Forwarded from Воевода Вещает
В Японии представили прототип новой мобильной высокоэнергетической лазерной системы для сухопутных войск по борьбе с дронами.
Лазерный блок оснащен системой обнаружения и отслеживания БЛА, блоком питания и охлаждающим устройством. Оценочная мощность излучения составляет 10 кВт.
Система установлена на тяжелом колесном автомобиле MHI 8×8 длиной около 11 м и весом до 20 т.
Лазерный блок оснащен системой обнаружения и отслеживания БЛА, блоком питания и охлаждающим устройством. Оценочная мощность излучения составляет 10 кВт.
Система установлена на тяжелом колесном автомобиле MHI 8×8 длиной около 11 м и весом до 20 т.
Forwarded from Военный обозреватель
❗️Турецкие СМИ со ссылкой на источники в рядах сирийских террористов подтверждают активное участие Главного управления разведки Минобороны Украины в подготовке расчётов БПЛА боевиков ХТШ и самих аппаратов.
Украинская разведка фактически наладила производство FPV -дронов, самодельных мин для сбросов и более крупных БПЛА-камикадзе самолётного типа на подконтрольной боевикам территории Сирии и обучила операторов.
Именно дроны в совокупности с бегством сирийской армии и позволили террористам так быстро захватывать территории.
#Сирия
@new_militarycolumnist
Украинская разведка фактически наладила производство FPV -дронов, самодельных мин для сбросов и более крупных БПЛА-камикадзе самолётного типа на подконтрольной боевикам территории Сирии и обучила операторов.
Именно дроны в совокупности с бегством сирийской армии и позволили террористам так быстро захватывать территории.
#Сирия
@new_militarycolumnist
🤬3👏1
Forwarded from Герань Цветущая ™
Одесса
"Сегодня в 5.30 в северо-восточной части Военной бухты прозвучал мощный взрыв. Ракетные удары ВС РФ в данном районе не наносили. Удар нанесён российским безэкипажным катером. Среди уничтоженного: техническое оборудование нефтегазового терминала, расположенного в гавани. Пожар полыхает до сих пор..."
"Сегодня в 5.30 в северо-восточной части Военной бухты прозвучал мощный взрыв. Ракетные удары ВС РФ в данном районе не наносили. Удар нанесён российским безэкипажным катером. Среди уничтоженного: техническое оборудование нефтегазового терминала, расположенного в гавани. Пожар полыхает до сих пор..."
👍4
Forwarded from Техник БПЛА🇷🇺
Ребятам попала в руки вот такая вражеская поделка, фольгированная. Скорее всего таким образом они пытаются прикрыть свои приёмные антенны на дроне от воздействия наших средств РЭБ. Соответственно, так как дрон одноразовый и летит в одну сторону, сзади антенны получаются открытыми, а с передней части закрыты отражателем.
Нашим бойцам на заметку.
Нашим бойцам на заметку.
👍2
Forwarded from Русский инженер
Коллега Филолог подхватил тему развития РШК (разведывательно штурмового контура, и кстати автора этого термина), не только как части официальной терминологии для Минобороны, но и как части комплекса, с увязкой ударной составляющей.
То есть одно дело безопасно провести группу, а другое, ещё организовать ей ударное дополнение, чтоб "роботы" расчищали путь нашей группе из кожаных мешков.
Самая же главная задача, это необходимость осознания что время одинаковых бойцов закончилось. И что современный пехотинец штурмовик, это вершина пирамиды боевого и тылового обеспечения, когда на одного бойца может работать и 10 и 20 других специалистов (как уже произошло в авиации и флоте). Причём не из далёких частей и соединений, а в рамках одной малой группы.
То есть это вызов на уровне оргштатки, вместо отделения с рядовыми , пулеметчиком, снайпером и гранатомётчиком, добавляются дронщики разных типов, рэбманы рэрщики, инженеры и связь. То есть уровень сложности управления такой группой невообразимо меняется, и в прежних штатных единицах это неважно даже примерно описать.
Поэтому сейчас остро необходимо испытывать оптимальные схемы таких свободных подразделений, баланс тех или иных специалистов, их оснащение, тонкости взаимодействия.
По факту это запрос на пехоту 21 века, гибрид спецназа и операторов робототехники, когда масса простых мужиков с винтовками заменена на роботы (включая и наших любимых робособачек). А все прежние организационные структуры вооруженных сил резко устареют, после формирования такой пехоты. Что потребует переосмысления места множества видов техники, вооружений, для чего будут нужны незашоренные мозги и способность увидеть контуры этой революции военного дела.
Войны 6 го поколения (теория бесконтактных воздушных войн) на деле оказались блефом, так что сразу переходим в 7е поколение, войну роботов.
https://t.me/philologist_zov/1748
Русский Инженер -
✅ подписаться
То есть одно дело безопасно провести группу, а другое, ещё организовать ей ударное дополнение, чтоб "роботы" расчищали путь нашей группе из кожаных мешков.
Самая же главная задача, это необходимость осознания что время одинаковых бойцов закончилось. И что современный пехотинец штурмовик, это вершина пирамиды боевого и тылового обеспечения, когда на одного бойца может работать и 10 и 20 других специалистов (как уже произошло в авиации и флоте). Причём не из далёких частей и соединений, а в рамках одной малой группы.
