ABS — это система, которая не дает колесам заблокироваться при резком торможении.
Если колеса заблокируются — машина просто поедет прямо и перестанет слушаться руля.

Когда ты жмешь тормоз слишком сильно и колесо вот-вот остановится,
ABS быстро ослабляет и снова нажимает тормоз.
Из-за этого в педали появляется вибрация — это нормально.
Так машина продолжает тормозить и при этом остается управляемой.

У меня на педали стоит вибромотор, который показывает момент, когда ABS уже начала работать.
В гонках это сигнал, что я нажал слишком сильно.

Самое эффективное торможение — прямо до срабатывания ABS.

Если жать сильнее, ABS начинает ослаблять тормоз, из-за этого машина тормозит хуже, а тормозной путь становится длиннее.

👉 Поэтому моя задача — тормозить чуть слабее момента вибрации, чтобы колеса держали дорогу и машина останавливалась быстрее и стабильнее.