Эксгумация 18.06.2025
1🔥2
Любители черных номеров!😎
Давайте, даю время на размышление. Кто найдет по ним информацию, пишите в комментариях.
Давайте, даю время на размышление. Кто найдет по ним информацию, пишите в комментариях.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1
Для истинного ценителя 😎
Нашел в своем архиве вот такой раритет, пропитанный атмосферой автоспорта СССР.
Вживую больше ни одного такого не видел.
Оригинальный номер, каким-то чудом сохранился до нашего времени😵
Нашел в своем архиве вот такой раритет, пропитанный атмосферой автоспорта СССР.
Вживую больше ни одного такого не видел.
Оригинальный номер, каким-то чудом сохранился до нашего времени
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥4👍1
Родные номера с гоночного Москвича, были подарены мужичку, с которым я общался, пилотом этого автомобиля.
🔥4
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🫡4
Ровно три года назад.
ВАЗ 2102, 1976 год выпуска.
С 1999 года стояла в гараже.
Могла бы стать моей, но у судьбы были другие планы.😎
ВАЗ 2102, 1976 год выпуска.
С 1999 года стояла в гараже.
Могла бы стать моей, но у судьбы были другие планы.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥5
12.02.2023
Уже тогда стояла цель приобрести классический автомобиль, конечно же, он обязательно должен был быть на черных номерах.
Первый осмотр:
ВАЗ 2101 1972 года, фактически - 21013. В 1994 году была произведена замена кузова на 013-й, с получением СТС и ПТС нового образца - разумеется, со вписанным туда данным чёрным номером. Фото документов, к сожалению, удалил. Тоже интересный артефакт - привычный пластиковый СТС с СССР номерами.
Итак, Богородское, под Сергиевым Посадом. Ночь выдалась в области очень снежной, ничего не расчистили, а снега было по колено в некоторых местах. Еле-еле выехали из двора. Автомобиль никуда не ехал, удалось разогнать его с горы до 80 км/ч, но в таких условиях на старой советской резине это уже было крайне небезопасно. Еле-еле забрались обратно в эту горку. Короче, дольше мы во дворе ковырялись, пока прикурили, пока из сугробов выбрались…
В итоге было принято решение воздержаться от покупки. И мы отправились в замечательный местный музей Богородской игрушки.
Уже тогда стояла цель приобрести классический автомобиль, конечно же, он обязательно должен был быть на черных номерах.
Первый осмотр:
ВАЗ 2101 1972 года, фактически - 21013. В 1994 году была произведена замена кузова на 013-й, с получением СТС и ПТС нового образца - разумеется, со вписанным туда данным чёрным номером. Фото документов, к сожалению, удалил. Тоже интересный артефакт - привычный пластиковый СТС с СССР номерами.
Итак, Богородское, под Сергиевым Посадом. Ночь выдалась в области очень снежной, ничего не расчистили, а снега было по колено в некоторых местах. Еле-еле выехали из двора. Автомобиль никуда не ехал, удалось разогнать его с горы до 80 км/ч, но в таких условиях на старой советской резине это уже было крайне небезопасно. Еле-еле забрались обратно в эту горку. Короче, дольше мы во дворе ковырялись, пока прикурили, пока из сугробов выбрались…
В итоге было принято решение воздержаться от покупки. И мы отправились в замечательный местный музей Богородской игрушки.
👍4🔥1