То есть это вызов на уровне оргштатки, вместо отделения с рядовыми , пулеметчиком, снайпером и гранатомётчиком, добавляются дронщики разных типов, рэбманы рэрщики, инженеры и связь. То есть уровень сложности управления такой группой невообразимо меняется, и в прежних штатных единицах это неважно даже примерно описать.
Поэтому сейчас остро необходимо испытывать оптимальные схемы таких свободных подразделений, баланс тех или иных специалистов, их оснащение, тонкости взаимодействия.
По факту это запрос на пехоту 21 века, гибрид спецназа и операторов робототехники, когда масса простых мужиков с винтовками заменена на роботы (включая и наших любимых робособачек). А все прежние организационные структуры вооруженных сил резко устареют, после формирования такой пехоты. Что потребует переосмысления места множества видов техники, вооружений, для чего будут нужны незашоренные мозги и способность увидеть контуры этой революции военного дела.
Войны 6 го поколения (теория бесконтактных воздушных войн) на деле оказались блефом, так что сразу переходим в 7е поколение, войну роботов.
https://t.me/philologist_zov/1748
Русский Инженер -
✅ подписаться
Telegram
Филолог в засаде
Товарищ Русский инженер продолжает продвигать тему разведывательно-штурмового контура (если вдруг не видели, смотрите здесь и здесь), и это на самом деле радует, ибо чем шире будет информационный фон, тем больше шансов на более широкое практическое внедрение…
Forwarded from Техник БПЛА🇷🇺
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Что только не придумает Русский человек 😁
👍3👎1
Forwarded from Dirty Harry | Игорь Гомольский
Беседа на позициях дроноводов:
- Командир, хочу узнать твое мнение по Сирии.
- Давай!
- Вот если колонна из пятнадцати-семнадцати пикапов с пехотой…
- Ну и трындец бы ей.
- Так ведь она же маневрирует!
- А здесь не маневрируют? Я утверждаю, что стоял бы на окраине взвод толковых FPVшников - никакая колонна не прошла бы.
- Командир, хочу узнать твое мнение по Сирии.
- Давай!
- Вот если колонна из пятнадцати-семнадцати пикапов с пехотой…
- Ну и трындец бы ей.
- Так ведь она же маневрирует!
- А здесь не маневрируют? Я утверждаю, что стоял бы на окраине взвод толковых FPVшников - никакая колонна не прошла бы.
👍12👎1
Forwarded from FPV-кузня. Не могу не куя
Общие рекомендации личному составу по противодействию FPV-дронам (на основе опыта СВО)
Количество БпЛА на фронте растет в геометрической прогрессии. Дежурство дронов в воздухе привело к децентрализации и сокращению войск на передовой. Там, где раньше находился взвод, теперь обходятся отделением. Там, где раньше был «опорник», теперь три «норы» по 2 человека. Обе стороны стремятся минимизировать передвижения на ЛБС. Одна «броня» может привлечь до десятка «птичек», а в гонках за солдатом участвовать 2-3 дрона. В районе ЛБС посменно в своих секторах ведут наблюдение дроны-разведчики, «бомберы» и расчеты FPV в готовности к работе. Одни ищут, вторые поражают.
📌Маскировка.
1. Маскируйся от наблюдения с воздуха, используй навесы, тканевые сетки, ветки, траву, листву. Демаскируют позиции: полиэтиленовая пленка, белые мешки, бытовой мусор, свежая земля, перемещения бойцов.
2. С воздуха тебя хуже заметно, если ты: не двигаешься; находишься в тени строений (предметов); сидишь, а не лежишь (уменьшаешь свои габариты); сочетаешься по цвету обмундирования с местностью, то есть не суетишься и не «отсвечиваешь».
3. Двигаться и прятаться лучше в тени деревьев, склонов. Не делай резких движений и не бегай – заметно. Относительно безопасное время и погода –сумерки, ночь, туман, дождь. Защитные накидки от «тепляков» – в тему.
4. Размещайте и маскируйте технику в лесополосах, вдоль (внутри) зданий и ангаров, меняйте ее местоположение, оборудуйте простейшие замаскированные навесы. Особое внимание на прикрытие стекол автомобилей – бликуют. Если противник на севере, технику ставьте за здание с южной стороны.
5. Транспорт рядом с позициями не располагать, ставим его в скрытое место на быстрый «ход». Собирайте весь мусор в пакеты и отдельную яму. Разбросанные упаковки от пайков, банки, пластиковые бутылки, полиэтилен прекрасно демаскируют позицию. Для контроля маскировки «по-тихому» запустите свой дрон и осмотрите местность для выявления демаскирующих признаков.6. Маскировочные сети всегда необходимы в большом количестве. При установке изменяйте их конфигурацию, чем непонятнее и размытее силуэт, тем труднее обнаружить объект. Спутниковые тарелки нагреваются, их прятать в яму и маскировать как от дневных камер, так и от тепловизионных.
7. Создавайте ложные позиции с демаскирующими признаками. Устанавливайте макеты военной техники или выведенный из строя транспорт. Имитируйте их активность. Разводите ночью в пустующих укрытиях огонь, размещайте «окопные» свечи.
8. В ночное время соблюдай светомаскировку. Огонь от сигареты, костра, свет фонарика, фар, экранов телефона – притягивает дроны как мотыльков на пламя.
9. Разговоры «за жизнь» только в укрытии. Не надо «кучковаться» с сигаретками, если стало скучно. По позициям без дела не шарахаться. Если вызвали по команде, предупреди другого бойца. Главный критерий обнаружения тебя противником с воздуха – движение днем и тепловые блики ночью. Соблюдай тишину, старайся общаться шепотом и жестами, прислушивайся к звукам.
