Colonelcassad
892K subscribers
62.2K photos
42.8K videos
166 files
32.8K links
Авторский канал Бориса Рожина - эксперта Центра военно-политической журналистики.

№ 4776867015

Мой блог:
http://colonelcassad.livejournal.com/

Голосовать за канал:
t.me/boost/boris_rozhin

Разбаны:
https://t.me/razban_colonelcassad_bot
Download Telegram
Из Одессы сообщают.
Еще две ракеты прилетели. Одна сбита ПВО, другая поразила цель.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Серия спутниковых снимков, демонстрирующая изменения на территории комбината «Азовсталь» с 10.03.2022 по 04.05.2022.

@romanov_92
Разбор завалов на одной из центральных улиц Мариуполя. Дело это конечно не быстрое, но процесс восстановления города уже де-факто начался.

https://t.me/WarInMyEyes/287
Переход на стандарты НАТО продолжается.

ВСУ получат новое вооружение НАТОвского образца. Власти Португалии заявили о том, что передадут Украине пять буксируемых гаубиц M114 калибра 155мм. Новое вооружение разработано в 1939 году и неплохо показало себя на фронтах Второй Мировой Войны.

https://t.me/anna_news/31348
Нормальные люди празднуют 9 мая - день, когда мы победили.
Для скорби есть 22 июня - день, когда на нас напали.

https://t.me/oper_goblin/14411
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
‼️🚨Атмосферное видео: Минуты до прилёта ракет в Одессе
t.me/RVvoenkor
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Чеченская Росгвардия в Нижнем (поселок в Луганской Народной Республике).
❗️Некоторая инфографика из документа FMES «Стратегический атлас Средиземноморья и Ближнего Востока».

#США #НАТО #Россия #Китай
Forwarded from Readovka
Фактический картбланш на пиратство — ЕС намерен запретить страхование перевозящих российскую нефть судов

Евросоюз в рамках нового пакета санкций рассматривает запрет на страхование судов, перевозящих российскую нефть. Об этом пишет The Wall Street Journal.

По словам директора компании Frontline Ltd, владеющей одним из крупнейших в мире танкеров, Ларса Барстада, данный запрет будет препятствовать экспорту нефти покупателям в Азии и других странах.

«Это будет очень серьезным препятствием для экспорта российской нефти, поскольку большую часть мировой торговли страхуют европейские компании», — пояснил он.

Таким образом, можно констатировать — при озвученных условиях, судовладельцы попросту откажутся перевозить топливо, если не смогут застраховать суда от ущерба. А те, кто решатся на это станут легкой добычей для пиратов. Однако в Брюсселе на это, скорее всего и рассчитывают.