BMW 5 E60 535D
У нас уже был опыт с настройкой такой машины.
Здесь из конфигурации интеркулер, а также наша большая гибридная турбина, с более продувным валом и увеличенным колесом.
До стенда все было хорошо и машина раздувалась на свой заданный буст, может совсем немного был недодув, но не критично и в пределах допустимого. На стенде же увидели странный график, не менее странный нам показался буст. Расхождение с запросом в некоторые моменты достигало более бара😀 Было принято решение снимать машину со стенда и ехать к нам.
По итогу, за вечер разобрались с ситуацией, мастера, кто ставил малую турбину, недозакрутили ее, в следствие порвало прокладку:) Владелец обещает все исправить уже на этих выходных, так что с новыми силами скоро поедем на стенд!

Наша 535D Stage3. Проект закончен!
420hp 740nm
По спеку:
Наш интеркулер и гибридная турбина. Сажа, егр минус.
График ровный, а также хорошая полка момента. В машине остались все заводские ограничения, мы лишь их немного сместили. Машина осталась повседневной, на каждый день. Никаких проблем с эксплуатацией на повседнев не возникнет.

Пост не о чем. Может только о качестве топлива в РФ на сегодня.
Эта 420d b47 приехала к нам из Лен.области, чтобы сделать st3 на нашем гибриде.
По всем температурам и показаниям с мотора все было отлично. Но в пике мы достигли лишь 250hp и 540nm. Что нас вовсе не устраивает, на этой конфигурации должно быть 280 сил и 560 момента соответственно. Сняли машину со стенда и поехали к нам в бокс разбираться, в чем же проблема.
Сняли несколько раз логи и замеры по драги, машина не едет, по рейлу и температурам опять же таки все ок😀😀😀 В чем же проблема? Непонятно и отпускаем клиента в СПБ.
Сегодня клиент перезвонил нам и сказал что заправился по новой, на свежей солярке тачка улетает в космос😀
Теперь, чтобы построить машину нужно думать и о том, что где, чем и как заправлялись до приезда на замеры😀