📌 Фортификация и транспорт.
10. При оборудовании окопа сделай боковую нишу внизу – защитит от осколков при обстрелах, ударов FPV и сбросах боеприпаса. Выходы из блиндажей – в форме буквы «Г». У входа в укрытие повесить защитное покрывало. Оборудуй второй вход в блиндаж (первый может быть завален в результате попадания).
11. В качестве препятствий для FPV-дронов перед позициями подготавливайте и закрепляйте шнуровые антидроновые занавесы из веревок толщиной 4-5 мм: длина – 6 м, высота – до 4 м, интервал между свисающими веревками – 20 см.
12. Другой вариант защиты – устанавливайте экраны из дешевых рыболовных сетей (длина – до 80, высота – 4 м, стоимость до 1000 р.) – для оператора они незаметны, оборудуйте дополнительные навесы и козырьки. Нет смекалки – нет и укрытия!
13. Целесообразно на позиции (на расстоянии 20-30 м) заблаговременно подготовить и установить дымовые гранаты для их приведения в действие при угрозе ударов дронов-«камикадзе». У каждого – ручные дымовые гранаты мгновенного действия.
Количество БпЛА на фронте растет в геометрической прогрессии. Дежурство дронов в воздухе привело к децентрализации и сокращению войск на передовой. Там, где раньше находился взвод, теперь обходятся отделением. Там, где раньше был «опорник», теперь три «норы» по 2 человека. Обе стороны стремятся минимизировать передвижения на ЛБС. Одна «броня» может привлечь до десятка «птичек», а в гонках за солдатом участвовать 2-3 дрона. В районе ЛБС посменно в своих секторах ведут наблюдение дроны-разведчики, «бомберы» и расчеты FPV в готовности к работе. Одни ищут, вторые поражают.
📌Маскировка.
1. Маскируйся от наблюдения с воздуха, используй навесы, тканевые сетки, ветки, траву, листву. Демаскируют позиции: полиэтиленовая пленка, белые мешки, бытовой мусор, свежая земля, перемещения бойцов.
2. С воздуха тебя хуже заметно, если ты: не двигаешься; находишься в тени строений (предметов); сидишь, а не лежишь (уменьшаешь свои габариты); сочетаешься по цвету обмундирования с местностью, то есть не суетишься и не «отсвечиваешь».
3. Двигаться и прятаться лучше в тени деревьев, склонов. Не делай резких движений и не бегай – заметно. Относительно безопасное время и погода –сумерки, ночь, туман, дождь. Защитные накидки от «тепляков» – в тему.
4. Размещайте и маскируйте технику в лесополосах, вдоль (внутри) зданий и ангаров, меняйте ее местоположение, оборудуйте простейшие замаскированные навесы. Особое внимание на прикрытие стекол автомобилей – бликуют. Если противник на севере, технику ставьте за здание с южной стороны.
5. Транспорт рядом с позициями не располагать, ставим его в скрытое место на быстрый «ход». Собирайте весь мусор в пакеты и отдельную яму. Разбросанные упаковки от пайков, банки, пластиковые бутылки, полиэтилен прекрасно демаскируют позицию. Для контроля маскировки «по-тихому» запустите свой дрон и осмотрите местность для выявления демаскирующих признаков.6. Маскировочные сети всегда необходимы в большом количестве. При установке изменяйте их конфигурацию, чем непонятнее и размытее силуэт, тем труднее обнаружить объект. Спутниковые тарелки нагреваются, их прятать в яму и маскировать как от дневных камер, так и от тепловизионных.
7. Создавайте ложные позиции с демаскирующими признаками. Устанавливайте макеты военной техники или выведенный из строя транспорт. Имитируйте их активность. Разводите ночью в пустующих укрытиях огонь, размещайте «окопные» свечи.
8. В ночное время соблюдай светомаскировку. Огонь от сигареты, костра, свет фонарика, фар, экранов телефона – притягивает дроны как мотыльков на пламя.
9. Разговоры «за жизнь» только в укрытии. Не надо «кучковаться» с сигаретками, если стало скучно. По позициям без дела не шарахаться. Если вызвали по команде, предупреди другого бойца. Главный критерий обнаружения тебя противником с воздуха – движение днем и тепловые блики ночью. Соблюдай тишину, старайся общаться шепотом и жестами, прислушивайся к звукам.
📌 Фортификация и транспорт.
10. При оборудовании окопа сделай боковую нишу внизу – защитит от осколков при обстрелах, ударов FPV и сбросах боеприпаса. Выходы из блиндажей – в форме буквы «Г». У входа в укрытие повесить защитное покрывало. Оборудуй второй вход в блиндаж (первый может быть завален в результате попадания).
11. В качестве препятствий для FPV-дронов перед позициями подготавливайте и закрепляйте шнуровые антидроновые занавесы из веревок толщиной 4-5 мм: длина – 6 м, высота – до 4 м, интервал между свисающими веревками – 20 см.
12. Другой вариант защиты – устанавливайте экраны из дешевых рыболовных сетей (длина – до 80, высота – 4 м, стоимость до 1000 р.) – для оператора они незаметны, оборудуйте дополнительные навесы и козырьки. Нет смекалки – нет и укрытия!
