Турбинка на B47 после ребилда - 52.990₽

Ура! Первая f20 с n47 на моей гибридной турбине!)

Хозяин основательно подошел к подготовке автомобиля, поэтому настроили только сейчас. К машине вопросов никаких не возникло, все работает как надо не смотря на не самый маленький пробег.

По спекам всё стандартно:
- интеркулер evo2 boser
- даунпайп (производителя не знаю)
- гибридная турбина n47 260 от меня

Настроили мотор и АКПП.
По цифрам - все стандартно для этой модели - 510Nm 260hp.

ТЗ от клиента - взбодрить авто без ущерба для мотора.
Впринципе, так всегда и делаю. По прошивке - многие защиты в ЭБУ не то что не отключены, а наоборот, сделаны более чуткими для максимально безопасной эксплуатации.

Бонусом пересмотрен алгоритм работы вентилятора радиатора ОЖ от температуры ОЖ, масла и масла АКПП.

0-100 замерять не поехал, можете оценить букс на видео. Резина новая, аккуратно поехал с одной педали)))

Собрали гибридик на еа211. Бонус. Мишган купил себе очередную штуку для турб😼

Собрал «гибрид» начального уровня для 1.4tfsi ea211 из mitsubishi td025.
Модификации подверглось только компрессорное колесо - теперь оно чуть совсем немного шире, но прилично выше. Это позволит без сильных потерь в спулле дуть больше «на хвосте».