RouterOS v7.14 Stable 发布

Changelog :
https://forum.mikrotik.com/viewtopic.php?t=205097

RouterOS v7.12 之后wireless从main package中被拆成一个单独的包 .
CapsMan 也更新为新版 , 新老两个版本的Capsman可以同时运行 , 虽说是为了给低版本RouterOS设备过度使用 ...但是这就变成迷糊行为了 ... 误操作几率大幅上升...

建议 : 所有RouterOS 统一维持在 v7.12.1 或者 一并更新至 v7.14 切勿混合使用 .

RouterOS v7.15 beta6发布

CHR版修复了在 Xen虚拟化以及在Vultr的虚拟机里找不到网卡的问题
其中有一条 "重做路由分布"令人有点在意 ...目前还有待测试...
不推荐贸然更新这个版本 ...

What's new in 7.15beta6 (2024-Mar-08 08:23):

*) certificate - added support for importing pbes2 encrypted private keys with aes128;
*) chr - fixed bogus messages printed out while booting up the system (introduced in v7.14);
*) chr - fixed Xen and Vultr missing ethernet (introduced in v7.14);
*) ethernet - fixed default names for CRS310-8G+2S+ device (introduced in v7.14);
*) lte - make interface persistent (unused interface configs can be removed, allow to export and examine current configuration without the device present);
*) package - reduced package size for SMIPS;
*) poe-out - improved firmware upgrade stability for AF/AT controlled boards;
*) qos-hw - added congestion avoidance support for 98DX8xxx, 98DX4xxx, 98DX325x switch chips (CLI only);
*) qos-hw - added WRED support for compatible switches;
*) route - rework of route attributes;
*) sfp - improved system stability for CR2004-1G-2XS-PCIe (introduced in v7.14);
*) ssh - added passphrase option for host key import;
*) vrf - fixed VRF interfaces being moved to main table after reboot (introduced in v7.14);
*) wifi-qcom - improved regulatory compliance for L11, L22 devices;
*) wireguard - added peer "name" field and display it in logs;
*) wireguard - do not attempt to connect to peer without specified endpoint-address;

[Boom旅行] 2024年日本针对游客的迷惑政策大赏

1 VISIT JAPAN WEB简化 & 单次电子签验证
首先 , 使用多次纸质签证的朋友们可以继续偷懒 , 飞机上拿纸质入境申报单 .
单次签证务必注意提前做好这件事情 , 这就是你的救命稻草 .
在办理登机的时候要扫描二维码来验证签证的有效性 , 然后那个系统经常会因为日本的IT技术感人肺腑而打不开 , 以至于在值机时急得像热锅上的蚂蚁 ...
然而...电子签证的验证有两个入口 ! 还有一个就隐藏在VISIT JAPAN WEB里 , 按一下"VISA同步功能"即可显示签证信息 .

今年3月起所有机场的入境和申报用的二维码已全部二合一 , 且允许截图保存 , 没有刚推出的时候部分机场要求当场打开二维码的情况 .
只需要在家里的电脑上花点时间慢慢填好所有信息 , 注册一个账号即可为所有的同行家人一起申报 . 之后将每个人的二维码截图分发 , 入境的时候相册里打开出示即可 , 无需联网 .

2 JR PASS 全面涨价 & 全车指定席的JR特急线路逐步增加
全国版的 JR PASS 价格几乎翻倍已经是去年的事情了 , 今年 JR西日本因北陆新干线延申段 (金泽-敦贺)的开通 , 与线路有关的地方性 JR PASS 将在 3月15日涨价 . 在此之前购买的 JR PASS 依然有效 , 因此有需要经过 石川县与富山县的旅客提前购买 . 包括北陆拱型周游券同样受到影响 .

除了我们所熟悉的成田特急NEX全车为指定席之外 , 2024年3月15号之后 JR西日本的 八云号特急列车 (冈山-出云)调整为全车指定席 . 喜欢用 JR PASS WALK-IN自由席的人千万要注意提前规划班次 , 并在绿色售票机上提前划定坐席.
与此同时 , 北陆新干线开通后 , 特急THUNDERBIRD号线路缩短到 大阪-敦贺 , 且全车改为指定席 .
还需要注意的是 在重大节假日期间新干线Nozomi(希望号)东京-博多 区间 16节车厢全部改为指定席 , 比如4月26-5月6日的劳动节黄金周期间 ....年末圣诞节-元旦 ...不排除有临时通知安排 .

3 京都公交车拒绝大件行李上车 & 祗园禁止进入私人巷弄
2024年开始京都所有市内路线巴士 , 司机有权拒绝你在高峰时间携带超过手提行李尺寸的大件行李上车 .
京都旅游局官方推荐携带大件行李的游客搭载轨道交通与出租车 .
新干线也来凑热闹 , 官方虽然说 长宽高综合不超过 160CM的行李可以放在行李架上 , 实测长宽高 155CM的 28寸行李箱已经放不上去了 . 原则上只要是放不到架子上的行李都需要预约附带特大行李放置处的座位 .
这个操作可以在绿色售票机划定指定席的时候进行预约操作 .
未经预约上车后找不到地方存放 , 再找乘务员帮忙的需要加收1000日元 .

不止乘车 , 从4月在京都走路都有禁止事项了 . 祗园地区的小弄堂有一些属于私人土地 , 这些街道将从4月开始禁止游客进入 , 并会在入口处张贴标识 . 以后在那片区域就不能随心所欲的跟着导航走了 , 必须在穿小巷前看一下有没有禁行标识 , 避免与当地人发生冲突 . 步行进入不罚款 , 自驾游不当心开进去警察开罚1万日元.

非常符合本频道主题 :
https://www.youtube.com/watch?v=Q22WkiEtMXg