13. Целесообразно на позиции (на расстоянии 20-30 м) заблаговременно подготовить и установить дымовые гранаты для их приведения в действие при угрозе ударов дронов-«камикадзе». У каждого – ручные дымовые гранаты мгновенного действия.
Forwarded from FPV-кузня. Не могу не куя
14. Наличие дополнительных элементов защиты на технике («козырьки», «мангалы», щитки, сетки, цепи, противоосколочная защита в виде кусков резины толщиной 1 см на «саморезах»), повысит живучесть экипажа и пассажиров при атаке дронов. Главное не перестараться.
15. Желаемый идеальный вариант технических средств РЭБ на позиции взвода: анализатор спектра и детектор БпЛА, устройство для перехвата видеоизображения с FPV-дронов, переносная широкополосная «купольная» система радиоэлектронного подавления, индивидуальные мобильные «подавители». На технике – возимый вариант «купольный системы. Жирно, но мечтать не вредно.
16. Заполучить положительно зарекомендовавший РЭБ-подавитель дронов на технику – это военное счастье. Не закрывай его маскировочной сетью. Контролируй заряд АКБ чудо-прибора. Грустно, когда на задаче ты необдуманно «заглушил» машину и неосознанно остался без «купола». Жди нечисти…
17. С целью борьбы с «охотниками» на БпЛА самолетного типа на аппараты необходимо устанавливать бортовые средства #РЭБ.
18. Как можно еще воздействовать на канал передачи видеоизображения, подлетающего FPV-дрона противника? Для его обнаружения можно использовать FPV-монитор или очки, с помощью которых ведется поиск канала передачи (как правило 5,8 ГГц). На видеопередатчике своего дрона выставляется такой же канал и максимальная мощность. После запуска создаются помехи управления каналу передачи видеоизображения (дроны «работают» на одной частоте).
19. Механические роботизированные платформы и «тяжелые» дроны для обеспечения логистики боеприпасов, воды, продуктов питания и эвакуации раненых существенно снижают потери личного состава от FPV-дронов. Ждем с нетерпением.
📌Действия при обнаружении дрона.
20. Всегда слушай звуки, чувствуй «небо». Первично обнаружение по звуку (ночью слышно лучше), затем визуально. Раскинь уши, как у Чебурашки и гляди «в оба». Своевременно оповещай. Все БпЛА воспринимай как вражеские.
21. Научись по звуку отличать «Мэйвик» от FPV. Первый работает тише и ровнее, второй – пронзительнее и с резкими перепадами при ускорении.
22. С целью повышения безопасности движение осуществлять (по времени и месту) на основе анализа активности дронов противника в конкретном районе боевых действий (про «серое» время – противник знает).
23. Старайтесь избегать «открытки», двигаться вдоль посадок, в населенном пункте – от здания к зданию. Интервал в «тройке» – минимум 5 м. Перемещаться желательно скрытно по «тройкам» до контрольной точки (укрытия).
24. Дрон-разведчик – предвестник FPV. Если ты в движении (в том числе на автомобиле) обнаружил БпЛА противника – не веди его к своим. Займи укрытие, жди, наблюдай и не вскрывай позиции своего подразделения. В посадке – прислонись к стволу дерева и не двигайся.
25. Всегда в ходе движения контроль «неба» по секторам. Держи дистанцию и подмечай ближайшие укрытия (разрушенные постройки, «норы», посадки, кусты и др.) для «рывка» при угрозе поражения дроном. Воронка от снаряда, как «безопасное место» – выступит в качестве могилы. Не собирайтесь «в кучу» в одном месте. Рассосредоточение, маневр и скорость.
26. Услышал FPV – срочно в укрытие. Если ты на «открытке» – совершай внезапные резкие движения. Уходи из сектора наблюдения оператора, (падай) в сторону при атаке. Шансов больше у мастеров «челночного» бега. Целесообразно потренироваться.
27. Если дрон в непосредственной близости (20-30 м) – не стоит пытаться «замирать» в надежде, что он не заметит и пролетит мимо. Шевели помидорами! Спасение – в реакции и движении.
28. Ведения огня из стрелкового оружия малоэффективно (малый размер цели, высокая скорость). Кроме того, при стрельбе ты статичен, что облегчает наведение дрона оператору. На ближней дистанции (до 50 м) существует шанс у стрелка (лучше двух) с охотничьими или помповыми ружьями. Для их подготовки – тренироваться по «тарелочкам».
Начало https://t.me/content84/161
15. Желаемый идеальный вариант технических средств РЭБ на позиции взвода: анализатор спектра и детектор БпЛА, устройство для перехвата видеоизображения с FPV-дронов, переносная широкополосная «купольная» система радиоэлектронного подавления, индивидуальные мобильные «подавители». На технике – возимый вариант «купольный системы. Жирно, но мечтать не вредно.
16. Заполучить положительно зарекомендовавший РЭБ-подавитель дронов на технику – это военное счастье. Не закрывай его маскировочной сетью. Контролируй заряд АКБ чудо-прибора. Грустно, когда на задаче ты необдуманно «заглушил» машину и неосознанно остался без «купола». Жди нечисти…
17. С целью борьбы с «охотниками» на БпЛА самолетного типа на аппараты необходимо устанавливать бортовые средства #РЭБ.
18. Как можно еще воздействовать на канал передачи видеоизображения, подлетающего FPV-дрона противника? Для его обнаружения можно использовать FPV-монитор или очки, с помощью которых ведется поиск канала передачи (как правило 5,8 ГГц). На видеопередатчике своего дрона выставляется такой же канал и максимальная мощность. После запуска создаются помехи управления каналу передачи видеоизображения (дроны «работают» на одной частоте).
