гарпия CKJ-1704 Mobile.

Военный Осведомитель

Ещё в тему картонных дронов.
Планер быстросборного дрона "Доброволец".

Размах крыла - 1400 мм.
Основной конструкционный материал - трёхслойный гофрокартон.

Разработчик:
ООО "Научно-производственный центр беспилотных авиационных систем и робототехнических комплексов" (НПЦ БАСиРТК).