19. Механические роботизированные платформы и «тяжелые» дроны для обеспечения логистики боеприпасов, воды, продуктов питания и эвакуации раненых существенно снижают потери личного состава от FPV-дронов. Ждем с нетерпением.
📌Действия при обнаружении дрона.
20. Всегда слушай звуки, чувствуй «небо». Первично обнаружение по звуку (ночью слышно лучше), затем визуально. Раскинь уши, как у Чебурашки и гляди «в оба». Своевременно оповещай. Все БпЛА воспринимай как вражеские.
21. Научись по звуку отличать «Мэйвик» от FPV. Первый работает тише и ровнее, второй – пронзительнее и с резкими перепадами при ускорении.
22. С целью повышения безопасности движение осуществлять (по времени и месту) на основе анализа активности дронов противника в конкретном районе боевых действий (про «серое» время – противник знает).
23. Старайтесь избегать «открытки», двигаться вдоль посадок, в населенном пункте – от здания к зданию. Интервал в «тройке» – минимум 5 м. Перемещаться желательно скрытно по «тройкам» до контрольной точки (укрытия).
24. Дрон-разведчик – предвестник FPV. Если ты в движении (в том числе на автомобиле) обнаружил БпЛА противника – не веди его к своим. Займи укрытие, жди, наблюдай и не вскрывай позиции своего подразделения. В посадке – прислонись к стволу дерева и не двигайся.
25. Всегда в ходе движения контроль «неба» по секторам. Держи дистанцию и подмечай ближайшие укрытия (разрушенные постройки, «норы», посадки, кусты и др.) для «рывка» при угрозе поражения дроном. Воронка от снаряда, как «безопасное место» – выступит в качестве могилы. Не собирайтесь «в кучу» в одном месте. Рассосредоточение, маневр и скорость.
26. Услышал FPV – срочно в укрытие. Если ты на «открытке» – совершай внезапные резкие движения. Уходи из сектора наблюдения оператора, (падай) в сторону при атаке. Шансов больше у мастеров «челночного» бега. Целесообразно потренироваться.
27. Если дрон в непосредственной близости (20-30 м) – не стоит пытаться «замирать» в надежде, что он не заметит и пролетит мимо. Шевели помидорами! Спасение – в реакции и движении.
28. Ведения огня из стрелкового оружия малоэффективно (малый размер цели, высокая скорость). Кроме того, при стрельбе ты статичен, что облегчает наведение дрона оператору. На ближней дистанции (до 50 м) существует шанс у стрелка (лучше двух) с охотничьими или помповыми ружьями. Для их подготовки – тренироваться по «тарелочкам».
Начало https://t.me/content84/161
👍2
Forwarded from FPV-кузня. Не могу не куя
29. Отмечены случаи игры оператора с «жертвой». Если ты резвый и умело уворачиваешься, прячешься за укрытиями (ствол дерева 40 см – тоже вариант), а также способен атаковать дрон метанием «дрына» или других предметов – шансы на выживание возрастают. Практически зафиксировано.
30. При движении на транспорте особое внимание контролю «неба» со стороны тыла и флангов (до 80% атак FPV-дронов – по задней и боковым частям автомобиля).
31. На опасных участках передвигаться на максимально безопасной скорости. Не выбирать протяженные маршруты. При обнаружении дрона-«камикадзе» целесообразно съехать в сторону (желательно в лесопосадку, к строениям), остановиться и быстро рассосредоточиться. Шансов уйти от FPV по трассе ничтожно мало.
32. При остановках машины – все очень быстро покидают транспорт, никто не «кучкуется» и не спорит, кто будет разгружать боеприпасы. Иначе приоритет цели возрастает. Время играет против вас.
33. Повышению выживаемости и обеспечению логистики грузов в районе ЛБС способствует наличие высокоскоростных мотоциклов типа «индуро», «багги», квадроциклов с подготовленными водителями. При этом электрические образцы обеспечивают бесшумность передвижения и более высокую чуткость водителей и пассажиров к раннему обнаружению дронов по звуку.
34. Экстремальное вождение требует серьезной подготовки водителей. Тренироваться днем и ночью. Уметь определять и запоминать ориентиры днем и потом находить их ночью.35. При обнаружении FPV-дрона на грунте (особенно если он «попискивает» возле позиций) не надо к нему радостно бежать с растопыренными пальцами в надежде на новый трофей. Возможно «ловушка». Не подходить со стороны камеры (оператор ждет вашего появления в кадре), не трогать, обозначить вешкой, доложить командиру. Специалист разберётся.
Начало https://t.me/content84/161
30. При движении на транспорте особое внимание контролю «неба» со стороны тыла и флангов (до 80% атак FPV-дронов – по задней и боковым частям автомобиля).
31. На опасных участках передвигаться на максимально безопасной скорости. Не выбирать протяженные маршруты. При обнаружении дрона-«камикадзе» целесообразно съехать в сторону (желательно в лесопосадку, к строениям), остановиться и быстро рассосредоточиться. Шансов уйти от FPV по трассе ничтожно мало.
32. При остановках машины – все очень быстро покидают транспорт, никто не «кучкуется» и не спорит, кто будет разгружать боеприпасы. Иначе приоритет цели возрастает. Время играет против вас.
33. Повышению выживаемости и обеспечению логистики грузов в районе ЛБС способствует наличие высокоскоростных мотоциклов типа «индуро», «багги», квадроциклов с подготовленными водителями. При этом электрические образцы обеспечивают бесшумность передвижения и более высокую чуткость водителей и пассажиров к раннему обнаружению дронов по звуку.
34. Экстремальное вождение требует серьезной подготовки водителей. Тренироваться днем и ночью. Уметь определять и запоминать ориентиры днем и потом находить их ночью.35. При обнаружении FPV-дрона на грунте (особенно если он «попискивает» возле позиций) не надо к нему радостно бежать с растопыренными пальцами в надежде на новый трофей. Возможно «ловушка». Не подходить со стороны камеры (оператор ждет вашего появления в кадре), не трогать, обозначить вешкой, доложить командиру. Специалист разберётся.
Начало https://t.me/content84/161
Forwarded from Свидетели Байрактара
Кто хочет побеждать - постоянно учится
Итак, курды из СДС демонстрируют участие собственных расчетов БПЛА в боях за город Мамбедж. На кадрах работа "сбросами" по протурецким боевикам.
ХТШ* в боях против бывшей уже сирийской армии тоже продемонстрировала свою беспилотную программу. Впрочем, им помогали и обучали. Но многое они сделали несомненно и сами.
Бывшая сирийская армия продемонстрировала нам, увы, "зеро". Полное.
Оказавшись за несколько дней до крупного шухера на передовой, мы поняли, что дело пахнет керосином. Будет печаль, если боевики массово начнут использовать дроны. Ну так и случилось.
Не заявляю, что именно БПЛА решили судьбу Дамаска, но скажу точно по прошлым боям - паники это ноу-хау для САА точно наделало. Байрактары в 2020 наделали, а FPV подавно.
Я спрашивал у наших военных, учат ли сирийцев управлению дронами и т д. Да, учили, но желания и смысла они в этом не видели. Летали на "от.....бись".
К сожалению, за время нашего присутствия сложилась какое-то представление, что все всегда сделает Россия. И чудо-оружием ударит, и дроны так же будет использовать. И все это ещё забесплатно, естественно. Ну и иранцы, наверное, тоже все дадут и все сделают.
Когда у нас спросил один не последний и небедный человек про дрон-детектор "Булат", я все подробно рассказал. Но увидел разочарование, что его бесплатно в количестве фуры на Хмеймиме не дадут. Дал контакты производителя, ну думаю, никто бы и не чесался. Зато совесть была спокойна.
Военная наука у бывшей сирийской армии безнадежно деградировала и отстала. Их худо-бедно тянули за уши наши советники, но это был мартышкин труд, увы. Не сможешь ты научить, если нет желания. Только некоторые подразделения типа "Тигров" были мотивированы, но и их развалили по итогу местные власти.
Вместо покупки дронов и подготовки своих солдат, Дамаск занимался чем угодно, только не этим. И все себе в карман...
Хотя любому военному человеку было очевидно, что в случае большой зарубы Россия не сможет помочь, как в 2015-2020. Потому что Турция элементарно проливы закрыла из-за СВО, сославшись на доктрину Монтре. Поэтому никаких авиабомб и артиллерийских снарядов, как раньше не было бы в помине. Да и плюс они нужны на СВО.
Выправить могли бы расчёты ФПВ - все видели эти колонны боевиков потом в сети.
Причём для всех сторон конфликта это были идеальные условия! Ни РЭБа толком, радиогоризонт отличный - кругом холмы, нет лесов толком... ну короче, жги, не хочу. А они не хотели ничего. Даже держаться, пока наши расчёты фпвшников не подскочат. Единственное сражение опять-таки дал Сухейл под Хамой, и то его силы уже были давно не те, что в 2020. Единственный порядочный человек из всего этого бл....кого цирка, по моему мнению.
Если ты не кормишь свою армию - то кормишь армию врага. Так и случилось. И не исключу, что местный генералитет тупо купили. Тогда зачем готовиться к войне - просто сдай все. А что, такой пассивный госпереворот получается. Дырявый переврот.
И ещё мне друг недавно сказал, я процитирую: "Кто хочет побеждать - тот постоянно учится".
Так вот курды и боевики Идлиба учились. Побеждать они хотели и еще схлестнутся. Но это их дело уже, чья там возьмёт.
Но если вы хотите побеждать, учитесь тоже, мужики. Пока не поздно.
С. Шилов
Итак, курды из СДС демонстрируют участие собственных расчетов БПЛА в боях за город Мамбедж. На кадрах работа "сбросами" по протурецким боевикам.
ХТШ* в боях против бывшей уже сирийской армии тоже продемонстрировала свою беспилотную программу. Впрочем, им помогали и обучали. Но многое они сделали несомненно и сами.
Бывшая сирийская армия продемонстрировала нам, увы, "зеро". Полное.
Оказавшись за несколько дней до крупного шухера на передовой, мы поняли, что дело пахнет керосином. Будет печаль, если боевики массово начнут использовать дроны. Ну так и случилось.
Не заявляю, что именно БПЛА решили судьбу Дамаска, но скажу точно по прошлым боям - паники это ноу-хау для САА точно наделало. Байрактары в 2020 наделали, а FPV подавно.
Я спрашивал у наших военных, учат ли сирийцев управлению дронами и т д. Да, учили, но желания и смысла они в этом не видели. Летали на "от.....бись".
К сожалению, за время нашего присутствия сложилась какое-то представление, что все всегда сделает Россия. И чудо-оружием ударит, и дроны так же будет использовать. И все это ещё забесплатно, естественно. Ну и иранцы, наверное, тоже все дадут и все сделают.
Когда у нас спросил один не последний и небедный человек про дрон-детектор "Булат", я все подробно рассказал. Но увидел разочарование, что его бесплатно в количестве фуры на Хмеймиме не дадут. Дал контакты производителя, ну думаю, никто бы и не чесался. Зато совесть была спокойна.
Военная наука у бывшей сирийской армии безнадежно деградировала и отстала. Их худо-бедно тянули за уши наши советники, но это был мартышкин труд, увы. Не сможешь ты научить, если нет желания. Только некоторые подразделения типа "Тигров" были мотивированы, но и их развалили по итогу местные власти.
Вместо покупки дронов и подготовки своих солдат, Дамаск занимался чем угодно, только не этим. И все себе в карман...
Хотя любому военному человеку было очевидно, что в случае большой зарубы Россия не сможет помочь, как в 2015-2020. Потому что Турция элементарно проливы закрыла из-за СВО, сославшись на доктрину Монтре. Поэтому никаких авиабомб и артиллерийских снарядов, как раньше не было бы в помине. Да и плюс они нужны на СВО.
Выправить могли бы расчёты ФПВ - все видели эти колонны боевиков потом в сети.
Причём для всех сторон конфликта это были идеальные условия! Ни РЭБа толком, радиогоризонт отличный - кругом холмы, нет лесов толком... ну короче, жги, не хочу. А они не хотели ничего. Даже держаться, пока наши расчёты фпвшников не подскочат. Единственное сражение опять-таки дал Сухейл под Хамой, и то его силы уже были давно не те, что в 2020. Единственный порядочный человек из всего этого бл....кого цирка, по моему мнению.
Если ты не кормишь свою армию - то кормишь армию врага. Так и случилось. И не исключу, что местный генералитет тупо купили. Тогда зачем готовиться к войне - просто сдай все. А что, такой пассивный госпереворот получается. Дырявый переврот.
И ещё мне друг недавно сказал, я процитирую: "Кто хочет побеждать - тот постоянно учится".
Так вот курды и боевики Идлиба учились. Побеждать они хотели и еще схлестнутся. Но это их дело уже, чья там возьмёт.
Но если вы хотите побеждать, учитесь тоже, мужики. Пока не поздно.
С. Шилов
👍4❤2🤣1
Forwarded from Кримсон Дайджест
Китай впервые ввёл санкции в пользу России.
Тут Блумберг подогнал прекрасный хнык от американских и европейских производителей дронов для Украины.
Bloomberg:
Да, китайцы делают это не из любви к нам, а из желания сделать демонстративно больно американским партнёрам. Ну и ладно, в международных отношениях нет места для дружбы, морали и эмоций. Важно то, что процесс пошёл.
Кстати, вот если Россия — это страна-бензоколонка, которой сложно выпускать дроны без китайской комплектухи, то США тогда кто? «Страна-печатный станок», наверное.
Тут Блумберг подогнал прекрасный хнык от американских и европейских производителей дронов для Украины.
Bloomberg:
«Эскалация конфликта Китая с США по поводу торговли теперь распространяется на беспилотники, которые стали важной частью обороны Украины.
Производители в Китае недавно начали ограничивать продажи в США и Европу ключевых компонентов, используемых для создания беспилотных летательных аппаратов, по словам нескольких осведомленных источников, которые попросили не называть их имен, обсуждая конфиденциальную информацию. Эти шаги являются прелюдией к более широким ограничениям на экспорт деталей для беспилотников, которые, как ожидают западные чиновники, Пекин введет в новом году, сообщили источники.
Эти правила могут принять форму введения [прим. Кримсон: экспортных] лицензий на основе предполагаемого использования компонентов или (более мягкий вариант) введения требований к китайским компаниям уведомлять правительство о своих планах по отгрузке, по словам одного из источников. [...]
По словам источников, ограничения на поставки компонентов для дронов повлияли как на американские, так и на европейские компании. Китайские производители двигателей, аккумуляторов и контроллеров полета ограничили объемы поставок или вообще прекратили поставки, заявили они. «Я слышу такую историю каждые два-три дня», — заявил Лоренц Майер, генеральный директор Auterion, фирмы, которая поставляет программное обеспечение для беспилотников, в том числе для тех, которые развернуты на Украине. «Я уверен, что со временем это перерастет в новые ограничения».[...]
Ответные действия Пекина впервые предполагают, что торговые ограничения применяются к китайским товарам — или товарам с китайскими деталями — продаваемым поставщиками в самой стране и за ее пределами, что является попыткой повторить экстерриториальное действие санкций США и Европы».
Да, китайцы делают это не из любви к нам, а из желания сделать демонстративно больно американским партнёрам. Ну и ладно, в международных отношениях нет места для дружбы, морали и эмоций. Важно то, что процесс пошёл.
Кстати, вот если Россия — это страна-бензоколонка, которой сложно выпускать дроны без китайской комплектухи, то США тогда кто? «Страна-печатный станок», наверное.
Bloomberg.com
China Is Cutting Off Drone Supplies Critical to Ukraine War Effort
China’s escalating conflict with the US over trade is now extending to the drones that have become a vital part of Ukraine’s defense.
Forwarded from Гагаринг. Лаборатория электроники.
Здравствуйте
Честно, мне слабо верилось что напишу когда-то этот пост. Но я его пишу. Многие офигеют просто с того, чей пример я здесь привожу))
Искренне радуемся, что у коллег по цеху из Краснодара дела пошли в гору. Ввиду того, что мы неоднократно и не очень лестно отзывались о состоянии дел с закупками в МО - считаем правильным подсветить положительную динамику в этом деле. УПМИ работает. У "гаражников" стали появлятся контракты с министерством обороны!!! Значит больше детекторов будет у пацанов, значит больше глушилок будет - это круто. Мы всегда говорили, что важно сделать так чтобы у каждого бойца, у каждой малой рабочей группы, на каждом автомобиле и точке позиции был детектор - а потом уже вести "селекцию" не сигналов, а производителей и лиц принимавших решения! И выбирать кто лучше, кто дешевле, кто с отечественным шильдиком только зашёл, а кто со своей разработкой.
Конкуренция - единственное, что будет заставлять стремиться производителей делать лучше, качественнее и доступнее свои изделия!
А говорили, что Белоусов ничего не изменит. Всё меняется! Всё налаживается!
#Работаем
https://t.me/man_90x/13004
Честно, мне слабо верилось что напишу когда-то этот пост. Но я его пишу. Многие офигеют просто с того, чей пример я здесь привожу))
Искренне радуемся, что у коллег по цеху из Краснодара дела пошли в гору. Ввиду того, что мы неоднократно и не очень лестно отзывались о состоянии дел с закупками в МО - считаем правильным подсветить положительную динамику в этом деле. УПМИ работает. У "гаражников" стали появлятся контракты с министерством обороны!!! Значит больше детекторов будет у пацанов, значит больше глушилок будет - это круто. Мы всегда говорили, что важно сделать так чтобы у каждого бойца, у каждой малой рабочей группы, на каждом автомобиле и точке позиции был детектор - а потом уже вести "селекцию" не сигналов, а производителей и лиц принимавших решения! И выбирать кто лучше, кто дешевле, кто с отечественным шильдиком только зашёл, а кто со своей разработкой.
Конкуренция - единственное, что будет заставлять стремиться производителей делать лучше, качественнее и доступнее свои изделия!
А говорили, что Белоусов ничего не изменит. Всё меняется! Всё налаживается!
#Работаем
https://t.me/man_90x/13004
Telegram
Мужик из 90-х🇷🇺
Ну поспать мне особо не дали ))
Мчу на работу .
Ладно я не буду Вас томить новостями )
Я знаю что вы ждете )
Главная новость .
Полтора года мы вместе с вами шли к цели , вы помогали , вы переживали за нас..
Без вас на самом деле всего бы этого не было…
Мчу на работу .
Ладно я не буду Вас томить новостями )
Я знаю что вы ждете )
Главная новость .
Полтора года мы вместе с вами шли к цели , вы помогали , вы переживали за нас..
Без вас на самом деле всего бы этого не было…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
На совсем диких горцев производит, наверное, незабываемое впечатление.
🤣4👍2
Forwarded from Время - вперёд!
В РОСТОВСКОЙ ОБЛАСТИ НАЧАЛИ ПРОИЗВОДСТВО ТЯЖЕЛЫХ БПЛА
Таганрогское ООО «Первое ОКБ» запустило производство тяжелых беспилотников, грузоподъемность которых 250–300 кг, а дальность полета свыше 1000 км. По характеристикам они схожи с турецкими БПЛА, при этом их производство в 16 раз дешевле. Об этом на экспортном совете при губернаторе региона сообщил гендиректор предприятия Алексей Фитингоф.
ООО «Первое ОКБ» специализируется на производстве легких двухместных самолетов, самый массовый из которых — легкомоторный СП-30. Воздушное судно выпускается в пяти модификациях. Минимальная скорость полета 58 километров в час, максимальная — 150 километров в час, крейсерская скорость — 150 километров в час.
Самолет может взлетать с полевых дорог длиной в 70 метров. Максимальный взлетный вес — 500 килограммов. Длина самолета — 6,28 метров, размах крыла — 9,4 метра.
В Таганроге выпущено свыше 250 легких самолетов СП-30. Темп производства позволяет производить 24 летательных аппарата в год, при необходимости объем производства можно нарастить в несколько раз.
Источник: Российская газета
#времявперёд!
Таганрогское ООО «Первое ОКБ» запустило производство тяжелых беспилотников, грузоподъемность которых 250–300 кг, а дальность полета свыше 1000 км. По характеристикам они схожи с турецкими БПЛА, при этом их производство в 16 раз дешевле. Об этом на экспортном совете при губернаторе региона сообщил гендиректор предприятия Алексей Фитингоф.
ООО «Первое ОКБ» специализируется на производстве легких двухместных самолетов, самый массовый из которых — легкомоторный СП-30. Воздушное судно выпускается в пяти модификациях. Минимальная скорость полета 58 километров в час, максимальная — 150 километров в час, крейсерская скорость — 150 километров в час.
Самолет может взлетать с полевых дорог длиной в 70 метров. Максимальный взлетный вес — 500 килограммов. Длина самолета — 6,28 метров, размах крыла — 9,4 метра.
В Таганроге выпущено свыше 250 легких самолетов СП-30. Темп производства позволяет производить 24 летательных аппарата в год, при необходимости объем производства можно нарастить в несколько раз.
Источник: Российская газета
#времявперёд!
👍4❤1